用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及定子和轉(zhuǎn)子組件領(lǐng)域,特別涉及一種用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在汽車制造、內(nèi)燃機(jī)等機(jī)械行業(yè)中,可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT,Variable ValveTiming)幾乎已成為當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置,發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門技術(shù)可以提高進(jìn)氣沖量,使沖量系數(shù)增加,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率。VVT工作原理為,用定、轉(zhuǎn)子來(lái)形成進(jìn)角與遲角獨(dú)立保壓腔,在定、轉(zhuǎn)子之間利用彈簧推動(dòng)葉片使葉片與定子分隔進(jìn)角與遲角腔,然后通過(guò)OCV (Oil Control Valve)閥提供的液壓變化,使進(jìn)角與遲角腔壓差變化,來(lái)實(shí)現(xiàn)凸輪軸相位角提前與滯后控制。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速凸輪軸的扭振,相位器在初始位置或在瞬間復(fù)位時(shí)定子與轉(zhuǎn)子會(huì)隨著扭震往復(fù)沖擊,此時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊噪音,隨著市場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)NVH的要求提高,如何降低VVT運(yùn)動(dòng)噪聲,是每個(gè)VVT設(shè)計(jì)工作者需要攻克的難題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提出一種用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、便于維護(hù)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件,包括組裝在一起的定子和轉(zhuǎn)子,其技術(shù)要點(diǎn)是:所述的定子的葉片上設(shè)置帶有向外突出的圓弧結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子上的葉片上設(shè)置與定子上的圓弧結(jié)構(gòu)相配合的向內(nèi)凹陷的圓弧結(jié)構(gòu)。
[0005]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,轉(zhuǎn)子的其中一個(gè)葉片上設(shè)置有工作平面,上述葉片和與它相鄰的帶有凹陷的圓弧結(jié)構(gòu)的葉片之間形成通道,位于通道內(nèi)的定子葉片在所述通道內(nèi)移動(dòng)。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果是:該用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件,在定子的葉片上設(shè)置帶有向外突出的圓弧結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子上的葉片上設(shè)置與定子上的圓弧結(jié)構(gòu)相配合的向內(nèi)凹陷的圓弧結(jié)構(gòu),這種在定子、轉(zhuǎn)子非工作配合面處設(shè)計(jì)成圓弧配合的結(jié)構(gòu),利用了液壓緩沖原理,使定子與轉(zhuǎn)子在接近初始點(diǎn)時(shí)巧妙利用緩沖配合對(duì)液壓進(jìn)行密封溢流,避免定子與轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生直接撞擊,實(shí)現(xiàn)靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實(shí)用新型定子結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖3為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖中序號(hào)說(shuō)明:1定子、1-1葉片、1-2圓弧結(jié)構(gòu)、2轉(zhuǎn)子、2-1葉片、2_2圓弧結(jié)構(gòu)、2-3工作平面。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合圖1?圖3對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]本實(shí)施例的一種用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件,包括組裝在一起的定子I和轉(zhuǎn)子2。在定子I的葉片1-1上設(shè)置帶有向外突出的圓弧結(jié)構(gòu)1-2,轉(zhuǎn)子2上的葉片2-1上設(shè)置與定子I上的圓弧結(jié)構(gòu)1-2相配合的向內(nèi)凹陷的圓弧結(jié)構(gòu)2-2。
[0013]本實(shí)施例中的轉(zhuǎn)子2的其中一個(gè)葉片2-1上設(shè)置有工作平面2-3,上述葉片2_1和與它相鄰的帶有凹陷的圓弧結(jié)構(gòu)2-2的葉片2-1之間形成通道,位于通道內(nèi)的定子I的葉片1-1在通道內(nèi)移動(dòng),定子I上的圓弧結(jié)構(gòu)1-2或與轉(zhuǎn)子2的工作平面2-3接觸,或與轉(zhuǎn)子2的向內(nèi)凹的圓弧結(jié)構(gòu)2-2相接觸。
[0014]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但是本領(lǐng)域內(nèi)的熟練的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這些僅是舉例說(shuō)明,可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改,而不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)。本實(shí)用新型的范圍僅由所附權(quán)利要求書限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件,包括組裝在一起的定子和轉(zhuǎn)子,其特征在于:所述的定子的葉片上設(shè)置帶有向外突出的圓弧結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子上的葉片上設(shè)置與定子上的圓弧結(jié)構(gòu)相配合的向內(nèi)凹陷的圓弧結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件,其特征在于:轉(zhuǎn)子其中一個(gè)葉片上設(shè)置有工作平面,上述葉片和與它相鄰的帶有凹陷的圓弧結(jié)構(gòu)的葉片形成通道,位于通道內(nèi)的定子葉片在所述通道內(nèi)移動(dòng)。
【專利摘要】一種用于可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的定子和轉(zhuǎn)子組件,型涉及定子和轉(zhuǎn)子組件領(lǐng)域。該組件在定子的葉片上設(shè)置帶有向外突出的圓弧結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子上的葉片上設(shè)置與定子上的圓弧結(jié)構(gòu)相配合的向內(nèi)凹陷的圓弧結(jié)構(gòu),這種在定子、轉(zhuǎn)子非工作配合面處設(shè)計(jì)成圓弧配合的結(jié)構(gòu),利用了液壓緩沖原理,使定子與轉(zhuǎn)子在接近初始點(diǎn)時(shí)巧妙利用緩沖配合對(duì)液壓進(jìn)行密封溢流,避免定子與轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生直接撞擊,實(shí)現(xiàn)靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。
【IPC分類】F01L1/34
【公開(kāi)號(hào)】CN204877569
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520429839
【發(fā)明人】董其超, 黃昌瑞, 李振華, 張治國(guó)
【申請(qǐng)人】華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日