專利名稱:車裝鉆修機套管臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于石油機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種車裝鉆修機井架的附 件車裝鉆修機套管臺。
背景技術(shù):
套管臺是石油鉆修機下套管作業(yè)中,為使套管在井筒內(nèi)保持居中,而為井 架設(shè)置的一個附件,下套管作業(yè)時,操作人員站在套管臺的升降臺上,對套管 進行扶正作業(yè)。隨著車裝鉆機設(shè)計噸位的加大和鉆井深度的增加,用戶對鉆機 使用性能要求不斷增高,特別是對車裝鉆機井架配套附件的要求不斷提高。已知技術(shù)中,由于車裝鉆機井架內(nèi)部空間有限(截面尺寸小于2305mmX 1415mm),套管臺設(shè)置為簡易臺架,使用的時候通過鉸支座安裝到井架上,不 用的時候拆掉,其缺點是安裝高度不能調(diào)節(jié)。然而不同型號的套管其長度不同, 因此下套管作業(yè)時不能滿足不同型號套管的需要。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種車裝鉆修機套管臺,可實現(xiàn)套管臺工作位置 高度的調(diào)節(jié),并且安裝方便、安全措施可靠。 本實用新型技術(shù)方案是一種車裝鉆修機套管臺,安裝在車裝鉆修機井架上,其特征在于,由上連 接座、絞車、導(dǎo)繩輪、導(dǎo)軌、升降臺、走道組成,上連接座連接在井架的二層 工作臺下方,絞車安裝在上連接座底板上,導(dǎo)繩輪安裝在上連接座上且位于絞 車滾筒對應(yīng)前方位置,絞車的絞繩繞過導(dǎo)繩輪后連接在升降臺上端,導(dǎo)軌呈垂 直設(shè)置且其上端與上連接座連接,導(dǎo)軌下端與走道一端連接,走道另一端連接 在井架上,升降臺上安裝有可在導(dǎo)軌上滑動的導(dǎo)向滑輪。所述導(dǎo)軌上具有沿高度方向間隔分布的若干銷孔,升降臺上設(shè)有與導(dǎo)軌上 銷孔位置對應(yīng)的一銷孔,導(dǎo)軌和升降臺的銷孔內(nèi)插入銷軸實現(xiàn)升降臺位置鎖定。所述上連接座下端還安裝有吊環(huán),當絞車不能工作時,吊環(huán)上懸掛手拉葫 蘆,手拉葫蘆的倒鏈一端連接在升降臺上端,實現(xiàn)升降臺高度的機械應(yīng)急調(diào)整。工作原理絞車通過收放鋼絲繩來拉動升降臺在導(dǎo)軌上滑動,以滿足不同規(guī)格套管下放時對升降臺位置高度的要求。短時間停留在某個位置,可通過絞 車自鎖來完成,長時間停留時,插上升降臺與導(dǎo)軌之間的連接銷軸。當出現(xiàn)絞 車不能工作等特殊情況時,將手拉葫蘆掛在導(dǎo)軌上部的吊環(huán)上,倒鏈一端掛在 升降臺上端的掛鉤上,實現(xiàn)升降臺高度的機械應(yīng)急調(diào)整。由于本實用新型設(shè)置有固定于井架上的垂直導(dǎo)軌,利用所配備絞車的動力, 根據(jù)下套管時人工扶正作業(yè)的高度要求,控制升降臺的升或降到達需要的高度 位置。本實用新型實現(xiàn)了套管臺工作位置高度的調(diào)節(jié),且結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便, 安全措施可靠。本實用新型的應(yīng)用,成功解決了車裝鉆修機井架空間位置緊湊, 截面尺寸小,井架側(cè)面距離游車大鉤近等難題,保證了套管臺距離大鉤中心線 (即井口中心線)足夠距離,從而避免大鉤起下鉆時撞到套管臺。
圖l是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的側(cè)視圖。 圖3是圖2中Y的放大視圖。
具體實施方式
如圖l、圖2、圖3所示,本實用新型車裝鉆修機套管臺,安裝在車裝鉆修 機井架15上,包括上連接座l、氣動絞車2、導(dǎo)繩輪3、導(dǎo)軌4、升降臺5、走 道6,吊環(huán)11、手拉葫蘆12、欄桿13等。上連接座1上一端耳板通過銷軸與一 對連接耳座7連接,連接耳座7焊接在井架二層工作臺下方井架橫撐上,上連 接座1下端耳板通過銷軸與導(dǎo)軌4上端耳板41連接,氣動絞車2安裝在上連接 座1的底板上,導(dǎo)繩輪3也安裝在上連接座1上,位于絞車滾筒中心對應(yīng)前方 位置,氣動絞車2自帶的絞繩14繞過導(dǎo)繩輪3后連接在升降臺5上端;導(dǎo)軌4 垂直設(shè)置,導(dǎo)軌4下端耳板通過銷軸與走道6—端耳板相連,導(dǎo)軌4上具有沿 高度方向間隔分布的若干銷孔42。升降臺5上安裝有可在導(dǎo)軌4上滑動的上下 2對導(dǎo)向滑輪9,升降臺5上具有與導(dǎo)軌4上銷孔位置對應(yīng)的一個銷孔,升降臺 5升降到所需工作位置高度時,在導(dǎo)軌4和升降臺5的銷孔內(nèi)插入銷軸10實現(xiàn) 升降臺5位置鎖定。走道6另一端連接耳板通過銷軸與一對連接耳座8連接, 連接耳座8焊接在井架一橫撐上,走道6周圍設(shè)置有欄桿13。上連接座l下端 還安裝有吊環(huán)8,當絞車2因故障或其它原因不能工作時,把手拉葫蘆9的鉤子掛在吊環(huán)11上,手拉葫蘆12的倒鏈一端連接在升降臺5上端的掛鉤上,可 實現(xiàn)對升降臺5高度的機械應(yīng)急調(diào)整。工作時,將升降臺5下放至導(dǎo)軌4最底部,工作人員從走道6進入升降臺5, 控制氣動絞車2工作將升降臺5提升到需要的操作高度,短時間操作時,通過 絞車2自鎖停留在某個位置,長時間操作時,在升降臺5和導(dǎo)軌4之間穿入銷 軸10,使升降臺5安全停留在所需位置。扶正操作結(jié)束后,下放升降臺5至導(dǎo) 軌4底部起始位置,操作人員從升降臺5進入走道6。
權(quán)利要求1、一種車裝鉆修機套管臺,安裝在車裝鉆修機井架(15)上,其特征在于由上連接座(1)、絞車(2)、導(dǎo)繩輪(3)、導(dǎo)軌(4)、升降臺(5)、走道(6)組成,上連接座(1)連接在井架(15)的二層工作臺下方,絞車(2)安裝在上連接座(1)底板上,導(dǎo)繩輪(3)安裝在上連接座(1)上且位于絞車(2)滾筒對應(yīng)前方位置,絞車(2)的絞繩(14)繞過導(dǎo)繩輪(3)后連接在升降臺(5)上端,導(dǎo)軌(4)呈垂直設(shè)置且其上端與上連接座(1)連接,導(dǎo)軌(4)下端與走道(6)一端連接,走道(6)另一端連接在井架(15)上,升降臺(5)上安裝有可在導(dǎo)軌(4)上滑動的導(dǎo)向滑輪(9)。
2、 如權(quán)利要求1所述車裝鉆修機套管臺,其特征在于所述導(dǎo)軌(4)上 具有沿高度方向間隔分布的若干銷孔(42),升降臺(5)上設(shè)有與導(dǎo)軌(4)上 銷孔(42)位置對應(yīng)的一銷孔,導(dǎo)軌(4)和升降臺(5)的銷孔內(nèi)插入銷軸(10) 實現(xiàn)升降臺(5)位置鎖定。
3、 如權(quán)利要求l所述車裝鉆修機套管臺,其特征在于所述上連接座(1) 下端還安裝有吊環(huán)(11),當絞車(2)不能工作時,吊環(huán)(11)上懸掛手拉葫 蘆(12),手拉葫蘆(12)的倒鏈一端連接在升降臺(5)上端,實現(xiàn)升降臺(5) 高度的機械應(yīng)急調(diào)整。
專利摘要本實用新型涉及一種車裝鉆修機套管臺,由上連接座、絞車、導(dǎo)繩輪、導(dǎo)軌、升降臺、走道組成,上連接座連接在井架二層工作臺下方,絞車、導(dǎo)繩輪安裝在上連接座上,絞繩繞過導(dǎo)繩輪連接在升降臺上端,導(dǎo)軌垂直且其上端與上連接座連接,下端與走道一端連接,走道另一端連接在井架上,升降臺上有可在導(dǎo)軌上滑動的導(dǎo)向滑輪。導(dǎo)軌上間隔分布有若干銷孔,升降臺上有與導(dǎo)軌銷孔對應(yīng)的一銷孔,導(dǎo)軌和升降臺的銷孔內(nèi)插入銷軸實現(xiàn)升降臺位置鎖定。上連接座下端還安裝有吊環(huán),當絞車不能工作時,吊環(huán)上懸掛手拉葫蘆,手拉葫蘆的倒鏈一端連接在升降臺上端,實現(xiàn)升降臺高度的機械應(yīng)急調(diào)整。本實用新型實現(xiàn)了套管臺工作位置高度的調(diào)節(jié),并且安裝方便、安全措施可靠。
文檔編號E21B19/24GK201133224SQ20072007723
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月25日
發(fā)明者劉永勤, 張興勇, 李文藝, 楊延娟 申請人:南陽二機石油裝備(集團)有限公司