專利名稱：液態(tài)二氧化碳降溫、防火、滅火系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種應(yīng)用在煤礦井下進(jìn)風(fēng)巷道，對采空區(qū)氧化自燃帶和采掘工作面區(qū)進(jìn)行降溫、防火、滅火的系統(tǒng)。
技術(shù)背景在煤礦開采中，隨著不斷向深部開采，自燃發(fā)火和地溫高的問題越來越突出。由于綜采綜放技術(shù)發(fā)展，采空區(qū)遺留煤問題得不到有效控制，由于氧化自燃帶內(nèi)漏風(fēng)流速度非常緩慢，致使在氧化反應(yīng)過程中產(chǎn)生的熱量不能及時散發(fā)，積存熱能對氧化反應(yīng)起加熱作用，促使氧化反應(yīng)進(jìn)一步加快，依此循環(huán)往復(fù)，便使氧化反應(yīng)不斷加速，所以遺留煤自身氧化引起的自燃著火事故時有發(fā)生。即井下采空區(qū)由于局部溫度過高引起自燃導(dǎo)致CO增高或瓦斯爆炸，很容易給礦工的生命安全及國家資源造成巨大損失。另外，由于煤礦不斷向深部開采，地?zé)岜厝伙@現(xiàn)嚴(yán)重，礦井由于煤氧化產(chǎn)生大量熱量及大功率機器運轉(zhuǎn)本身釋放熱量較大等因素，導(dǎo)致采掘工作面區(qū)溫度持續(xù)增高甚至超出國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，造成工人勞動環(huán)境惡劣，嚴(yán)重影響身心健康。為解決上述問題，目前多數(shù)是通過制冷措施解決，即采用空調(diào)制冷向礦井內(nèi)直接注入冷空氣降溫，這種降溫方法的缺點是耗電量大，成本高，并且效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種降溫、防火及滅火成本低、效果好的液態(tài)二氧化碳降溫、防火、滅火系統(tǒng)。上述目的是這樣實現(xiàn)的它包括液態(tài)二氧化碳儲罐，液態(tài)二氧化碳儲罐置于小車上，其特征是還包括蓄冷降溫汽化器，蓄冷降溫汽化器包括殼體，殼體內(nèi)裝有換熱管，殼體上固定有散熱片，殼體上還有進(jìn)水口和溢流口，殼體內(nèi)裝有水或防凍液，液態(tài)二氧化碳儲罐的出液口有管道與蓄冷降溫汽化器殼體內(nèi)的換熱管入口相連，蓄冷降溫汽化器殼體內(nèi)的換熱管出口與通向采空區(qū)氧化自燃帶和采掘工作面區(qū)的管道相連。本實用新型的優(yōu)點是將液態(tài)二氧化碳儲罐與蓄冷降溫汽化器連接后，液態(tài)二氧化碳儲罐內(nèi)的液態(tài)二氧化碳釋放至蓄冷降溫汽化器中，液態(tài)二氧化碳在蓄冷降溫汽化器內(nèi)轉(zhuǎn)換成氣體的過程中釋放出大量冷能，與煤礦礦井中采空區(qū)氧化自燃帶和采掘工作面區(qū)的熱空氣進(jìn)行熱交換，實現(xiàn)降溫，并將轉(zhuǎn)成氣體后的二氧化碳輸送到采空區(qū)氧化自燃帶內(nèi)惰化氧化進(jìn)行中的或待氧化的煤層，從而達(dá)到為煤礦礦井中采空區(qū)氧化自燃帶和采掘工作面區(qū)降溫和惰化阻燃的目的。并且本系統(tǒng)降溫、防火及滅火成本低、效果好，結(jié)構(gòu)簡單，易操作，整體裝備安全可靠。

附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照附圖，它包括液態(tài)二氧化碳儲罐1，液態(tài)二氧化碳儲罐1置于小車2上，還包括蓄冷降溫汽化器，蓄冷降溫汽化器包括殼體4，殼體內(nèi)裝有換熱管5，殼體上固定有散熱片 3，殼體上還有進(jìn)水口 7和溢流口 6，殼體內(nèi)裝有水或防凍液，液態(tài)二氧化碳儲罐1的出液口有管道與蓄冷降溫汽化器殼體4內(nèi)的換熱管入口相連，蓄冷降溫汽化器殼體內(nèi)的換熱管出口與通向采空區(qū)氧化自燃帶和采掘工作面區(qū)的管道相連。
權(quán)利要求1.液態(tài)二氧化碳降溫、防火、滅火系統(tǒng)，包括液態(tài)二氧化碳儲罐(1)，液態(tài)二氧化碳儲罐(1)置于小車( 上，其特征是還包括蓄冷降溫汽化器，蓄冷降溫汽化器包括殼體G)， 殼體內(nèi)裝有換熱管(5)，殼體上固定有散熱片(3)，殼體上還有進(jìn)水口(7)和溢流口(6)，殼體內(nèi)裝有水或防凍液，液態(tài)二氧化碳儲罐(1)的出液口有管道與蓄冷降溫汽化器殼體(4) 內(nèi)的換熱管入口相連，蓄冷降溫汽化器殼體內(nèi)的換熱管出口與通向采空區(qū)氧化自燃帶和采掘工作面區(qū)的管道相連。
專利摘要液態(tài)二氧化碳降溫、防火、滅火系統(tǒng)涉及一種應(yīng)用在煤礦井下進(jìn)風(fēng)巷道，對采空區(qū)氧化自燃帶和采掘工作面區(qū)進(jìn)行降溫、防火、滅火的系統(tǒng)。主要是為解決目前對采空區(qū)氧化自燃帶和采掘工作面區(qū)進(jìn)行降溫時耗電量大，成本高等問題而設(shè)計的。它包括液態(tài)二氧化碳儲罐，液態(tài)二氧化碳儲罐置于小車上，還包括蓄冷降溫汽化器，蓄冷降溫汽化器包括殼體，殼體內(nèi)裝有換熱管，殼體上固定有散熱片，殼體上還有進(jìn)水口和溢流口，液態(tài)二氧化碳儲罐的出液口有管道與蓄冷降溫汽化器殼體內(nèi)的換熱管入口相連，蓄冷降溫汽化器殼體內(nèi)的換熱管出口與通向采空區(qū)氧化自燃帶和采掘工作面區(qū)的管道相連。優(yōu)點是降溫、防火及滅火成本低、效果好。
文檔編號E21F5/00GK202250149SQ20112035381
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
發(fā)明者李文俊, 李景陽, 楊勇 申請人:李景陽