專利名稱：抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及抽油光桿密封器技術(shù)領(lǐng)域，是一種抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封
O
背景技術(shù)：
目前常用的抽油光桿密封器類型很多，但存在以下問題( 1 )、密封圈材料為橡膠或石墨，一是摩擦系數(shù)高，阻力大，能耗大。二是易磨損，耐 溫低，使用壽命短，更換密封圈頻繁，費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，影響產(chǎn)量，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。三是易泄漏原 油造成環(huán)境污染，影響工業(yè)衛(wèi)生。(2)、密封器都是上部加入密封圈，失效密封圈也從上部取出，密封圈的使用是上 部的磨損輕，下部磨損嚴(yán)重。取失效密封圈時(shí)都是一次全部取出扔掉，一是很難取出，二是 上部好密封圈也拋棄浪費(fèi)。(3)、密封器都是手動(dòng)加壓蓋使密封圈張開密封。當(dāng)生產(chǎn)一段時(shí)間后，密封圈磨損 后就會(huì)泄漏原油。因此，一開始時(shí)密封阻力大，能耗高，有時(shí)控制力矩不當(dāng)會(huì)造成光桿發(fā)燙， 能耗更大，密封圈的使用壽命更短。隨著生產(chǎn)時(shí)間的延長就會(huì)泄漏原油，發(fā)現(xiàn)不及時(shí)將造成 環(huán)境污染事故，甚至火災(zāi)。(4)、密封器在光桿與井口不對中時(shí)，光桿的密封點(diǎn)處會(huì)有較大的水平分力，使密 封圈磨損加劇，導(dǎo)致密封圈更換更加頻繁。(5)、密封器在關(guān)閉膠皮閥門后不具有放空功能，當(dāng)關(guān)閉閥門不嚴(yán)時(shí)取廢舊密封圈 可能造成泄漏。(6)、密封器上壓蓋存在缺陷，一旦泄漏就會(huì)向上溢油或刺漏，現(xiàn)場經(jīng)常造成抽油 機(jī)和井口裝置被原油污染嚴(yán)重，尤其是稠油。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之 不足，其能有效解決現(xiàn)有密封器密封不易密封、難以更換及更換成本高的問題。本實(shí)用新型還進(jìn)一步解決了現(xiàn)有密封器密封難以更換及更換成本高的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的一種抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保 密封器，包括壓蓋，手輪、壓環(huán)、密封圈、密封體、下封頭、重錘繩、重錘和滑輪；能套裝在抽油 光桿上的下封頭的上部外側(cè)與密封體的下部內(nèi)側(cè)通過螺紋固定安裝在一起，密封體的上部 外側(cè)與壓蓋的下部內(nèi)側(cè)通過螺紋固定安裝在一起，在密封體的上部內(nèi)和壓蓋的下部內(nèi)固定 安裝有能套裝在抽油光桿上的壓環(huán)，在壓環(huán)與下封頭之間固定安裝有能密封住抽油光桿的 密封圈，在壓蓋上固定安裝有呈水平狀的手輪，在手輪上有卡槽，在手輪的右方固定安裝有 滑輪，在滑輪的下方有重錘，重錘繩的上端固定在卡槽內(nèi)，重錘繩的下端穿過滑輪并固定在 重錘上。下面是對上述實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)[0013]上述下封頭可包括上連接筒、調(diào)偏帽和下連接筒，上連接筒的上部通過螺紋與密 封體的下部固定安裝在一起，上連接筒的下部外徑小于上部外徑，在上連接筒的底部外側(cè) 固定有外凸臺，調(diào)偏帽包括安裝筒和限位臺，安裝筒的上端內(nèi)側(cè)固定有限位臺，安裝筒通過 螺紋固定安裝在下連接筒的上部上并使下連接筒與上連接筒固定在一起，限位臺的內(nèi)端固 定在外凸臺上。上述下封頭上可有徑向排空孔，在徑向排空孔上固定安裝有放空管，在放空管上 固定安裝有放空閥，放空管的外端與漏油管相連通。上述下連接筒上可有徑向排空孔，在徑向排空孔上固定安裝有放空管，在放空管 上固定安裝有放空閥，放空管的外端與漏油管相連通。上述密封圈上部的密封體上可有徑向孔，在徑向孔上固定安裝有漏油嘴，在重錘 的上部有接油槽，在漏油嘴上固定安裝有漏油管，漏油管的下端位于接油槽內(nèi)。上述壓環(huán)的上部內(nèi)側(cè)可有安裝槽，在安裝槽內(nèi)安裝有能套裝在抽油光桿上的扶正 片，在壓蓋的內(nèi)側(cè)有凸臺，在壓環(huán)的上部外側(cè)有凹槽，凸臺座在凹槽內(nèi)，凸臺的頂部與扶正 片的頂部平齊，凸臺的底部與密封體之間有間距，在凸臺和扶正片上固定有能套裝在抽油 光桿上的擋油圈，在擋油圈上方的壓蓋內(nèi)通過螺紋固定安裝有能將擋油圈固定安裝在凸臺 和扶正片上的絲帽。上述下封頭的上端外側(cè)可有銅墊圈安裝槽，在銅墊圈安裝槽內(nèi)安裝有銅墊片，在 下封頭的上部與密封體的下部之間安裝有0型密封圈，下封頭的下端呈上窄下寬的錐形。上述上連接筒的上端外側(cè)可有銅墊圈安裝槽，在銅墊圈安裝槽內(nèi)安裝有銅墊片， 在上連接筒的上部與密封體的下部之間安裝有0型密封圈，下連接筒的下端呈上窄下寬的 錐形。上述滑輪與放空管之間可有支撐桿，支撐桿的下端固定安裝在放空管上，滑輪安 裝在支撐桿的上端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，通過重錘帶動(dòng)手輪產(chǎn)生一個(gè)持續(xù)的預(yù)緊 力，使密封效果更好；通過從下往上拆卸密封圈，不僅便于更換，還節(jié)省材料；通過調(diào)節(jié)調(diào) 偏帽，能方便調(diào)整光桿與井口之間的對中，通過設(shè)置漏油嘴，能節(jié)約油料成本。

附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視半剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的主視半剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的編碼分別為1為壓蓋，2為手輪，3為壓環(huán)，4為密封圈，5為密封體，6為 下封頭，7為重錘繩，8為重錘，9為滑輪，10為扶正片，11為凸臺，12為凹槽，13為擋油圈，14 為絲帽，15為漏油嘴，16為接油槽，17為漏油管，18支撐桿，19為銅墊圈，20為0型密封圈， 21為上連接筒，22為抽油光桿，23為下連接筒，24為外凸臺，25為安裝筒，26為限位臺，27 為放空管，28為放空閥，29為徑向排空孔。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來 確定具體的實(shí)施方式。[0026]在本實(shí)用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書 附圖的布圖方式來進(jìn)行描述的，如上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖的布圖方 向來確定的。下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例1 如附圖1所示，該抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器包括壓蓋1，手輪2、 壓環(huán)3、密封圈4、密封體5、下封頭6、重錘繩7、重錘8和滑輪9 ；能套裝在抽油光桿22上的 下封頭6的上部外側(cè)與密封體5的下部內(nèi)側(cè)通過螺紋固定安裝在一起，密封體5的上部外 側(cè)與壓蓋1的下部內(nèi)側(cè)通過螺紋固定安裝在一起，在密封體5的上部內(nèi)和壓蓋1的下部內(nèi) 固定安裝有能套裝在抽油光桿22上的壓環(huán)3，在壓環(huán)3與下封頭6之間固定安裝有能密封 住抽油光桿22的密封圈4，在壓蓋1上固定安裝有呈水平狀的手輪2，在手輪2上有卡槽， 在手輪2的右方固定安裝有滑輪9，在滑輪9的下方有重錘8，重錘繩7的上端固定在卡槽 內(nèi)，重錘繩7的下端穿過滑輪9并固定在重錘8上，這樣，在生產(chǎn)中依靠重錘8使手輪2轉(zhuǎn) 動(dòng)，使壓蓋1始終保持相同的最佳預(yù)緊力矩，不至于泄漏原油。實(shí)施例2 如附圖2所示，下封頭6包括上連接筒21、調(diào)偏帽和下連接筒23，上連 接筒21的上部通過螺紋與密封體5的下部固定安裝在一起，上連接筒21的下部外徑小于 上部外徑，在上連接筒21的底部外側(cè)固定有外凸臺M，調(diào)偏帽包括安裝筒25和限位臺沈， 安裝筒25的上端內(nèi)側(cè)固定有限位臺26，安裝筒25通過螺紋固定安裝在下連接筒23的上 部上并使下連接筒23與上連接筒21固定在一起，限位臺沈的內(nèi)端固定在外凸臺M上，這 樣，使用時(shí)，首先卸開調(diào)偏帽，活動(dòng)抽油光桿22使其在上下行都處于自由狀態(tài)時(shí)，找其最佳 位置將調(diào)偏帽組裝好并上緊。如此，抽油光桿22在生產(chǎn)時(shí)就對密封圈4的橫向力減至最小， 起到調(diào)偏作用?？筛鶕?jù)實(shí)際需要，對上述抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改 進(jìn)如附圖1所示，下封頭6上有徑向排空孔四，在徑向排空孔四上固定安裝有放空 管27，在放空管27上固定安裝有放空閥觀，放空管27的外端與漏油管17相連通。如附圖2所示，下連接筒23上有徑向排空孔四，在徑向排空孔四上固定安裝有放 空管27，在放空管27上固定安裝有放空閥觀，放空管27的外端與漏油管17相連通。如附圖1、2所示，密封圈4上部的密封體5上有徑向孔，在徑向孔上固定安裝有漏 油嘴15，在重錘8的上部有接油槽16，在漏油嘴15上固定安裝有漏油管17，漏油管17的下 端位于接油槽16內(nèi)，當(dāng)有少量原油泄漏時(shí)進(jìn)入接油槽16增加重量，使手輪預(yù)緊力矩加大自 動(dòng)密封，實(shí)現(xiàn)長效密封。如附圖1、2所示，壓環(huán)3的上部內(nèi)側(cè)有安裝槽，在安裝槽內(nèi)安裝有能套裝在抽油光 桿22上的扶正片10，在壓蓋1的內(nèi)側(cè)有凸臺11，在壓環(huán)3的上部外側(cè)有凹槽12，凸臺11座 在凹槽12內(nèi)，凸臺11的頂部與扶正片10的頂部平齊，凸臺11的底部與密封體5之間有間 距，在凸臺11和扶正片10上固定有能套裝在抽油光桿22上的擋油圈13，在擋油圈13上方 的壓蓋1內(nèi)通過螺紋固定安裝有能將擋油圈13固定安裝在凸臺11和扶正片10上的絲帽 14，通過擋油圈13能增加密封性。如附圖1所示，為了增加密封性，在下封頭6的上端外側(cè)有銅墊圈安裝槽，在銅墊 圈安裝槽內(nèi)安裝有銅墊片19，在下封頭6的上部與密封體5的下部之間安裝有0型密封圈20，下封頭6的下端呈上窄下寬的錐形。如附圖2所示，上連接筒的上端外側(cè)有銅墊圈安裝槽，在銅墊圈安裝槽內(nèi)安裝有 銅墊片19，在上連接筒的上部與密封體5的下部之間安裝有0型密封圈20，下連接筒的下 端呈上窄下寬的錐形。如附圖1、2所示，為了便于安裝，滑輪9與放空管27之間有支撐桿18，支撐桿18 的下端固定安裝在放空管27上，滑輪9安裝在支撐桿18的上端。以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的實(shí)施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和實(shí)施效果，可 根據(jù)實(shí)際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。
權(quán)利要求1.一種抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于包括壓蓋，手輪、壓環(huán)、密封圈、密 封體、下封頭、重錘繩、重錘和滑輪；能套裝在抽油光桿上的下封頭的上部外側(cè)與密封體的 下部內(nèi)側(cè)通過螺紋固定安裝在一起，密封體的上部外側(cè)與壓蓋的下部內(nèi)側(cè)通過螺紋固定安 裝在一起，在密封體的上部內(nèi)和壓蓋的下部內(nèi)固定安裝有能套裝在抽油光桿上的壓環(huán)，在 壓環(huán)與下封頭之間固定安裝有能密封住抽油光桿的密封圈，在壓蓋上固定安裝有呈水平狀 的手輪，在手輪上有卡槽，在手輪的右方固定安裝有滑輪，在滑輪的下方有重錘，重錘繩的 上端固定在卡槽內(nèi)，重錘繩的下端穿過滑輪并固定在重錘上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于下封頭包括上 連接筒、調(diào)偏帽和下連接筒，上連接筒的上部通過螺紋與密封體的下部固定安裝在一起，上 連接筒的下部外徑小于上部外徑，在上連接筒的底部外側(cè)固定有外凸臺，調(diào)偏帽包括安裝 筒和限位臺，安裝筒的上端內(nèi)側(cè)固定有限位臺，安裝筒通過螺紋固定安裝在下連接筒的上 部上并使下連接筒與上連接筒固定在一起，限位臺的內(nèi)端固定在外凸臺上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于下封頭上有徑 向排空孔，在徑向排空孔上固定安裝有放空管，在放空管上固定安裝有放空閥，放空管的外 端與漏油管相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于下連接筒上有 徑向排空孔，在徑向排空孔上固定安裝有放空管，在放空管上固定安裝有放空閥，放空管的 外端與漏油管相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于 密封圈上部的密封體上有徑向孔，在徑向孔上固定安裝有漏油嘴，在重錘的上部有接油槽， 在漏油嘴上固定安裝有漏油管，漏油管的下端位于接油槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于 壓環(huán)的上部內(nèi)側(cè)有安裝槽，在安裝槽內(nèi)安裝有能套裝在抽油光桿上的扶正片，在壓蓋的內(nèi) 側(cè)有凸臺，在壓環(huán)的上部外側(cè)有凹槽，凸臺座在凹槽內(nèi)，凸臺的頂部與扶正片的頂部平齊， 凸臺的底部與密封體之間有間距，在凸臺和扶正片上固定有能套裝在抽油光桿上的擋油 圈，在擋油圈上方的壓蓋內(nèi)通過螺紋固定安裝有能將擋油圈固定安裝在凸臺和扶正片上的 絲帽。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于壓環(huán)的上部內(nèi) 側(cè)有安裝槽，在安裝槽內(nèi)安裝有能套裝在抽油光桿上的扶正片，在壓蓋的內(nèi)側(cè)有凸臺，在壓 環(huán)的上部外側(cè)有凹槽，凸臺座在凹槽內(nèi)，凸臺的頂部與扶正片的頂部平齊，凸臺的底部與密 封體之間有間距，在凸臺和扶正片上固定有能套裝在抽油光桿上的擋油圈，在擋油圈上方 的壓蓋內(nèi)通過螺紋固定安裝有能將擋油圈固定安裝在凸臺和扶正片上的絲帽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于下封頭的上端 外側(cè)有銅墊圈安裝槽，在銅墊圈安裝槽內(nèi)安裝有銅墊片，在下封頭的上部與密封體的下部 之間安裝有0型密封圈，下封頭的下端呈上窄下寬的錐形。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于上連接筒的上 端外側(cè)有銅墊圈安裝槽，在銅墊圈安裝槽內(nèi)安裝有銅墊片，在上連接筒的上部與密封體的 下部之間安裝有0型密封圈，下連接筒的下端呈上窄下寬的錐形。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其特征在于滑輪與放空管之間有支撐桿，支撐桿的下端固定安裝在放空管上，滑輪安裝在支撐桿的上端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及抽油光桿密封器技術(shù)領(lǐng)域，是一種抽油光桿感知型節(jié)能環(huán)保密封器，其包括壓蓋，手輪、壓環(huán)、密封圈、密封體、下封頭、重錘繩、重錘和滑輪；能套裝在抽油光桿上的下封頭的上部外側(cè)與密封體的下部內(nèi)側(cè)通過螺紋固定安裝在一起，密封體的上部外側(cè)與壓蓋的下部內(nèi)側(cè)通過螺紋固定安裝在一起，在密封體的上部內(nèi)和壓蓋的下部內(nèi)固定安裝有能套裝在抽油光桿上的壓環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，通過重錘帶動(dòng)手輪產(chǎn)生一個(gè)持續(xù)的預(yù)緊力，使密封效果更好；通過從下往上拆卸密封圈，不僅便于更換，還節(jié)省材料；通過調(diào)節(jié)調(diào)偏帽，能方便調(diào)整光桿與井口之間的對中，通過設(shè)置漏油嘴，能節(jié)約油料成本。
文檔編號E21B33/03GK201924859SQ201120034428
公開日2011年8月10日 申請日期2011年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月2日
發(fā)明者張學(xué)海 申請人:張學(xué)海