一種防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及進(jìn)氣歧管改進(jìn)，特別地涉及一種車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]進(jìn)氣歧管是發(fā)動機(jī)重要零部件，通過改變歧管的形式以及集成各種功能部件，可以提高發(fā)動機(jī)性能以及改善尾氣排放。目前各汽車生產(chǎn)廠家結(jié)合其汽車發(fā)動機(jī)的規(guī)格，要求與之匹配的具有特殊功能的進(jìn)氣歧管(如可改變氣道長度、可改變氣道截面、可改變穩(wěn)壓腔體積等)，以實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速下相對應(yīng)的扭矩和功率，并降低節(jié)省油耗改善排放。其中可變氣道長度進(jìn)氣歧管是目前公認(rèn)的提高發(fā)動機(jī)性能主要手段之一。
[0003]現(xiàn)可變氣道長度進(jìn)氣歧管有兩種普遍的切換方式，用真空執(zhí)行器帶動切換和用電動執(zhí)行器帶動切換，從功能和成本的兩個(gè)角度綜合考慮，大多采用真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)。真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)工作的所有工況中可隨時(shí)隨地切換，但由于發(fā)動機(jī)工作的工況和整車本身的振動等因素，會影響發(fā)動機(jī)周圍零部件性能，特別地會在切換系統(tǒng)軸向上受到較大的振動加速度帶動切換系統(tǒng)在軸向會有竄動現(xiàn)象。一般地，真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)在經(jīng)過一定時(shí)間的工作后，竄動現(xiàn)象會明顯加重，可能會發(fā)生以下幾種失效情況:
[0004]1.發(fā)動機(jī)的強(qiáng)烈振動而造成真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)在軸向有竄動現(xiàn)象，與固定零件有摩擦破損現(xiàn)象，使整個(gè)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低損壞。
[0005]2.發(fā)動機(jī)的強(qiáng)烈振動而造成真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)在軸向有竄動現(xiàn)象，使切換系統(tǒng)在裝配總成內(nèi)間隙變大，會存在明顯異響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)，可減少由于發(fā)動機(jī)的強(qiáng)烈振動而造成真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)在軸向竄動現(xiàn)象、減輕異響，也防止了旋轉(zhuǎn)閥因軸向竄動而導(dǎo)致的驅(qū)動桿與真空執(zhí)行器限位摩擦粘連。
[0007]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0008]—種防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)，用于可變進(jìn)氣歧管，所述結(jié)構(gòu)包括:旋轉(zhuǎn)閥，歧管殼體，傳動螺紋固定栓，金屬傳動螺紋和歧管殼體孔，其特征在于，所述傳動螺紋固定栓穿過歧管殼體孔后與所述金屬傳動螺紋配合連接。
[0009]所述金屬傳動螺紋與所述歧管殼體一體成型。
[0010]所述金屬傳動螺紋為周密封結(jié)構(gòu)。
[0011 ]所述傳動螺紋固定栓與旋轉(zhuǎn)閥一體注塑成型。
[0012]所述傳動螺紋固定栓在與所述旋轉(zhuǎn)閥一體注塑成型部位的一端呈T型，另一端為外螺紋結(jié)構(gòu)。
[0013]所述傳動螺紋固定栓與旋轉(zhuǎn)閥一體注塑成型部位的形狀為圓形、十字形或Y型。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型傳動螺紋固定栓在與所述旋轉(zhuǎn)閥一體注塑成型部位的一端呈T型，相對端為外螺紋結(jié)構(gòu)。為加強(qiáng)傳動螺紋固定栓與旋轉(zhuǎn)閥一體注塑成型部位的牢固程度，在傳動螺紋固定栓與旋轉(zhuǎn)閥一體注塑成型部位傳動螺紋固定栓可構(gòu)造為圓形、十字形、Y型或者其他形狀。
[0015]將所述與傳動螺紋固定栓一體成型的旋轉(zhuǎn)閥裝入發(fā)動機(jī)歧管殼體，穿過歧管殼體孔，與和殼體一體成型的金屬傳動螺紋配合裝配，采用傳動螺紋裝配，結(jié)構(gòu)簡單，并保證周密封性良好和旋轉(zhuǎn)動作功能順暢。
[0016]本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)閥是注塑件，采用金屬模內(nèi)嵌件方式使傳動螺紋固定栓和旋轉(zhuǎn)閥牢固地結(jié)合在一起，增加了它們之間的連接強(qiáng)度，通過模具也同時(shí)保證了兩者的同軸度。同樣地，金屬傳動螺紋與歧管殼體也是依靠一體注塑成型的方式，保證了金屬傳動螺紋在歧管殼體相對位置，確保了歧管殼體孔與傳動螺紋固定栓的同軸度同心度，還保證了切換旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能，通過模內(nèi)嵌件注塑保證了塑料和金屬件的配合。金屬傳動螺紋與傳動螺紋固定栓螺紋連接，使旋轉(zhuǎn)閥切換旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩螺紋有相對動作，在軸向上有一定的位移，但切換系統(tǒng)保持在一個(gè)狀態(tài)時(shí)，旋轉(zhuǎn)閥處于開或關(guān)的狀態(tài)，這時(shí)發(fā)動機(jī)的劇烈振動的情況下，金屬傳動螺紋配合咬合克服了旋轉(zhuǎn)閥受到的軸向振動加速度和力，阻止了旋轉(zhuǎn)閥在軸向上的竄動。而傳動螺紋所受到的力由殼體和模內(nèi)嵌件注塑所克服。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]其中I為旋轉(zhuǎn)閥，2為歧管殼體，3為傳動螺紋固定栓，4為金屬傳動螺紋，5為歧管殼體孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1和2所示，一種用于可變進(jìn)氣歧管的防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述旋轉(zhuǎn)閥I集成于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管，采用真空執(zhí)行器帶動切換改變進(jìn)氣歧管氣道長度，傳動螺紋固定栓3與旋轉(zhuǎn)閥I在傳動螺紋固定栓3的一端通過模內(nèi)嵌件一體注塑。
[0021]所述傳動螺紋固定栓3在與所述旋轉(zhuǎn)閥I一體注塑成型部位的一端呈T型，另一端為外螺紋結(jié)構(gòu)。可以理解地，為加強(qiáng)傳動螺紋固定栓3與旋轉(zhuǎn)閥I 一體注塑成型部位的牢固程度，在傳動螺紋固定栓3與旋轉(zhuǎn)閥I 一體注塑成型部位傳動螺紋固定栓可構(gòu)造為圓形、十字形、Y形或其他形狀。
[0022]所述金屬傳動螺紋4與歧管殼體2也通過模內(nèi)嵌件的方式一體注塑成型，所述金屬傳動螺紋4為周密封結(jié)構(gòu)。
[0023]將所述與傳動螺紋固定栓3—體成型的旋轉(zhuǎn)閥I裝入發(fā)動機(jī)歧管殼體，傳動螺紋固定栓3螺紋一端穿過歧管殼體孔5，與金屬傳動螺紋4配合裝配，采用傳動螺紋裝配，結(jié)構(gòu)簡單，并保證周密封性良好和旋轉(zhuǎn)動作功能順暢，保證裝配良好。
[0024]當(dāng)發(fā)動機(jī)軸向振動相對比較大的時(shí)候，真空執(zhí)行器總成6與旋轉(zhuǎn)閥I都會受到較大的軸向加速度，真空執(zhí)行器總成6由右側(cè)固定在殼體上的自攻螺釘施加反作用力，防止真空執(zhí)行器總成6在軸向很大的動作，旋轉(zhuǎn)閥I右側(cè)的傳動螺紋固定栓與3與歧管殼體2上的金屬傳動螺紋4螺紋配合。當(dāng)旋轉(zhuǎn)閥I受軸向加速度欲開始軸向運(yùn)動時(shí)，傳動螺紋固定栓3和金屬傳動螺紋4相互螺紋配合和相互咬合防止旋轉(zhuǎn)閥I在軸向的雙向竄動，它們所受的力也會傳遞到殼體2和旋轉(zhuǎn)閥I本體上。但切換系統(tǒng)開始切換動作時(shí)，金屬傳動螺紋4與傳動螺紋固定栓3之間會有相對運(yùn)動，保證順暢地旋轉(zhuǎn)動作，會有一定的位移。這種用于防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用了非常簡單的機(jī)械設(shè)計(jì)原理，達(dá)到預(yù)期的效果。這種機(jī)械結(jié)構(gòu)更安全可靠，當(dāng)發(fā)動機(jī)振動較為強(qiáng)烈時(shí)，旋轉(zhuǎn)閥I有軸向竄動趨勢，通過金屬傳動螺紋4與傳動螺紋固定栓3的配合關(guān)系，抑制旋轉(zhuǎn)閥I的軸向竄動趨勢，防止因軸向竄動導(dǎo)致的長短氣道切換時(shí)歧管進(jìn)氣的不順暢性，也防止了旋轉(zhuǎn)閥I因軸向竄動而導(dǎo)致的整個(gè)系統(tǒng)強(qiáng)度降低，也防止了旋轉(zhuǎn)閥I因軸向竄動而導(dǎo)致的驅(qū)動桿與真空執(zhí)行器限位摩擦粘連無法使切換系統(tǒng)順利完成切換動作，也防止了旋轉(zhuǎn)閥I因軸向竄動導(dǎo)致的異響。很好地保證了整個(gè)真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)在各種復(fù)雜工況下準(zhǔn)確地切換氣道長度。
[0025]上述的對實(shí)施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用實(shí)用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對這些實(shí)施例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示，不脫離本實(shí)用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)，用于可變進(jìn)氣歧管，所述結(jié)構(gòu)包括:旋轉(zhuǎn)閥(I)，歧管殼體(2)，傳動螺紋固定栓(3)，金屬傳動螺紋(4)和歧管殼體孔(5)，其特征在于，所述傳動螺紋固定栓(3)穿過歧管殼體孔(5)后與所述金屬傳動螺紋(4)配合連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬傳動螺紋(4)與所述歧管殼體(2)—體成型。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬傳動螺紋(4)為周密封結(jié)構(gòu)。4.如權(quán)利要求1所述的一種防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傳動螺紋固定栓(3)與旋轉(zhuǎn)閥(I)一體注塑成型。5.如權(quán)利要求4所述的一種防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傳動螺紋固定栓(3)在與所述旋轉(zhuǎn)閥(I) 一體注塑成型部位的一端呈T型，另一端為外螺紋結(jié)構(gòu)。6.如權(quán)利要求4或5所述的一種防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傳動螺紋固定栓(3)與旋轉(zhuǎn)閥一體注塑成型部位的形狀為圓形、十字形或Y型。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防止軸向竄動的結(jié)構(gòu)，用于可變進(jìn)氣歧管，所述結(jié)構(gòu)包括：旋轉(zhuǎn)閥(1)，歧管殼體(2)，傳動螺紋固定栓(3)，金屬傳動螺紋(4)和歧管殼體孔(5)，所述傳動螺紋固定栓(3)穿過歧管殼體孔(5)后與所述金屬傳動螺紋(4)配合連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可減少由于發(fā)動機(jī)的強(qiáng)烈振動而造成真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)在軸向竄動現(xiàn)象、減輕異響，也防止了旋轉(zhuǎn)閥因軸向竄動而導(dǎo)致的驅(qū)動桿與真空執(zhí)行器限位摩擦粘連。
【IPC分類】F02M35/10
【公開號】CN205225514
【申請?zhí)枴緾N201521043687
【發(fā)明人】史菁菁, 李坤峰
【申請人】曼胡默爾濾清器（上海）有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月15日