專利名稱:挖掘機(jī)裝載機(jī)斗齒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)、裝載機(jī)的組件,尤其是挖斗或鏟斗上的斗齒。
背景技術(shù):
目前國(guó)內(nèi)外的挖掘機(jī)、裝載機(jī)的挖斗或鏟斗上所使用的斗齒,大多采用錳鋼鑄造,這種斗齒不耐磨損,尤其是在挖掘砂礫及巖石時(shí)磨損很快,斗齒受損后其挖掘能力大幅度下降,不僅增加了油耗,其工作效率也大大降低。現(xiàn)有技術(shù)有改進(jìn)斗齒鑄造材料組份提高耐磨性的報(bào)道,但其效果較差,市場(chǎng)上未見(jiàn)推廣使用。
本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題在于提供一種齒尖不易磨損、且越用越鋒利的挖掘機(jī)裝載機(jī)斗齒。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案包括齒尖,所述齒尖內(nèi)鑲嵌有數(shù)條硬質(zhì)合金條。鑲嵌方式可采用焊接或鑲鑄的方法。這種結(jié)構(gòu)的斗齒的抗磨損能力大大增強(qiáng)。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述齒尖的端口寬度比齒尖基部寬度略寬。這種結(jié)構(gòu)可保證齒尖在使用中不會(huì)因齒尖兩側(cè)的磨損而使齒尖內(nèi)鑲嵌硬質(zhì)合金條塊脫出。
采用本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、由于本實(shí)用新型齒尖內(nèi)鑲嵌有硬質(zhì)合金,其耐磨性大大增強(qiáng),斗齒的使用壽命可延長(zhǎng)數(shù)倍。
2、本實(shí)用新型的齒尖,采用雙金屬鑲嵌結(jié)構(gòu),硬質(zhì)合金條塊的耐磨性較強(qiáng),錳鋼部份耐磨較差,所以其使用過(guò)程中齒尖越用越鋒利。
3、由于本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng),降低了斗齒的損耗率,從而降低了工作成本。
4、由于實(shí)用新型的齒尖不易磨損且越用越鋒利,可大大提高挖掘機(jī)及裝載機(jī)的工作效率。
圖例說(shuō)明下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的橫剖面剖視示意圖。
圖3是
圖1的豎剖面剖視示意圖。
圖4是用于裝載機(jī)的另一種實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖4的豎剖面剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2、圖3、所示,本實(shí)用新型一種實(shí)施例包括齒尖1,所述齒尖1內(nèi)鑲嵌有硬質(zhì)合金條塊2。由于耐磨性增強(qiáng),其使用壽命可大大延長(zhǎng)。如圖2所示所述齒尖1的端口3寬度比齒尖基部4寬度略寬。這種結(jié)構(gòu)有利于保持硬質(zhì)合金條塊2在齒尖1內(nèi)的穩(wěn)固狀態(tài)。
如圖4、圖5所示,本實(shí)用新型用于裝載機(jī)的另一種實(shí)施例包括齒尖5,所述齒尖5內(nèi)鑲嵌有硬質(zhì)合金條塊6。所述齒尖5的端口7寬度比齒尖基部8寬度略寬。
如圖2所示,所述硬質(zhì)合金條塊2為數(shù)條或數(shù)塊。
本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),其它同類結(jié)構(gòu)的等效變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種挖掘機(jī)裝載機(jī)斗齒,包括齒尖,其特征在于所述齒尖內(nèi)鑲嵌有硬質(zhì)合金條塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)裝載機(jī)斗齒,其特征在于所述齒尖的端口寬度比齒尖基部寬度略寬。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)裝載機(jī)斗齒,其特征在于所述硬質(zhì)合金條塊為數(shù)條或數(shù)塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種挖掘機(jī)裝載機(jī)斗齒,包括齒尖,所述齒尖內(nèi)鑲嵌有硬質(zhì)合金條塊。一種改進(jìn)的實(shí)施例是所述齒尖的端口寬度比齒尖基部寬度略寬。本實(shí)用新型耐磨性強(qiáng),使用壽命增強(qiáng)數(shù)倍,還具有齒尖越用越鋒利、工作效率高的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02F9/28GK2693829SQ20042003297
公開(kāi)日2005年4月20日 申請(qǐng)日期2004年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月22日
發(fā)明者左天德 申請(qǐng)人:左天德