專利名稱：一種海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安裝方法，特別是用于導(dǎo)向架海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安裝方法，適用于海上風(fēng)力發(fā)電。
背景技術(shù)：
風(fēng)電資源是可再生的無污染能源，我國(guó)海岸線漫長(zhǎng)，相比陸地風(fēng)力發(fā)電，海洋風(fēng)力發(fā)電的前景更廣闊，海上風(fēng)能資源豐富而且穩(wěn)定，風(fēng)況優(yōu)于陸地，且受土地利用、噪聲污染、電磁波干擾較少。開發(fā)海上風(fēng)能首要明確近海區(qū)域風(fēng)的變化規(guī)律及特征，近岸陸地氣象站所測(cè)風(fēng)速由于受到地 面粗糙度及大氣穩(wěn)定度等因素影響，與海上風(fēng)速有一定差異，不能直接用來代表海上風(fēng)況，獲取海上風(fēng)資源數(shù)據(jù)的最直接方法是在海上建立測(cè)風(fēng)塔。目前我國(guó)已建成的海上測(cè)風(fēng)塔比較少，海上測(cè)風(fēng)塔除承受結(jié)構(gòu)自重、設(shè)備自重、風(fēng)荷載、地震作用、溫度荷載、覆冰荷載、安裝檢修荷載外，由于其所處的海洋環(huán)境，還要承受波浪荷載、潮汐荷載、洋流荷載和船舶撞擊荷載，設(shè)計(jì)工況比常規(guī)的陸地建筑要復(fù)雜?；诤Ｉ蠝y(cè)風(fēng)塔荷載的復(fù)雜性，同時(shí)我國(guó)在測(cè)風(fēng)塔建造安裝方面經(jīng)驗(yàn)缺乏，目前測(cè)風(fēng)塔安裝的造價(jià)與工期均處于較高的水平。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的提供了一種海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安裝方法，該安裝方法施工方便、安全可靠，可有效地提高施工效率與質(zhì)量，同時(shí)有效地降低施工成本造價(jià)。本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，一種海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安裝方法，測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為海上自立式測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)，采用3根鋼管樁與導(dǎo)向架結(jié)合的基礎(chǔ)形式，測(cè)風(fēng)塔打樁架由導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)改造而成，即在對(duì)應(yīng)的立柱外側(cè)通過焊接增加上下兩層喇叭導(dǎo)向形成導(dǎo)向套，導(dǎo)向套斜度與測(cè)風(fēng)塔樁基斜度相同，并符合樁基位置度要求，打樁架各立柱通過水平連接桿與斜支撐桿焊接連接，形成鋼桁架結(jié)構(gòu)形式。通過分別將3根鋼管樁通過導(dǎo)向套依次打入，切割樁基準(zhǔn)面，打樁作業(yè)完成后，將打樁架回收，添加基礎(chǔ)小平臺(tái)后將導(dǎo)向架通過對(duì)位焊接安裝至3根鋼管樁上。本發(fā)明的有益效果是鋼管樁基礎(chǔ)受力情況明確，抵抗極端工況能力較強(qiáng)，海底洋流對(duì)鋼管樁基礎(chǔ)影響較小，同時(shí)該安裝施工便捷，施工周期較短，造價(jià)較低，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全可靠，使用壽命較長(zhǎng)。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。圖1打樁架結(jié)構(gòu)立面 圖2a測(cè)風(fēng)塔安裝工藝流程一打樁架沉放 圖2b測(cè)風(fēng)塔安裝工藝流程一第一節(jié)插樁 圖2c測(cè)風(fēng)塔安裝工藝流程一第一節(jié)打樁 圖2d測(cè)風(fēng)塔安裝工藝流程一第二節(jié)接樁 圖2e測(cè)風(fēng)塔安裝工藝流程一第二節(jié)打樁 圖2f測(cè)風(fēng)塔安裝工藝流程一打樁架回收改造 圖2g測(cè)風(fēng)塔安裝工藝流程一導(dǎo)向架安裝圖。其中I 一導(dǎo)向套；2—立柱；3—水平連接桿；4 一斜支撐桿；5—打樁船；6—履帶吊；7—第一節(jié)鋼管樁；8—打樁錘；9一第二節(jié)鋼管樁；10—基礎(chǔ)小平臺(tái)。
具體實(shí)施例方式海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)由3根鋼管樁與導(dǎo)向架結(jié)合。如圖1所示，打樁架結(jié)構(gòu)由立柱2外側(cè)通過焊接加上下兩層喇叭導(dǎo)向形成導(dǎo)向套1，導(dǎo)向套I斜度與測(cè)風(fēng)塔樁基斜度相同，并符合樁基位置度要求，打樁架各立柱2通過水平連接桿3與斜支撐桿4焊接連接，形成鋼桁架結(jié)構(gòu)形式。安裝方法如圖2a所示，采用配備打樁錘8的打樁船5實(shí)施打樁作業(yè)，履帶吊6安置于打樁船5甲板前端，打樁船5拋錨至預(yù)定樁位，將履帶吊6吊鉤與打樁架吊點(diǎn)連接，進(jìn)行吊裝作業(yè)，使打樁架沉放就位。如圖2b所示，利用履帶吊6將第一節(jié)鋼管樁7依次插入導(dǎo)向套I。如圖2c所示，利用打樁錘8將第一節(jié)鋼管樁7依次打入。如圖2d所示，利用履帶吊6將第二節(jié)鋼管樁9依次與第一節(jié)鋼管樁7進(jìn)行接樁。如圖2e所示，利用打樁錘8將第二節(jié)鋼管樁9依 次打入。如圖2f所示，打樁完成后，切割鋼管樁基準(zhǔn)面，切割導(dǎo)向套I連接，并旋轉(zhuǎn)打樁架，利用履帶吊6提升打樁架，將打樁架回收后，在其頂端添加基礎(chǔ)小平臺(tái)10使之改造成為導(dǎo)向架。如圖2g所示，利用履帶吊6將導(dǎo)向架與鋼管樁對(duì)位焊接，并進(jìn)行安裝。
權(quán)利要求
1.一種海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安裝方法，該測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為海上自立式測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)，采用3根鋼管樁與導(dǎo)向架結(jié)合的基礎(chǔ)形式，導(dǎo)向套斜度與測(cè)風(fēng)塔樁基斜度相同，并符合樁基位置度要求，打樁架各立柱通過水平連接桿與斜支撐桿焊接連接，形成鋼桁架結(jié)構(gòu)形式，通過分別將3根鋼管樁通過導(dǎo)向套依次打入，切割樁基準(zhǔn)面，并切割導(dǎo)向套連接，打樁作業(yè)完成后，將打樁架回收，添加基礎(chǔ)小平臺(tái)后將導(dǎo)向架通過對(duì)位焊接安裝至3根鋼管樁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安裝方法，其特征是打樁架由導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)改造而成，即在對(duì)應(yīng)的立 柱外側(cè)通過焊接增加上下兩層喇叭導(dǎo)向形成導(dǎo)向套。
全文摘要
一種海上測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安裝方法，測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為海上自立式測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)，采用3根鋼管樁與導(dǎo)向架結(jié)合的基礎(chǔ)形式，導(dǎo)向套斜度與測(cè)風(fēng)塔樁基斜度相同，并符合樁基位置度要求，打樁架各立柱通過水平連接桿與斜支撐桿焊接連接，形成鋼桁架結(jié)構(gòu)形式。通過分別將3根鋼管樁通過導(dǎo)向套依次打入，切割樁基準(zhǔn)面，打樁作業(yè)完成后，將打樁架回收，添加基礎(chǔ)小平臺(tái)后將導(dǎo)向架通過對(duì)位焊接安裝至3根鋼管樁上。該安裝工藝鋼管樁基礎(chǔ)受力情況明確，抵抗極端工況能力較強(qiáng)，海底洋流對(duì)鋼管樁基礎(chǔ)影響較小，同時(shí)該安裝施工便捷，施工周期較短，造價(jià)較低，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全可靠，使用壽命較長(zhǎng)。
文檔編號(hào)E02D27/42GK103243732SQ201210022078
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月1日
發(fā)明者王翎羽 申請(qǐng)人:天津市海王星海上工程技術(shù)有限公司