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一種旁側(cè)站立式液壓抽油的制造方法

文檔序號:5393080閱讀:147來源:國知局
一種旁側(cè)站立式液壓抽油的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種旁側(cè)站立式液壓抽油機,包括機座、水泥基礎(chǔ)、天車輪、天車支座、鋼絲繩、懸繩器,其特征在于抽油機安裝在油井的一側(cè),機身為四腔油缸,四腔油缸伸出的活塞桿上為天車輪,天車輪通過天車支座固定在四腔油缸伸出的活塞桿上,鋼絲繩繞過天車輪前部與懸繩器連接,后部固定在機座上,四腔油缸的機體上安裝有兩個行程開關(guān),四腔油缸底部與機座固定在一起,修井作業(yè)時松開油缸與機座之間的連接,可將抽油機的機身放倒,給修井作業(yè)騰出空間,非常方便,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,如果為從式井井場,多井抽油時只要一個壓力的蓄能系統(tǒng)即可滿足要求,系統(tǒng)液壓油是一個壓力的,不壓井裝置、液壓絞車、液壓頂驅(qū)等均可納入,可實現(xiàn)一體化。
【專利說明】一種旁側(cè)站立式液壓抽油機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油氣開采設(shè)備,具體的說是一種旁側(cè)站立式液壓抽油機。
【背景技術(shù)】
[0002]抽油機是一種常見的采油機械,常規(guī)的游梁式抽油機雖然比較可靠,但是機體比較笨重,而且能量傳動效率低,不節(jié)能,而液壓抽油機比較輕便,但是回收抽油桿下放的能量不方便,如專利號為88214255.0的液壓抽油機,其不能在一個基本不變的壓力下給油缸提供不同的舉升力和平衡力,靈活性差,且占用井口中心位置,修井時需將整機移開,不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述設(shè)備的不足,本發(fā)明提供了種旁側(cè)站立式液壓抽油機,該設(shè)備機構(gòu)簡單、操作方便,且整個系統(tǒng)只有一個壓力,可回收油桿下放的能量,節(jié)能效果好,不占用井口中心位置,修井十分方便,本發(fā)明的目的就是為現(xiàn)場提供一種旁側(cè)站立式液壓抽油機。
[0004]本發(fā)明是通過下列方式實現(xiàn)的,一種旁側(cè)站立式液壓抽油機,包括機座、水泥基礎(chǔ)、天車輪、天車支座、鋼絲繩、四腔油缸、行程開關(guān)、懸繩器、可調(diào)節(jié)流閥、二位三通換向閥、單向閥、液壓源,其特征在于抽油機安裝在油井的一側(cè),機身為四腔油缸,四腔油缸伸出的活塞桿上為天車輪,天車輪通過天車支座固定在四腔油缸伸出的活塞桿上,鋼絲繩繞過天車輪前部與懸繩器連接,后部固定在機座上,四腔油缸的機體上安裝有兩個行程開關(guān),四腔油缸底部與機座固定在一起,四腔油缸底部機身的下鉸鏈與機座上的鉸鏈連接,機座安裝在水泥基礎(chǔ)上。
[0005]四腔油缸有A、B、C、D四個腔,每個腔的進出油口分別為a、b、c、d,其中b、c、d 口
各連接連接四個手動閥,各手動閥和上行程壓力管線P上管、下行程壓力管線P下管、上行程常壓管線T上管、下行程常壓管線T下管連通,P上管和P下管連接一個二位三通換向閥,T上管和T下管連接另一只二位三通換向閥,這兩只二位三通換向閥由行程開關(guān)控制,A腔的進出油口 a與兩個可調(diào)節(jié)流閥連接,每個可調(diào)節(jié)流閥分別與一個單向閥相連,并連接到P上管和P下管,液壓源通過兩個二位三通閥與液壓系統(tǒng)的壓力端和常壓端相連。
[0006]四腔油缸的行程為抽油機沖程長度的一半,鋼絲繩前部連接懸繩器,懸繩器連接光桿,鋼絲繩繞過天車輪,后部固定在機座上,為死繩端,用于檢測抽油機示功圖的載荷傳感器安裝在鋼絲繩的死繩端。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1:一種旁側(cè)站立式液壓抽油機示意圖
圖2: —種旁側(cè)站立式液壓抽油機液壓系統(tǒng)示意圖1-水泥基礎(chǔ) 2-機座 3-鉸鏈 4-下鉸鏈 5-鋼絲繩
6-載荷傳感器 7-天車輪 8-天車支座 9-四腔油缸 10-行程開關(guān) 11-懸繩器 12-手動閥 13-可調(diào)節(jié)流閥 14-二位三通換向閥 15-單向閥 16-液壓源
【具體實施方式】
[0008]現(xiàn)結(jié)合說明書附圖:圖1,對本發(fā)明做進一步的描述。
[0009]一種旁側(cè)站立式液壓抽油機,包括四腔油缸9、天車輪7、天車支座8、機座2、鉸鏈
3、下鉸鏈4、水泥基礎(chǔ)1、鋼絲繩5、懸繩器11、行程開關(guān)10、液壓源16、手動閥12、可調(diào)節(jié)流閥13、二位三通換向閥14、單向閥15載荷傳感器6,其中抽油機安裝在油井的一側(cè),機身為四腔油缸9,四腔油缸9伸出的活塞桿上為天車輪7,天車輪7通過天車支座8固定在四腔油缸9伸出的活塞桿上,鋼絲繩5繞過天車輪7前部與懸繩器11連接,后部固定在機座2上,四腔油缸9的機體上安裝有兩個行程開關(guān)10或傳感器或接近開關(guān),四腔油缸9底部與機座2固定在一起,四腔油缸9底部機身的下鉸鏈4與機座2上的鉸鏈3連接,機座2安裝在水泥基礎(chǔ)I上。
[0010]四腔油缸9有A、B、C、D四個腔,每個腔的進出油口分別為a、b、c、d,其中b、C、d
口各連接連接四個手動閥12,各手動閥12和上行程壓力管線P上管、下行程壓力管線P下管、上行程常壓管線T上管、下行程常壓管線T下管連通,P上管和P下管連接一個二位三通換向閥14,T上管和T下管連接另一只二位三通換向閥14,這兩只二位三通換向閥14由行程開關(guān)10控制,A腔的進出油口 a與兩個可調(diào)節(jié)流閥13連接,每個可調(diào)節(jié)流閥13分別與一個單向閥15連接并連接到P上管和P下管,液壓源16通過兩個二位三通閥14與液壓系統(tǒng)的壓力端和常壓端相連,四腔油缸9是旁側(cè)放置的,四腔油缸9的行程為抽油機沖程高度的一半,調(diào)節(jié)A、B、C、D四個腔和P 口以及T 口的連接方式,即可實現(xiàn)不同載荷狀況下的上行程抽油和下行程蓄能,提升抽油桿時油缸有較高的壓力,而抽油桿下放中的油需要較低的壓力排出,并注入一個蓄能器中,下放到下始點后,油泵又從蓄能器中將較低壓力的油增壓,使之達到較高的壓力打入油缸,這樣油缸又推動抽油桿上行了,抽油機就可以不停的運轉(zhuǎn)了。
[0011]四腔油缸9的機體上安裝有兩個行程開關(guān)10,可以通過調(diào)節(jié)行程開關(guān)10的位置還調(diào)節(jié)抽油機的沖程,安全性高,即使行程開關(guān)10失效也不會發(fā)生事故,最多四腔油缸9運行到頭就停下了 ;系統(tǒng)中安裝有可調(diào)節(jié)流閥13,通過調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)流閥13的流量可調(diào)節(jié)抽油機的沖數(shù),非常方便。
[0012]鋼絲繩5前部連接懸繩器11,懸繩器11連接光桿,鋼絲繩5繞過天車輪7,后部固定在機座2上,為死繩端,用于檢測抽油機示功圖的載荷傳感器6安裝在鋼絲繩5的死繩端,可隨時測示功圖,既可以近距離顯示也可以遠傳。
[0013]四腔油缸9是旁側(cè)放置的,四腔油缸9底部與機座2固定在一起,四腔油缸9底部的下鉸鏈4與鉸鏈3連接,機座2安裝在水泥基礎(chǔ)I上,修井作業(yè)時松開油缸與機座2之間的連接,可將抽油機的機身放倒,給修井作業(yè)騰出空間,非常方便。
[0014]如果為從式井井場,多井抽油時只要一個壓力的蓄能系統(tǒng)即可滿足要求,系統(tǒng)液壓油是一個壓力的,不壓井裝置、液壓絞車、液壓頂驅(qū)等均可納入,可實現(xiàn)一體化。
【權(quán)利要求】
1.一種旁側(cè)站立式液壓抽油機,包括機座(2)、水泥基礎(chǔ)(I)、天車輪(7)、天車支座(8)、鋼絲繩(5)、四腔油缸(9)、行程開關(guān)(10)、懸繩器(11)、可調(diào)節(jié)流閥(13)、二位三通換向閥(14)、單向閥(15)、液壓源(16),其特征在于抽油機安裝在油井的一側(cè),機身為四腔油缸(9),四腔油缸(9)伸出的活塞桿上為天車輪(7),天車輪(7)通過天車支座(8)固定在四腔油缸(9)伸出的活塞桿上,鋼絲繩(5)繞過天車輪(7)前部與懸繩器(11)連接,后部固定在機座(2)上,四腔油缸(9)的機體上安裝有兩個行程開關(guān)(10),四腔油缸(9)底部與機座(2)固定在一起,四腔油缸(9)底部機身的下鉸鏈(4)與機座(2)上的鉸鏈(3)連接,機座(2)安裝在水泥基礎(chǔ)(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旁側(cè)站立式液壓抽油機,其特征在于四腔油缸(9)有A、B、C、D四個腔,每個腔的進出油口分別為a、b、c、d,其中b、c、d 口各連接連接四個手動閥(12),各手動閥(12)和上行程壓力管線P上管、下行程壓力管線P下管、上行程常壓管線T上管、下行程常壓管線T下管連通,P上管和P下管連接一個二位三通換向閥(14),T上管和T下管連接另一只二位三通換向閥(14),這兩只二位三通換向閥(14)由行程開關(guān)(10)控制,A腔的進出油口 a與兩個可調(diào)節(jié)流閥(13)連接,每個可調(diào)節(jié)流閥(13)分別與一個單向閥(15)相連,并連接到P上管和P下管,液壓源(16)通過兩個二位三通閥(14)與液壓系統(tǒng)的壓力端和常壓端相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旁側(cè)站立式液壓抽油機,其特征在于四腔油缸(9)的行程為抽油機沖程長度的一半,鋼絲繩(5)前部連接懸繩器(11),懸繩器(11)連接光桿,鋼絲繩(5)繞過天車輪(7),后部固定在機座(2)上,為死繩端,用于檢測抽油機示功圖的載荷傳感器(6)安裝在鋼絲繩(5)的死繩端。
【文檔編號】E21B43/00GK103775032SQ201210412784
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月25日
【發(fā)明者】顧心懌, 劉開銀 申請人:顧心懌
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