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垂直式小葉片風(fēng)車的制作方法

文檔序號:8767538閱讀:489來源:國知局
垂直式小葉片風(fēng)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,涉及到一種風(fēng)車發(fā)電裝置,具體是一種垂直式小葉片風(fēng)車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,能源的消耗逐漸增加,各種新能源的開發(fā)使用成了當(dāng)今社會發(fā)展的必要趨勢。風(fēng)能是一種清潔的可再生能源,它取之不盡,用之不竭,越來越受到各國的重視,尤其對于缺水、缺燃料和交通不便的沿海島嶼、草原牧區(qū)、山區(qū)和高原地帶,因地制宜地利用風(fēng)力發(fā)電,非常適合,大有可為。我國風(fēng)力能源豐富,近年來,在國家政策支持和能源供應(yīng)緊張的背景下,中國的風(fēng)電特別是風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)也迅速崛起,已經(jīng)成為全球風(fēng)電最為活躍的場所,特別是東北、西北、西南高原和沿海島均,已有不少成功的中、小型風(fēng)力發(fā)電裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0003]風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)艙和風(fēng)車塔構(gòu)成,目前,市面上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)車葉片主要采用旋葉式葉片,由于旋葉式葉片的單個葉片面積大而笨重,不能向高空發(fā)展,大都靠地面風(fēng)力進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),但是地面風(fēng)力容易受到建筑、山嶺等因素的影響,使風(fēng)力時大時小,不易把控,導(dǎo)致風(fēng)車轉(zhuǎn)動效率底下;旋葉式風(fēng)車發(fā)電時必須順著風(fēng)力方向,在與風(fēng)向不對的情況下需要進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動調(diào)整角度,再次過程中需要較大的運(yùn)動空間,導(dǎo)致風(fēng)塔建造時需要較大的占地面積,造成建造成本高、浪費(fèi)大量的土地資源等問題。
[0004]【實(shí)用新型內(nèi)容】內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種垂直式小葉片風(fēng)車,采用多組可開合的小葉片連結(jié)組成擋風(fēng)墻結(jié)構(gòu),增大風(fēng)車受風(fēng)的作用力面積,提高風(fēng)力對風(fēng)車的作用力,有效提高風(fēng)車發(fā)電效率;由于葉片設(shè)計為垂直結(jié)構(gòu),不但占地面積小,且不受地形影響,方便建造,解決了成本過高、占地面積大、浪費(fèi)土地資源等問題。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:
[0007]一種垂直式小葉片風(fēng)車,包括底座,在底座上垂直設(shè)置主軸,在主軸由上往下均勻設(shè)置數(shù)個滾輪座,主軸外部設(shè)有以主軸為軸心旋轉(zhuǎn)的軸套,軸套頂部與底部分別通過軸承與主軸連接,在軸套內(nèi)部與滾輪座相對應(yīng)的位置上設(shè)置滾輪,可以加大軸套旋轉(zhuǎn)效率,在軸套外部由上往下均勻間隔設(shè)置數(shù)根向外展開的橫桿支架,所述橫桿支架之間均勻間隔設(shè)置數(shù)個葉片轉(zhuǎn)軸,橫桿支架之間通過葉片轉(zhuǎn)軸連接,在葉片轉(zhuǎn)軸上設(shè)置限位卡和葉片,使葉片以葉片轉(zhuǎn)軸為軸心隨著風(fēng)向開合,而限位卡可卡住擺動的葉片,使其擺動角度與橫桿支架呈90°角。當(dāng)發(fā)電時,風(fēng)車受風(fēng)力吹動旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的動力,經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)傳輸?shù)絼恿υO(shè)備。
[0008]所述主軸頂端設(shè)有固定架,固定架通過固定纜繩與地面連接,用于加強(qiáng)主軸頂端的穩(wěn)定性。
[0009]所述固定架呈“十”字型結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低,采用多組可開合的小葉片連結(jié)組成擋風(fēng)墻的結(jié)構(gòu),增大風(fēng)車受風(fēng)的作用力面積,提高風(fēng)力對風(fēng)車的作用力,有效提高風(fēng)車發(fā)電效率,具有占地面積小、功率大、拆裝方便等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的A部局部放大圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0014]圖中:1、軸套,2、主軸,3、葉片轉(zhuǎn)軸,4、葉片,5、橫桿支架,6、底座,7、固定纜繩,,8、固定架,9、軸承,10、滾輪,11、滾輪座。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但不作為本實(shí)用新型的限定。
[0016]一種垂直式小葉片風(fēng)車,如圖1所示,包括底座6,在底座6上垂直設(shè)置主軸2,在主軸2上由上往下均勻設(shè)置數(shù)個滾輪座9,主軸2外部設(shè)有以主軸2為軸心旋轉(zhuǎn)的軸套1,軸套I頂部與底部分別通過軸承9與主軸2連接,在主軸2頂端四周設(shè)有呈“十”字型結(jié)構(gòu)的固定架8,固定架8通過固定纜繩7與地面連接,可加強(qiáng)主軸2頂端的穩(wěn)定性;如圖2所示,在軸套I內(nèi)部與滾輪座9相對應(yīng)的位置上設(shè)置滾輪8,可以加大軸套2旋轉(zhuǎn)效率,在軸套2外部四周由上往下均勻間隔設(shè)置數(shù)根向外展開的橫桿支架5,所述橫桿支架5以軸套2為中心呈“十”字型,在橫桿支架5之間均勻間隔設(shè)置數(shù)個葉片轉(zhuǎn)軸3,橫桿支架5之間通過葉片轉(zhuǎn)軸3連接,在葉片轉(zhuǎn)軸3上設(shè)置限位卡和葉片4,使葉片4以葉片轉(zhuǎn)軸3為軸心隨著風(fēng)向開合,而限位卡可卡住擺動的葉片4,使其擺動角度與橫桿支架5呈90°角。
[0017]運(yùn)用時,面對風(fēng)力方向以主軸為中心的左側(cè)葉片在風(fēng)力作用下閉合,而右側(cè)則打開(如圖3所示),使風(fēng)車左側(cè)受到的氣流作用力大、右側(cè)受到的氣流作用力小,使風(fēng)車的擋風(fēng)墻受力不均勻而旋轉(zhuǎn),同時配合設(shè)置在軸套內(nèi)的滾輪使風(fēng)車的更易于轉(zhuǎn)動,提高轉(zhuǎn)動效率,風(fēng)車受風(fēng)力作用旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的動力,經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)傳輸?shù)桨l(fā)電設(shè)備。
[0018]本實(shí)用新型所述的垂直式小葉片風(fēng)車還可通過傳動機(jī)構(gòu)作用于其他動力設(shè)備。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種垂直式小葉片風(fēng)車,包括底座,其特征在于:在底座上垂直設(shè)置主軸,在主軸上由上往下均勻設(shè)置數(shù)個滾輪座,主軸外部設(shè)有以主軸為軸心旋轉(zhuǎn)的軸套,軸套頂部與底部分別通過軸承與主軸連接,在軸套內(nèi)部與滾輪座相對應(yīng)的位置上設(shè)置滾輪,在軸套外部由上往下均勻間隔設(shè)置數(shù)根向外展開的橫桿支架,所述橫桿支架之間均勻間隔設(shè)置數(shù)個葉片轉(zhuǎn)軸,橫桿支架之間通過葉片轉(zhuǎn)軸連接,在葉片轉(zhuǎn)軸上設(shè)置限位卡和葉片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直式小葉片風(fēng)車,其特征在于:所述主軸頂端設(shè)有固定架,固定架通過固定纜繩與地面連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垂直式小葉片風(fēng)車,其特征在于:所述固定架呈“十”字型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種垂直式小葉片風(fēng)車,包括底座,在底座上垂直設(shè)置主軸,在主軸上由上往下均勻設(shè)置數(shù)個滾輪座,主軸外部設(shè)有以主軸為軸心旋轉(zhuǎn)的軸套,軸套頂部與底部分別通過軸承與主軸連接,在軸套內(nèi)部與滾輪座相對應(yīng)的位置上設(shè)置滾輪,可以加大軸套旋轉(zhuǎn)效率,在軸套外部由上往下均勻間隔設(shè)置數(shù)根向外展開的橫桿支架,所述橫桿支架之間均勻間隔設(shè)置數(shù)個葉片轉(zhuǎn)軸,橫桿支架之間通過葉片轉(zhuǎn)軸連接,在葉片轉(zhuǎn)軸上設(shè)置限位卡和葉片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低,采用多組可開合的小葉片連結(jié)組成擋風(fēng)墻的結(jié)構(gòu),有效提高風(fēng)車轉(zhuǎn)動效率,具有占地面積小、功率大等特點(diǎn)。
【IPC分類】F03D3-00, F03D3-06
【公開號】CN204476660
【申請?zhí)枴緾N201520075671
【發(fā)明人】李上海
【申請人】李上海
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月3日
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