專利名稱：一種用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上使用的地鐵基坑檢測(cè)設(shè)備都是10年前從國(guó)外進(jìn)口的，由于進(jìn)口設(shè)備價(jià)格高，操作不方便，還必須專業(yè)人員操作，給市場(chǎng)普及帶來一定難度。因此，一種操作方便、用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備的出現(xiàn)很有必要了
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，在于提供一種操作方便、用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備，包括底座、伸縮線、處理器以及檢測(cè)探頭，其中，所述檢測(cè)探頭通過導(dǎo)線與設(shè)置在所述處理器上的連接桿相連接，所述處理器通過伸縮線與所述底座相連接。進(jìn)一步的，所述底座上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，所述伸縮線纏繞在所述轉(zhuǎn)盤上。進(jìn)一步的，所述處理器上還設(shè)有照射燈。本實(shí)用新型具有的有益效果是檢測(cè)效果好，安全可靠，便于操作。

圖I為本實(shí)用新型一種用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I、底座，2、轉(zhuǎn)盤，3、伸縮線，4、連接桿，5、處理器，6、導(dǎo)線，7、檢測(cè)探頭，8、照射燈。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參照?qǐng)DI所示，一種用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備，包括底座I、伸縮線3、處理器5以及檢測(cè)探頭7，其中，檢測(cè)探頭7通過導(dǎo)線6與設(shè)置在處理器5上的連接桿4相連接，處理器5通過伸縮線3與底座I相連接。底座I上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤2，伸縮線3纏繞在轉(zhuǎn)盤2上。處理器5上還設(shè)有照射燈8。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書 及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備，包括底座、伸縮線、處理器以及檢測(cè)探頭，其特征在于，所述檢測(cè)探頭通過導(dǎo)線與設(shè)置在所述處理器上的連接桿相連接，所述處理器通過伸縮線與所述底座相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述底座上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，所述伸縮線纏繞在所述轉(zhuǎn)盤上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述處理器上還設(shè)有照射燈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于軟土地層地鐵基坑的檢測(cè)設(shè)備，包括底座、伸縮線、處理器以及檢測(cè)探頭，其中，所述檢測(cè)探頭通過導(dǎo)線與設(shè)置在所述處理器上的連接桿相連接，所述處理器通過伸縮線與所述底座相連接。有益效果是檢測(cè)效果好，安全可靠，便于操作。
文檔編號(hào)E02D1/00GK202543883SQ20122021105
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者沈元哲 申請(qǐng)人:中交隧道工程局有限公司