專(zhuān)利名稱(chēng)：一種絞吸挖泥船絞刀的傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及絞吸挖泥船絞刀傳動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)目前國(guó)內(nèi)大型挖泥船的絞刀傳動(dòng)裝置采用液壓驅(qū)動(dòng)模式居多，受當(dāng)前液壓傳動(dòng)技 術(shù)所限，傳遞效率、功率低，絞吸挖泥船的挖掘能力及施工效率無(wú)法進(jìn)一步提高，而且當(dāng)液 壓油泄漏會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境污染。為了克服液壓驅(qū)動(dòng)絞刀的不足，現(xiàn)先進(jìn)的大型絞吸挖泥 船絞刀傳動(dòng)裝置采用超過(guò)2000kW的水下大功率變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的問(wèn)題是設(shè)計(jì)一種適用于大型絞吸挖泥船的絞刀傳動(dòng)裝置， 不但可以傳遞大功率和大扭矩，而且還能無(wú)級(jí)調(diào)速。本實(shí)用新型的技術(shù)方案由絞刀艏分段、潛水式變頻電動(dòng)機(jī)、液壓式安全聯(lián)軸器、齒 輪箱、鼓型齒聯(lián)軸器、絞刀軸和絞刀組成，其特征是變頻電動(dòng)機(jī)輸出軸通過(guò)安全聯(lián)軸器與齒 輪箱的輸入端連接，齒輪箱的輸出端通過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器與絞刀軸的輸入端連接，絞刀軸安 裝在絞刀支撐軸承座內(nèi)，絞刀支撐軸承座上設(shè)有兩道推力軸承承受絞刀工作時(shí)產(chǎn)生的雙向 軸向力，絞刀軸的輸出端通過(guò)梯形螺紋與絞刀的輪轂相連接；所述潛水式變頻電動(dòng)機(jī)是單 臺(tái)功率超過(guò)2000kW的三相異步電動(dòng)機(jī)；在液壓式安全聯(lián)軸器、鼓型齒聯(lián)軸器外均設(shè)有密封 罩。本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，可以傳遞大功率/大扭矩， 若采用功率為2200kW變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，則絞刀的最大輸出扭矩高達(dá)1400kN，可適用于挖掘 軟質(zhì)土、粉細(xì)沙、中粗砂、砂質(zhì)粘土、卵石、礫石、珊瑚礁和單軸飽和抗壓強(qiáng)度Rc ( 30MPa的 軟質(zhì)巖石；本實(shí)用新型采用的潛水式變頻電動(dòng)機(jī)，具有可靠的防水性能，調(diào)速性能良好，可 按施工工況進(jìn)行絞刀轉(zhuǎn)速的無(wú)級(jí)調(diào)速，使絞刀和泥漿濃度達(dá)到匹配最佳，從而實(shí)現(xiàn)絞吸挖 泥船的高效率施工；本實(shí)用新型的齒輪箱兩級(jí)減速采用了功率分流對(duì)稱(chēng)和功率合流對(duì)稱(chēng)的 緊湊結(jié)構(gòu)；可承受絞刀工作時(shí)產(chǎn)生的雙向2500kN軸向推力。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
在圖1、圖2中，是一種絞吸挖泥船絞刀的傳動(dòng)裝置，由絞刀艏分段1、潛水式變頻 電動(dòng)機(jī)2、液壓式安全聯(lián)軸器3、齒輪箱5、鼓型齒聯(lián)軸器7、絞刀軸8和絞刀10組成。本實(shí)用新型的動(dòng)力源采用單臺(tái)超過(guò)2000kW的潛水式變頻電動(dòng)機(jī)2，潛水式變頻電 動(dòng)機(jī)2結(jié)構(gòu)緊湊，在中低轉(zhuǎn)速下為恒扭矩，高轉(zhuǎn)速下為恒功率模式。液壓式安全聯(lián)軸器3將水下編排的潛水式變頻電動(dòng)機(jī)2與齒輪箱5聯(lián)接起來(lái)，潛水式變頻電動(dòng)機(jī)2通過(guò)液壓式安 全聯(lián)軸器3將功率傳遞到齒輪箱5，液壓式安全聯(lián)軸器3可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行兩倍額定扭矩的超扭 矩保護(hù)。因本實(shí)用新型運(yùn)用于水下工作，因此對(duì)整套傳動(dòng)裝置的水密性提出很高的要求， 所以分別在潛水式變頻電動(dòng)機(jī)2輸出端至齒輪箱5輸入端、齒輪箱5輸出端至絞刀軸8輸 入端的連接空間設(shè)有后密封罩4、前密封罩6，兩密封罩內(nèi)靠近絞刀10側(cè)的底部均設(shè)有漏水 傳感器。齒輪箱5為水平異心布置，兩級(jí)減速采用了功率對(duì)稱(chēng)分流和合流的緊湊結(jié)構(gòu)。齒 輪箱5配有機(jī)帶滑油泵和電動(dòng)滑油泵各一個(gè)，電動(dòng)滑油泵安置在密封艙11中，該密封艙裝 有漏水傳感器。齒輪箱5的油箱13位于齒輪箱下側(cè)，滑油箱近絞刀側(cè)底部裝有防爆型電加 熱器和水分檢測(cè)傳感器，滑油冷卻器、濾器裝在密封艙12中?；驮谟拖?3、電動(dòng)滑油泵、 濾器和齒輪箱形成全密封閉式循環(huán)。齒輪箱的輸出端通過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器7與絞刀軸8的輸 入端連接，鼓型齒聯(lián)軸器7具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力，并具有結(jié)構(gòu)緊湊、 承載能力大、傳動(dòng)效率高、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，適用于低速大扭矩工況。絞刀軸安裝8在絞刀支撐軸承座9內(nèi)，絞刀軸8采用長(zhǎng)5m、直徑670mm的短軸，能 夠很好地滿足絞刀10低速大扭矩工作對(duì)絞刀軸8剛度的要求。絞刀支撐軸承座上設(shè)有兩 道推力軸承，并可承受絞刀10工作時(shí)產(chǎn)生的雙向2500kN軸向推力，有效避免因施工時(shí)軸向 推力對(duì)齒輪箱5、潛水式變頻電動(dòng)機(jī)2的損害。絞刀軸的輸出端通過(guò)與絞刀的輪轂相匹配的 梯形螺紋聯(lián)接，可以保證兩者有效地聯(lián)接。本實(shí)用新型安裝在絞刀艏分段1上，絞刀艏分段有足夠的強(qiáng)度、剛度，可有效降低 絞刀施工時(shí)振動(dòng)對(duì)傳動(dòng)軸系的影響。
權(quán)利要求1.一種絞吸挖泥船絞刀的傳動(dòng)裝置，由絞刀艏分段、潛水式變頻電動(dòng)機(jī)、液壓式安全聯(lián) 軸器、齒輪箱、鼓型齒聯(lián)軸器、絞刀軸和絞刀組成，其特征是變頻電動(dòng)機(jī)輸出軸通過(guò)安全聯(lián) 軸器與齒輪箱的輸入端連接，齒輪箱的輸出端通過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器與絞刀軸的輸入端連接， 絞刀軸安裝在絞刀支撐軸承座內(nèi)，絞刀支撐軸承座上設(shè)有兩道推力軸承承受絞刀工作時(shí)產(chǎn) 生的雙向軸向力，絞刀軸的輸出端通過(guò)梯形螺紋與絞刀的輪轂相連接；所述潛水式變頻電 動(dòng)機(jī)是單臺(tái)功率超過(guò)2000kw的三相異步電動(dòng)機(jī)；在液壓式安全聯(lián)軸器、鼓型齒聯(lián)軸器外均 設(shè)有密封罩。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絞吸挖泥船絞刀的傳動(dòng)裝置，其特征是絞刀軸采用長(zhǎng)5m、 直徑670mm的短軸。
專(zhuān)利摘要一種絞吸挖泥船絞刀的傳動(dòng)裝置，涉及絞吸挖泥船絞刀傳動(dòng)系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決的問(wèn)題是設(shè)計(jì)一種用于大型絞吸挖泥船的絞刀傳動(dòng)裝置，本實(shí)用新型由絞刀艏分段、潛水式變頻電動(dòng)機(jī)、液壓式安全聯(lián)軸器、齒輪箱、鼓型齒聯(lián)軸器、絞刀軸和絞刀組成，其特征是變頻電動(dòng)機(jī)輸出軸通過(guò)安全聯(lián)軸器與齒輪箱的輸入端連接，齒輪箱的輸出端通過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器與絞刀軸的輸入端連接，絞刀軸安裝在絞刀支撐軸承座內(nèi)，絞刀支撐軸承座上設(shè)有兩道推力軸承承受絞刀工作時(shí)產(chǎn)生的雙向軸向力，絞刀軸的輸出端通過(guò)梯形螺紋與絞刀的輪轂相連接；所述潛水式變頻電動(dòng)機(jī)是單臺(tái)功率超過(guò)2000kW的三相異步電動(dòng)機(jī)；在液壓式安全聯(lián)軸器、鼓型齒聯(lián)軸器外均設(shè)有密封罩。
文檔編號(hào)E02F3/92GK201908327SQ20102062058
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者劉凱鋒, 劉少丞, 徐而敏, 秦學(xué)明, 陶沖林 申請(qǐng)人:中交上海航道局有限公司, 中交上海航道局有限公司東方疏浚工程分公司