專利名稱：長環(huán)形齒條式抽油機(jī)潤滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，具體的講是一種長環(huán)形齒條式抽油機(jī)潤滑 系統(tǒng)。
二背景技術(shù)：
目前，齒條式抽油機(jī)的潤滑系統(tǒng)，大多數(shù)采用電機(jī)齒輪泵進(jìn)行潤滑，由于結(jié)構(gòu)問 題，必須安裝在機(jī)架外面，不僅外形不美觀，而且極易被盜。并且潤滑管線接頭經(jīng)常松動(dòng)漏 油，造成機(jī)身污染與潤滑不良。
三
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀 且極大降低成本的長環(huán)形齒條式抽油機(jī)潤滑系統(tǒng)。其技術(shù)方案是它包括箱體、油缸組件、拉桿組件，油缸組件位于箱體底部，油缸組 件連接拉桿組件，油缸組件連通進(jìn)油管線和潤滑管線，進(jìn)油管線連通過濾器，潤滑管線上設(shè) 有兩個(gè)或兩個(gè)以上的噴油孔。本實(shí)用新型能夠充分利用抽油機(jī)的內(nèi)部空間，避免潤滑油泄漏問題，實(shí)現(xiàn)了主管 線集中供油，分點(diǎn)潤滑的效果，并有效避免被盜，增加了抽油機(jī)的美觀。
四
附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
如圖所示，一種長環(huán)形齒條式抽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，它包括箱體1、油缸組件2、拉桿組 件3，油缸組件2位于箱體1底部，油缸組件2連接拉桿組件3，油缸組件2連通進(jìn)油管線4 和潤滑管線6，進(jìn)油管線4連通過濾器5，潤滑管線6上設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的噴油孔7。使用過程中，長環(huán)形齒條式抽油機(jī)的平衡滑塊基座為拉桿組件3提供動(dòng)力，帶動(dòng) 油缸組件2完成壓縮行程，可分別對(duì)箱體1內(nèi)的小齒輪、齒條、平衡滑塊基座扶正輪兩側(cè)軌 道和換向系統(tǒng)軌道等裝置進(jìn)行潤滑。
權(quán)利要求一種長環(huán)形齒條式抽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括箱體、油缸組件、拉桿組件，其特征在于油缸組件位于箱體底部，油缸組件連接拉桿組件，油缸組件連通進(jìn)油管線和潤滑管線，進(jìn)油管線連通過濾器，潤滑管線上設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的噴油孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，具體的講是一種長環(huán)形齒條式抽油機(jī)潤滑系統(tǒng)。其技術(shù)方案是它包括箱體、油缸組件、拉桿組件，油缸組件位于箱體底部，油缸組件連接拉桿組件，油缸組件連通進(jìn)油管線和潤滑管線，進(jìn)油管線連通過濾器，潤滑管線上設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的噴油孔。本實(shí)用新型能夠充分利用抽油機(jī)的內(nèi)部空間，避免潤滑油泄漏問題，實(shí)現(xiàn)了主管線集中供油，分點(diǎn)潤滑的效果，并有效避免被盜，增加了抽油機(jī)的美觀。
文檔編號(hào)E21B43/00GK201696002SQ20102014580
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月26日
發(fā)明者張丙忠, 張樹川, 彭明新, 李新, 趙吉會(huì) 申請(qǐng)人:勝利油田盛運(yùn)機(jī)械制造有限公司