專利名稱：單體液壓支柱拆卸機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種單體液壓支柱拆卸機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有單體液壓支柱拆卸機(jī)的卡盤和夾緊座的卡緊范圍有限，只具備拆卸無變形的單體液壓支柱，而無法拆卸有彎曲變形的單體液壓支柱，拆卸范圍有限。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是提供一種能拆卸彎曲程度在0_90mm內(nèi)的支柱，擴(kuò)大支柱的拆卸和維修范圍的單體液壓支柱拆卸機(jī)。為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案
一種單體液壓支柱拆卸機(jī)，包括電機(jī)、渦輪蝸桿減速機(jī)、十字萬向卡頭、卡塊、滑座、卡座、千斤頂、底座，底座的上面板為滑軌面，設(shè)置在底座左端的渦輪蝸桿減速機(jī)的一端與電機(jī)連接，另一端與十字萬向卡頭鉸接，滑座設(shè)置在底座的滑軌面上，卡塊設(shè)置在滑座的T型槽內(nèi)，底部設(shè)置有小輪的卡座設(shè)置在底座的滑軌面上，千斤頂?shù)囊欢伺c卡座鉸接，另一端與底座的右端鉸接。上述的底座采用箱體結(jié)構(gòu)。上述的千斤頂?shù)囊欢伺c卡座通過圓環(huán)鏈鉸接，另一端與底座的右端通過圓環(huán)鏈鉸接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明采用十字萬向卡頭和可滑位夾緊裝置，能拆卸彎曲程度在(T90mm內(nèi)的支柱，擴(kuò)大了支柱的拆卸、維修范圍。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。參見圖1，本發(fā)明包括電機(jī)1、渦輪蝸桿減速機(jī)2、十字萬向卡頭3、卡塊4、滑座5、 卡座6、千斤頂7、底座8，底座8的上面板為滑軌面，設(shè)置在底座8左端的渦輪蝸桿減速機(jī)2 的一端與電機(jī)1連接，另一端與十字萬向卡頭3鉸接，十字萬向卡頭3便可實(shí)現(xiàn)萬向擺動， 以適應(yīng)彎曲支柱的不對心問題，十字萬向卡頭3靠螺栓實(shí)現(xiàn)夾緊，滑座5設(shè)置在底座8的滑軌面上，可沿滑軌方向移動，卡塊4設(shè)置在滑座5的T型槽內(nèi)，可沿T型槽滑動，靠螺栓實(shí)現(xiàn)夾緊，滑座5和卡塊4組成支柱筒的夾緊裝置，它可實(shí)現(xiàn)十字向的移動，以適應(yīng)不同規(guī)格和不同彎曲程度的支柱的夾緊，底部設(shè)置有四個(gè)小輪的卡座6設(shè)置在底座8的滑軌面上，可沿滑軌方向較平順的移動，千斤頂7的一端與卡座6鉸接，另一端與底座8的右端鉸接，其主要作用是拔出彎曲的活柱體。上述的底座8采用箱體結(jié)構(gòu)。上述的千斤頂7的一端與卡座6通過圓環(huán)鏈鉸接，另一端與底座8的右端通過圓環(huán)鏈鉸接，以適應(yīng)不同長度的支柱。在拆卸支柱底座時(shí)，十字萬向卡頭3夾緊底座，卡塊4夾緊缸體，啟動電機(jī)1，渦輪蝸桿減速機(jī)2通過主軸帶動十字萬向卡頭3和底座一起轉(zhuǎn)動，使底座和缸體之間產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，隨著底座的轉(zhuǎn)動，底座限位鋼絲被退出，拔掉鋼絲后底座便可拆下。在拆卸支柱手把體時(shí)，十字萬向卡頭3夾緊缸體，手把體端放在卡座6上，在限位孔上插上銷軸卡住手把體環(huán)，限制手把體轉(zhuǎn)動，此時(shí)卡塊4處于松開狀態(tài)，啟動電機(jī)1，渦輪蝸桿減速機(jī)2通過主軸帶動十字萬向卡頭3和缸體一起轉(zhuǎn)動，使缸體和手把體之間產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，隨著缸體的轉(zhuǎn)動，手把體的限位鋼絲被退出，拔出鋼絲后，收縮千斤頂7，使卡座6 推動頂蓋帶動活柱體和手把體一起被卸下。
權(quán)利要求
1.一種單體液壓支柱拆卸機(jī)，其特征在于包括電機(jī)(1)、渦輪蝸桿減速機(jī)(2)、十字萬向卡頭(3)、卡塊(4)、滑座(5)、卡座(6)、千斤頂(7)、底座(8)，底座(8)的上面板為滑軌面，設(shè)置在底座(8)左端的渦輪蝸桿減速機(jī)(2)的一端與電機(jī)(1)連接，另一端與十字萬向卡頭(3 )鉸接，滑座(5 )設(shè)置在底座(8 )的滑軌面上，卡塊(4 )設(shè)置在滑座(5 )的T型槽內(nèi)， 底部設(shè)置有小輪的卡座(6)設(shè)置在底座(8)的滑軌面上，千斤頂(7)的一端與卡座(6)鉸接， 另一端與底座(8)的右端鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體液壓支柱拆卸機(jī)，其特征在于所述的底座(8)采用箱體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單體液壓支柱拆卸機(jī)，其特征在于所述的千斤頂(7)的一端與卡座(6)通過圓環(huán)鏈鉸接，另一端與底座(8)的右端通過圓環(huán)鏈鉸接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種單體液壓支柱拆卸機(jī)。現(xiàn)有單體液壓支柱拆卸機(jī)的卡盤和夾緊座的卡緊范圍有限，只具備拆卸無變形的單體液壓支柱，而無法拆卸有彎曲變形的單體液壓支柱，拆卸范圍有限。本發(fā)明包括電機(jī)、渦輪蝸桿減速機(jī)、十字萬向卡頭、卡塊、滑座、卡座、千斤頂、底座，底座的上面板為滑軌面，設(shè)置在底座左端的渦輪蝸桿減速機(jī)的一端與電機(jī)連接，另一端與十字萬向卡頭鉸接，滑座設(shè)置在底座的滑軌面上，卡塊設(shè)置在滑座的T型槽內(nèi)，底部設(shè)置有小輪的卡座設(shè)置在底座的滑軌面上，千斤頂?shù)囊欢伺c卡座鉸接，另一端與底座的右端鉸接。本發(fā)明采用十字萬向卡頭和可滑位夾緊裝置，能拆卸彎曲程度在0~90mm內(nèi)的支柱，擴(kuò)大了支柱的拆卸、維修范圍。
文檔編號E21D15/60GK102251787SQ20111018188
公開日2011年11月23日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者張利杰, 朱純昌 申請人:陜西火石咀煤礦有限責(zé)任公司