專利名稱：挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)技術(shù)鎮(zhèn)壤本實用新型屬于工程機械領(lǐng)域，特別涉及一種挖掘機臂桿的改良結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景現(xiàn)有挖掘機均為工廠化標(biāo)準產(chǎn)品，其臂桿長度、挖掘斗的裝料置和機 臺閭的配重均成一定比例而設(shè)計。臂桿在挖掘時，需承受較大的壓力，其 結(jié)構(gòu)是由兩側(cè)的腹板和上下翼板焊接而成的箱形結(jié)構(gòu)，而且腹板和翼板均 需材料性質(zhì)相同的整板。由于挖掘的場所存在很大的差異性，往往需求不 同長度的糖桿，來滿足擴大釆挖范圍或者將物料轆送的更遠，對這些非標(biāo) 要求，人們一般采用自行加長的辦法來解決，其做法是將臂桿切割斷，焊 接一段與其相當(dāng)?shù)男卤蹢U來加長，由于焊接處強度受焊接工藝影響難以達 到原有強度，往往在使用過程出現(xiàn)斷裂。如何解決這一問題即成本實用新 型研究對象。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種焊接牢固強度高的挖掘機加長糖桿結(jié)構(gòu)。本實用新型技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的 一種挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)，包括 由兩側(cè)腹板和上下翼板焊接而成的箱形結(jié)構(gòu)臂桿，其特征是臂桿中段焊接 有加長段.加長段由兩側(cè)腹板和上下翼板焊接成箱形結(jié)構(gòu)，其兩端部分別 與臂桿焊接，加長段兩頭中分別焊接有可插入臂桿內(nèi)的榫板，棒板與彎懺 的腹板或者翼板焊接。所述的榫板焊接在加長段兩頭中部，并分別插入臂桿內(nèi)與兩側(cè)腹板相 焊接，榫板與加長段及臂桿的上下翼板l茍焊接有肋板，肋板至少與一側(cè)的 腹板焊接。在加長段與糖桿的焊接處增加榫板和肋板，分擔(dān)一部分受力. 可大大減少焊接處的應(yīng)力，避免挖掘時臂桿用力而斷裂。所述的加長段與糖桿的接口為非平口，腹板與翼板成交錯焊接在一起。
交錯焊接結(jié)構(gòu)可有效提翥接口處焊縫的應(yīng)力。本實用新型具有受力分布合理，增加榫板和肋板的設(shè)計，減輕接口處 擇縫的受力.使加長后的臂桿強度不受影響，既保證作業(yè)的安全，又能提 高挖掘機的采挖范圍，擴展挖掘機的適應(yīng)場合。附田說明下面結(jié)合具體圖例對本實用新型做進一步說明


圖1挖掘機加長傳桿鏈構(gòu)立體分解圖 圖2挖攞機加長糖桿鮚構(gòu)側(cè)面示廉圖 圖3熱氣機加長臂桿培構(gòu)二立體分解圖 其中1—臂桿 2 —加長段 3 —腹板4 —翼板 5 —榫板 6 —肋板7 —角鐵具體奧錄方戎參照
圖1和圖2、挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)，由原糖桿1切割后，中闔增 加一加長段2焊接而成，糖桿1和加長段2均由兩側(cè)腹板3和上下翼板4 焊接成的箱形結(jié)構(gòu)，加長段2兩頭的中部分別焊接有可插入糖桿1的榫板5, 榫板5分別與加長段2和糖扦1的上下翼板4間焊接有肋板6,肋板6至少 與一儺的鵬板3焊接，另一側(cè)的腹板3做為最后的封蓋，與同側(cè)的腹板和 上下翼板焊接成一體。在腹板3焊接之前，將插入臂桿1內(nèi)的一段榫板5 分別與兩儺腹板3焊接，與肋板6 —同形成主要的受力骨架，分擔(dān)接口焊 縫郁分的受力。本實例中以一儺的鵬板3為封蓋，最后焊接成一臂桿整體，也可以一 翼板4為封蓋。加長段2與糖桿l的接口為非平口，腹板3與翼板4成交鍵焊接在一 起.減小接口過于集中，難以承受較離的應(yīng)力。
所述的相鄰肋板6構(gòu)成三角狀分別與榫板5和翼板4焊接在一起。當(dāng)然也不排除采用平行或者傾斜的結(jié)構(gòu)逬行焊接。參照圖3,本實例中榫板5貼在加長段2與臂桿1的接口焊縫上，榫 板5焊在加長段2與糖桿1接口處三個面上的焊縫處，另一面即為最后封 蓋，無需焊接。為了加強接口處的強度，焊接在兩側(cè)腹3板或兩翼板4上 的兩榫板5間焊接有肋板6,相鄰肋板成三角狀，起關(guān)聯(lián)作用，避免臂桿產(chǎn)生畸變.尤其是接口處的畸變。所述的榫板5除了上述平板外，也可釆用角鐵7,將角鐵7直接銲接 在腹板3與翼板4的夾角處，并橫跨加長段2與臂桿1的焊縫上，角鐵7 具有抗折S的能力，最大限度避免接口處受力折裂，圖中角鐵7僅為示意。 根據(jù)糖桿1的受力慵況，角鐵7可焊接在兩腹板3與下翼板4的兩夾角處， 此時上翼板為最后的封蓋。榫板5設(shè)在菁桿1內(nèi)側(cè)，不影響臂桿的外觀造
權(quán)利要求1、一種挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)，包括由兩側(cè)腹板和上下翼板焊接而成的箱形結(jié)構(gòu)臂桿，其特征是臂桿中段焊接有加長段，加長段由兩側(cè)腹板和上下翼板焊接成箱形結(jié)構(gòu)，其兩端部分別與臂桿焊接，加長段兩頭中分別焊接有可插入臂桿的榫板，榫板與臂桿的腹板或者翼板焊接。
2、 根據(jù)權(quán)利饔求1所述的挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)，其特征是榫板焊接在加長 段兩頭中部，并分別插入臂桿內(nèi)與兩側(cè)腹板相焊接.榫板與加長段及臂 桿的上下翼板間焊接有肋板，肋板至少與一側(cè)的腹板焊接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)，其特征是相鄰肋板構(gòu)成三角狀分別與翼板和榫板焊接在一起。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機加長糖扦結(jié)構(gòu)，其特征是加長段與臂桿的接口為非平口，臢板與翼板成交錯焊接在一起。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)，其特征是榫板貼在加長段 與糖桿接口焊縫上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l或5所述的挖掘機加長糖桿結(jié)構(gòu)，其特征是榫板焊在加長段與臂桿接口處三個面上的焊縫處。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)，其特征是焊接在兩側(cè)臢板 或兩翼板上的兩榫板闔焊接有肋板，相鄰肋板構(gòu)成三角狀。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu).其特征是榫板為角鐵， 直接焊接在旗板與翼板的夾角處，并橫跨加長段與臂桿的焊縫上。
專利摘要本實用新型涉及一種挖掘機加長臂桿結(jié)構(gòu)，包括由兩側(cè)腹板和上下翼板焊接而成的箱形結(jié)構(gòu)臂桿，其特征是臂桿中段焊接有加長段，加長段由兩側(cè)腹板和上下翼板焊接成箱形結(jié)構(gòu)，其兩端部分別與臂桿焊接，加長段兩頭中分別焊接有可插入臂桿內(nèi)的榫板，榫板與臂桿的腹板或者翼板焊接。并可在榫板與翼板間或者榫板間焊接肋板，加強剛性強度，分擔(dān)一部分受力，可大大減少焊接處的應(yīng)力。本實用新型具有受力分布合理，增加榫板和肋板的設(shè)計，減輕接口處的受力，使加長后的臂桿強度不受影響，既保證作業(yè)的安全，又能提高挖掘機的采挖范圍，擴展挖掘機的適應(yīng)場合。
文檔編號E02F3/36GK201010918SQ20072000668
公開日2008年1月23日 申請日期2007年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月3日
發(fā)明者劉登華 申請人:劉登華