專利名稱：一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，具體是一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，屬于發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
發(fā)動機是各類機械設(shè)備的核心，挖掘機尤為如此。在實際的裝配工作中，由于挖掘機回轉(zhuǎn)平臺發(fā)動機支架在焊接時容易發(fā)生焊接變形，在安裝發(fā)動機時，發(fā)動機的四個支腿與回轉(zhuǎn)平臺上的四個發(fā)動機支架存在不同心的情況。發(fā)動機支腿用螺栓固定在發(fā)動機上，減震器用螺栓固定在發(fā)動機支腿上，發(fā)動機支腿及減震器再通過螺栓和墊片與發(fā)動機支架連接固定。通常，減震器、發(fā)動機支架和墊圈的螺栓孔徑D的大小一致，假設(shè)發(fā)動機四個支腿無偏差，當(dāng)發(fā)動機支架的焊接偏差> 2t (假設(shè)螺栓孔徑D與螺栓直徑d之差為2t，單位毫米)時，螺栓插入時將發(fā)生傾斜，如圖4所示， A點和B點受到剪切力作用，當(dāng)傾斜角度過大時，由于減震器的高度通常大于發(fā)動機支架板的厚度，在發(fā)動機支架和墊圈的螺栓孔徑相同時，C點有接觸，通過對發(fā)動機支架受力平衡時分析可知，B點處受力最大(其中墊圈的厚度越厚，焊接偏差的允許值越大，同時偏差值還受到墊圈螺栓孔直徑的影響)，由于螺栓所能承受的剪切力較弱，所以存在挖掘機在使用過程中出現(xiàn)發(fā)動機支架固定螺栓被剪斷的可能性，造成挖掘機的發(fā)動機支架的損壞，甚至是發(fā)動機的損壞，繼而導(dǎo)致對整個挖掘機的正常工作造成危害或損失。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，采用增大發(fā)動機支架螺栓孔徑的方式，即使發(fā)動機支架焊接后偏差較大時，安裝螺栓依然可以豎直與發(fā)動機支腿連接，有效的避免了傾斜情況下可能出現(xiàn)螺栓受剪的現(xiàn)象發(fā)生， 也提高了發(fā)動機支架焊接的合格率，同時增強了產(chǎn)品的可靠性。而且由于接觸表面加工成鋸齒狀，在螺栓預(yù)緊力由于受其他因素影響變小的情況下，仍然能夠預(yù)防發(fā)動機水平放生滑移的可能。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種用于挖掘機的發(fā)動機支架安裝固定結(jié)構(gòu)，包括焊接在挖掘機回轉(zhuǎn)平臺上的發(fā)動機支架，和通過螺栓固定連接在發(fā)動機上的發(fā)動機支腿，以及通過螺栓固定安裝在發(fā)動機支腿上的減震器，發(fā)動機支架和發(fā)動機支腿也通過螺栓連接，發(fā)動機支架和減震器之間安裝有自制墊圈，發(fā)動機支架的上表面開設(shè)為鋸齒面，自制墊圈與發(fā)動機支架上表面相接觸的一面也開設(shè)為鋸齒面。發(fā)動機支架的螺栓孔徑與連接螺栓直徑之差大于或等于2毫米。發(fā)動機支架和自制墊圈的接觸面相互嚙合
發(fā)動機支架和自制墊圈接觸面上的鋸齒相鄰齒間的距離小于或等于自制墊圈上螺栓孔徑與螺栓直徑之差。發(fā)動機支架、發(fā)動機支腿、減震器和自制墊圈構(gòu)成一組，共有四組。
四組發(fā)動機支架和自制墊圈的接觸面的鋸齒紋路依次交錯布局設(shè)置。本發(fā)明的有益效果是構(gòu)造簡單，便于實施，有效的避免了由于發(fā)動機支架焊接偏差過大引起的安裝螺栓傾斜插入時所造成連接螺栓受剪的情況發(fā)生，提高了發(fā)動機支架焊接的合格率，同時增強了產(chǎn)品的可靠性，而且在連接螺栓預(yù)緊力減弱的情況下仍能夠預(yù)防發(fā)動機水平發(fā)生滑移的可能。


圖1是本發(fā)明的總裝圖2是本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是現(xiàn)有技術(shù)的簡化結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是現(xiàn)有技術(shù)的簡化故障狀態(tài)示意圖； 圖5是本發(fā)明的簡化結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是發(fā)動機支架接觸面示意圖； 圖7是自制墊圈接觸面示意圖； 圖8是發(fā)動機支架布局設(shè)置示意圖。圖中1、發(fā)動機支架，2、發(fā)動機支腿，3、減震器，4、自制墊圈，5、普通墊圈，6、挖掘機回轉(zhuǎn)平臺，7、發(fā)動機安裝處。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明。如圖1、圖2、圖6和圖7所示，一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，包括焊接在挖掘機回轉(zhuǎn)平臺6上的發(fā)動機支架1，和通過螺栓固定連接在發(fā)動機上的發(fā)動機支腿2， 以及通過螺栓固定安裝在發(fā)動機支腿2上的減震器3，發(fā)動機支架1和發(fā)動機支腿2也通過螺栓連接，發(fā)動機支架1和減震器3之間安裝有自制墊圈4，發(fā)動機支架1的上表面開設(shè)為鋸齒面，自制墊圈4與發(fā)動機支架1上表面相接觸的一面也開設(shè)為鋸齒面。如圖3和圖4所示，現(xiàn)有技術(shù)中的挖掘機發(fā)動機固定裝置通常由減震器3和發(fā)動機支架1構(gòu)成，(設(shè)螺栓孔徑D與螺栓直徑d之差為2t)減震器3、發(fā)動機支架1和墊圈的螺栓孔徑D的大小一致，假設(shè)發(fā)動機四個支腿2無偏差，當(dāng)發(fā)動機支架1的焊接偏差> 2t時， 螺栓插入時將發(fā)生傾斜，如圖4所示，A點和B點受到剪切力作用，當(dāng)傾斜角度過大時，由于減震器3的高度通常大于發(fā)動機支架板的厚度，在發(fā)動機支架1和墊圈的螺栓孔徑相同時， C點有接觸，通過對發(fā)動機支架1受力平衡時分析可知，B點處受力最大(其中墊圈5的厚度越厚，焊接偏差的允許值越大，同時偏差值還受到墊圈螺栓孔直徑的影響)，由于螺栓所能承受的剪切力較弱，因此存在挖掘機使用過程中出現(xiàn)發(fā)動機支架固定螺栓被剪斷的可能性。為了避免上述缺陷，本發(fā)明進行了如下改進
如圖5所示，增大發(fā)動機支架1的螺栓孔徑，保證螺栓能夠豎直插入發(fā)動機支架1的螺栓孔徑內(nèi)，以抵消焊接偏差帶來的影響，螺栓孔徑的增大范圍與焊接偏差有著直接的連系， 需根據(jù)實際操作中，焊接偏差的數(shù)值來確定發(fā)動機支架1螺栓孔徑的大小。在本發(fā)明中，將發(fā)動機支架1的螺栓孔徑擴大，使發(fā)動機支架1的螺栓孔徑與連接螺栓直徑之差大于或等于2毫米。再如圖6和圖7所示，為防止增大發(fā)動機支架1螺栓孔徑后，在螺栓松動的情況下產(chǎn)生發(fā)動機移動的情況，還需增加接觸面的摩擦系數(shù)，于是在發(fā)動機支架1和自制墊圈4的接觸面上均設(shè)置有相互嚙合的鋸齒面，如圖5所示，使發(fā)動機支架1和自制墊圈4接觸面上的鋸齒相鄰齒間的距離小于或等于自制墊圈4上螺栓孔徑與螺栓直徑之差，即設(shè)發(fā)動機支架1和自制墊圈4接觸面上的鋸齒相鄰齒間的距離為2、，螺栓孔徑D與螺栓直徑d之差為 2t，則應(yīng)有、(t，這樣可滿足自制墊圈4底面的鋸齒與發(fā)動機支架1表面的鋸齒嚙合時， 在發(fā)生最大偏移的情況下，仍能保證螺栓不受自制墊圈4的影響而發(fā)生傾斜，從而可以保證螺栓豎直插入。如圖8所示，發(fā)動機支架1、發(fā)動機支腿2、減震器3和自制墊圈4構(gòu)成一組，共有四組，對四組發(fā)動機支架1和自制墊圈4的接觸面的鋸齒紋路依次進行交錯布局設(shè)置，這樣可避免發(fā)動機在鋸齒紋路方向一致時，發(fā)動機整體沿鋸齒紋路方向滑移的情況。綜上所述，便避免了螺栓插入時發(fā)生傾斜的情況，繼而避免了在挖掘機使用過程中出現(xiàn)發(fā)動機支架固定螺栓被剪斷的可能性的發(fā)生。
權(quán)利要求
1.一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，包括焊接在挖掘機回轉(zhuǎn)平臺(6)上的發(fā)動機支架(1)，和通過螺栓固定連接在發(fā)動機上的發(fā)動機支腿(2)，以及通過螺栓固定在發(fā)動機支腿(2)上的減震器(3)，發(fā)動機支架(1)和發(fā)動機支腿(2)通過螺栓連接，其特征在于， 發(fā)動機支架(1)和減震器(3)之間安裝有自制墊圈(4)，發(fā)動機支架(1)的上表面開設(shè)為鋸齒面，自制墊圈(4)與發(fā)動機支架(1)相接觸的一面也開設(shè)為鋸齒面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，發(fā)動機支架(1)的螺栓孔徑與連接螺栓直徑之差大于或等于2毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，發(fā)動機支架(1)和自制墊圈(4)的接觸面相互嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于， 發(fā)動機支架(1)和自制墊圈(4)接觸面上的鋸齒相鄰齒間的距離小于或等于自制墊圈(4) 上螺栓孔徑與螺栓直徑之差。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，發(fā)動機支架(1)、發(fā)動機支腿(2)、減震器(3)和自制墊圈(4)構(gòu)成一組，共有四組。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于， 四組發(fā)動機支架(1)和自制墊圈(4)的接觸面的鋸齒紋路依次交錯布局設(shè)置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于挖掘機的發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)，屬于發(fā)動機安裝固定結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，包括焊接在挖掘機回轉(zhuǎn)平臺上的發(fā)動機支架，和通過螺栓固定連接在發(fā)動機上的發(fā)動機支腿，以及通過螺栓固定安裝在發(fā)動機支腿上的減震器，發(fā)動機支架和發(fā)動機支腿也通過螺栓連接，發(fā)動機支架和減震器之間安裝有自制墊圈，發(fā)動機支架的上表面開設(shè)為鋸齒面，自制墊圈與發(fā)動機支架上表面相接觸的一面也開設(shè)為鋸齒面。有益效果是構(gòu)造簡單，便于實施，有效的避免了發(fā)動機支架由于焊接偏差過大導(dǎo)致與發(fā)動機支腿連接時，發(fā)生螺栓傾斜插入，螺栓受剪的情況發(fā)生，提高了發(fā)動機支架焊接的合格率，同時增強了產(chǎn)品的可靠性，而且能夠預(yù)防發(fā)動機水平發(fā)生滑移的可能。
文檔編號E02F9/00GK102505725SQ20111032467
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月24日
發(fā)明者丁躍進, 劉春花, 崔奇, 王勇, 趙守明, 郭慶蘇 申請人:徐州徐工挖掘機械有限公司