專利名稱：電動打樁沖孔兩用機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種建筑樁基礎(chǔ)施工用機(jī)械，特別是電動打樁沖孔兩用機(jī)。
背景技術(shù)：
樁基礎(chǔ)施工對于整幢建筑和橋梁非常重要，隨著現(xiàn)代化的大廈、橋梁基礎(chǔ)的發(fā)展，需要直徑更大深度更深的樁基礎(chǔ)。在樁基礎(chǔ)施工中需要先進(jìn)的噸位大的打樁錘。在復(fù)雜的地況進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工需要沖孔機(jī)沉孔，對于大直徑的沉孔也要求先進(jìn)的噸位大操作方便的沖孔機(jī)。
現(xiàn)有技術(shù)中比較先進(jìn)的打樁錘是以柴油爆發(fā)為動力的整體式柴油打樁錘，柴油錘具有沖擊能量大，頻率高、效率高，但污染大、噪音大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造困難造價高、壽命短維修量大，只能打擊不能振擊。中國專利ZL87106320(公告日1990年12月15日)公開了一種用鋼絲繩提起錘頭的打樁錘。它是用電動機(jī)減速機(jī)傳動提升園盤，提升盤通過單作用提升爪鉤住提升連桿運(yùn)動，使提升連桿前端的小輪繞起鋼絲繩，拉起錘頭而打樁，這種打樁錘的提升爪可靠差、容易損壞、鋼絲繩繞圈太多、使用效果不好，現(xiàn)有技術(shù)的沖孔機(jī)是用卷揚(yáng)機(jī)、離合器、支架組合成的，效率低、勞動強(qiáng)度大、自動化程度不高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種能克服柴油錘的缺點、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的電動筒式打樁錘，同時又能作沖孔機(jī)使用。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的。它具有電機(jī)、機(jī)架、鋼絲繩卷筒和錘頭。一個帶有制動器的行星齒輪減速機(jī)位于機(jī)架內(nèi)，行星齒輪減速機(jī)的輸出端與鋼絲繩卷筒串聯(lián)，其輸入端通過聯(lián)軸器與電動機(jī)相連，或者通過傳動裝置與電動機(jī)直連。
制動器可以是錐面制動器或者是塊式制動器。行星齒輪減速機(jī)可以是雙擺線齒輪減速機(jī)或者是漸開線行星齒輪減速機(jī)。
傳動裝置可以是齒輪傳動或者是皮帶傳動或者是鏈傳動。
行星齒輪減速機(jī)為雙擺線齒輪減速機(jī)時，錐面制動器設(shè)置在的固定齒輪與機(jī)體之間。行星齒輪減速機(jī)為漸開線行星齒輪減速機(jī)時，塊式制動器設(shè)置在行星架伸出端上。
制動器可以用液壓電磁或機(jī)械式的方法操作。
本發(fā)明的工作過程是這樣的。電動機(jī)通過傳動裝置或通過聯(lián)軸器直接傳動雙擺線齒輪減速機(jī)的高速軸旋轉(zhuǎn)，此時，雙擺線齒輪減速機(jī)的固定齒輪被錐面制動器剎緊，固定齒輪相當(dāng)于被牢固地固定在機(jī)體(或機(jī)架)上。此時，雙擺線齒輪減速機(jī)是一個完整的減速機(jī)(該減速機(jī)工作原理見中國專利85106551)，高速軸的旋轉(zhuǎn)經(jīng)減速后，從與其低速齒輪相連的鋼絲繩卷筒低速輸出，卷筒轉(zhuǎn)繞鋼絲繩并提起與鋼絲繩相連的錘頭。當(dāng)錘頭上升到一定高度后，快速松開錐面輪制動器，使固定齒輪懸空，從而破壞了雙擺線齒輪減速機(jī)的傳動完整性。受錘頭重力的影響，使卷筒及相關(guān)齒輪全部空轉(zhuǎn)，此時，錘頭就以近似自由落體的速度快速下落，完成一次打樁或沖孔的循環(huán)。錐面制動器連續(xù)剎緊----松開----剎緊----松開，就可以連續(xù)完成打樁或沖孔的工作。
當(dāng)本發(fā)明的行星齒輪減速機(jī)為漸開線行星齒輪減速機(jī)時，工作過程與雙擺線齒輪減速機(jī)相似。該減速機(jī)是兩級行星減速器，第一級的內(nèi)齒輪裝在第二級行星架上。電動機(jī)通過傳動裝置或通過聯(lián)軸器直接傳動漸開線行星齒輪減速機(jī)的高速軸旋轉(zhuǎn)，此時，漸開線行星齒輪減速機(jī)的第二級行星架的伸出端被塊式制動器剎緊，第二級行星架相當(dāng)于被牢固地固定在機(jī)體(或機(jī)架)上。此時，漸開線行星齒輪減速機(jī)是一個完整的減速機(jī)，高速軸的旋轉(zhuǎn)經(jīng)減速后，從與其低速齒輪(與外殼)相連的鋼絲繩卷筒低速輸出，卷筒轉(zhuǎn)繞鋼絲繩并提起與鋼絲繩相連的錘頭。當(dāng)錘頭上升到一定高度后，快速松開塊式制動器，使第二級行星架懸空，從而破壞了漸開線行星齒輪減速機(jī)的傳動完整性。受錘頭重力的影響，使卷筒及相關(guān)齒輪全部空轉(zhuǎn)，此時，錘頭就以近似自由落體的速度快速下落，完成一次打樁或沖孔的循環(huán)。塊式制動器連續(xù)剎緊----松開----剎緊----松開，就可以連續(xù)完成打樁或沖孔的工作。
工作中錘頭的重量可隨意調(diào)整，工作行程也可以隨意調(diào)整。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、錘頭噸位大、重量可隨意調(diào)整、操作方便、維修容易、噪音小、無污染、工作行程也可以隨意調(diào)整，既能完成樁基礎(chǔ)施工中的打樁，又能完成沖孔工作。


及
具體實施例方式
下面以附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明為打樁錘時的傳動原理圖。
圖2是本發(fā)明為打樁錘時的結(jié)構(gòu)裝配示意圖。
圖3是本發(fā)明的離合器示意圖。
圖4是本發(fā)明的行程開關(guān)放大圖。
圖5是本發(fā)明為沖孔機(jī)時的傳動原理圖。
圖6是本發(fā)明的行星齒輪減速機(jī)為漸開線行星齒輪減速機(jī)時的傳動原理圖。
其中1----電動機(jī)，2----傳動裝置，3----機(jī)架，4----鋼絲繩卷筒，5----鋼絲繩，6----雙擺線齒輪減速機(jī)，7----摩擦離合器，8----油缸，9----連接桿，10----錘頭護(hù)筒，11----錘頭，12----行程開關(guān)，13----小軸，14----撞桿，15----錐面制動器，16----固定齒輪，17----支架，18----沖頭，19----塊式制動器，20----漸開線行星齒輪減速機(jī)。
從圖中看出，本發(fā)明它具有電動機(jī)[1]、機(jī)架[3]、鋼絲繩卷筒[4]和錘頭[11]。一個帶有制動器[7]或[19]的雙擺線齒輪減速機(jī)[6]或漸開線行星齒輪減速機(jī)[20]位于機(jī)架[3]內(nèi)，雙擺線齒輪減速機(jī)[6]或漸開線行星齒輪減速機(jī)[20]的輸出端與鋼絲繩卷筒[4]串聯(lián)，其輸入端通過聯(lián)軸器與電動機(jī)[1]相連，或者通過傳動裝置[2]與電動機(jī)[1]相連。
錐面制動器[7]設(shè)置在雙擺線齒輪減速機(jī)[6]的固定齒輪[16]與機(jī)體或機(jī)架[3]之間。塊式制動器[19]設(shè)置在漸開線行星齒輪減速機(jī)[20]的第二行星架伸出端上。
傳動裝置[2]可以是齒輪傳動或者是皮帶傳動或者是鏈傳動。制動器可以用液壓油缸操作，或者用電磁的、或機(jī)械式的方法操作。
本發(fā)明的工作行程可以用行程開關(guān)[12]的位置不同來調(diào)整。
本發(fā)明作沖孔機(jī)用時，將錘頭護(hù)筒[10]換成支架[15]，錘頭[11]換成沖頭[16]即可。
當(dāng)將制動器鎖緊不用時，本發(fā)明將是一臺性能很好的卷揚(yáng)機(jī)。
權(quán)利要求
1.一種電動打樁沖孔兩用機(jī)，它具有電動機(jī)[1]、機(jī)架[3]、鋼絲繩卷筒[4鋼絲繩[5]和錘頭[11]，其特征在于一個帶有錐面制動器[7]的雙擺線齒輪減速機(jī)[6]位于機(jī)架[3]內(nèi)，或者是帶有塊式制動器[19]的漸開線行星齒輪減速機(jī)[20]位于機(jī)架[3]內(nèi)，行星齒輪減速機(jī)[6]或[20]的輸出端與鋼絲繩卷筒[4]串聯(lián)，其輸入端通過聯(lián)軸器與電動機(jī)[1]相連或者通過傳動裝置[2]與電動機(jī)[1]相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動打樁沖孔兩用機(jī)，其特征在于錐面制動器[7]設(shè)置在雙擺線齒輪減速機(jī)[6]的固定齒輪[16]與機(jī)體或機(jī)架[3]之間；塊式制動器[19]設(shè)置在漸開線行星齒輪減速機(jī)[20]的第二行星架伸出端上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動打樁沖孔兩用機(jī)，其特征在于傳動裝置[2]可以是齒輪傳動或者是皮帶傳動或者是鏈傳動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動打樁沖孔兩用機(jī)，其特征在于制動器[7]的連接桿[9]與液壓油缸[8]連接或者與電磁機(jī)構(gòu)或機(jī)械杠桿機(jī)構(gòu)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動打樁沖孔兩用機(jī)，其特征在于當(dāng)作沖孔機(jī)用時，錘頭護(hù)筒[10]換成支架[15]，錘頭[11]換成沖頭[16]。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種電動打樁沖孔兩用機(jī)。它具有電機(jī)、機(jī)架、鋼絲繩卷筒和錘頭。一個帶有制動器的行星齒輪減速機(jī)位于機(jī)架內(nèi)，行星齒輪減速機(jī)的輸出端與鋼絲繩卷筒串聯(lián)，其輸入端通過傳動裝置與電動機(jī)相連，或者通過聯(lián)軸器與電動機(jī)直連。行星齒輪減速機(jī)可以是雙擺線齒輪減速機(jī)，也可以是漸開線行星齒輪減速機(jī)。本發(fā)明克服了柴油錘的缺點，結(jié)構(gòu)簡單、錘頭噸位大、重量可隨意調(diào)整、操作方便、維修容易、噪音小、無污染、工作行程也可以隨意調(diào)整，既能完成樁基礎(chǔ)施工中的打樁，又能完成沖孔工作。
文檔編號E21B1/00GK1456755SQ0311847
公開日2003年11月19日 申請日期2003年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月17日
發(fā)明者丁焰 申請人:丁焰