專利名稱：煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣缸，尤其是涉及一種煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸。
背景技術(shù)：
煤礦井下風門的使用方法是行人把氣缸控制閥打到開門位置，風門打開，行人過去后在里面把氣缸控制閥打到關(guān)閉位置，風門關(guān)閉，目前煤礦井下用于開、關(guān)風門的氣缸包括缸體，缸體內(nèi)具有缸體內(nèi)套、活塞和活塞桿，所述活塞和缸體之間設(shè)有缸體密封圈，活塞把所述缸體內(nèi)的空間分隔成缸體前腔和缸體后腔，位于缸體前腔的缸體壁上設(shè)有前腔氣孔，位于缸體后腔的缸體壁上設(shè)有后腔氣孔，上述結(jié)構(gòu)的氣缸活塞桿是固裝于活塞上的，氣缸通過活塞桿的伸縮打開或關(guān)閉風門，上述結(jié)構(gòu)的煤礦井下風門用氣缸在開、關(guān)風門時存在的一個問題是，當正在關(guān)門時再有人進門就很容易出現(xiàn)風門夾傷人事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸，使用該氣缸關(guān)閉風門時不會產(chǎn)生夾傷人的事故。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸，包括缸體，缸體內(nèi)具有缸體內(nèi)套、活塞和活塞桿，所述活塞和缸體之間設(shè)有缸體密封圈，活塞把所述缸體內(nèi)的空間分隔成缸體前腔和缸體后腔，位于缸體前腔的缸體壁上設(shè)有前腔氣孔，位于缸體后腔的缸體壁上設(shè)有后腔氣孔，所述活塞的中心位置設(shè)有供所述活塞桿穿過的中心孔，該中心孔內(nèi)裝有活塞桿密封圈，所述活塞桿可沿所述活塞的中心孔氣密封往復(fù)移動；位于所述缸體后腔內(nèi)的活塞桿的一端設(shè)有彈簧檔板，該彈簧檔板和所述活塞之間的活塞桿上裝有彈簧；位于所述缸體前腔的活塞桿靠近所述活塞的位置設(shè)有活塞限位銷。在使用上述結(jié)構(gòu)的氣缸關(guān)閉風門時，由于活塞桿可沿所述活塞的中心孔氣密封往復(fù)移動且彈簧檔板和所述活塞之間的活塞桿上裝有彈簧，因此當行人通過風門被風門夾住時行人只需克服彈簧的彈力就可輕易地推開風門，使活塞桿向遠離缸體的方向伸出，可以避免風門夾傷人的事故發(fā)生。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步地詳細說明。圖I是本發(fā)明煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式參見圖I，本發(fā)明煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸，包括缸體I，缸體I內(nèi)具有缸體內(nèi)套2、活塞3和活塞桿4，所述活塞3和缸體I之間設(shè)有缸體密封圈5，活塞3把所述缸體I內(nèi)的空間分隔成缸體前腔6和缸體后腔7，位于缸體前腔6的缸體壁上設(shè)有前腔氣孔8，位于缸體后腔7的缸體壁上設(shè)有后腔氣孔9，所述活塞3的中心位置設(shè)有供所述活塞桿4穿過的中心孔，該中心孔內(nèi)裝有活塞桿密封圈10，所述活塞桿4可沿所述活塞3的中心孔氣密封往復(fù)移動；位于所述缸體后腔7內(nèi)的活塞桿的一端設(shè)有彈簧檔板11，該彈簧檔板11和 所述活塞3之間的活塞桿上裝有彈簧12 ;位于所述缸體前腔6的活塞桿靠近所述活塞3的位置設(shè)有活塞限位銷13。
權(quán)利要求
1.一種煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸，包括缸體(1)，缸體(I)內(nèi)具有缸體內(nèi)套(2 )、活塞(3 )和活塞桿(4 )，所述活塞(3 )和缸體(I)之間設(shè)有缸體密封圈(5 )，活塞(3 )把所述缸體(I)內(nèi)的空間分隔成缸體前腔(6)和缸體后腔(7)，位于缸體前腔(6)的缸體壁上設(shè)有前腔氣孔(8)，位于缸體后腔(7)的缸體壁上設(shè)有后腔氣孔(9)，其特征在于所述活塞(3)的中心位置設(shè)有供所述活塞桿(4)穿過的中心孔，該中心孔內(nèi)裝有活塞桿密封圈(10)，所述活塞桿(4)可沿所述活塞(3)的中心孔氣密封往復(fù)移動；位于所述缸體后腔(7)內(nèi)的活塞桿的一端設(shè)有彈簧檔板(11)，該彈簧檔板(11)和所述活塞(3 )之間的活塞桿上裝有彈簧(12);位于所述缸體前腔(6)的活塞桿靠近所述活塞(3)的位置設(shè)有活塞限位銷(13)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸，包括缸體，缸體內(nèi)具有活塞和活塞桿，所述活塞和缸體之間設(shè)有缸體密封圈，活塞把所述缸體內(nèi)的空間分隔成缸體前腔和缸體后腔，所述活塞的中心位置設(shè)有供所述活塞桿穿過的中心孔，該中心孔內(nèi)裝有活塞桿密封圈，所述活塞桿可沿所述活塞的中心孔氣密封往復(fù)移動；位于所述缸體后腔內(nèi)的活塞桿的一端設(shè)有彈簧檔板，該彈簧檔板和所述活塞之間的活塞桿上裝有彈簧；位于所述缸體前腔的活塞桿靠近所述活塞的位置設(shè)有活塞限位銷。在使用上述結(jié)構(gòu)的氣缸關(guān)閉風門時，行人通過風門被風門夾住時行人只需克服彈簧的彈力就可輕易地推開風門，可以避免風門夾傷人的事故發(fā)生。
文檔編號E21F1/10GK102840190SQ201210354260
公開日2012年12月26日 申請日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者李春, 史金彪, 艾厚石, 李文革, 周東任, 徐向坤, 毛強, 蔡慶斌, 許國運, 楊維山, 周波, 曾建寧, 劉振, 姜立中 申請人:鐵煤集體企業(yè)聯(lián)合發(fā)展有限公司