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一種礦井通風(fēng)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5323603閱讀:176來源:國(guó)知局
專利名稱:一種礦井通風(fēng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種礦井通風(fēng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
礦井通風(fēng)系統(tǒng)是由通風(fēng)機(jī)和通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)兩部分組成。風(fēng)流由入風(fēng)井口進(jìn)入礦井后, 經(jīng)過井下各用風(fēng)場(chǎng)所,然后進(jìn)入回風(fēng)井,由回風(fēng)井排出礦井,風(fēng)流所經(jīng)過的整個(gè)路線稱為礦 井通風(fēng)系統(tǒng)。礦井通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)回風(fēng)巷道一般都為三條,三條巷道分別為一條輔助運(yùn)輸大 巷(輔運(yùn)大巷),一條膠帶輸送機(jī)大巷(膠運(yùn)大巷),一條礦井回風(fēng)巷(回風(fēng)巷),形成“兩 進(jìn)一回”礦井主要進(jìn)、回風(fēng)巷道布置。各工作面的回風(fēng)順槽通過風(fēng)橋從輔運(yùn)大巷及膠運(yùn)大巷 的上部穿過,最后連接到回風(fēng)巷,形成工作面獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)(如圖1所示)。這樣就需要在各個(gè)大巷中施工大量的立交,而順槽及膠運(yùn)大巷和輔運(yùn)大巷相交處 挑頂上程量大,增加了工程費(fèi)用;礦井回風(fēng)巷風(fēng)量大,加大了礦井通風(fēng)阻力,增加了礦井通 風(fēng)費(fèi)用及礦井漏風(fēng)量;膠運(yùn)大巷和輔運(yùn)大巷頂板整體性遭到破壞,巷道維護(hù)量加大。因此有必要設(shè)計(jì)一種新的礦井通風(fēng)系統(tǒng),以克服上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有礦井通風(fēng)系統(tǒng)的各個(gè)大巷中需要施工大量的立交,增加了工程費(fèi) 用,本實(shí)用新型提供了 一種礦井通風(fēng)系統(tǒng)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是所述系統(tǒng)包括回風(fēng)巷和進(jìn)風(fēng)巷,進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷 的一側(cè)設(shè)有綜采面,在進(jìn)風(fēng)巷和綜采面之間設(shè)有回撤通道和輔助回撤通道,所述系統(tǒng)還包 括回風(fēng)措施巷,所述輔助回撤通道通過回風(fēng)措施巷與所述回風(fēng)巷相通。所述進(jìn)風(fēng)巷包括輔運(yùn)大巷和膠運(yùn)大巷,所述回風(fēng)措施巷從輔運(yùn)大巷和膠運(yùn)大巷底 部通過。所述回撤通道封閉入采空區(qū),輔助回撤通道位于采空區(qū)之外。與綜采面相鄰設(shè)有備用綜采面和連采掘進(jìn)工作面,進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷通過頂頭聯(lián)絡(luò) 巷相通,備用綜采面的回風(fēng)經(jīng)輔助回撤通道和所述頂頭聯(lián)絡(luò)巷回到回風(fēng)巷,輔助回撤通道 和連采掘進(jìn)工作面進(jìn)風(fēng)順槽的相交處設(shè)置臨時(shí)風(fēng)橋。所述臨時(shí)風(fēng)橋的挑頂高度為0. 5米 1. 2米。所述連采掘進(jìn)工作面的回風(fēng)經(jīng)輔助回撤通道和所述頂頭聯(lián)絡(luò)巷回到回風(fēng)巷。本實(shí)用新型通過上述礦井進(jìn)回風(fēng)巷道布置,可以免去工作面回風(fēng)順槽與膠、輔運(yùn) 大巷相交處的風(fēng)橋,減少工程量,保證主、輔大巷頂板完整性,降低單一回風(fēng)巷通風(fēng)阻力,減 少礦井漏風(fēng),減少采空區(qū)對(duì)礦井的影響,提高大巷煤柱回收率。

圖1是現(xiàn)有礦井通風(fēng)系統(tǒng)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的礦井通風(fēng)系統(tǒng)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型提供的礦井通風(fēng)系統(tǒng)作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖2所示,示出了本實(shí)用新型的礦井通風(fēng)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括回風(fēng)巷17和進(jìn)風(fēng)巷, 進(jìn)風(fēng)巷由輔運(yùn)大巷18和膠運(yùn)大巷13組成,進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷一般稱為大巷?;仫L(fēng)巷17出口 設(shè)有通風(fēng)機(jī)15,用于增大回風(fēng)效果。大巷一側(cè)或者兩側(cè)條帶式布置綜采面2、備用綜采面3 和連采掘進(jìn)工作面4,與綜采面2相鄰設(shè)有備用綜采面3和連采掘進(jìn)工作面4。綜采面2采 完之后形成采空區(qū)1,對(duì)采空區(qū)1進(jìn)行封閉,即在采空區(qū)1設(shè)置防水防火密閉8,從而達(dá)到封 閉采空區(qū)1。在大巷和綜采面2之間設(shè)有回撤通道5和輔助回撤通道9,各個(gè)大巷通過進(jìn)風(fēng) 順槽進(jìn)風(fēng)和回風(fēng)順槽回風(fēng)。進(jìn)風(fēng)為新鮮風(fēng)流12,回風(fēng)為乏風(fēng)流16。輔助回撤通道9通過回 風(fēng)措施巷19與回風(fēng)巷17相通,從而將輔助回撤通道9作為礦井的第二條回風(fēng)巷使用,綜采 面2的回風(fēng)由回風(fēng)順槽經(jīng)輔助回撤通道9回到礦井回風(fēng)巷17。在巷道中根據(jù)需要還設(shè)有封 閉6、調(diào)節(jié)風(fēng)窗11和風(fēng)門10。利用輔助回撤通道兼作礦井回風(fēng)巷,加上原有的礦井回風(fēng)巷, 整個(gè)礦井形成雙進(jìn)雙回的多巷道進(jìn)回風(fēng)通風(fēng)系統(tǒng)。降低了礦井的通風(fēng)阻力,減少了礦井漏 風(fēng),去掉了大量的輔運(yùn)大巷及膠運(yùn)大巷風(fēng)橋,避免了大巷頂板遭受大量挑頂?shù)钠茐?。由于與 采空區(qū)相臨的巷道兼作礦井回風(fēng)巷的輔助回撤通道,采空區(qū)有害氣體涌出時(shí)直接進(jìn)入礦井 回風(fēng)系統(tǒng),防止了采空區(qū)有害氣體進(jìn)入礦井風(fēng)流中。其中,輔助回撤通道9為現(xiàn)有技術(shù),通 過輔助回撤通道9,實(shí)現(xiàn)綜采面回撤時(shí)多點(diǎn)回撤同步進(jìn)行,回撤支架與采煤機(jī)、膠帶機(jī)頭等 同步進(jìn)行。備用綜采面3回風(fēng)由回風(fēng)順槽經(jīng)輔助回撤通道9及頂頭聯(lián)絡(luò)巷14回到礦井專用 回風(fēng)巷17。其中,輔運(yùn)大巷18、膠運(yùn)大巷13和回風(fēng)巷17的頂頭相通巷道稱之為頂頭聯(lián)絡(luò) 巷14。備用綜采面3回風(fēng)在輔助回撤通道9中經(jīng)過時(shí),在輔助回撤通道9和連采掘進(jìn)工作 面4進(jìn)風(fēng)順槽相交處設(shè)置一道臨時(shí)風(fēng)橋7,實(shí)現(xiàn)備用綜采面獨(dú)立回風(fēng)。優(yōu)選地,臨時(shí)風(fēng)橋7的挑頂高度為0. 5米 1. 2米,巷道挑頂段長(zhǎng)度8 12米。臨 時(shí)風(fēng)橋7施工方法與一般風(fēng)橋相同,但由于過風(fēng)量小,挑頂高度一般在1.2米以下,巷道挑 頂段長(zhǎng)度10米。按巷道高度3. 6米計(jì)算,1. 2米的挑頂高度(保證三分之二的通風(fēng)斷面) 可滿足規(guī)范要求,巷道挑頂段長(zhǎng)度最大僅10米,在特厚煤層處,可在連采機(jī)掘進(jìn)巷道時(shí)一 次完成挑頂工作,避免二次施工。礦井采用斜硐開拓方式,三條斜硐分別為輔運(yùn)斜硐(進(jìn)風(fēng))、主斜硐(進(jìn)風(fēng))、回風(fēng) 斜硐,三條斜硐分別與三條煤層大巷即輔運(yùn)大巷18、膠運(yùn)大巷13及回風(fēng)巷17相連。在三條 大巷的一側(cè)條帶式布置綜采面2,綜采面推進(jìn)至井田邊界。為實(shí)現(xiàn)綜采面2回風(fēng)經(jīng)輔助回撤 通道9回到礦井回風(fēng)斜硐,在煤層中掘一條連接回風(fēng)巷17起始段的回風(fēng)措施巷19,回風(fēng)措 施巷19從輔運(yùn)大巷18和膠運(yùn)大巷13底部通過。優(yōu)選地,該回風(fēng)措施巷19從輔運(yùn)斜硐及主斜硐底部穿過。其中,輔運(yùn)斜硐及主斜 硐指代輔運(yùn)大巷18和膠運(yùn)大巷13的起始段巖石巷道部分。優(yōu)選地,回撤通道5封閉入采空區(qū),輔助回撤通道9位于采空區(qū)1之外。將輔助回 撤通道9與回撤通道5之間聯(lián)絡(luò)巷及同位置處的綜采面順槽進(jìn)行封閉,即將回撤通道5封 閉入采空區(qū)1,保留輔助回撤通道9作為綜采面回風(fēng)及行人行走的需要。通過采空區(qū)防水防 火密閉8位置變化,縮小采空區(qū)1劃分范圍,達(dá)到提高大巷煤柱回收率的目的。采空區(qū)1所
4有的防水防火密閉8位置為輔助回撤通道9與采空區(qū)1相連的巷道內(nèi),輔助回撤道9與大巷 之間約200米左右的煤柱與綜采采空區(qū)完全隔離,不再劃入采空區(qū)。這樣在回收大巷煤柱 時(shí),只需對(duì)順槽開口段等相關(guān)密閉巷道恢復(fù)通風(fēng)即可,回收大巷煤柱時(shí)也可以回收200米 的煤柱,不會(huì)出現(xiàn)與采空區(qū)貫通的意外情況,且大巷內(nèi)不存在大量的破頂立交,頂板完整, 從而實(shí)現(xiàn)大巷煤柱的安全回收。 盡管本實(shí)用新型是通過上述的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述的,但是其實(shí)現(xiàn)僅僅并不局限 于上述的實(shí)施方式,應(yīng)該認(rèn)識(shí)到在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的情況下,本領(lǐng)域技術(shù)人 員可以對(duì)本實(shí)用新型做出不同的變化和修改。
權(quán)利要求一種礦井通風(fēng)系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括回風(fēng)巷和進(jìn)風(fēng)巷,所述進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷的一側(cè)設(shè)有綜采面,在進(jìn)風(fēng)巷和綜采面之間設(shè)有回撤通道和輔助回撤通道,其特征是所述系統(tǒng)還包括回風(fēng)措施巷,所述輔助回撤通道通過回風(fēng)措施巷與所述回風(fēng)巷相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井通風(fēng)系統(tǒng),其特征是所述進(jìn)風(fēng)巷包括輔運(yùn)大巷和膠運(yùn) 大巷,所述回風(fēng)措施巷從輔運(yùn)大巷和膠運(yùn)大巷底部通過。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井通風(fēng)系統(tǒng),其特征是所述回撤通道封閉入采空區(qū),輔助 回撤通道位于采空區(qū)之外。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井通風(fēng)系統(tǒng),其特征是與綜采面相鄰設(shè)有備用綜采面和 連采掘進(jìn)工作面,進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷通過頂頭聯(lián)絡(luò)巷相通,備用綜采面的回風(fēng)經(jīng)輔助回撤通 道和所述頂頭聯(lián)絡(luò)巷回到回風(fēng)巷,輔助回撤通道和連采掘進(jìn)工作面進(jìn)風(fēng)順槽的相交處設(shè)置 臨時(shí)風(fēng)橋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的礦井通風(fēng)系統(tǒng),其特征是所述臨時(shí)風(fēng)橋的挑頂高度為0.5 米 1.2米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井通風(fēng)系統(tǒng),其特征是所述連采掘進(jìn)工作面的回風(fēng)經(jīng)輔 助回撤通道和所述頂頭聯(lián)絡(luò)巷回到回風(fēng)巷。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種礦井通風(fēng)系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括回風(fēng)巷和進(jìn)風(fēng)巷,進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷的一側(cè)設(shè)有綜采面,在進(jìn)風(fēng)巷和綜采面之間設(shè)有回撤通道和輔助回撤通道,所述系統(tǒng)還包括回風(fēng)措施巷,所述輔助回撤通道通過回風(fēng)措施巷與所述回風(fēng)巷相通。本實(shí)用新型通過上述礦井進(jìn)回風(fēng)巷道布置,可以免去工作面回風(fēng)順槽與膠、輔運(yùn)大巷相交處的風(fēng)橋,減少工程量,保證主、輔大巷頂板完整性,降低單一回風(fēng)巷通風(fēng)阻力,減少礦井漏風(fēng),減少采空區(qū)對(duì)礦井的影響,提高大巷煤柱回收率。
文檔編號(hào)E21F1/00GK201635756SQ20092035073
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
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