一種電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控硅油離合器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控硅油離合器的改進(jìn)發(fā)明。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)扇離合器是一種車輛的輔助冷卻裝置，應(yīng)用于車輛的冷卻系統(tǒng)中。車輛在行駛過程中，由于環(huán)境條件和運(yùn)行情況的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況也在改變，因此，必須隨時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度。在風(fēng)扇帶輪與冷卻風(fēng)扇之間安裝硅油風(fēng)扇離合器則是實(shí)現(xiàn)該調(diào)節(jié)的方法之一，而硅油風(fēng)扇離合器是用硅油作為介質(zhì)，利用硅油高粘度的特性傳遞扭矩。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，娃油風(fēng)扇離合器包括主動(dòng)軸、前蓋、殼體、主動(dòng)板、從動(dòng)板、閥片總成、電磁閥總成和轉(zhuǎn)速傳感器，閥片總成包括動(dòng)銜鐵和閥片，電磁閥總成包括電磁線圈和靜銜鐵；其中轉(zhuǎn)速傳感器包括有感應(yīng)柵、霍爾元件和永磁鐵，由于霍爾元件與永磁鐵分離，只有感應(yīng)柵從磁鐵與霍爾元件之間穿過時(shí)才會產(chǎn)生信號，而在批量生產(chǎn)中，公差的累積會導(dǎo)致感應(yīng)柵與電磁閥上的槽之間發(fā)生中心偏離，導(dǎo)致卡死。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用的電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控硅油離合器。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:該種電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控硅油離合器，包括主動(dòng)軸、殼體、前蓋和主動(dòng)板，所述殼體和前蓋之間設(shè)有儲油腔、工作腔以及導(dǎo)通儲油腔與工作腔的出油口和回油通道，出油口設(shè)有閥片總成，其特征在于:所述閥片總成由電磁閥總成控制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)開合，所述電磁閥總成設(shè)置在前蓋前側(cè)，并由中央控制器控制開斷；所述電磁閥總成的外側(cè)上設(shè)有監(jiān)測前蓋的轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器向中央控制器輸送前蓋轉(zhuǎn)速信號；所述轉(zhuǎn)速傳感器包括自帶永磁鐵的霍爾元件和感應(yīng)柵，所述感應(yīng)柵設(shè)置在前蓋上，自帶永磁鐵的霍爾元件對應(yīng)設(shè)置在感應(yīng)柵的上方。
[0006]所述閥片總成包括相連的動(dòng)銜鐵和閥片；所述電磁閥總成包括電磁線圈和靜銜鐵；所述靜銜鐵設(shè)置在前蓋前側(cè)，動(dòng)銜鐵可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在靜銜鐵上，且動(dòng)銜鐵連接有復(fù)位扭簧，所述靜銜鐵與閥片總成在電磁線圈通電的狀態(tài)下形成閉合的磁場回路。
[0007]所述動(dòng)銜鐵下端設(shè)有動(dòng)銜鐵托板，動(dòng)銜鐵托板通過限位釘固定在靜銜鐵上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是改進(jìn)后的電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控硅油離合器，采用自帶永磁鐵的霍爾元件，只要感應(yīng)柵從霍爾元件上方經(jīng)過時(shí)就會產(chǎn)生信號，解決了卡死現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品的合格率，降低了生產(chǎn)成本；同時(shí)閥片采用旋轉(zhuǎn)式進(jìn)行開合，減少空氣中灰塵的影響，且增強(qiáng)了對進(jìn)油量的線性控制；本實(shí)用新型采用電磁閥結(jié)構(gòu)，通過脈寬調(diào)制控制離合器內(nèi)部硅油流量，使得離合器達(dá)到無級調(diào)速；帶有轉(zhuǎn)速反饋信號，可與中央控制器構(gòu)成閉環(huán)控制，達(dá)到智能控制的目的；電磁閥參照了步進(jìn)電機(jī)的工作原理，利用動(dòng)銜鐵、靜銜鐵、感應(yīng)柵之間的角度差，使動(dòng)銜鐵隨磁場強(qiáng)弱的變化發(fā)生偏擺，從而實(shí)時(shí)調(diào)整閥口的開度，控制工作腔的硅油量，使得離合器的轉(zhuǎn)速升降的線性度得到大幅度提高。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]附圖表示了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控硅油離合器，包括主動(dòng)軸10、殼體8、前蓋6和主動(dòng)板7，所述殼體8和前蓋6之間設(shè)有儲油腔、工作腔以及導(dǎo)通儲油腔與工作腔的出油口和回油通道，出油口設(shè)有閥片總成，所述閥片總成由電磁閥總成控制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)開合，所述電磁閥總成設(shè)置在前蓋6前側(cè)，并由中央控制器控制開斷；所述電磁閥總成的外側(cè)上設(shè)有監(jiān)測前蓋6的轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器向中央控制器輸送前蓋6轉(zhuǎn)速信號；所述轉(zhuǎn)速傳感器包括自帶永磁鐵的霍爾元件3和感應(yīng)柵5，所述感應(yīng)柵5設(shè)置在前蓋6上，自帶永磁鐵的霍爾元件3對應(yīng)設(shè)置在感應(yīng)柵5的上方。
[0012]所述閥片總成包括動(dòng)銜鐵15和閥片17，閥片17位于工作腔與儲油腔之間且閥片17與出油口的位置相對應(yīng)，閥片17由銜鐵帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)開合。所述電磁閥總成包括電磁線圈2和靜銜鐵18，靜銜鐵18位于前蓋6前側(cè)，電磁線圈2位于靜銜鐵18上方，且電磁線圈2外套設(shè)有導(dǎo)磁罩13，導(dǎo)磁罩13連接前蓋6，導(dǎo)磁罩13與電磁線圈2通過軸承11相連，且導(dǎo)磁罩13上設(shè)有導(dǎo)磁蓋1，動(dòng)銜鐵15可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在靜銜鐵18上，且動(dòng)銜鐵15連接有復(fù)位扭簧9，所述動(dòng)銜鐵15下端設(shè)有動(dòng)銜鐵托板16，動(dòng)銜鐵托板16通過限位釘14固定在靜銜鐵18上，所述靜銜鐵18與閥片總成在電磁線圈2通電的狀態(tài)下形成閉合的磁場回路，中央控制器的輸出端控制電磁線圈2的通電或斷電。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理，電控硅油離合器的主動(dòng)軸10與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸相連，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電控離合器的主動(dòng)軸10帶動(dòng)主動(dòng)板7旋轉(zhuǎn)，殼體8和前蓋6與風(fēng)扇相連，主動(dòng)板7與殼體8、前蓋6之間通過迷宮槽中的硅油介質(zhì)柔性連接，這樣控制硅油在迷宮槽中的流量就可以控制主動(dòng)板7與前蓋6、殼體8之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的目的。電控硅油離合器的電磁線圈2通過線束接收來自中央控制器的占空比信號，控制閥片17的開啟與關(guān)閉，通過控制單位時(shí)間內(nèi)閥片17關(guān)閉與開啟的時(shí)間比例來調(diào)節(jié)從儲油腔到迷宮槽的硅油流量，再通過前蓋6與殼體8間的回油通路的設(shè)計(jì)來滿足不同轉(zhuǎn)速要求下的回油量的控制。這樣通過閥片17控制出油量、回油通路控制回油量以達(dá)到迷宮槽中硅油量按一定的比例增加或減少，達(dá)到風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的線性增加或減小。
[0014]綜上所述，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控娃油離合器，包括主動(dòng)軸、殼體、前蓋和主動(dòng)板，所述殼體和前蓋之間設(shè)有儲油腔、工作腔以及導(dǎo)通儲油腔與工作腔的出油口和回油通道，出油口設(shè)有閥片總成，其特征在于:所述閥片總成由電磁閥總成控制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)開合，所述電磁閥總成設(shè)置在前蓋前側(cè)，并由中央控制器控制開斷；所述電磁閥總成的外側(cè)上設(shè)有監(jiān)測前蓋的轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器向中央控制器輸送前蓋轉(zhuǎn)速信號；所述轉(zhuǎn)速傳感器包括自帶永磁鐵的霍爾元件和感應(yīng)柵，所述感應(yīng)柵設(shè)置在前蓋上，自帶永磁鐵的霍爾元件對應(yīng)設(shè)置在感應(yīng)柵的上方。2.如權(quán)利要求1所述的電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控硅油離合器，其特征在于:所述閥片總成包括相連的動(dòng)銜鐵和閥片；所述電磁閥總成包括電磁線圈和靜銜鐵；所述靜銜鐵設(shè)置在前蓋前側(cè)，動(dòng)銜鐵可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在靜銜鐵上，且動(dòng)銜鐵連接有復(fù)位扭簧，所述靜銜鐵與閥片總成在電磁線圈通電的狀態(tài)下形成閉合的磁場回路。3.如權(quán)利要求2所述的電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控硅油離合器，其特征在于:所述動(dòng)銜鐵下端設(shè)有動(dòng)銜鐵托板，動(dòng)銜鐵托板通過限位釘固定在靜銜鐵上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電磁閥旋轉(zhuǎn)式電控硅油離合器，包括主動(dòng)軸、殼體、前蓋和主動(dòng)板，所述殼體和前蓋之間設(shè)有儲油腔、工作腔以及導(dǎo)通儲油腔與工作腔的出油口和回油通道，出油口設(shè)有閥片總成，其特征在于：所述閥片總成由電磁閥總成控制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)開合，所述電磁閥總成設(shè)置在前蓋前側(cè)，并由中央控制器控制開斷；所述電磁閥總成的外側(cè)上設(shè)有監(jiān)測前蓋的轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器向中央控制器輸送前蓋轉(zhuǎn)速信號；所述轉(zhuǎn)速傳感器包括自帶永磁鐵的霍爾元件和感應(yīng)柵，所述感應(yīng)柵設(shè)置在前蓋上，自帶永磁鐵的霍爾元件對應(yīng)設(shè)置在感應(yīng)柵的上方。本實(shí)用新型采用自帶永磁鐵的霍爾元件，解決了感應(yīng)柵卡死現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品的合格率，降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F01P7/02
【公開號】CN204691884
【申請?zhí)枴緾N201520392687
【發(fā)明人】葉舟, 李軒
【申請人】溫州車舟汽車部件有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月10日