專利名稱：一種滑移裝載機(jī)底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種滑移裝載機(jī)，特別是涉及一種滑移裝載機(jī)底盤。
背景技術(shù)：
滑移裝載機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的多功能小型工程機(jī)械，滑移裝載機(jī)底盤是該種機(jī)器各部件裝配的機(jī)體，也是整個機(jī)器承載的主體，其結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣直接影響機(jī)器的性能。目前一般的滑移裝載機(jī)底盤組焊結(jié)構(gòu)不帶油箱，液壓油箱與燃油箱需另外加工制作，裝配也需占用較大的空間，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，底盤剛度不夠，成本高。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、底盤剛度強(qiáng)、制造成本低的滑移裝載機(jī)底盤。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種滑移裝載機(jī)底盤，在底板上部組焊有左側(cè)鏈輪油箱、左側(cè)立柱和右側(cè)鏈輪油箱、右側(cè)立柱，所述的左側(cè)立柱的內(nèi)部空間兼作燃油箱，所述的右側(cè)立柱的內(nèi)部空間兼作液壓油箱。
采用上述技術(shù)方案的滑移裝載機(jī)底盤，由左側(cè)立柱、右側(cè)立柱、底板、鏈輪油箱等幾大部分組焊而成，其左側(cè)立柱內(nèi)部加工成燃油箱(或液壓油箱)，其右側(cè)立柱內(nèi)部加工成液壓油箱(或燃油箱)，這樣充分利用了立柱的箱體結(jié)構(gòu)空間，同時又使得立柱更加強(qiáng)壯，無需另外制作、安裝油箱，減少了制作、安裝的工序，節(jié)約了成本。
綜上所述，本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、底盤剛度強(qiáng)、制造成本低、性能可靠的滑移裝載機(jī)底盤。


附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，在底板6上部組焊有左側(cè)鏈輪油箱1、左側(cè)立柱2和右側(cè)鏈輪油箱3、右側(cè)立柱4，左側(cè)立柱2內(nèi)加工出燃油箱3，在右側(cè)立柱4內(nèi)加工出液壓油箱5。
本實用新型充分利用了立柱的箱體結(jié)構(gòu)空間，同時又使得立柱更加強(qiáng)壯，無需另外制作、安裝油箱，減少了制作、安裝的工序，節(jié)約了成本。
權(quán)利要求一種滑移裝載機(jī)底盤，其特征是在底板(6)上部組焊有左側(cè)鏈輪油箱(1)、左側(cè)立柱(2)和右側(cè)鏈輪油箱(3)、右側(cè)立柱(4)，所述的左側(cè)立柱(2)的內(nèi)部空間兼作燃油箱(7)，所述的右側(cè)立柱(4)的內(nèi)部空間兼作液壓油箱(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種滑移裝載機(jī)底盤，在底板(6)上部組焊有左側(cè)鏈輪油箱(1)、左側(cè)立柱(2)和右側(cè)鏈輪油箱(3)、右側(cè)立柱(4)，所述的左側(cè)立柱(2)的內(nèi)部空間兼作燃油箱(7)，所述的右側(cè)立柱(4)內(nèi)的內(nèi)部空間兼作液壓油箱(5)。本實用新型充分利用了立柱的箱體結(jié)構(gòu)空間，同時又使得立柱更加強(qiáng)壯，無需另外制作、安裝油箱，減少了制作、安裝的工序，節(jié)約了成本。
文檔編號E02F9/08GK2858784SQ200520052829
公開日2007年1月17日 申請日期2005年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月20日
發(fā)明者何清華, 黃志雄, 鄒湘伏 申請人:中南大學(xué), 湖南山河智能機(jī)械股份有限公司