專利名稱：根石探測(cè)機(jī)主機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種根石探測(cè)機(jī)主機(jī)，主要用于河道工程的根石探測(cè)，旱地、水中均適用。
背景技術(shù)：
黃河河道工程，包括坎、垛均建筑在黃河沖積平原的泥沙淤積層上，每次洪水過后，其根石常被水流沖刷帶走，致使工程基礎(chǔ)經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的塌陷，為了保證工程安全，黃河河道工程根石探測(cè)工作，每年都要進(jìn)行兩次以上。目前，根石探測(cè)采用的手段是人工錐探，這種人工錐探危險(xiǎn)性大，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，常規(guī)探測(cè)需要人員多，一般8-9人，并且探測(cè)速度慢，每分鐘進(jìn)尺只有0.3米左右，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且探測(cè)不準(zhǔn)確，影響工程安全。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)以上問題而研制的一種根石探測(cè)機(jī)主機(jī)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是主機(jī)的底架上裝有車輪，底架兩側(cè)裝有螺桿手動(dòng)夾緊裝置，底架上通過側(cè)銷柱裝有油缸，底架中心處有套筒式護(hù)套組，底架與中間架的底部一端通過柱銷連接，另一端通過螺栓連接，中間架的上端面上裝有隔震彈簧，彈簧上有箱體，箱體的下腔內(nèi)裝有振動(dòng)電機(jī)，箱體上腔內(nèi)裝有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪軸與油馬達(dá)的輸出軸經(jīng)花鍵套連嚙合，從動(dòng)輪裝在從動(dòng)偏心軸上，偏心軸的一側(cè)固定有蝸輪，蝸輪與蝸桿嚙合，箱體頂端裝有探桿夾緊機(jī)構(gòu)和裝在支架上的電控位置開關(guān)。
本實(shí)用新型的有益效果是1、該探測(cè)機(jī)能快速、準(zhǔn)確的探測(cè)水下根石的分布情況，提高了安全性，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了水下根石探測(cè)的機(jī)械化。
2、用該機(jī)探測(cè)水下根石速度快，效率高，探測(cè)一個(gè)深度為10米的測(cè)點(diǎn)，僅需6-8分鐘，約為人工錐探效率的5倍。
3、用該機(jī)探測(cè)節(jié)省人力，僅有5人即可操作。
4、該探測(cè)機(jī)采用以液壓為動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)及機(jī)械振動(dòng)方式帶動(dòng)探桿插入河底直接進(jìn)行探測(cè)，并通過電信號(hào)或液壓信號(hào)的反饋對(duì)探測(cè)過程進(jìn)行自動(dòng)控制，這種探測(cè)直接性好，準(zhǔn)確性高，操作簡(jiǎn)單，設(shè)備投資較低。


圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型的K向視圖圖3是本實(shí)用新型的T-T剖面圖圖4是本實(shí)用新型的N向視圖圖5是本實(shí)用新型的P向局部視圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。
圖1、2、3、4、5中給出了本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)，主機(jī)的底架13上裝有4個(gè)帶邊車輪11，底架兩側(cè)邊的中部各裝有一個(gè)螺桿手動(dòng)夾緊裝置14，每個(gè)夾緊裝置上都連接一個(gè)L型鉤板12，底架上固定安裝耳座23，耳座孔內(nèi)鉸裝翻轉(zhuǎn)油缸16的側(cè)銷柱26，底架13的水平中心位置固定連著豎直向下的多級(jí)套筒式護(hù)套組15，底架端頭處的鉸鏈座25通過柱銷26與中間架9底部的一端連接，中間架底部的另一端則通過螺栓10與底架13連接，中間架9上端面的4個(gè)角上分別裝4組隔震彈簧22，箱體6座連在隔震彈簧上，箱體6的下腔8內(nèi)對(duì)稱裝著兩個(gè)振動(dòng)電機(jī)7，箱體上腔3內(nèi)以探桿1為中心對(duì)稱裝著主動(dòng)輪4和從動(dòng)輪19，主動(dòng)輪軸5與油馬達(dá)的輸出軸經(jīng)花鍵直接套連嚙合，從動(dòng)輪19裝在從動(dòng)偏心軸20的中部位置，偏心軸一側(cè)固定有一蝸輪28，蝸輪與調(diào)整蝸桿21嚙合，箱體6頂端裝一中心對(duì)稱凸輪推擠式探桿夾緊機(jī)構(gòu)2，還有一可調(diào)支架18，支架上裝有電控位置開關(guān)17。
使用時(shí)，將探測(cè)主機(jī)通過帶邊車輪11跨座在探測(cè)船上的導(dǎo)軌27上，船上固定有電氣控制臺(tái)、液壓泵站，兩者通過電纜線連接，主機(jī)的電控位置開關(guān)和振動(dòng)電機(jī)均通過電纜線與電氣控制臺(tái)連接，油馬達(dá)通過高壓油管與液壓泵連接，然后進(jìn)行探測(cè)，沿導(dǎo)軌27移動(dòng)主機(jī)至探測(cè)點(diǎn)，操作螺桿手動(dòng)夾緊裝置14固定好主機(jī)，使之可靠定位，接通電源，油馬達(dá)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)主動(dòng)輪正轉(zhuǎn)，在主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的推擠之下探桿下移進(jìn)行探測(cè)，護(hù)套組15在自重的作用下逐節(jié)跟隨探桿頭伸出，加強(qiáng)探桿強(qiáng)度，當(dāng)測(cè)探阻力較大時(shí)，啟動(dòng)兩個(gè)振動(dòng)電機(jī)7給探桿施加一個(gè)振動(dòng)力，通過隔振彈簧22使振動(dòng)力與中間架及底架隔離開，當(dāng)探桿頭探測(cè)到根石時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力升高，經(jīng)過壓力反饋使馬達(dá)停轉(zhuǎn)，探測(cè)結(jié)束，油馬達(dá)反轉(zhuǎn)帶動(dòng)主機(jī)主動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，探桿上提，在探測(cè)過程中，當(dāng)探桿下降到下極限位置時(shí)，電控位置開關(guān)發(fā)出信號(hào)，使馬達(dá)停轉(zhuǎn)，起到限位作用。若需維修護(hù)套及探桿頭時(shí)，松開螺栓10，油缸16伸出，在油缸的作用下將中間架以上部分頂起，并繞柱銷26轉(zhuǎn)90°，此時(shí)護(hù)套及探桿頭均處在底架以上的水平位置，以方便維修。
權(quán)利要求1.一種根石探測(cè)機(jī)主機(jī)，其特征在于主機(jī)的底架(13)上裝有車輪(11)，底架兩側(cè)裝有螺桿手動(dòng)夾緊裝置(14)，底架上通過側(cè)銷柱(24)裝有油缸(16)，底架中心處有套筒式護(hù)套組(15)，底架(13)與中間架(9)的底部一端通過柱銷(26)連接，另一端通過螺栓(10)連接，中間架(9)的上端面上裝有隔震彈簧(22)，彈簧(22)上有箱體(6)，箱體(6)的下腔(8)內(nèi)裝有振動(dòng)電機(jī)(7)，箱體上腔(3)內(nèi)裝有主動(dòng)輪(4)和從動(dòng)輪(19)，主動(dòng)輪軸(5)與油馬達(dá)(29)的輸出軸經(jīng)花鍵套連嚙合，從動(dòng)輪(19)裝在從動(dòng)偏心軸(20)上，偏心軸的一側(cè)固定有蝸輪(28)，蝸輪與蝸桿(21)嚙合，箱體(6)頂端裝有探桿夾緊機(jī)構(gòu)(2)和裝在支架(18)上的電控位置開關(guān)(17)。
2.按照權(quán)利要求1所述的根石探測(cè)機(jī)主機(jī)，其特征在于底架兩側(cè)邊的中部各裝有一個(gè)螺桿手動(dòng)夾緊裝置(14)，每個(gè)夾緊裝置上都連接一個(gè)L型鉤板(12)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種根石探測(cè)機(jī)主機(jī)，主要用于河道工程中的根石探測(cè)，旱地、水中均適用。該機(jī)的底架上有車輪和油缸，底架側(cè)邊有夾緊裝置，底架中心處有護(hù)套組，底架與中間架的底部一端通過柱銷連接，另一端通過螺栓連接，中間架上端面上有隔震彈簧，彈簧上有箱體，箱體下腔內(nèi)有振動(dòng)電機(jī)，上腔內(nèi)有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪軸與油馬達(dá)輸出軸套連嚙合，從動(dòng)輪裝在偏心軸上，偏心軸一側(cè)裝有蝸輪，蝸輪與蝸桿嚙合，箱體頂端有探桿夾緊機(jī)構(gòu)和電控位置開關(guān)。探測(cè)時(shí)，主機(jī)裝在探測(cè)船上的導(dǎo)軌上，并與船上的電氣控制臺(tái)，液壓泵站連接。用該機(jī)探測(cè)根石，操作簡(jiǎn)單，準(zhǔn)確性好，效率高，約為人工錐探效率的5倍。
文檔編號(hào)E02D33/00GK2675739SQ20032011331
公開日2005年2月2日 申請(qǐng)日期2003年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月28日
發(fā)明者溫小國, 崔武, 李懷前, 秦龍頭, 趙祥雄, 趙鐵, 吳中青, 李懷志, 王文東 申請(qǐng)人:武陟縣黃河第一河務(wù)局