專(zhuān)利名稱(chēng)：綜合管溝十字型交叉口的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及綜合管溝節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種綜合管溝十字型
交叉口。
技術(shù)背景 綜合管溝是一種新型市政管線隧道，在日本和臺(tái)灣地區(qū)建設(shè)規(guī)模較大，國(guó)內(nèi)則剛 剛興起，目前已在上海、昆明、廣州等地規(guī)劃建設(shè)了一定長(zhǎng)度綜合管溝，綜合管溝接納的管 線包括電力電纜、通信與控制光纜、高質(zhì)(雜質(zhì))水管、熱水管、煤氣管道等，根據(jù)綜合管溝 的系統(tǒng)布置，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)兩條十字型綜合管溝交叉的情形，溝內(nèi)管線在此交叉口處需完成 向不同路段的轉(zhuǎn)換，同時(shí)還要滿足人員正常通行和防火分區(qū)的獨(dú)立。由于綜合管溝內(nèi)一般 容納的管線較多，尤其是超高壓如220kv和110kv電力電纜，其本身直徑較大，所需的彎轉(zhuǎn) 半徑較大，在交叉口處轉(zhuǎn)換時(shí)，常常在滿足管線彎轉(zhuǎn)的同時(shí)，無(wú)法滿足人員通行和后期管線 安裝的空間，為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們對(duì)綜合管溝交叉口的主要功能進(jìn)行了梳理，并針對(duì)每 項(xiàng)具體功能進(jìn)行了設(shè)計(jì)，力求滿足功能的同時(shí)，減少交叉口的平面和豎向尺寸，節(jié)約工程造 價(jià)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種綜合管溝十字型交叉口 ，既能滿足管線的安全敷
設(shè)，又能滿足人員的正常通行和檢修，同時(shí)減小節(jié)點(diǎn)的尺寸，降低建設(shè)的成本。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該十字型交叉口四個(gè)方向分別與
該四條綜合管溝連接，該四條綜合管溝內(nèi)設(shè)有各類(lèi)管線，其特征在于該十字型交叉口的四
個(gè)方向均設(shè)有一個(gè)連接口，該四個(gè)連接口分別與位于四個(gè)方向的四條綜合管溝連接，十字
型交叉口的連接口內(nèi)徑大于綜合管溝的內(nèi)徑，相鄰兩個(gè)連接口之間通過(guò)圓弧型的交叉界面
連接，圓弧型界面的半徑取管線直徑的20 25倍，該十字型交叉口的內(nèi)凈高最大處為2 3m。 在綜合管溝的交叉處，管線可以完成向各個(gè)方向的彎轉(zhuǎn)，不影響人員正常通行，同 時(shí)保持獨(dú)立的防火分區(qū)，合理的節(jié)點(diǎn)尺寸，降低造價(jià)。

圖1為十字型交叉口的上層平面示意圖 圖2為十字型交叉口下層平面圖 圖3為十字型交叉口的A-A剖面圖 圖4為十字型交叉口的B-B剖面圖
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。[0011] —種綜合管溝十字型交叉口，該十字型交叉口 1四個(gè)方向分別與該四條綜合管溝 2連接，該四條綜合管溝內(nèi)設(shè)有各類(lèi)管線，其特征在于該十字型交叉口的四個(gè)方向均設(shè)有一 個(gè)連接口 3，該四個(gè)連接口 3分別與位于四個(gè)方向的四條綜合管溝2連接，十字型交叉口 1 的連接口內(nèi)徑大于綜合管溝2的內(nèi)徑，相鄰兩個(gè)連接口 3之間通過(guò)圓弧型的交叉界面4連 接，圓弧型界面4的半徑取管線直徑的20 25倍，一般為2 3m，該十字型交叉口 1的內(nèi) 凈高最大處為2 3m。上述各類(lèi)管線包括剛性管線和柔性管線，十字型交叉口的連接口內(nèi) 徑為綜合管溝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑的1. 3 2倍， 一般取3. 25 5m。 圓弧型界面的半徑取管線直徑的20 25倍，這樣當(dāng)管線順向彎轉(zhuǎn)時(shí)，就可以直接 進(jìn)行彎轉(zhuǎn)。十字型交叉口平面尺寸的擴(kuò)大，主要依據(jù)管溝內(nèi)部剛性管線的直徑確定，一般擴(kuò) 大的尺寸取管溝內(nèi)徑的1.5倍，即連接口的內(nèi)徑比管溝正常內(nèi)徑擴(kuò)大1.5倍，十字型交叉 口高度的擴(kuò)大主要滿足直行和彎轉(zhuǎn)管線所占用的空間需求，可根據(jù)管溝的內(nèi)凈高同時(shí)考慮 人員通行空間確定，一般最大處取2 3m。該十字型交叉口分為上下兩層，管線5布置在 十字交叉口的上層空間內(nèi)，交叉口的下層設(shè)置人行通道7，人行通道與連接口之間設(shè)有樓梯 8。管線的直行和彎轉(zhuǎn)可以在交叉口的上層空間完成，此時(shí)需對(duì)直行管線和彎轉(zhuǎn)管線進(jìn)行分 類(lèi)，直行管線可在上部，彎轉(zhuǎn)管線可在下部，一般單側(cè)綜合管溝的管線在進(jìn)行交叉時(shí)，除了 直行和小彎轉(zhuǎn)外，可能有3種大彎轉(zhuǎn)，為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要對(duì)各種彎轉(zhuǎn)進(jìn)行分類(lèi)，并在 規(guī)定的空間完成。人員在交叉口的下層通行，這樣可以做到互不干擾。在交叉口底部設(shè)有 集水井IO，在交叉口下層側(cè)面設(shè)置防火門(mén)9，在管線交叉處，采用柔性耐火堵料封堵，使之 成為獨(dú)立的防火分區(qū)。 十字型交叉口作為綜合管溝的重要節(jié)點(diǎn)，需要滿足管線向各個(gè)方向彎轉(zhuǎn)的需要，
同時(shí)滿足人員通行和防火分區(qū)獨(dú)立，傳統(tǒng)的交叉口只是一味的將交叉處的斷面尺寸放大，
不但沒(méi)有很好的解決管線彎轉(zhuǎn)和人員通行之間的矛盾，還打亂了獨(dú)立的防火分區(qū)，增加了
工程造價(jià)。本實(shí)用新型針對(duì)管溝交叉的主要問(wèn)題進(jìn)行梳理，其核心是將各種功能進(jìn)行系統(tǒng)
和組織，即將管線的彎轉(zhuǎn)秩序化，將人員通行與管線走向分開(kāi)，從而徹底解決兩者混雜和矛
盾的局面，十字型交叉口采用隔墻開(kāi)洞的方式，不但解決管線彎轉(zhuǎn)和人員串行，也使得防火
分區(qū)的獨(dú)立變得簡(jiǎn)單，同時(shí)可以有效的利用交叉口的內(nèi)部空間，降低了工程造價(jià)。
權(quán)利要求一種綜合管溝十字型交叉口，該十字型交叉口四個(gè)方向分別與該四條綜合管溝連接，四條綜合管溝內(nèi)設(shè)有各類(lèi)管線，其特征在于該十字型交叉口的四個(gè)方向均設(shè)有一個(gè)連接口，該四個(gè)連接口分別與位于四個(gè)方向的四條綜合管溝連接，十字型交叉口的連接口內(nèi)徑大于綜合管溝的內(nèi)徑，相鄰兩個(gè)連接口之間通過(guò)圓弧型的交叉界面連接，圓弧型界面的半徑取管線直徑的20～25倍，該十字型交叉口的內(nèi)凈高最大處為2～3m。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交叉口，其特征在于十字型交叉口的連接口內(nèi)徑比綜 合管溝的內(nèi)徑大1.3 2倍。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種交叉口，其特征在于該十字型交叉口分為上下兩層，管 線布置在十字交叉口的上層空間內(nèi)，交叉口的下層設(shè)置人行通道，人行 通道與連接口之間 設(shè)有樓梯。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種交叉口，其特征在于在十字型交叉口的上層空間內(nèi)，直 行管線設(shè)置在上部，彎轉(zhuǎn)管線設(shè)置在下部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種交叉口，其特征在于在交叉口下層側(cè)面設(shè)置防火門(mén)，在 管線交叉處，采用柔性耐火堵料封堵，使之成為獨(dú)立的防火分區(qū)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交叉口，其特征在于在交叉口底部設(shè)有集水井。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種綜合管溝十字型交叉口，其特征在于其特征在于該十字型交叉口的四個(gè)方向均設(shè)有一個(gè)連接口，該四個(gè)連接口分別與位于四個(gè)方向的四條綜合管溝連接，十字型交叉口的連接口內(nèi)徑大于綜合管溝的內(nèi)徑，相鄰兩個(gè)連接口之間通過(guò)圓弧型的交叉界面連接，圓弧型界面的半徑取管線直徑的20～25倍，該十字型交叉口的內(nèi)凈高最大處為2～3m。在綜合管溝的交叉處，管線可以完成向各個(gè)方向的彎轉(zhuǎn)，不影響人員正常通行，同時(shí)保持獨(dú)立的防火分區(qū)，合理的節(jié)點(diǎn)尺寸，降低造價(jià)。
文檔編號(hào)E02D29/045GK201437729SQ200920070728
公開(kāi)日2010年4月14日 申請(qǐng)日期2009年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月20日
發(fā)明者孫磊, 王建, 王恒棟 申請(qǐng)人:上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院