專利名稱:一種開式控樁器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種樁基礎(chǔ)施工樁的放置和撤去設(shè)備,尤其是涉及ー種樁的導(dǎo)向控樁器。
背景技術(shù):
目前出現(xiàn)ー種新型的大直徑隨鉆跟管樁施工方法擴(kuò)孔鉆頭與鉆桿相連后穿入預(yù)制管樁內(nèi)孔,擴(kuò)孔鉆頭超出預(yù)制管樁下端面一定距離,動(dòng)カ裝置驅(qū)動(dòng)擴(kuò)孔鉆頭在樁底擴(kuò)徑掘土成孔,擴(kuò)孔鉆頭鉆出的孔徑略大于預(yù)制管樁外徑,預(yù)制管樁在自身重力作用下克服較小外壁摩阻力跟隨鉆頭下樁,當(dāng)預(yù)制管樁沉入到設(shè)定深度后,鉆具從預(yù)制管樁孔內(nèi)拔出,澆 灌混凝土。此種工法成樁效率高,承載カ大,緑色環(huán)保,有極大的發(fā)展前景?,F(xiàn)有樁基礎(chǔ)施工技術(shù)中,出現(xiàn)了多種抱樁夾樁技術(shù),如專利CN201738322U公開了ー種具有位置補(bǔ)償功能的抱樁機(jī)構(gòu),在抱樁機(jī)構(gòu)座體上設(shè)有抱樁滑道,滑塊對(duì)應(yīng)滑動(dòng)安裝在所述的抱樁滑道上,抱樁回轉(zhuǎn)軸安裝在所述的滑塊上,第一抱爪和第二抱爪安裝在所述的抱樁回轉(zhuǎn)軸上,抱樁油缸的活塞桿耳環(huán)和油缸座分別與所述的第一抱爪和所述的第二抱爪連接,在所述的第一抱爪和第二抱爪上分別設(shè)有與所述的抱樁機(jī)構(gòu)座體對(duì)應(yīng)限位的第一限位擋塊和第二限位擋塊。然而,現(xiàn)有抱樁夾樁技術(shù)在進(jìn)樁垂直度,夾持力、進(jìn)樁速度等方面的調(diào)整尚不能滿足大直徑隨鉆跟管樁施工方法對(duì)成樁垂直度、下樁速度、施工中對(duì)預(yù)制管樁的控制等要求。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,一方面,本實(shí)用新型提供ー種鉆機(jī)控樁器。能有效控制預(yù)制管樁下樁垂直度,并具有拔樁功能。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的基本技術(shù)方案為ー種開式控樁器,具有第一平臺(tái)、位于第一平臺(tái)上方的樁夾平臺(tái)、至少ニ只壓拔油缸,所述壓拔油缸的一端固定在所述第一平臺(tái)上,另一端與樁夾平臺(tái)鉸接;第一樁夾、第二樁夾、第三樁夾、至少ー夾樁油缸、拉桿,所述第一樁夾和第二樁夾通過(guò)銷軸與樁夾平臺(tái)鉸接,所述第一樁夾、第二樁夾分別通過(guò)拉桿與第三樁夾鉸接,所述夾樁油缸與第一樁夾和第二樁夾鉸接,通過(guò)油缸的伸縮推動(dòng)第一樁夾和第二樁夾繞其銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),第一樁夾和第二樁夾通過(guò)拉桿帶動(dòng)第三樁夾移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)管樁的夾緊或松開;至少三根調(diào)平油缸,位于所述第一平臺(tái)下方與調(diào)平油缸數(shù)量相同的調(diào)平底板,所述調(diào)平油缸的缸筒固定在所述第一平臺(tái)上,調(diào)平油缸的活塞桿與所述調(diào)平底板以球頭鉸接方式連接,通過(guò)調(diào)節(jié)所述調(diào)平油缸的伸縮,實(shí)現(xiàn)對(duì)第一平臺(tái)姿態(tài)的控制;連接機(jī)構(gòu),用于所述控樁器與樁基礎(chǔ)施工主機(jī)連接,以保證對(duì)樁孔位準(zhǔn)確。優(yōu)選地,所述控樁器的連接機(jī)構(gòu),包括連接板,連接板的一端套接于控樁器,并通過(guò)銷軸可拆卸式連接,另一端通過(guò)銷軸鉸接于主機(jī)掛耳的腰形孔內(nèi),所述控樁器可繞所述銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),并可沿所述腰形孔滑動(dòng)。以便適應(yīng)控樁器調(diào)垂時(shí)產(chǎn)生的姿態(tài)變化,保證對(duì)樁孔位準(zhǔn)確。優(yōu)選地,所述控樁器的連接機(jī)構(gòu),包括滑桿,滑桿的一端連接控樁器并可在第一平臺(tái)上軸向滑動(dòng);另一端球頭鉸接于主機(jī)掛耳的腰形孔內(nèi),所述控樁器可繞球頭鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),并可沿所述腰形孔滑動(dòng)。進(jìn)ー步地,所述控樁器在第一平臺(tái)上遠(yuǎn)離所述連接機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有吊鉤。進(jìn)ー步地,所述吊鉤鉸接于第一平臺(tái)上可 在水平方向旋轉(zhuǎn)。進(jìn)ー步地,所述控樁器的第一平臺(tái)上固定設(shè)有至少ー根導(dǎo)向柱,所述樁夾平臺(tái)設(shè)有與所述導(dǎo)向柱匹配的導(dǎo)滑槽或?qū)Щ?,所述樁夾平臺(tái)可沿所述導(dǎo)向柱上下滑動(dòng)。優(yōu)選地,所述控樁器的夾樁油缸為ー只,夾樁油缸的兩端分別與所述第一樁夾和所述第二樁夾鉸接。優(yōu)選地,所述控樁器的夾樁油缸為ニ只,夾樁油缸的一端鉸接于樁夾平臺(tái),另一端分別鉸接于所述第一樁夾和所述第二樁夾。優(yōu)選地,所述控樁器的第一平臺(tái)上設(shè)有操作臺(tái)。進(jìn)ー步地,所述操作臺(tái)采用擺臂形式,可以收攏或擺出,工作時(shí)使操作人員與所述控樁器保持一定的距離,提高安全性。前述優(yōu)選或改進(jìn)技術(shù)方案,在不沖突的情況下,可合并實(shí)施。本實(shí)用新型帶來(lái)的有益效果控樁器實(shí)現(xiàn)了對(duì)預(yù)制管樁垂直度、下放速度的控制,増加了對(duì)預(yù)制管樁的加壓、起拔功能,能夠更加靈活處理施工時(shí)出現(xiàn)的各種情況??貥镀鞑捎萌龏A同步張開、閉合的結(jié)構(gòu),很好地解決了夾緊載荷均布加載的問(wèn)題,從而有利于保護(hù)預(yù)制管樁,提高成樁質(zhì)量;采用至少三根調(diào)平油缸調(diào)垂結(jié)構(gòu),可以在一定角度的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)任意角度的調(diào)垂。
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)ー步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖I為實(shí)施例一控樁器主視圖;圖2為實(shí)施例一控樁器俯視圖;圖3為實(shí)施例一控樁器局部放大視圖;圖4為實(shí)施例一控樁器A-A向剖視圖;圖5為實(shí)施例一控樁器的樁夾連接示意圖;圖6為實(shí)施例一控樁器夾樁油缸連接示意圖;圖7為實(shí)施例ニ控樁器主視圖;圖8為實(shí)施例ニ控樁器俯視圖;圖9為實(shí)施例ニ控樁器的樁夾結(jié)構(gòu)示意圖;圖10為圖7B-B向剖視圖;圖11為圖8C-C向剖視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一[0033]如圖I至圖6所示實(shí)施例一的控樁器,連接板I的一端通過(guò)滑套19連接控樁器,另一端通過(guò)銷軸18鉸接于樁基礎(chǔ)施工主機(jī)掛耳的腰形孔內(nèi)。所述連接板I可在滑套19內(nèi)滑動(dòng);所述控樁器可繞所述銷軸18上下轉(zhuǎn)動(dòng),并可沿所述腰形孔滑動(dòng),以便適應(yīng)控樁器調(diào)垂時(shí)產(chǎn)生的姿態(tài)變化,保證對(duì)樁孔位準(zhǔn)確。第一平臺(tái)2為控樁器的支承部分,ニ只壓拔油缸701、702的油缸座一端固定在所述第一平臺(tái)2上,壓拔油缸701、702的油缸桿一端通過(guò)銷軸與位于第一平臺(tái)2上方樁夾平臺(tái)4鉸接,壓拔油缸701、702的伸縮可帶動(dòng)所述樁夾平臺(tái)4和后述夾樁機(jī)構(gòu)的升降。夾樁機(jī)構(gòu)包括第一樁夾12、第二樁夾13、第三樁夾17、夾樁油缸11、拉桿901和902,所述第一樁夾12的一端通過(guò)銷軸802與樁夾平臺(tái)4鉸接,所述第二樁夾13的一端通過(guò)銷軸801與樁夾平臺(tái)4鉸接,所述夾樁油缸11與第一樁夾12和第二樁夾13的另一端鉸接;所述第一樁夾12通過(guò)拉桿902與第三樁夾17鉸接,所述第二樁夾13通過(guò)拉桿901與第三樁夾17鉸接。夾樁機(jī)構(gòu)通過(guò)夾樁油缸11的伸縮推動(dòng)第一樁夾12和第二樁夾13繞其銷軸旋轉(zhuǎn),第一樁夾12和第二樁夾13通過(guò)拉桿901和902帶動(dòng)第三樁夾 17移動(dòng),工作時(shí),夾樁油缸11伸長(zhǎng),帶動(dòng)第一樁夾12和第二樁夾13以其銷軸軸心為圓心轉(zhuǎn)動(dòng),使第一樁夾12和第二樁夾13的夾持部位向樁心轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿901和902拉動(dòng)第三樁夾17同時(shí)向樁心移動(dòng),實(shí)現(xiàn)三塊樁夾同時(shí)夾緊,夾緊載荷均布加載到預(yù)制樁樁壁的各個(gè)方向,避免應(yīng)カ集中對(duì)預(yù)制管樁的傷害;夾樁油缸11縮短,帶動(dòng)第一樁夾12和第二樁夾13以銷軸軸心為圓心轉(zhuǎn)動(dòng),使第一樁夾12和第二樁夾13的夾持部位向樁心外轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿901和902推動(dòng)第三樁夾17同時(shí)向樁心外移動(dòng),實(shí)現(xiàn)三塊樁夾同時(shí)松開。三根調(diào)平油缸501、502、503的缸筒呈三角形狀固定在第一平臺(tái)2上,活塞桿以球鉸接形式分別與位于第一平臺(tái)2下方的三塊調(diào)平底板301、302、303連接,控制三根調(diào)平油缸伸縮的長(zhǎng)度,可實(shí)現(xiàn)對(duì)第一平臺(tái)2水平姿態(tài)的控制,從而控制控樁器的水平姿態(tài)。在遠(yuǎn)離連接板I 一端的第一平臺(tái)2上設(shè)有吊鉤。所述吊鉤鉸接于第一平臺(tái)2上,可在水平方向繞鉸軸旋轉(zhuǎn),更佳地,設(shè)有定位機(jī)構(gòu),在吊鉤處于起吊狀態(tài)和收縮狀態(tài)時(shí),可進(jìn)行鎖止。裝配了開式控樁器的鉆機(jī)施工時(shí),用第一樁夾12、第二樁夾13和第三樁夾17同時(shí)夾緊預(yù)制管樁,控制三根調(diào)平油缸501、502、503的伸縮長(zhǎng)度,即可控制預(yù)制管樁與地面的垂直度,若施工中出現(xiàn)特殊情況,需要將預(yù)制管樁拔出吋,在夾緊預(yù)制管樁的狀態(tài)下,伸長(zhǎng)壓拔油缸701、702,可將預(yù)制管樁拔出。實(shí)施例ニ 如圖7至圖11所示實(shí)施例ニ的控樁器,連接滑桿10的一端連接控樁器并可在第一平臺(tái)2上軸向滑動(dòng);滑桿10另一端球頭鉸接于主機(jī)掛耳的腰形孔內(nèi),所述控樁器可繞球形鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),并可沿所述腰形孔滑動(dòng),此連接方式自由度較多,能完全彌補(bǔ)控樁器調(diào)垂時(shí)產(chǎn)生的復(fù)合角度及位置變化,方便控樁器對(duì)準(zhǔn)樁位。第一平臺(tái)2為控樁器的支承部分,ニ只壓拔油缸701、702的油缸座一端固定在所述第一平臺(tái)2上,壓拔油缸701、702的油缸桿ー端通過(guò)銷軸與位于第一平臺(tái)2上方樁夾平臺(tái)4鉸接,壓拔油缸701、702的伸縮可帶動(dòng)所述樁夾平臺(tái)4和后述夾樁機(jī)構(gòu)的升降。所述第一平臺(tái)2上固定設(shè)有兩根導(dǎo)向柱14和15,所述樁夾平臺(tái)4設(shè)有與其配套的導(dǎo)滑槽,樁夾平臺(tái)通過(guò)導(dǎo)滑槽與導(dǎo)向柱14和15的匹配聯(lián)接,可沿導(dǎo)向柱14和15上下滑動(dòng)。夾樁機(jī)構(gòu)包括第一樁夾12、第二樁夾13、第三樁夾17、夾樁油缸IlA和11B、拉桿901和902,所述第一樁夾12的夾體中部通過(guò)銷軸802與樁夾平臺(tái)4鉸接,所述第二樁夾13的夾體中部通過(guò)銷軸801與樁夾平臺(tái)4鉸接,所述夾樁油缸IlB分別與第一樁夾12的尾端和樁夾平臺(tái)4鉸接,所述夾樁油缸IlA分別與第二樁夾13的尾端和樁夾平臺(tái)4鉸接;所述第一樁夾12的夾體尾部通過(guò)拉桿902與第三樁夾17鉸接,所述第二樁夾13的夾體尾部通過(guò)拉桿901與第三樁夾17鉸接。夾樁機(jī)構(gòu)通過(guò)夾樁油缸IlB和IlA的伸縮分別推動(dòng)第一樁夾12和第二樁夾13繞其銷軸旋轉(zhuǎn),第一樁夾12和第二樁夾13通過(guò)拉桿901和902帶動(dòng)第三樁夾17移動(dòng),工作時(shí),夾樁油缸IlB和IlA伸長(zhǎng),推動(dòng)第一樁夾12和第二樁夾13繞其銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),樁夾前端的夾持部位向樁心移動(dòng),拉桿901和902拉動(dòng)第三樁夾17同時(shí)向孔心移動(dòng),實(shí)現(xiàn)三塊樁夾的夾持部位同時(shí)向孔心閉合,對(duì)預(yù)制樁16夾緊,夾緊載荷均布加載到預(yù)制樁16樁壁的各個(gè)方向,避免應(yīng)カ集中對(duì)預(yù)制管樁16的傷害;夾樁油缸IlB和IlA縮短,帶動(dòng)第一樁夾12和第二樁夾13繞其銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),樁夾前端的夾持部位向樁心外移動(dòng),拉桿901和902推動(dòng)第三樁夾17同時(shí)向樁心外移動(dòng),三塊樁夾的夾持部位同時(shí)向孔心外側(cè)張開松開,脫離對(duì)預(yù)制樁16的夾緊。三根調(diào)平油缸501、502、503的缸筒呈三角形狀固定在第一平臺(tái)2上,活塞桿以球鉸接形式與位于第一平臺(tái)2下方的三塊調(diào)平底板301、302、303連接,控制三根調(diào)平油缸伸縮的長(zhǎng)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)第一平臺(tái)2水平姿態(tài)的控制,從而控制控樁器的水平姿態(tài)。第一平臺(tái)2呈U型狀,其開ロ朝向遠(yuǎn)離滑桿10的一端,在第一平臺(tái)2遠(yuǎn)離滑桿10的一端兩側(cè)上設(shè)有吊鉤601和602,所述吊鉤601和602鉸接于第一平臺(tái)2上,可在水平方向繞鉸軸旋轉(zhuǎn),更佳地,設(shè)有插銷定位機(jī)構(gòu),在吊鉤處于起吊狀態(tài)和收縮狀態(tài)時(shí),可進(jìn)行鎖止。在第一平臺(tái)2的上方設(shè)有操作臺(tái)20,操作臺(tái)20與擺臂21的一端固定連接,擺臂21的另一端鉸接在第一平臺(tái)2上,操作臺(tái)20通過(guò)擺臂21繞其鉸軸旋轉(zhuǎn),實(shí)·現(xiàn)收攏或擺出,擺臂21設(shè)有插銷鎖止機(jī)構(gòu),在收攏或擺出狀態(tài)時(shí)通過(guò)插銷固定操作臺(tái)20的停留位置。裝有開式控樁器的鉆機(jī)施工吋,鉆機(jī)搭載控樁器至樁位,調(diào)整位置,使控樁器的樁夾中心與樁位中心重合;調(diào)節(jié)三根調(diào)平油缸501、502、503的伸縮長(zhǎng)度,即可控制預(yù)制管樁與地面的垂直度,使樁夾平臺(tái)4處于水平姿態(tài),鎖定姿態(tài);控制夾樁油缸IlB和IlA同步縮短,帶動(dòng)第一樁夾12和第二樁夾13繞其銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),樁夾前端的夾持部位向樁心外移動(dòng),控制三個(gè)樁夾的夾持部位同步張開,放入預(yù)制管樁,控制夾樁油缸IlB和IlA同步伸長(zhǎng),用第ー樁夾12、第二樁夾13和第三樁夾17同時(shí)夾緊預(yù)制管樁,約束預(yù)制管樁垂直于水平面;鉆具、預(yù)制管樁與鉆機(jī)連接固定好后,稍微松開樁夾,使預(yù)制管樁能夠自由下放即可;啟動(dòng)主機(jī)鉆進(jìn),預(yù)制管樁自由跟進(jìn)下放。當(dāng)預(yù)制管樁上端降至高出樁夾約200mm時(shí),暫停鉆進(jìn),樁夾同步夾緊預(yù)制管樁,鉆機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)讓開樁位,吊起另ー節(jié)預(yù)制樁與已經(jīng)入孔的預(yù)制樁連接成一起后,微松樁夾,繼續(xù)施工,入樁至設(shè)計(jì)深度后;主機(jī)吊起控樁器,三根調(diào)平油缸501、502、503收縮,拖動(dòng)控樁器后退,使地面上的樁脫離控樁器樁夾,轉(zhuǎn)場(chǎng)至下ー處樁位。若施工中需要將預(yù)制管樁拔出,在夾緊預(yù)制管樁的狀態(tài)下,伸長(zhǎng)壓拔油缸701、702,可將預(yù)制管樁拔出。通常預(yù)制管樁是標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,當(dāng)ー節(jié)樁入孔后需要接另ー根預(yù)制管樁,接好后再繼續(xù)施工,當(dāng)樁入到設(shè)計(jì)深度后,接的最后ー根預(yù)制管樁有可能還有一部分樁體仍留在地面以上,此時(shí)控樁器轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)就需要將控樁器與主機(jī)的連接脫離,使用吊機(jī)將控樁器吊起越過(guò)多余的樁后落地,再與主機(jī)相連,才能轉(zhuǎn)場(chǎng),嚴(yán)重影響施工效率。實(shí)施例ニ中樁夾和第一平臺(tái)2設(shè)有供預(yù)制樁進(jìn)出的缺ロ,施工過(guò)程中,當(dāng)有多余的樁留在地面以上,只需收縮夾樁油缸IlB和11A,松開控樁器的樁夾,倒退主機(jī),余留下的樁便可從樁夾缺ロ處脫離,大大筒化了轉(zhuǎn)場(chǎng)步驟,提高了施工效率。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替 換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種開式控樁器,其特征在于,具有 第一平臺(tái)、位于第一平臺(tái)上方的樁夾平臺(tái)、至少ニ只壓拔油缸,所述壓拔油缸的一端固定在所述第一平臺(tái)上,另一端與樁夾平臺(tái)鉸接; 第一樁夾、第二樁夾、第三樁夾、至少ー夾樁油缸、拉桿,所述第一樁夾和第二樁夾通過(guò)銷軸與樁夾平臺(tái)鉸接,所述第一樁夾、第二樁夾分別通過(guò)拉桿與第三樁夾鉸接,所述夾樁油缸與第一樁夾和第二樁夾鉸接,通過(guò)油缸的伸縮推動(dòng)第一樁夾和第二樁夾繞其銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),第一樁夾和第二樁夾通過(guò)拉桿帶動(dòng)第三樁夾移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)管樁的夾緊或松開; 至少三根調(diào)平油缸,位于所述第一平臺(tái)下方與調(diào)平油缸數(shù)量相同的調(diào)平底板,所述調(diào)平油缸的缸筒固定在所述第一平臺(tái)上,調(diào)平油缸的活塞桿與所述調(diào)平底板以球頭鉸接方式連接,通過(guò)調(diào)節(jié)所述調(diào)平油缸的伸縮,實(shí)現(xiàn)對(duì)第一平臺(tái)姿態(tài)的控制; 連接機(jī)構(gòu),用于將所述控樁器與樁基礎(chǔ)施工主機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開式控樁器,其特征在于所述連接機(jī)構(gòu),包括連接板,連接板的一端套接于控樁器,并通過(guò)銷軸可拆卸式連接,另一端通過(guò)銷軸鉸接于主機(jī)掛耳的腰形孔內(nèi),所述控樁器可繞所述銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),并可沿所述腰形孔滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開式控樁器,其特征在于所述連接機(jī)構(gòu),包括滑桿,滑桿的一端連接控樁器并可在第一平臺(tái)上軸向滑動(dòng);另一端球頭鉸接于主機(jī)掛耳的腰形孔內(nèi),所述控樁器可繞球頭鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),并可沿所述腰形孔滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開式控樁器,其特征在于在第一平臺(tái)上遠(yuǎn)離所述連接機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有吊鉤。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的開式控樁器,其特征在于所述吊鉤鉸接于第一平臺(tái)上,并設(shè)有定位機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開式控樁器,其特征在于所述第一平臺(tái)上固定設(shè)有至少ー根導(dǎo)向柱,所述樁夾平臺(tái)設(shè)有與所述導(dǎo)向柱匹配的導(dǎo)滑槽或?qū)Щ祝鰳秺A平臺(tái)可沿所述導(dǎo)向柱上下滑動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開式控樁器,其特征在于所述夾樁油缸為ー只,兩端分別與所述第一樁夾和所述第二樁夾鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開式控樁器,其特征在于所述夾樁油缸為ニ只,夾樁油缸的一端鉸接于所述樁夾平臺(tái),另一端分別鉸接于所述第一樁夾和所述第二樁夾。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開式控樁器,其特征在于所述第一平臺(tái)上方設(shè)有操作臺(tái)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的開式控樁器,其特征在于所述操作臺(tái)采用擺臂形式,可以擺出,使操作人員與所述控樁器保持一定距離。
專利摘要一種開式控樁器,具有第一平臺(tái)、位于第一平臺(tái)上方的樁夾平臺(tái)、壓拔油缸、第一樁夾、第二樁夾、第三樁夾、夾樁油缸、拉桿,第一樁夾和第二樁夾與樁夾平臺(tái)鉸接并分別通過(guò)拉桿與第三樁夾鉸接,夾樁油缸與第一樁夾和第二樁夾鉸接,通過(guò)油缸推動(dòng)第一樁夾和第二樁夾繞其銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),第一樁夾和第二樁夾帶動(dòng)第三樁夾移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)管樁的夾緊或松開;至少三根調(diào)平油缸,位于第一平臺(tái)下方與調(diào)平油缸數(shù)量相同的調(diào)平底板,調(diào)平油缸的活塞桿與所述調(diào)平底板鉸接,通過(guò)調(diào)節(jié)所述調(diào)平油缸的伸縮,實(shí)現(xiàn)對(duì)第一平臺(tái)姿態(tài)的控制;用于控樁器與樁基礎(chǔ)施工主機(jī)連接的連接機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)E02D11/00GK202450529SQ20112055892
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者單葆巖, 吳新榮, 唐孟雄, 朱建新 申請(qǐng)人:中南大學(xué), 山河智能裝備股份有限公司