專利名稱：雙離合器換向法長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)，尤其是一種利用雙離合器換向的抽油機(jī)。
技術(shù)背景
目前，公知的無(wú)游梁式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)有鏈條式、增距式等。這幾種抽油機(jī) 多采用電控?fù)Q向、齒條滑塊換向、摩擦換向。這些換向方式的工作狀態(tài)不夠穩(wěn) 定，容易發(fā)生故障，造成停機(jī)、停產(chǎn)，嚴(yán)重影響產(chǎn)油量。另外，這幾種換向方 式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于制造和維修。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種工作可靠、換向平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、工作壽命 長(zhǎng)的長(zhǎng)沖程抽油機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的雙離合器換向法長(zhǎng)沖程抽油機(jī)由電動(dòng)機(jī) 20、雙離合器換向機(jī)構(gòu)1-14、鋼桁架19組成，電動(dòng)機(jī)20、雙離合器法換向機(jī) 構(gòu)1-14、繩輪6安裝在抽油機(jī)的頂部，自右至左依次排列，抽油機(jī)的中部是鋼 桁架19，底部為底座；繩輪6位于鋼桁架19的左側(cè)，鋼絲繩15搭在輸出扭矩 的繩輪6上，左端通過(guò)懸繩器16與光桿18相連，右端與平衡配重17相連，離 合器3與離合器9并列，離合器3的左側(cè)是齒輪軸4，離合器9的左惻是齒輪軸 8，齒輪軸4和齒輪軸8上的小錐齒輪分別與大錐齒輪5和大錐齒輪7嚙合，繩 輪66與大錐齒輪5和大錐齒輪7同軸。離合器3的右側(cè)是軸13，上面裝有齒輪 12,離合器9的右側(cè)是軸14,上面裝有齒輪10，齒輪12與齒輪10通過(guò)齒輪11 嚙合，齒輪2與皮帶輪1同軸，齒輪2與齒輪12嚙合，齒輪12、齒輪10、齒 輪11和齒輪2為模數(shù)相同的圓柱齒輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型，很好地解決了無(wú)游梁式抽油機(jī)的換向難題。雙離合器換向法長(zhǎng)沖程抽油機(jī)換向穩(wěn)定，工作可靠，少出故障，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，使 用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，有利于生產(chǎn)制造和日常維修。


圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型雙離合器換向機(jī)構(gòu)的原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。雙離合器換向法長(zhǎng)沖程抽油 機(jī)由電動(dòng)機(jī)20、雙離合器換向機(jī)構(gòu)1-14、鋼桁架19組成，電動(dòng)機(jī)20、雙離合 器法換向機(jī)構(gòu)1-14、繩輪6安裝在抽油機(jī)的頂部，自右至左依次排列，抽油機(jī) 的中部是鋼桁架19，底部為底座；繩輪6位于鋼桁架19的左側(cè)，鋼絲繩15搭 在輸出扭矩的繩輪6上，左端通過(guò)懸繩器16與光桿18相連，右端與平衡配重 17相連,離合器3與離合器9并列，離合器3的左側(cè)是齒輪軸4，離合器9的左 側(cè)是齒輪軸8,齒輪軸4和齒輪軸8上的小錐齒輪分別與大錐齒輪5和大錐齒輪 7嚙合，繩輪66與大錐齒輪5和大錐齒輪7同軸。離合器3的右側(cè)是軸13,上 面裝有齒輪12,離合器9的右側(cè)是軸14，上面裝有齒輪IO，齒輪12與齒輪10 通過(guò)齒輪ll嚙合，齒輪2與皮帶輪1同軸，齒輪2與齒輪12嚙合。齒輪12、 齒輪IO、齒輪11和齒輪2為模數(shù)相同的圓柱齒輪。
工作中，電動(dòng)機(jī)20和皮帶輪1把扭矩傳遞給圓柱齒輪2，繼而傳遞給圓柱齒 輪12、 11、 10,兩個(gè)離合器3、 9右側(cè)的軸13、 14始終同向轉(zhuǎn)動(dòng)。要獲得繩輪 6的正、反向旋轉(zhuǎn)，只要交替結(jié)合其中一個(gè)離合器3或9就可以了。
權(quán)利要求1、雙離合器換向法長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，由電動(dòng)機(jī)(20)、雙離合器換向機(jī)構(gòu)(1-14)、鋼桁架(19)組成，電動(dòng)機(jī)(20)、雙離合器法換向機(jī)構(gòu)(1-14)、繩輪(6)安裝在抽油機(jī)的頂部，自右至左依次排列，抽油機(jī)的中部是鋼桁架(19)，底部為底座；繩輪(6)位于鋼桁架(19)的左側(cè)，鋼絲繩(15)搭在輸出扭矩的繩輪(6)上，左端通過(guò)懸繩器(16)與光桿(18)相連，右端與平衡配重(17)相連，其特征在于離合器(3)與離合器(9)并列，離合器(3)的左側(cè)是齒輪軸(4)，離合器(9)的左側(cè)是齒輪軸(8)，齒輪軸(4)和齒輪軸(8)上的小錐齒輪分別與大錐齒輪(5)和大錐齒輪(7)嚙合，繩輪(6)與大錐齒輪(5)和大錐齒輪(7)同軸；離合器(3)的右側(cè)是軸(13)，上面裝有齒輪(12)，離合器(9)的右側(cè)是軸(14)，上面裝有齒輪(10)，齒輪(12)與齒輪(10)通過(guò)齒輪(11)嚙合，齒輪(2)與皮帶輪(1)同軸，齒輪(2)與齒輪(12)嚙合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙離合器換向法長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，其特征在于齒 輪(12)、齒輪(10)、齒輪(11)和齒輪(2)為模數(shù)相同的圓柱齒輪。
專利摘要本實(shí)用新型提供雙離合器換向法長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，由電動(dòng)機(jī)、雙離合器換向機(jī)構(gòu)、鋼桁架組成，電動(dòng)機(jī)、雙離合器法換向機(jī)構(gòu)、繩輪安裝在抽油機(jī)的頂部，自右至左依次排列，抽油機(jī)的中部是鋼桁架，底部為底座；繩輪位于鋼桁架的左側(cè)，鋼絲繩搭在輸出扭矩的繩輪上，左端通過(guò)懸繩器與光桿相連，右端與平衡配重相連，其特征在于離合器與離合器并列，離合器的左側(cè)是齒輪軸，離合器的左側(cè)是齒輪軸，齒輪軸和齒輪軸上的小錐齒輪分別與大錐齒輪和大錐齒輪嚙合，繩輪與大錐齒輪和大錐齒輪同軸，離合器的右側(cè)是軸，上面裝有齒輪，離合器的右側(cè)是軸，上面裝有齒輪，齒輪與齒輪通過(guò)齒輪嚙合，齒輪與皮帶輪同軸，齒輪與齒輪嚙合；工作可靠，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)E21B43/00GK201277012SQ20082002775
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2009年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月1日
發(fā)明者劉明軍, 原義德, 夏承宇, 崔鳳光, 王作松 申請(qǐng)人:勝利油田高原石油裝備有限責(zé)任公司