專利名稱：減震防盜下水蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種公共設(shè)施(下水井蓋)，特別涉及一種減震防盜下水蓋。
現(xiàn)行的下水井蓋主要由頂蓋和底座組成，頂蓋上設(shè)置透氣孔。頂蓋和底座之間無固定設(shè)施，易被盜，易翻轉(zhuǎn)，造成人員和車輛的傷亡或損害。頂蓋和底座之間無減震設(shè)施，車輛在井蓋上駛過，震動(dòng)大，噪音大，影響周圍環(huán)境，同時(shí)頂蓋和底座之間易生銹，難以開啟。頂蓋上透氣孔較小，雨季無法正常排水，若掀開井蓋排水，既費(fèi)力，又容易發(fā)生安全事故。
鑒于上述情況，本實(shí)用新型的目的在于提供一種減震、消音、防銹、排水、防盜、固定效果好的減震防盜下水蓋。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它由頂蓋、底座、專用防盜螺絲組成，頂蓋上呈等腰三角形的位置設(shè)置螺絲孔A，中心位置設(shè)置環(huán)形排水孔，背面呈“Y”形設(shè)置凸棱，凸棱交叉處為圓孔；底座上呈等腰三角形的位置設(shè)置連接臺(tái)，連接臺(tái)表面涂有減震層，其上對應(yīng)頂蓋的螺絲孔A處設(shè)置螺絲孔B，頂蓋和底座相應(yīng)位置設(shè)置標(biāo)志線，連接臺(tái)之間設(shè)置“A”型托桿；頂蓋和底座之間通過專用防盜螺絲固定，專用防盜螺絲的頂部為不規(guī)則圓形，與專用工具配合使用。
本實(shí)用新型與現(xiàn)行的下水井蓋相比，頂蓋上設(shè)置環(huán)形排水孔，排水效果好；底座的連接臺(tái)上涂有減震層，車輛駛過時(shí)，減輕對井蓋的震蕩，降低噪音，防止頂蓋和底座之間生銹；連接臺(tái)之間設(shè)置“A”型托桿，防止頂蓋翻轉(zhuǎn)和墜入井底；頂蓋和底座之間用專用防盜螺絲固定，必須使用專用工具才能開啟，防止頂蓋被盜。
以下結(jié)合附圖
進(jìn)一步說明本實(shí)用新型及實(shí)施例。
圖一為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖二為本實(shí)用新型頂蓋結(jié)構(gòu)示意圖；圖三為本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)示意圖；圖四為本實(shí)用新型專用防盜螺絲結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號如下1、頂蓋；2、底座；3、專用防盜螺絲；4、螺絲孔A；5、排水孔；6、凸棱；7；圓孔；8、連接臺(tái)；9、減震層；10、托桿；11、螺絲孔B；12、標(biāo)志線。
如圖一、圖二、圖三和圖四所示，本實(shí)用新型由頂蓋1、底座2、專用防盜螺絲3組成，頂蓋1上呈等腰三角形的位置設(shè)置螺絲孔A4，中心位置設(shè)置環(huán)形排水孔5，有利于雨季排水，背面呈“Y”形設(shè)置凸棱6，凸棱6交叉處為圓孔7，便于開啟頂蓋1；底座2上呈等腰三角形的位置設(shè)置連接臺(tái)8，連接臺(tái)8表面涂有橡膠減震層9，可以減震、消音、防銹，其上對應(yīng)頂蓋1的螺絲孔A4處設(shè)置螺絲孔B11，頂蓋1和底座2相應(yīng)位置設(shè)置標(biāo)志線12，便于安裝頂蓋1，連接臺(tái)8之間設(shè)置“A”型托桿10，防止頂蓋1翻轉(zhuǎn)和墜入井底；頂蓋1和底座2之間通過專用防盜螺絲3固定，專用防盜螺絲3的頂部為不規(guī)則圓形，必須使用專用工具配合使用才能開啟，防止頂蓋1被盜。
權(quán)利要求1.一種減震防盜下水蓋，由頂蓋、底座、專用防盜螺絲組成，其特征是所述的頂蓋的中心位置設(shè)置環(huán)形排水孔；所述的底座的連接臺(tái)上涂有減震層，連接臺(tái)之間設(shè)置“A”型托桿；所述的專用防盜螺絲的頂部為不規(guī)則圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種減震防盜下水蓋,頂蓋的中心位置設(shè)置環(huán)形排水孔,底座的連接臺(tái)上涂有減震層,連接臺(tái)之間設(shè)置“A”型托桿,頂蓋與底座之間用頂部為不規(guī)則圓形的專用防盜螺絲固定。本實(shí)用新型使用專用工具才能開啟,防盜、排水、減震、消音、防銹、固定效果好,廣泛應(yīng)用于城市公共設(shè)施建設(shè)。
文檔編號E02D29/14GK2480416SQ0124178
公開日2002年3月6日 申請日期2001年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月29日
發(fā)明者孫文山 申請人:孫文山