專利名稱：抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油田開采機(jī)械，具體為一種抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在抽油機(jī)修井作業(yè)時(shí)，天輪必須讓開井口才能使修井機(jī)的大鉤落下、升起，吊起或 放下油管，達(dá)到修井之目的。為了解決這一問(wèn)題，目前使用的抽油機(jī)多數(shù)都有天輪讓位機(jī) 構(gòu)，如授權(quán)公告號(hào)C擬637721Y的實(shí)用新型專利公開了一種抽油機(jī)前天輪讓位作業(yè)機(jī)構(gòu)，此 機(jī)構(gòu)由前天輪軸頭齒輪和裝在主梁上的與所述的軸頭齒輪相嚙合的齒條所組成，齒條座上 設(shè)有能使齒條升降的頂絲，在前天輪的軸頭齒輪內(nèi)側(cè)軸上設(shè)有四方搬手卡位。需要前天輪 讓位作業(yè)時(shí)，卸掉前天輪固定螺絲，頂起齒條與軸頭齒輪緊密嚙合，用大搬手卡位軸端四方 搬手卡位，搬動(dòng)搬手即可進(jìn)行前天輪讓作業(yè)。但是，目前使用的天輪讓位機(jī)構(gòu)普遍存在的缺 點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不能快速達(dá)到天輪后退讓位的目的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的解決現(xiàn)有抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)中存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁 瑣的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便快捷的抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的方案是一種抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)，包括 與天輪軸心鉸接的天輪拉桿和撐桿，拉桿的另一端鉸接于機(jī)架上端，撐桿的另一端插入機(jī) 架下端垂直的滑槽內(nèi)，還包括一個(gè)水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸雙向插塊機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括一個(gè)圓盤狀 轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪盤面上轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的對(duì)稱位置上分別鉸接有拉桿，拉桿端面上固定有前端可插入 滑槽的插塊。修井作業(yè)時(shí)，向上拉動(dòng)撐桿使撐腳離開活動(dòng)插塊，此時(shí)搖動(dòng)轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸的帶動(dòng) 下，轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)輪拉動(dòng)兩只鉸接拉桿，拉桿拉動(dòng)兩只活動(dòng)插塊后縮，讓開撐桿撐腳下落的 空間，撐桿在重力下下落，天輪向下，向后擺動(dòng)至到被頂塊擋住。此時(shí)天輪中心距井口的中 心達(dá)到H值，其H就是修井讓位的距離。修井作業(yè)完畢，逆向操作即可。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易操作，使該機(jī)構(gòu)能夠在在抽油 機(jī)修井讓位時(shí)，快速達(dá)到天輪后退讓位之目的。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)軸雙向插塊機(jī)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的俯視圖。圖中，1-天輪；2-拉桿；3-撐桿；4-機(jī)架；5-轉(zhuǎn)輪；6-轉(zhuǎn)軸；7_拉桿；8_插塊；9_頂 塊；10-定滑輪；11-拉繩；12-平衡框；13-平衡塊。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做具體說(shuō)明。本實(shí)用新型所述的一種抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)，包括與天輪1軸心鉸接的天輪 拉桿2和撐桿3，拉桿2的另一端鉸接于機(jī)架4上端，撐桿3的另一端插入機(jī)架4下端垂直 的滑槽內(nèi)，還包括一個(gè)水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸雙向插塊機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括一個(gè)圓盤狀轉(zhuǎn)輪5，轉(zhuǎn)輪 5盤面上轉(zhuǎn)軸6兩側(cè)的對(duì)稱位置上分別鉸接有拉桿7，拉桿7端面上固定有前端可插入滑槽 的插塊8。每個(gè)讓位機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)撐腳3分別與轉(zhuǎn)軸雙向插塊機(jī)構(gòu)的插塊8相配合。機(jī)架4上設(shè)有凸起頂塊9，頂塊9設(shè)置在天輪1收傘后天輪圓周與機(jī)架4相切的位 置上，天輪收柜時(shí)向機(jī)架方向擺動(dòng)，為防止天輪與機(jī)架碰撞，同時(shí)保證撐桿3不會(huì)由于擺動(dòng) 過(guò)度而在滑槽內(nèi)卡死，使撐桿3的撐腳在滑槽內(nèi)可自由滑動(dòng)。為了降低操作人員升降撐桿的勞動(dòng)強(qiáng)度，本實(shí)用新型采用的了滑輪機(jī)構(gòu)，用于改 變拉力的方向，使人站在地面即可操作，具體是在拉桿2與機(jī)架4的鉸接處固定有定滑輪 10，定滑輪10上裝有拉繩11，拉繩11的一端固定在撐桿3上，另一端為施力端。修井作業(yè) 時(shí)，懸點(diǎn)卸載，向下拉拉繩，拉繩11通過(guò)定滑輪10改變方向，向上拉動(dòng)撐桿3的撐腳離開 活動(dòng)插塊8。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)拉強(qiáng)輕快省力的目的，拉繩11的施力端連接有平衡框12，平衡框 12內(nèi)裝有平衡塊13，平衡塊13可由人力搬動(dòng)，通過(guò)加、減平衡塊13達(dá)到改變重力大小的目 的，從而實(shí)現(xiàn)拉力可控。
權(quán)利要求1.一種抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)，其特征在于包括與天輪(1)軸心鉸接的天輪拉桿 (2)和撐桿(3)，拉桿(2)的另一端鉸接于機(jī)架(4)上端，撐桿(3)的另一端插入機(jī)架(4)下 端垂直的滑槽內(nèi)，還包括一個(gè)水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸雙向插塊機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括一個(gè)圓盤狀轉(zhuǎn)輪 (5)，轉(zhuǎn)輪(5)盤面上轉(zhuǎn)軸(6)兩側(cè)的對(duì)稱位置上分別鉸接有拉桿(7)，拉桿(7)端面上固定 有前端可插入滑槽的插塊(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)，其特征在于機(jī)架(4)上設(shè)有凸 起頂塊(9)，頂塊(9)設(shè)置在天輪(1)收傘后天輪圓周與機(jī)架(4)相切的位置上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)，其特征在于拉桿(2)與機(jī) 架的鉸接處固定有定滑輪(10)，定滑輪(10)上裝有拉繩(11)，拉繩(11)的一端固定在 撐桿(3)上，另一端為施力端。
4.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)，其特征在于拉繩(11)的施力端 連接有平衡框(12)，平衡框(12)內(nèi)裝有平衡塊(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種抽油機(jī)天輪收傘讓位機(jī)構(gòu)，包括與天輪軸心鉸接的天輪拉桿和撐桿，拉桿的另一端鉸接于機(jī)架上端，撐桿的另一端插入機(jī)架下端垂直的滑槽內(nèi)，還包括一個(gè)水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸雙向插塊機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括一個(gè)圓盤狀轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪盤面上轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的對(duì)稱位置上分別鉸接有拉桿，拉桿端面上固定有前端可插入滑槽的插塊。機(jī)架上設(shè)有凸起頂塊，頂塊設(shè)置在天輪收傘后天輪圓周與機(jī)架相切的位置上。拉桿與機(jī)架的鉸接處固定有定滑輪，定滑輪上裝有拉繩，拉繩的一端固定在撐桿上，另一端為施力端。拉繩的施力端連接有平衡框，平衡框內(nèi)裝有平衡塊。本實(shí)用新型采用的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易操作，使該機(jī)構(gòu)能夠在在抽油機(jī)修井讓位時(shí)，快速達(dá)到天輪后退讓位之目的。
文檔編號(hào)E21B43/00GK201851094SQ201020620128
公開日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者史生良, 季祥云, 張君瑞, 張潤(rùn)強(qiáng), 段利文, 董躍忠, 董躍文 申請(qǐng)人:山西鎮(zhèn)新機(jī)械自控設(shè)備有限公司