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新結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿的制作方法

文檔序號:5340230閱讀:239來源:國知局
專利名稱:新結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種巷道支護(hù)錨桿,特別是一種新結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿。
背景技術(shù)
礦山巷道、公路和鐵路隧道以及地鐵在施工過程中通常采用錨桿支護(hù)方式,即在巷道、隧道四周的鉆孔內(nèi)設(shè)置一系列支撐錨桿,再配其它支撐件形成支護(hù)系統(tǒng),依靠錨桿與圍巖之間的相互作用力來保持巖體的穩(wěn)定,以保證施工的正常進(jìn)行和安全生產(chǎn)。目前巷道、隧道施工大多采用圓柱狀錨桿支護(hù),這種錨桿的主要技術(shù)缺陷是錨桿在復(fù)雜的受力情況下,尤其是在橫向載荷作用下,橫截面上各點(diǎn)應(yīng)力不均勻,因此其抗剪切和抗彎曲的能力較差,容易形成橫向剪切破壞以及彎曲破壞,從而造成巷道支護(hù)返修率較高,嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致冒頂和重大人員傷亡事故的發(fā)生。為了提高錨桿的抗剪切能力,人們通常采取增大錨桿直徑的辦法,但這樣做會造成支護(hù)成本的大幅度提高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿,克服了現(xiàn)有錨桿抗剪切抗彎能力較弱差、材料用量大的技術(shù)缺陷。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型采用4根鋼筋擰成麻花狀鋼筋束,所述鋼筋的直徑d為8mm以上,螺旋角α為30°-70°,螺距S為5-12d,所述錨桿的長度L為1500mm以上,錨桿的一端鍛壓成實(shí)圓柱體,圓柱體上設(shè)有M2d的螺紋,螺紋長度L0為80mm以上,所述錨桿鋼筋束螺旋方向與錨桿實(shí)體端螺紋的螺旋方向相反。
優(yōu)選地錨桿的長度L為1800-2200mm,d為10mm,圓柱體上的螺紋長度L0為100mm。
本實(shí)用新型的有益效果是
本實(shí)用新型與同等橫截面積的圓柱形錨桿相比,由于采用麻花狀鋼筋束結(jié)構(gòu),一是其軸向抗拉抗壓強(qiáng)度幾乎相等,但在有橫向載荷作用情況下,其橫截面上各點(diǎn)的應(yīng)力相對均勻,從而提高抗剪切能力20%左右,提高抗彎曲能力20%左右,特別適合水平地應(yīng)力較大的巷道支護(hù);二是增大了桿體與水泥藥卷的結(jié)合面積,提高了支護(hù)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型通過改變錨桿結(jié)構(gòu),在同等材料用量的情況下,成本大幅降低。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明將4根直徑為10mm的鋼筋1放置在扭轉(zhuǎn)裝置上左旋(順時(shí)針方向)扭轉(zhuǎn),擰制成麻花狀鋼筋束狀錨桿2,其螺旋角α為50°,螺距S為65mm,錨桿2的長度L為2000mm,將錨桿2的一端鍛壓成實(shí)圓柱體3,圓柱體3上設(shè)有右旋(逆時(shí)針方向)M20螺紋,螺紋長度L0為100mm,見圖1、圖2。
權(quán)利要求1.新結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿,其特征在于它是由4根鋼筋擰成的麻花狀鋼筋束,所述鋼筋的直徑d為8mm以上,螺旋角α為30°-70°,螺距S為5-12d,所述錨桿的長度L為1500mm以上,錨桿的一端為實(shí)圓柱體,圓柱體上設(shè)有M2d的螺紋,螺紋長度L0為80mm以上。
2.如權(quán)利要求1所述新結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿,其特征在于所述錨桿鋼筋束螺旋方向與錨桿實(shí)體圓柱端螺紋的螺旋方向相反。
3.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述新結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿,其特征在于所述錨桿的長度L為1800-2200mm,圓柱體上的端螺紋長度L0為100mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種巷道支護(hù)錨桿,特別是一種新結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿。它采用4根鋼筋擰制成的麻花狀鋼筋束,所述鋼筋的直徑d為8mm以上,螺旋角α為30°-70°,螺距s為5-12d,所述錨桿的長度L為1500mm以上,錨桿的一端鍛壓成實(shí)圓柱體,圓柱體上設(shè)有M2d螺紋,螺紋長度1°為80mm以上,所述錨桿鋼筋束螺旋方向與錨桿實(shí)體端螺紋的螺旋方向相反。本實(shí)用新型在復(fù)雜受力的情況下,其橫截面上各點(diǎn)的剪應(yīng)力相對均勻,從而提高抗剪切能力20%左右,提高抗彎曲能力20%左右,同時(shí)增大了桿體與水泥藥卷的結(jié)合面積,增強(qiáng)了支護(hù)穩(wěn)定性。
文檔編號E21D21/00GK2653130SQ03221080
公開日2004年11月3日 申請日期2003年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月8日
發(fā)明者宮能平, 李煒 申請人:宮能平, 李煒
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