一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦葉尖間隙控制需要對(duì)外環(huán)殼體進(jìn)行冷卻。由于冷卻氣來(lái)自于燃機(jī)本身壓氣機(jī)產(chǎn)生的高壓低溫氣體，冷卻氣通道為外環(huán)殼體與外環(huán)罩配合之間的間隙?，F(xiàn)有的重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，設(shè)置不盡合理，使得換熱面積小，換熱效果差，冷卻氣體的流速低，冷卻速度慢，造成工作效率低，提高生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，構(gòu)造冷卻流路，減少冷卻氣用量，提高經(jīng)濟(jì)性。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，其包括外殼體，所述外殼體上設(shè)置有若干道臺(tái)階，每個(gè)所述臺(tái)階均高出所述外殼體基體5?7_，每個(gè)所述臺(tái)階的寬度均為15mm ;每個(gè)所述臺(tái)階上均設(shè)置有若干斜槽，每個(gè)所述斜槽的傾角均為60°?80°，每個(gè)所述斜槽的寬度均為4?5mm，斜槽與外殼罩配合后，構(gòu)造冷卻通道。
[0006]進(jìn)一步地，所述臺(tái)階設(shè)置有三道。
[0007]進(jìn)一步地，每個(gè)所述斜槽的傾角均為75°。
[0008]進(jìn)一步地，每個(gè)所述臺(tái)階上的所述斜槽均設(shè)置有180個(gè)。
[0009]進(jìn)一步地，每個(gè)所述臺(tái)階均高出所述外殼體基體6_。
[0010]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型利用熱傳導(dǎo)的原理，增大換熱面積，增強(qiáng)換熱效果，利用對(duì)流換熱原理，增加冷卻氣流流速，強(qiáng)制冷卻。達(dá)到集約用氣，提高經(jīng)濟(jì)性。本實(shí)用新型構(gòu)造整環(huán)臺(tái)階，臺(tái)階上開(kāi)一百八十個(gè)細(xì)斜槽，而不是采用三點(diǎn)凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，增大了氣流與金屬基體的換熱面積，增強(qiáng)了換熱效果。增加了冷卻氣流流速，強(qiáng)制冷卻，達(dá)到集約用氣，提高經(jīng)濟(jì)性目的。
【附圖說(shuō)明】
[0012]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]如圖1和圖2所示，一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，其包括外殼體1，所述外殼體I上設(shè)置有三道臺(tái)階2，每個(gè)所述臺(tái)階2均高出所述外殼體I的基體5?7mm。每個(gè)所述臺(tái)階2的寬度均為15mm ;每個(gè)所述臺(tái)階2上均設(shè)置有180個(gè)斜槽3，應(yīng)當(dāng)理解的是，將180個(gè)斜槽3均勻分布在寬15mm的臺(tái)階上，斜槽3長(zhǎng)度由外殼體I確定，在本實(shí)施例中，按上述分布計(jì)算，得每個(gè)所述斜槽3與臺(tái)階2的寬邊的傾角均為75°，需要說(shuō)明的是，上述分布方式與所述的傾角相匹配，分布數(shù)量與傾角度數(shù)不唯一。每個(gè)所述斜槽3的寬度均為4?5mm，斜槽3與外殼罩配合后，構(gòu)造冷卻通道。
[0017]本實(shí)用新型利用熱傳導(dǎo)的原理，增大換熱面積，增強(qiáng)換熱效果，利用對(duì)流換熱原理，增加冷卻氣流流速，強(qiáng)制冷卻。達(dá)到集約用氣，提高經(jīng)濟(jì)性。本實(shí)用新型構(gòu)造整環(huán)臺(tái)階，臺(tái)階上開(kāi)一百八十個(gè)細(xì)斜槽，而不是采用三點(diǎn)凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，增大了氣流與金屬基體的換熱面積，增強(qiáng)了換熱效果。增加了冷卻氣流流速，強(qiáng)制冷卻，達(dá)到集約用氣，提高經(jīng)濟(jì)性目的。
[0018]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括外殼體，所述外殼體上設(shè)置有若干道臺(tái)階，每個(gè)所述臺(tái)階均高出所述外殼體基體5?7mm，每個(gè)所述臺(tái)階的寬度均為15mm ;每個(gè)所述臺(tái)階上均設(shè)置有若干斜槽，每個(gè)所述斜槽的傾角均為60°?80°，每個(gè)所述斜槽的寬度均為4?5mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述臺(tái)階設(shè)置有三道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)所述斜槽的傾角均為75°。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)所述臺(tái)階上的所述斜槽均設(shè)置有180個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)所述臺(tái)階均高出所述外殼體基體6mm。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種重型燃?xì)廨啓C(jī)高渦外環(huán)殼體冷卻結(jié)構(gòu)，其包括外殼體，所述外殼體上設(shè)置有若干道臺(tái)階，每個(gè)所述臺(tái)階均高出所述外殼體基體5～7mm，每個(gè)所述臺(tái)階的寬度均為15mm；每個(gè)所述臺(tái)階上均設(shè)置有若干斜槽，每個(gè)所述斜槽的傾角均為60°～80°，每個(gè)所述斜槽的寬度均為4～5mm，斜槽與外殼罩配合后，構(gòu)造冷卻通道。本實(shí)用新型利用熱傳導(dǎo)的原理，增大換熱面積，增強(qiáng)換熱效果，利用對(duì)流換熱原理，增加冷卻氣流流速，強(qiáng)制冷卻。達(dá)到集約用氣，提高經(jīng)濟(jì)性。本實(shí)用新型構(gòu)造整環(huán)臺(tái)階，臺(tái)階上開(kāi)一百八十個(gè)細(xì)斜槽，而不是采用三點(diǎn)凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，增大了氣流與金屬基體的換熱面積，增強(qiáng)了換熱效果。增加了冷卻氣流流速，強(qiáng)制冷卻，達(dá)到集約用氣，提高經(jīng)濟(jì)性目的。
【IPC分類(lèi)】F01D25/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204877559
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520493843
【發(fā)明人】馬鳳柯, 趙永建, 任立新
【申請(qǐng)人】中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月9日