一種防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，包括兩端開口的凈化桶，所述凈化桶內固定臭氧發(fā)生器和風扇，所述凈化桶一端連通引流管，引流管的入口處邊沿向內延伸出一圈凸環(huán)，與引流管連通的凈化桶端部設有一圈凹坑，凹坑遠離凈化桶端口處一段距離，所述凸環(huán)適配扣壓在凹坑內，所述引流管由橡膠注塑成形。本實用新型的空氣凈化器的引流管通過其上的凸環(huán)卡扣在凈化桶端部的凹坑內，引流管有橡膠材質制成，具有很強的彈性，引流管能夠緊緊的裹住凈化桶端部，不會因長時間的振動脫落下來，避免臭氧外泄，臭氧與發(fā)動機機內部的汽油混合均勻，發(fā)動機內的汽油燃燒充分，產生的充足的動力。
【專利說明】
一種防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器
技術領域
[0001]本實用新型涉及車輛凈化設備技術領域，尤其為一種防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器。
【背景技術】
[0002]空氣凈化器可以替代汽車濾芯器或者安裝在汽車濾芯器的前面，其能夠吸附、分解或轉化各種空氣污染物，有效提高空氣清潔度的產品，分離氣體中雜質或固體顆粒，可保護設備的正常工作和空氣的潔凈，當氣體進入置有一定規(guī)格濾網后，其雜質被阻擋，而清潔的空氣通過濾網流入發(fā)動機。
[0003]但是現(xiàn)有的空氣凈化器的引流管簡易的套在凈化桶上，車輛行駛過程中產生振動，長時間后引流管很容易從發(fā)動機上脫落下來，使得臭氧外泄，不能流入發(fā)動機內，發(fā)動機內的汽油不接觸臭氧燃燒不充分，導致產生的動力不夠，浪費能源;產生的中間產物和廢氣多，污染空氣。
[0004]如何讓空氣凈化器上的引流管在長時間的振動下不會從凈化桶上脫落，避免臭氧外泄，不能流入發(fā)動機內，這是亟需解決的問題。
【實用新型內容】
[0005]針對于上述不足，本實用新型的目的在于提供一種防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，以解決現(xiàn)有技術中長時間振動后引流管很容易從發(fā)動機上脫落下來，使得臭氧外泄，不能流入發(fā)動機內的問題。
[0006]為達到上述目的，本實用新型提供一種防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，包括兩端開口的凈化桶，所述凈化桶內固定臭氧發(fā)生器和風扇，所述凈化桶一端連通引流管，引流管的入口處邊沿向內延伸出一圈凸環(huán)，與引流管連通的凈化桶端部設有一圈凹坑，凹坑遠離凈化桶端口處一段距離，所述凸環(huán)適配扣壓在凹坑內，所述引流管由橡膠注塑成形。
[0007]較佳地，所述臭氧發(fā)生器由盒體和電極片構成，所述盒體固定若干相對放置的電極片。
[0008]較佳地，所述凈化桶兩端旋入擠壓塊，擠壓塊將臭氧發(fā)生器和風扇擠壓固定在凈化桶內。
[0009]較佳地，所述擠壓塊為中部鏤空的圓桶狀，擠壓塊中部覆蓋固定濾網。
[0010]較佳地，所述盒體內側一邊上開設有凹槽相對的另一邊上相應位置設有另一相同的凹槽，所述電極片插入兩邊的凹槽內。
[0011 ]較佳地，所述風扇固定在臭氧發(fā)生器的盒體端部上。
[0012]實用新型的有益效果:
[0013]本實用新型的空氣凈化器的引流管通過其上的凸環(huán)卡扣在凈化桶端部的凹坑內，引流管有橡膠材質制成，具有很強的彈性，引流管能夠緊緊的裹住凈化桶端部，不會因長時間的振動脫落下來，避免臭氧外泄，臭氧與發(fā)動機機內部的汽油混合均勻，發(fā)動機內的汽油燃燒充分，產生的充足的動力，能源被充分利用，產生的中間產物和廢氣少，對空氣污染小，對發(fā)動機損傷小，延長了發(fā)動機的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1繪示本實用新型的凈化桶與引流管的分解圖；
[0015]圖2繪示本實用新型的臭氧發(fā)生器和風扇的組裝圖；
[0016]圖3繪示本實用新型的臭氧發(fā)生器的立體結構示意圖；
[0017]圖4繪示本實用新型的凈化桶與擠壓塊的分解圖；
[0018]圖5繪示本實用新型的空氣凈化器的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。
[0020]參照圖1至圖5所示，本實用新型的防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，包括兩端開口的凈化桶1，所述凈化桶I內固定臭氧發(fā)生器2和風扇3，所述凈化桶I 一端連通引流管4，引流管4的入口處邊沿向內延伸出一圈凸環(huán)5，與引流管4連通的凈化桶I端部設有一圈凹坑6，凹坑6遠離凈化桶I端口處一段距離，所述凸環(huán)5適配扣壓在凹坑6內，所述引流管4由橡膠注塑成形。
[0021]所述臭氧發(fā)生器2由盒體21和電極片22構成，所述盒體21固定若干相對放置的電極片22。
[0022]所述凈化桶I兩端旋入擠壓塊7，擠壓塊7將臭氧發(fā)生器2和風扇3擠壓固定在凈化桶I內。
[0023]所述擠壓塊7為中部鏤空的圓桶狀，擠壓塊7中部覆蓋固定濾網。
[0024]所述盒體21內側一邊上開設有凹槽8，相對的另一邊上相應位置設有另一相同的凹槽8，所述電極片22插入兩邊的凹槽8內。
[0025]所述風扇3固定在臭氧發(fā)生器2的盒體21端部上。
[0026]本實用新型的安裝方法:
[0027]將電極片22插入安裝在盒體21內，風扇3固定在盒體21的端口處，將裝好的臭氧發(fā)生器2和風扇3放置入凈化桶I內，把擠壓塊7旋在凈化桶I兩端，并抵壓住臭氧發(fā)生器2和風扇3，把引流管4卡扣在凈化桶I上連通，引流管4伸入發(fā)動機內，風扇3和電極片22電連接外部電源。
[0028]本實用新型的工作原理:
[0029]本實用新型的空氣凈化器的引流管通過其上的凸環(huán)卡扣在凈化桶端部的凹坑內，引流管有橡膠材質制成，具有很強的彈性，引流管能夠緊緊的裹住凈化桶端部，不會因長時間的振動脫落下來，避免臭氧外泄，臭氧與發(fā)動機機內部的汽油混合均勻，發(fā)動機內的汽油燃燒充分，產生的充足的動力，能源被充分利用，產生的中間產物和廢氣少，對空氣污染小，對發(fā)動機損傷小，延長了發(fā)動機的使用壽命。
【主權項】
1.一種防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，其特征在于，包括兩端開口的凈化桶(I)，所述凈化桶(I)內固定臭氧發(fā)生器(2)和風扇(3)，所述凈化桶(I)一端連通引流管(4)，引流管(4)的入口處邊沿向內延伸出一圈凸環(huán)(5)，與引流管(4)連通的凈化桶(I)端部設有一圈凹坑(6)，凹坑(6)遠離凈化桶(I)端口處一段距離，所述凸環(huán)(5)適配扣壓在凹坑(6)內，所述引流管(4)由橡膠注塑成形。2.根據權利要求1所述的防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，其特征在于:所述臭氧發(fā)生器(2)由盒體(21)和電極片(22)構成，所述盒體(21)固定若干相對放置的電極片(22)。3.根據權利要求1所述的防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，其特征在于:所述凈化桶(I)兩端旋入擠壓塊(7)，擠壓塊(7)將臭氧發(fā)生器(2)和風扇(3)擠壓固定在凈化桶(I)內。4.根據權利要求3所述的防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，其特征在于:所述擠壓塊(7)為中部鏤空的圓桶狀，擠壓塊(7)中部覆蓋固定濾網。5.根據權利要求2所述的防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，其特征在于:所述盒體(21)內側一邊上開設有凹槽(8)，相對的另一邊上相應位置設有另一相同的凹槽(8)，所述電極片(22)插入兩邊的凹槽(8)內。6.根據權利要求1所述的防引流管脫落的車輛前置式空氣凈化器，其特征在于:所述風扇(3)固定在臭氧發(fā)生器(2)的盒體(21)端部上。
【文檔編號】F02M25/12GK205689321SQ201620281059
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年3月28日 公開號201620281059.7, CN 201620281059, CN 205689321 U, CN 205689321U, CN-U-205689321, CN201620281059, CN201620281059.7, CN205689321 U, CN205689321U
【發(fā)明人】程東祥, 陳靜, 萬麗娟, 鄭朝成, 顏大偉, 吳秀玲, 王穎坤, 倪梓哲
【申請人】南京交通職業(yè)技術學院