專利名稱：挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全閥，具體是一種挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥，屬于液壓系統(tǒng)領(lǐng)域。
技術(shù)背景 大型挖掘機(jī)由于其工作環(huán)境惡劣，并且需要長時間工作，越來越多的使用獨(dú)立散熱系統(tǒng)。一般獨(dú)立散熱系統(tǒng)的只增加溢流閥作為系統(tǒng)安全閥。這種散熱系統(tǒng)存在以下缺陷I、當(dāng)風(fēng)扇馬達(dá)停止時，在風(fēng)扇的慣性力的作用下，馬達(dá)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生吸空；從而對風(fēng)扇馬達(dá)壽命產(chǎn)生影響，甚至對獨(dú)立散熱泵的壽命產(chǎn)生不利影響，影響散熱系統(tǒng)的可靠性。2、散熱器極易被粉塵堵塞，造成散熱器通風(fēng)不良，降低了系統(tǒng)的散熱效率。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥，既能夠防止壓力過高而造成的元件損害，又可防止風(fēng)扇馬達(dá)在風(fēng)扇帶動旋轉(zhuǎn)而引起的吸空，還可實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇的反轉(zhuǎn)，吹掉散熱器上的粉塵。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥，包括閥體和溢流閥，溢流閥設(shè)置在閥體內(nèi)，安全閥的P 口和獨(dú)立散熱泵出油口相連，T 口連接液壓油箱，A 口、B 口分別連接馬達(dá)的進(jìn)出油口，溢流閥設(shè)置在進(jìn)油口和回油口之間；還包括單向閥和二位四通閥，單向閥設(shè)置在安全閥P 口和T 口之間，二位四通閥分別與溢流閥、A 口和B 口連接。進(jìn)一步，溢流閥選用插裝螺紋閥。進(jìn)一步，二位四通閥選用板式閥。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)風(fēng)扇馬達(dá)啟動或者卡死時，系統(tǒng)中的壓力升高，當(dāng)高于溢流閥設(shè)定壓力時，溢流閥打開時系統(tǒng)的壓力保持恒定；當(dāng)獨(dú)立散熱系統(tǒng)沖擊過大時，溢流閥打開，保證系統(tǒng)的壓力恒定，降低了沖擊對液壓元件的損害；當(dāng)風(fēng)扇馬達(dá)停止時，在風(fēng)扇的慣性的帶動下，會繼續(xù)轉(zhuǎn)動，進(jìn)油壓力小于回油壓力壓力時，單向閥打開回油油路和進(jìn)油油路聯(lián)通，防止了進(jìn)油壓力進(jìn)步一步降低以致吸空，從而減少對元件產(chǎn)生損害；當(dāng)散熱器通風(fēng)不良時，可以通過二位四通閥換向，使風(fēng)扇反轉(zhuǎn)，將散熱器的粉塵吹掉，恢復(fù)散熱器的散熱性能。

圖I是本實(shí)用新型液壓原理圖。圖中1、閥體，2、單向閥，3、溢流閥，4、二位四通閥。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0011]如圖I所示，本實(shí)用新型挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥，包括閥體I和溢流閥3，溢流閥3設(shè)置在閥體I內(nèi)，安全閥的P 口和獨(dú)立散熱泵出油口相連，T 口連接液壓油箱，A 口、B 口分別連接馬達(dá)的進(jìn)出油口，溢流閥3設(shè)置在進(jìn)油口和回油口之間；還包括單向閥2和二位四通閥4，單向閥2設(shè)置在安全閥P 口和T 口之間，二位四通閥4分別與溢流閥3、A 口和B 口連接；所述的單向閥2為補(bǔ)油閥，其中，溢流閥3選用插裝螺紋閥，二位四通閥4選用板式閥；并在閥體上加工出其安裝位置，溢流閥3和二位四通閥4直接安裝于其安裝位置上。工作過程將安全閥的P和獨(dú)立散熱泵出油口相連，T 口連接液壓油箱，A、B分別連接馬達(dá)的進(jìn)出油口 ；當(dāng)獨(dú)立散熱系統(tǒng)故障壓力過高時，如風(fēng)扇馬達(dá)卡死，或者沖擊過大時，溢流閥3起作用將過高壓力溢流；當(dāng)風(fēng)扇馬達(dá)停止時，由于風(fēng)扇的慣性力的作用下，馬達(dá)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)油壓力小于回油壓力壓力時，此時單向閥2打開，使馬達(dá)的浸出油路聯(lián)通，防止了馬達(dá)的吸空，也防止了因?yàn)槌鲇涂趬毫Φ投斐瑟?dú)立散熱泵的損壞；當(dāng)散熱器通風(fēng)不良 時，可以通過二位四通閥4進(jìn)行換向，使風(fēng)扇反轉(zhuǎn)，將散熱器的粉塵吹掉，恢復(fù)散熱器的散熱性能。從成本上考慮，外形尺寸變化不大，相對于單獨(dú)增加單向閥2和二位四通換向閥4，節(jié)省了管路和接頭，所以一定程度上也降低了成本。
權(quán)利要求1.一種挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥，包括閥體(I)和溢流閥(3)，溢流閥(3)設(shè)置在閥體(I)內(nèi)，安全閥的P 口和獨(dú)立散熱泵出油口相連，T 口連接液壓油箱，A 口、B 口分別連接馬達(dá)的進(jìn)出油口，溢流閥(3)設(shè)置在進(jìn)油口和回油口之間；其特征在于，還包括單向閥(2)和二位四通閥(4)，單向閥(2)設(shè)置在安全閥P 口和T 口之間，二位四通閥(4)分別與溢流閥(3)、A 口和B 口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥，其特征在于，所述的溢流閥(3 )選用插裝螺紋閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥，其特征在于，所述的二位四通閥(4)選用板式閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種挖掘機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)雙向控制安全閥，屬于液壓系統(tǒng)領(lǐng)域，包括包括閥體和溢流閥，溢流閥設(shè)置在閥體內(nèi)，安全閥的P口和獨(dú)立散熱泵出油口相連，T口連接液壓油箱，A口、B口分別連接馬達(dá)的進(jìn)出油口，溢流閥設(shè)置在進(jìn)油口和回油口之間；還包括單向閥和二位四通閥，單向閥設(shè)置在安全閥P口和T口之間，二位四通閥分別與溢流閥、A口和B口連接；本實(shí)用新型設(shè)置了單向閥和二位四通閥，既實(shí)現(xiàn)了防止壓力過高而造成的元件損害，又防止了風(fēng)扇馬達(dá)在風(fēng)扇帶動旋轉(zhuǎn)而引起的吸空，還可實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇的反轉(zhuǎn)，吹掉散熱器內(nèi)的粉塵；零部件少，成本低，安裝簡單，維修。
文檔編號E02F9/22GK202644635SQ20122022880
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者史繼江, 秦家升, 費(fèi)樹輝, 趙瑜, 王渠, 石立京, 金月峰 申請人:徐州徐工挖掘機(jī)械有限公司