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一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備的制作方法

文檔序號(hào):5387791閱讀:250來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種礦山機(jī)械領(lǐng)域的矸石輸送及巷道填系統(tǒng)與裝備,特別是涉及一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備。
背景技術(shù)
目前,矸石巷道充填裝備主要是由皮帶輸送機(jī)、刮板機(jī)和拋?lái)窓C(jī)組成,矸石先經(jīng)皮帶輸送機(jī)或刮板機(jī)運(yùn)至充填面再同拋?lái)窓C(jī)拋?lái)烦涮睢F湓O(shè)備體積較大,皮帶易粘料、且設(shè)備難以移動(dòng)、噪音大、功率消耗大、占用人員多、充填率低、巷道上部有較大空腔腔不能充入矸石、矸石自然堆積致密度差,不能對(duì)巷道形成有效的支承。
由此可見(jiàn),上述現(xiàn)有的矸石巷道充填裝備在結(jié)構(gòu)與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決現(xiàn)有的矸石巷道充填裝備存在的問(wèn)題,相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來(lái)謀求解決之道,但長(zhǎng)久以來(lái)一直未見(jiàn)適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成,而一般產(chǎn)品又沒(méi)有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問(wèn)題,此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問(wèn)題。
有鑒于上述現(xiàn)有的矸石巷道充填裝備存在的缺陷,本實(shí)用新型人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí),并配合科學(xué)合理的運(yùn)用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的矸石巷道充填裝備,使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè)計(jì),并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本實(shí)用新型。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于,克服現(xiàn)有的矸石巷道充填裝備存在的缺陷,而提供一種新型結(jié)構(gòu)的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,所要解決的技術(shù)問(wèn)題是巷道充填不滿的問(wèn)題,采用管道輸送將矸石注入充填區(qū),使其充填致密度高,支承效果好,且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
本實(shí)用新型的另一目的在于,提供一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,所要解決的技術(shù)問(wèn)題是徹底解決了矸石的堆放問(wèn)題,節(jié)約了征地費(fèi)用和排污稅,改善了工廠環(huán)境,從而更加適于實(shí)用,從而更加適于實(shí)用。
本實(shí)用新型的再一目的在于,提供一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,所要解決的技術(shù)問(wèn)題是使其主要設(shè)備不粘料、噪音低、自動(dòng)化程度高、功率消耗少,主要設(shè)備遠(yuǎn)離充填面,便于移動(dòng),從而更加適于實(shí)用。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其特點(diǎn)在于它是由螺旋篩1、導(dǎo)料槽2、矸石注漿泵3、濃料換向閥4、輸送管組成,其中輸送管分為矸石注漿管5、空腔封堵管6,螺旋篩1安裝在井下巷道回填拋?lái)窓C(jī)輸送皮帶機(jī)頭下方,使其所輸送的矸石落到篩面上,其篩面下方安裝導(dǎo)料槽2,導(dǎo)料槽2的出料口置于矸石注漿泵3攪拌料斗15上方,矸石注漿泵3的出口與濃料換向閥4的入口相聯(lián),濃料換向閥4的另外一端有兩個(gè)出口,其中一個(gè)出口接矸石注漿管5,矸石注漿管5出口布置于巷道填充后自然堆積的空腔深處,另一個(gè)出口接空腔封堵管6,空腔封堵管6固定在拋?lái)窓C(jī)布料架上,并可隨拋?lái)窓C(jī)布料架擺動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其中所述的螺旋篩1由防爆電機(jī)減速機(jī)7、齒輪箱8、矸石導(dǎo)料槽9和螺旋軸10組成,其中防爆電機(jī)減速機(jī)7為軸裝式,安裝在齒輪箱8上,一個(gè)以上的平行并列的螺旋軸10組成螺旋軸組并和矸石導(dǎo)料槽9共同安裝于齒輪箱8上,防爆電機(jī)減速機(jī)7通過(guò)齒輪箱8驅(qū)動(dòng)螺旋軸10,各螺旋軸10轉(zhuǎn)速相同,相鄰螺旋軸10可同向可異向,若同向則其旋轉(zhuǎn)方向相同,若異則旋轉(zhuǎn)方向相反,相鄰的螺旋軸互相嚙合的螺紋間隙形成篩孔。
前述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其中所述的導(dǎo)料槽2由液壓缸11、卸料滑架12和導(dǎo)槽13組成,液壓缸11固定在導(dǎo)槽13上,卸料滑架12安裝在液壓缸11活塞桿上,通過(guò)液壓缸能在導(dǎo)槽13中上下滑動(dòng),導(dǎo)料槽2底面為傾斜形式,卸料滑架12緊貼導(dǎo)料槽2底面。
前述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其中所述的矸石注漿泵3由液壓機(jī)構(gòu)29、機(jī)架14、攪拌料斗15、滑閥16、防爆電機(jī)減速機(jī)17、物料缸18、聯(lián)接水箱19和液壓缸20組成,其中攪拌料斗15、滑閥16、物料缸18、聯(lián)接水箱19和液壓缸20依次聯(lián)接在一起,并通過(guò)攪拌料斗15和聯(lián)接水箱19與機(jī)架14相聯(lián),液壓機(jī)構(gòu)29通過(guò)液壓軟管分別與滑閥16及液壓缸20相聯(lián),防爆電機(jī)減速機(jī)17固定在機(jī)架14上,并通過(guò)鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)攪拌料斗15中的攪拌軸,機(jī)架14為滑靴形式,其底部前后兩頭均為船頭形,滑閥16共有三個(gè)口,其中兩個(gè)分別與物料缸18、攪拌料斗15相通,另一個(gè)為出料口。
前述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝置,其中所述的濃料換向閥4由橡膠彈簧21、密封環(huán)22、閥芯23、閥體24和液壓缸25組成,閥體24上有三個(gè)口,每個(gè)口均裝有一個(gè)橡膠彈簧21和一個(gè)密封環(huán)22,閥體由兩條滑槽,滑槽中間安裝閥芯23,液壓缸25與閥體24相聯(lián),液壓缸25的活塞桿與連接閥芯23相聯(lián),并驅(qū)動(dòng)閥芯23在閥體24的滑槽中來(lái)回滑動(dòng),使其入口分別與兩個(gè)出口相通。
前述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其中所述的矸石充填管5由一節(jié)或一節(jié)以上的鋼管聯(lián)接而成,空腔封堵管6是由一節(jié)軟管和一節(jié)或一節(jié)以上鋼管連接而成,其中兩管之間的接頭部分由管26、卡環(huán)27和密封圈28組成,密封圈28緊緊套在兩根互相連接的管26端部圓周面,并通過(guò)卡環(huán)27卡到連接管26上,使之聯(lián)成一體。
前述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其中所述的矸石注漿泵3的液壓機(jī)構(gòu)29為全液壓邏輯油路,能夠自動(dòng)完成工作循環(huán)。
前述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其中所述的矸石注漿泵3各電機(jī)均為防爆電機(jī)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知,為了達(dá)到前述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型提供的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備工藝設(shè)計(jì)合理,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)思巧妙、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠,至少具有下列的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型采用管道輸送對(duì)巷道進(jìn)行充填注漿。在巷道充填過(guò)程中,傳統(tǒng)的方法不能將巷道頂部完全充滿,也不能輸送濃度較低流動(dòng)性較好的漿料,矸石自然堆積致密度低,支承效果差。本實(shí)用新型可以方便地將管道架設(shè)于巷道頂部或埋設(shè)于矸石中,通過(guò)泵送向其中注入矸石漿料,不僅能夠提高充填率而且可以將矸石漿料壓入自然堆積的矸石間隙中,以增加矸石的致密性,提高其對(duì)巷道的支承效果。
2、本實(shí)用新型采用管道輸送矸石具有體積小、占地面積小、便于移動(dòng)、布管靈活、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn),3、本實(shí)用新型采用兩條輸送管道,一條安裝于拋?lái)窓C(jī)擺臂上,便于布料封堵作業(yè),另一條布設(shè)于巷道上部空腔深處,能夠建立起較高的充填壓力,達(dá)到了最佳的充填效果。
4、本實(shí)用新型所用篩分設(shè)備采用多螺旋軸平行排列的結(jié)構(gòu),成功解決了粘料的難題。
5、本實(shí)用新型所用導(dǎo)料槽帶有推料滑架,成功解決了高料度矸石漿料的轉(zhuǎn)載。
6、本實(shí)用新型所用矸石注漿泵采用活塞式結(jié)構(gòu)、全液壓邏輯油路,滿足了含有固體顆粒漿料的泵送特點(diǎn),和井下使用的防爆要求。
7、本實(shí)用新型所用濃料換向閥采用管式滑閥結(jié)構(gòu),和帶有自動(dòng)補(bǔ)償磨損和切割作用的密封環(huán),成功解決了管道輸送含有固體顆粒的濃稠物料流向切換難題。
綜上所述,本實(shí)用新型提供的特殊結(jié)構(gòu)的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,使其充填致密度較高,支承效果較好,改善了工廠環(huán)境,不粘料、噪音低、自動(dòng)化程度高、功率消耗少,主要設(shè)備遠(yuǎn)離充填面,便于移動(dòng)、節(jié)約了征地費(fèi)用和排污稅,且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值,從而更加適于實(shí)用。其具有上述諸多的優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價(jià)值,并在同類產(chǎn)品中未見(jiàn)有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公開(kāi)發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新,其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn),在技術(shù)上有較大的進(jìn)步,并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果,且較現(xiàn)有的矸石巷道充填裝備具有增進(jìn)的多項(xiàng)功效,從而更加適于實(shí)用,而具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價(jià)值,誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1本實(shí)用新型矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備總布置示意圖;圖2本實(shí)用新型螺旋篩結(jié)構(gòu)示意圖;圖3本實(shí)用新型導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)示意圖;圖4本實(shí)用新型矸石注漿泵主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖5本實(shí)用新型矸石注漿泵俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖6本實(shí)用新型濃料換向閥主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖7本實(shí)用新型濃料換向閥俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖8本實(shí)用新型矸石注漿管及空腔封堵管的管接頭示意圖。
其中1螺旋篩 2導(dǎo)料槽3矸石注漿泵 4濃料換向閥5矸石注漿管 6空腔封堵管7防爆電機(jī)減速機(jī) 8齒輪箱9矸石導(dǎo)料槽 10螺旋軸11液壓 12卸料滑架13導(dǎo)槽 14機(jī)架15攪拌料斗 16滑閥17防爆電機(jī)減速機(jī)18物料缸
19聯(lián)接水箱20液壓缸21橡膠彈簧22密封環(huán)23閥芯24閥體25液壓缸 26管27卡環(huán)28密封圈29矸石注漿泵液壓機(jī)構(gòu)具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。
請(qǐng)參閱圖1所示,本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其主要包括螺旋篩1、導(dǎo)料槽2、矸石注漿泵3、濃料換向閥4、輸送管。其中輸送管分為矸石注漿管5、空腔封堵管6,螺旋篩1安裝在井下巷道回填拋?lái)窓C(jī)輸送皮帶機(jī)頭下方,使其所輸送的矸石落到篩面上,其篩面下方安裝導(dǎo)料槽2,導(dǎo)料槽2的出料口置于矸石注漿泵3攪拌料斗15上方,矸石注漿泵3的出口與濃料換向閥4的入口相聯(lián),濃料換向閥4的另外一端有兩個(gè)出口,其中一個(gè)出口接矸石注漿管5,矸石注漿管5出口布置于巷道填充后自然堆積的空腔深處,另一個(gè)出口接空腔封堵管6,空腔封堵管6固定在拋?lái)窓C(jī)布料架上,并可隨拋?lái)窓C(jī)布料架擺動(dòng)。
如圖2所示,其中螺旋篩1由防爆電機(jī)減速機(jī)7、齒輪箱8、矸石導(dǎo)料槽9和螺旋軸10組成,其中防爆電機(jī)減速機(jī)7為軸裝式,安裝在齒輪箱8上,一個(gè)以上的平行并列的螺旋軸10組成螺旋軸組并和矸石導(dǎo)料槽9共同安裝于齒輪箱8上,防爆電機(jī)減速機(jī)7通過(guò)齒輪箱8驅(qū)動(dòng)螺旋軸10,各螺旋軸10轉(zhuǎn)速相同,相鄰螺旋軸10可同向可異向,若同向則其旋轉(zhuǎn)方向相同,若異則旋轉(zhuǎn)方向相反,相鄰的螺旋軸互相嚙合的螺紋間隙形成篩孔。
如圖3所示,其中導(dǎo)料槽2由液壓缸11、卸料滑架12和導(dǎo)槽13組成,液壓缸11固定在導(dǎo)槽13上,卸料滑架12安裝在液壓缸11活塞桿上,通過(guò)液壓缸能在導(dǎo)槽13中上下滑動(dòng),導(dǎo)料槽2底面為傾斜形式,卸料滑架12緊貼導(dǎo)料槽2底面。
如圖4、圖5所示,其中矸石注漿泵3由液壓機(jī)構(gòu)29、機(jī)架14、攪拌料斗15、滑閥16、防爆電機(jī)減速機(jī)17、物料缸18、聯(lián)接水箱19和液壓缸20組成,其中攪拌料斗15、滑閥16、物料缸18、聯(lián)接水箱19和液壓缸20依次聯(lián)接在一起,并通過(guò)攪拌料斗15和聯(lián)接水箱19與機(jī)架14相聯(lián),液壓機(jī)構(gòu)29通過(guò)液壓軟管分別與滑閥16及液壓缸20相聯(lián),防爆電機(jī)減速機(jī)17固定在機(jī)架14上,并通過(guò)鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)攪拌料斗15中的攪拌軸,機(jī)架14為滑靴形式,其底部前后兩頭均為船頭形,滑閥16共有三個(gè)口,其中兩個(gè)分別與物料缸18、攪拌料斗15相通,另一個(gè)為出料口。
如圖6、圖7所示,其中濃料換向閥4由橡膠彈簧21、密封環(huán)22、閥芯23、閥體24和液壓缸25組成,閥體24上有三個(gè)口,每個(gè)口均裝有一個(gè)橡膠彈簧21和一個(gè)密封環(huán)22,閥體由兩條滑槽,滑槽中間安裝閥芯23,液壓缸25與閥體24相聯(lián),液壓缸25的活塞桿與連接閥芯23相聯(lián),并驅(qū)動(dòng)閥芯23在閥體24的滑槽中來(lái)回滑動(dòng),使其入口分別與兩個(gè)出口相通。
其中矸石充填管5由一節(jié)或一節(jié)以上的鋼管聯(lián)接而成,空腔封堵管6是由一節(jié)軟管和一節(jié)或一節(jié)以上鋼管連接而成,其中兩管之間的接頭部分如圖8所示,由管26、卡環(huán)27和密封圈28組成,密封圈28緊緊套在兩根互相連接的管26端部圓周面,并通過(guò)卡環(huán)27卡到連接管26上,使之聯(lián)成一體。
其中矸石注漿泵3的液壓機(jī)構(gòu)29為全液壓邏輯油路,能夠自動(dòng)完成工作循環(huán)。
其中矸石注漿泵3各電機(jī)均為防爆電機(jī)。
本實(shí)用新型工作原理如下所述在拋?lái)吠戤叧涮钭{開(kāi)始前,將相關(guān)設(shè)備安裝好,并將矸石充填管5和空腔封堵管6布好,為充填注漿作好準(zhǔn)備。這時(shí),由皮帶輸送機(jī)輸送將原生矸石拋入螺旋篩1的篩面上,由電機(jī)減速機(jī)7通過(guò)齒輪箱8驅(qū)動(dòng)螺旋軸組旋轉(zhuǎn)。推動(dòng)矸石沿篩面向前移動(dòng),同時(shí)較細(xì)的矸石從由相鄰的螺旋軸螺紋組成的篩孔中落下,較大的矸石則被螺旋推至拋?lái)菲C(jī)上,由其拋入充填面,篩下物落入導(dǎo)料槽9中。在導(dǎo)料槽9中,導(dǎo)料槽9底面下斜,以利于矸石的流動(dòng),由液壓缸11驅(qū)動(dòng)的卸料滑架12沿導(dǎo)料槽9來(lái)回移動(dòng),推動(dòng)物料沿導(dǎo)槽13向下流入矸石注漿泵3的攪拌料斗15中,進(jìn)行加水?dāng)嚢琛m肥{泵3攪拌料斗15中的攪拌軸由防爆電機(jī)減速機(jī)17通過(guò)鏈輪驅(qū)動(dòng),通過(guò)攪拌適宜泵送和充填或注漿要求濃度的漿料。物料缸18活塞在液壓缸20驅(qū)動(dòng)下往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)滑閥16閘板相應(yīng)開(kāi)、閉入料口和出料口,當(dāng)液壓缸20向后抽動(dòng)時(shí),滑閥16出料口關(guān)閉入料口打開(kāi),漿矸石吸入物料缸18。當(dāng)液壓缸20向前推送時(shí),滑閥16出料口打開(kāi)入料口關(guān)閉,將物料缸18中的物料泵出,如此不斷循環(huán),完成矸石的交替吸入和泵送。泵出的矸石經(jīng)濃料換向閥4分別由兩個(gè)輸送管流出,濃料換向閥4的閥芯23在液壓缸25的驅(qū)動(dòng)下可以在兩個(gè)工位中移動(dòng),使其入料口與其中的一個(gè)出料口相通,泵出的矸石漿料分別流入矸石注漿管5和空腔封堵管6。首先,適宜矸石充填的濃度較高的漿料經(jīng)由空腔封堵管6輸送至充填面,空腔封堵管6隨拋?lái)窓C(jī)的擺臂上下左右擺動(dòng)完成巷道上部空腔入口全斷面的封堵。然后適宜空腔封堵的濃度較低的漿料經(jīng)由矸石注漿管5輸送至巷道上部空腔深處,完成矸石注漿。注漿完畢后可將相關(guān)設(shè)備和管道移至新的充填工位。
上述如此結(jié)構(gòu)構(gòu)成的本實(shí)用新型一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備的技術(shù)創(chuàng)新,對(duì)于現(xiàn)今同行業(yè)的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)均具有許多可取之處,而確實(shí)具有技術(shù)進(jìn)步性。
如上所述是本實(shí)用新型的基本構(gòu)思是使巷道充填率高、充填致密度高,支承效果好,設(shè)備不粘料、噪音低、自動(dòng)化程度高、功率消耗少,主要設(shè)備遠(yuǎn)離充填面,便于移動(dòng),從而更加適于實(shí)用。
但是,在本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域內(nèi),只要具備的最基本知識(shí),可以對(duì)本實(shí)用新型的其他可操作的實(shí)施例進(jìn)行改進(jìn)。在本實(shí)用新型中對(duì)實(shí)質(zhì)性技術(shù)方案提出了專利保護(hù)請(qǐng)求,其保護(hù)范圍應(yīng)包括具有上述技術(shù)特點(diǎn)的一切變化方式。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其特征在于它是由螺旋篩(1)、導(dǎo)料槽(2)、矸石注漿泵(3)、濃料換向閥(4)、輸送管組成,其中輸送管分為矸石注漿管(5)、空腔封堵管(6),螺旋篩(1)安裝在井下巷道回填拋?lái)窓C(jī)輸送皮帶機(jī)頭下方,使其所輸送的矸石落到篩面上,其篩面下方安裝導(dǎo)料槽(2),導(dǎo)料槽(2)的出料口置于矸石注漿泵(3)攪拌料斗(15)上方,矸石注漿泵(3)的出口與濃料換向閥(4)的入口相聯(lián),濃料換向閥(4)的另外一端有兩個(gè)出口,其中一個(gè)出口接矸石注漿管(5),矸石注漿管(5)出口布置于巷道填充后自然堆積的空腔深處,另一個(gè)出口接空腔封堵管(6),空腔封堵管(6)固定在拋?lái)窓C(jī)布料架上,并可隨拋?lái)窓C(jī)布料架擺動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其特征在于其中所述的螺旋篩(1)由防爆電機(jī)減速機(jī)(7)、齒輪箱(8)、矸石導(dǎo)料槽(9)和螺旋軸(10)組成,其中防爆電機(jī)減速機(jī)(7)為軸裝式,安裝在齒輪箱(8)上,一個(gè)以上的平行并列的螺旋軸(10)組成螺旋軸組并和矸石導(dǎo)料槽(9)共同安裝于齒輪箱(8)上,防爆電機(jī)減速機(jī)(7)通過(guò)齒輪箱(8)驅(qū)動(dòng)螺旋軸(10),各螺旋軸(10)轉(zhuǎn)速相同,相鄰螺旋軸(10)可同向可異向,若同向則其旋轉(zhuǎn)方向相同,若異則旋轉(zhuǎn)方向相反,相鄰的螺旋軸互相嚙合的螺紋間隙形成篩孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其特征在于其中所述的導(dǎo)料槽(2)由液壓缸(11)、卸料滑架(12)和導(dǎo)槽(13)組成,液壓缸(11)固定在導(dǎo)槽(13)上,卸料滑架(12)安裝在液壓缸(11)活塞桿上,通過(guò)液壓缸能在導(dǎo)槽(13)中上下滑動(dòng),導(dǎo)料槽(2)底面為傾斜形式,卸料滑架(12)緊貼導(dǎo)料槽(2)底面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其特征在于其中所述的矸石注漿泵(3)由液壓機(jī)構(gòu)(29)、機(jī)架(14)、攪拌料斗(15)、滑閥(16)、防爆電機(jī)減速機(jī)(17)、物料缸(18)、聯(lián)接水箱(19)和液壓缸(20)組成,其中攪拌料斗(15)、滑閥(16)、物料缸(18)、聯(lián)接水箱(19)和液壓缸(20)依次聯(lián)接在一起,并通過(guò)攪拌料斗(15)和聯(lián)接水箱(19)與機(jī)架(14)相聯(lián),液壓機(jī)構(gòu)(29)通過(guò)液壓軟管分別與滑閥(16)及液壓缸(20)相聯(lián),防爆電機(jī)減速機(jī)(17)固定在機(jī)架(14)上,并通過(guò)鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)攪拌料斗(15)中的攪拌軸,機(jī)架(14)為滑靴形式,其底部前后兩頭均為船頭形,滑閥(16)共有三個(gè)口,其中兩個(gè)分別與物料缸(18)、攪拌料斗(15)相通,另一個(gè)為出料口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝置,其特征在于其中所述的濃料換向閥(4)由橡膠彈簧(21)、密封環(huán)(22)、閥芯(23)、閥體(24)和液壓缸(25)組成,閥體(24)上有三個(gè)口,每個(gè)口均裝有一個(gè)橡膠彈簧(21)和一個(gè)密封環(huán)(22),閥體由兩條滑槽,滑槽中間安裝閥芯(23),液壓缸(25)與閥體(24)相聯(lián),液壓缸(25)的活塞桿與連接閥芯(23)相聯(lián),并驅(qū)動(dòng)閥芯(23)在閥體(24)的滑槽中來(lái)回滑動(dòng),使其入口分別與兩個(gè)出口相通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其特征在于其中所述的矸石充填管(5)由一節(jié)或一節(jié)以上的鋼管聯(lián)接而成,空腔封堵管(6)是由一節(jié)軟管和一節(jié)或一節(jié)以上鋼管連接而成,其中兩管之間的接頭部分由管(26)、卡環(huán)(27)和密封圈(28)組成,密封圈(28)緊緊套在兩根互相連接的管(26)端部圓周面,并通過(guò)卡環(huán)(27)卡到連接管(26)上,使之聯(lián)成一體。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其特征在于其中所述的矸石注漿泵(3)的液壓機(jī)構(gòu)(29)為全液壓邏輯油路,能夠自動(dòng)完成工作循環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,其特征在于其中所述的矸石注漿泵(3)各電機(jī)均為防爆電機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種矸石管道輸送及巷道充填注漿系統(tǒng)與裝備,由螺旋篩、導(dǎo)料槽、矸石注漿泵、濃料換向閥、矸石注漿管、空腔封堵管組成。螺旋篩安裝在井下巷道回填拋?lái)窓C(jī)輸送皮帶機(jī)頭下方,其篩面下方安裝導(dǎo)料槽。采用管道輸送,將矸石注入巷道進(jìn)行充填注漿,徹底解決了矸石的堆放和巷道充填不滿的問(wèn)題,使其節(jié)約了征地費(fèi)用和排污稅,改善了煤礦環(huán)境,巷道充填率高,充填致密度高,支承效果好。其主要設(shè)備拆移方便,更加適于實(shí)用。
文檔編號(hào)E21F15/00GK2758490SQ200420116038
公開(kāi)日2006年2月15日 申請(qǐng)日期2004年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月3日
發(fā)明者吳淼, 鞏長(zhǎng)勇, 劉元成, 王黔興 申請(qǐng)人:北京中礦機(jī)電工程技術(shù)研究所
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