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一種小口徑擴(kuò)底的鉆頭的制作方法

文檔序號:5380449閱讀:430來源:國知局
專利名稱:一種小口徑擴(kuò)底的鉆頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可以對鉆孔進(jìn)行擴(kuò)底(?L)的鉆頭,尤其涉及一種可以
對小口徑鉆孔底部進(jìn)行擴(kuò)孔的鉆頭;具體的說,主要是針對小口徑鉆孔的底部進(jìn) 行擴(kuò)孔,可增大錨桿(索)錨固段直徑、或?yàn)闄C(jī)械式內(nèi)錨頭提供安裝空間。本實(shí)用 新型可用于通過施加預(yù)應(yīng)力對橋梁或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固時對錨孔提供擴(kuò)底 (孔)。同時也可用于基坑支護(hù)、邊坡加固工程中,用來擴(kuò)大錨孔的錨固段直徑, 提供更大的錨固力。
背景技術(shù)
目前鉆探在社會生產(chǎn)生活中得到廣泛的應(yīng)用,常規(guī)鉆孔往往難于滿足工程需 求,因此常需擴(kuò)大孔徑,增加鉆孔密度,這樣既延長了施工期限,又增加了成本。 特別是在一些如橋梁等舊有建筑物的加固中,當(dāng)使用預(yù)應(yīng)力錨桿(索)進(jìn)行加固 時,由于受到結(jié)構(gòu)尺寸及內(nèi)部鋼筋布置的限制,增加鉆孔密度及擴(kuò)大孔徑的方法 就受到了限制,此時就需要增加單孔的錨固力,而由于結(jié)構(gòu)尺寸的限制,不可能 通過增加錨固段長度來提供足夠的錨固力,只能借助于擴(kuò)大錨固端頭或采用內(nèi)置 機(jī)械錨頭的形式來提供錨固力,此時就必須對鉆孔底部進(jìn)行擴(kuò)孔。
另外,在基坑支護(hù)工程中,由于受到周圍建筑物的限制,也不可能通過增加 錨固段長度來增加錨固力,只能借助于通過擴(kuò)大鉆孔底部直徑來增加錨固力;同 樣對邊坡治理工程中的錨桿、土釘也可以用來擴(kuò)大錨桿、土釘與巖土的接觸面積, 增加摩擦力,提高基坑或邊坡的穩(wěn)定性,減少工程量,節(jié)約生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是在于提供了一種小口徑擴(kuò)底(孔)的鉆頭,其原理直觀、 結(jié)構(gòu)緊湊,受力條件簡單,易于操作,拆卸方便,對安裝更換及使用沒有很強(qiáng)的 技術(shù)要求;對地層的適應(yīng)性強(qiáng),鉆進(jìn)效率高,可方便調(diào)節(jié)擴(kuò)底的直徑,應(yīng)用廣泛。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的-
本實(shí)用新型包括上支撐體、下支撐體、上連接銷、左上翼板、右上翼板、左 連接銷、右連接銷、左下翼板、右下翼板、下連接銷,其位置和連接關(guān)系是
從上至下依次為上支撐體、上連接銷、左上翼板、右上翼板、左連接銷、右 連接銷、左下翼板、右下翼板、下連接銷、下支撐體。上支撐體的上端連接鉆桿 接頭,上支撐體的下端通過限位滑槽與下支撐體相連。左上翼板上端和右上翼板 上端均通過上連接銷與上支撐體相連,左上翼板下端通過左連接銷與左下翼板上 端相連,右上翼板下端端通過右連接銷與右下翼板上端相連,左下翼板下端和右 下翼板下端通過下連接銷與下支撐體相連。左上翼板、右上翼板、左下翼板、右 下翼板外側(cè)鑲有硬質(zhì)合金,用來切削巖石及混凝土。上支撐體、下支撐體可通過 限位滑槽與滑桿相對滑動,通過調(diào)節(jié)滑桿在滑槽內(nèi)的相對位移可調(diào)節(jié)擴(kuò)孔直徑的 大小。
本實(shí)用新型的工作原理是
利用本裝置對鉆孔底部進(jìn)行擴(kuò)孔時,裝置上端與普通鉆桿相連,裝置在自重 作用下,左上翼板、右上翼板、左下翼板、右下翼板處于自由懸垂?fàn)顟B(tài),此時上、 下支撐體之間的距離處于最大。將鉆頭輕輕放入孔底,記下鉆桿的位置,開始加 壓鉆進(jìn),在鉆桿的豎向壓力下,上支撐體會沿著滑槽向下做相對滑動,左上翼板、 右上翼板、左下翼板、右下翼板會隨之慢慢張開,開始擴(kuò)孔。根據(jù)鉆孔擴(kuò)徑的需 要,計(jì)算好鉆桿豎向需要的相對位移,待鉆到指定位置后,提起鉆頭,鉆頭在自 重的做用下恢復(fù)到初始位置,擴(kuò)孔即完成。
該裝置已被應(yīng)用到多處橋梁加固的施工中,取得了良好的效果。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果
① 由于其結(jié)構(gòu)緊湊,受力條件簡單,可應(yīng)用于小口徑鉆孔的擴(kuò)底中,鉆進(jìn)效率高。
② 原理直觀、結(jié)構(gòu)簡單、易于操作、拆卸方便,對安裝更換及使用沒有很強(qiáng) 的技術(shù)要求。
③ 應(yīng)用廣泛,可應(yīng)用于高速公路、鐵路、礦山、水電站、基坑支護(hù)等應(yīng)用預(yù) 應(yīng)力錨索、橋梁加固的工程中。上、下翼片外側(cè)鑲有硬質(zhì)合金,用來切削巖石及 混凝土。上、下支撐體可通過滑槽相對滑動,通過控制滑桿在限位滑槽內(nèi)的相對位移可調(diào)節(jié)擴(kuò)孔直徑的大小。

圖l為一種小口徑擴(kuò)底(孔)的鉆頭結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為一種小口徑擴(kuò)底(孔)的鉆頭上支撐體結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為一種小口徑擴(kuò)底(孔)的鉆頭上支撐體結(jié)構(gòu)的剖視圖
圖4為一種小口徑擴(kuò)底(孔)的鉆頭下支撐體結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為一種小口徑擴(kuò)底(孔)的鉆頭下支撐體結(jié)構(gòu)的俯視圖 圖6為一種小口徑擴(kuò)底(孔)的鉆頭左上翼板結(jié)構(gòu)示意圖; 圖7為一種小口徑擴(kuò)底(孔)的鉆頭左下翼板結(jié)構(gòu)示意其中
IO—上支撐體;20—下支撐體,30—上連接銷;41一左上翼板,42—右上翼 板;51—左連接銷,52—右連接銷;61—左下翼板,62—右下翼板;70—下連接 銷,80—硬質(zhì)合金柱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明-
一種小口徑擴(kuò)底(孔)的鉆頭,它包括上支撐體IO、下支撐體20、上連接 銷30、左上翼板41、右上翼板42、左連接銷51、右連接銷52、左下翼板61、 右下翼板62、下連接銷70。其連接關(guān)系是-
從上至下依次為上支撐體10、上連接銷30、左上翼板41、右上翼板42、左 連接銷51、右連接銷52、左下翼板6K右下翼板62、下連接銷70、下支撐體 20。上支撐體10的上端連接鉆桿接頭,上支撐體10的下端通過限位滑槽與下支 撐體20相連。左上翼板41上端和右上翼板42上端均通過上連接銷30與上支撐 體10相連,左上翼板41下端通過左連接銷51與左下翼板61上端相連,右上翼 板42下端端通過右連接銷52與右下翼板62上端相連,左下翼板61下端和右下 翼板62下端通過下連接銷70與下支撐體20相連。左上翼板41、右上翼板42、 左下翼板61、右下翼板62外側(cè)鑲有硬質(zhì)合金柱80,用來切削巖石及混凝土。上 支撐體IO、下支撐體20可通過限位滑槽相對滑動,通過調(diào)節(jié)滑桿在限位滑槽內(nèi) 的相對位移可調(diào)節(jié)擴(kuò)孔直徑的大小。如圖2、圖3所示,上支撐體10是用圓鋼通過線切割制成,上支撐體10上 端加工有與鉆桿相連接的絲扣,上支撐體10下端兩肢內(nèi)側(cè)加工有梯形斷面的限 位滑槽,兩肢上端加工有連接銷孔。所述的上支撐體10下端兩肢內(nèi)側(cè)有梯形斷 面的限位滑槽、下支撐體20上端有梯形斷面的限位滑桿,下支撐體20上端梯形 斷面的限位滑桿插入上支撐體10的限位滑槽內(nèi),左上翼板41下端有連接銷孔, 通過連接銷51與左下翼板61相連。
如圖6所示,左上翼板41為一厚鋼板,外側(cè)鑲有硬質(zhì)合金,兩端加工有連 接銷孔,通過連接銷分別與上支撐體10與左下翼片61相連。右上翼板42同左 上翼板。
如圖7所示,左下翼板61為一厚鋼板,外側(cè)鑲有硬質(zhì)合金,兩端加工有連 接銷孔,通過連接銷分別與下支撐體20與左上翼板41相連。右下翼板62同左 左下翼板61。
如圖4、圖5所示,下支撐體20用圓鋼通過線切割加工而成,下支撐體20 上端有梯形斷面的限位滑桿,下支撐體20上端梯形斷面的限位滑桿可插入上支 撐體10的限位滑槽內(nèi),下支撐體20下端加工有連接銷孔,通過連接銷與左下翼 板61、右下翼板62相連。
本裝置安裝和使用方法如下-
1、 安裝-
將上支撐體10用連接銷30與左上翼板41、右上翼板42連接,將下支撐體 20用連接銷70與左下翼板61、右下翼板62連接,然后將下支撐體20上的滑桿 推入上支撐體10上的限位滑槽中,運(yùn)用左連接銷51將左上翼板41與左下翼板 61連接,用右連接銷52將右上翼板42與右下翼板62連接,安裝即完成。
2、 使用方法
首先根據(jù)設(shè)計(jì)的鉆孔直徑應(yīng)用常規(guī)鉆頭在待加固實(shí)施的結(jié)構(gòu)或巖層中鉆孔, 待鉆到需要擴(kuò)底的位置后,提鉆將鉆頭更換為本裝置,根據(jù)所需擴(kuò)孔孔徑的需要, 計(jì)算出鉆桿所需的豎向相對位移,通過鉆桿將該裝置放入孔底后,在鉆桿上標(biāo)出 相對位移起始標(biāo)志,然后緩慢加壓鉆進(jìn),待鉆桿達(dá)到預(yù)定的位移后,提鉆即可,
擴(kuò)孔完成。
權(quán)利要求1、一種小口徑擴(kuò)底的鉆頭,它包括上支撐體(10)、上連接銷(30)、左上翼板(41)、左連接銷(51)、左下翼板(61),右上翼板(42)、右連接銷(52)、右下翼板(62)、下支撐體(20)及下連接銷(70),其特征在于上支撐體(10)的上端連接鉆桿接頭,上支撐體(10)的下端通過限位滑槽與下支撐體(20)的滑桿相連,左上翼板(41)上端和右上翼板(42)上端通過上連接銷(30)與上支撐體(10)相連,左上翼板(41)下端通過左連接銷(51)與左下翼板(61)上端相連,右上翼板(42)下端通過右連接銷(52)與右下翼板(62)上端相連,左下翼板(61)下端和右下翼板(62)下端通過下連接銷(70)與下支撐體(20)相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種小口徑擴(kuò)底的鉆頭,其特征在于所述的上 支撐體(10)上端有與鉆桿相連接的絲扣,上支撐體(10)下端兩肢內(nèi)側(cè)有梯形 斷面的限位滑槽,兩肢上端有連接銷孔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種小口徑擴(kuò)底的鉆頭,其特征在于所述的左 上翼板(41)為一鋼板,外側(cè)鑲有硬質(zhì)合金,兩端有連接銷孔,通過連接銷分別 與上支撐體(10)與左下翼片(61)相連。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種小口徑擴(kuò)底的鉆頭,其特征在于所述的左 下翼板(61)為一鋼板,外側(cè)鑲有硬質(zhì)合金,兩端有連接銷孔,通過連接銷分別 與下支撐體(20)與左上翼板(41)相連。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種小口徑擴(kuò)底的鉆頭,其特征在于所述的上 支撐體(10)下端兩肢內(nèi)側(cè)有梯形斷面的限位滑槽、下支撐體(20)上端有梯形斷 面的限位滑桿,下支撐體(20)上端梯形斷面的限位滑桿插入上支撐體(10)的限位 滑槽內(nèi),左上翼板(41)下端有連接銷孔,通過連接銷(51)與左下翼板(61)相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種小口徑擴(kuò)底鉆頭,它包括上支撐體、上連接銷、左上翼板、左連接銷、左下翼板,右上翼板、右連接銷、右下翼板、下支撐體及下連接銷,其特征在于上支撐體的上端連接鉆桿接頭,上支撐體的下端通過限位滑槽與下支撐體相連,左上翼板上端和右上翼板上端通過上連接銷與上支撐體相連,左上翼板下端通過左連接銷與左下翼板上端相連,右上翼板下端通過右連接銷與右下翼板上端相連,左下翼板下端和右下翼板下端通過下連接銷與下支撐體相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、礦山、水電站、橋梁加固、基坑支護(hù)等錨桿(索)工程中錨孔的擴(kuò)底。
文檔編號E21B10/26GK201433716SQ200920085148
公開日2010年3月31日 申請日期2009年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月17日
發(fā)明者周大剛, 張家銘, 飛 黎 申請人:黎 飛;張家銘;周大剛
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