分段式排氣管接口連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于分段式排氣管連接的連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在多缸發(fā)動機(jī)應(yīng)用上，整體排氣管無法有效釋放工作時的熱應(yīng)力，會引起變形、損壞排氣管墊片等故障，從而被分段式排氣管取代，即把一個排氣管分為若干段，這若干段排氣管通過相應(yīng)的結(jié)構(gòu)連接起來，接口處要保證密封，常見的有兩段式排氣管和三段式排氣管，兩段排氣管與三段排氣管在接口處的密封連接本質(zhì)上是相同，隨著排放法規(guī)的實施，對發(fā)動機(jī)排氣管密封性能的要求也越來越嚴(yán)格，之前排氣管密封主要是依靠金屬高溫受熱膨脹密封，因此發(fā)動機(jī)低溫時候排氣管封氣差，泄漏嚴(yán)重。尤其船用發(fā)動機(jī)使用環(huán)境比較特殊，發(fā)動機(jī)在密閉的發(fā)動機(jī)倉內(nèi)，空氣流動性差，因此，對發(fā)動機(jī)的分段式排氣管連接處要求嚴(yán)格，要求發(fā)動機(jī)在高低溫工況下尤其是發(fā)動機(jī)剛啟動時候，排氣管溫度較低，不能產(chǎn)生漏氣，排氣管整體結(jié)構(gòu)如圖1所示，圖1中所示的分段式排氣管I是三段式排氣管，總共有三個排氣管段1-1、1-2和1-3，各個排氣管段通過卡箍2連接起來，具體連接結(jié)構(gòu)如圖2和圖3所示，圖3是圖2在A處的放大圖，以其中一個排氣管段1-3為例，排氣管段1-3有一個接頭1-4，還有一個與接頭1-4配合的連接頭1-5，連接頭1-5的一端與接頭1-4對接起來，連接頭1-5的另一端插在一段波紋管3內(nèi)，且與波紋管3間隙配合，然后通過卡箍2將接頭1-4、連接頭1-5和波紋管3緊固在一起，這種結(jié)構(gòu)的主要有三個缺點:
[0003]a)排氣管接口處密封主要靠接頭和波紋管的兩金屬端面密封。金屬端面密封需要卡箍提供很大箍緊力才能保證密封，且金屬端面密封受溫度影響大，發(fā)動機(jī)啟動時低溫下容易漏氣。
[0004]b)該結(jié)構(gòu)連接波紋管把緊后受共面度和裝配等綜合應(yīng)力的影響，波紋管很容易斷裂失效。
[0005]c)該結(jié)構(gòu)連接方式裝配時需要首先將分段式排氣管松裝到缸蓋上，然后將波紋管用卡箍箍緊，最后再將排氣管把緊，裝配工藝不合理，裝配過程繁瑣且裝配后中間波紋管存在很大應(yīng)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)合理、密封效果好且使用可靠的分段式排氣管接口連接裝置。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種分段式排氣管接口連接裝置，包括排氣管段，所述排氣管段上設(shè)有一個適合用卡箍連接的接頭，所述接頭上設(shè)有密封面，所述接頭內(nèi)插有一段直管，所述直管上套有一個環(huán)狀的石墨盤根和與所述石墨盤根相匹配的金屬擋圈，所述金屬擋圈與所述接頭通過卡箍固定連接在一起，所述石墨盤根的一個端面與所述接頭的密封面相配合，另一端面相對于所述直管的軸心傾斜一定的角度且與金屬擋圈頂靠在一起。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，所述金屬擋圈包覆所述石墨盤根，所述金屬擋圈的一端設(shè)有套在所述接頭外周的第一圓管段，另一端設(shè)有套在所述直管上的第二圓管段，所述第一圓管段和第二圓管段之間通過一段變徑管段連接，所述變徑管段與所述石墨盤根的傾斜端面相配合。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，通過卡箍將直管、石墨盤根、擋圈和接頭緊固到一起，石墨盤根金屬擋圈相接觸的端面是傾斜的，受力擠壓時能同時產(chǎn)生徑向的力和軸向的力，由于石墨盤根的性質(zhì)決定，石墨盤根受力擠壓變形后與各個泄漏面接觸形成密封面從而達(dá)到封氣的作用，從而使石墨盤根與接頭和直管之間的密封良好，提高了密封效果，石墨盤根密封性能受氣溫的影響小，所需密封壓力較金屬密封小。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的分段式排氣管結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的分段式排氣管接口連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是圖1中A處的放大圖；
[0014]圖4是是本實用新型實施例的爆炸圖；
[0015]圖5是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6是圖5中B處的放大圖；
[0017]圖7是石墨盤根的截面形狀圖；
[0018]【背景技術(shù)】中的標(biāo)號:1，分段式排氣管；1_1，排氣管段；1_2，排氣管段；1_3，排氣管段；1-4，接頭；1-5，連接頭；2，卡箍；3，波紋管；
[0019]本實用新型的標(biāo)號:4，排氣管段；4_1，接頭；5，直管；6，石墨盤根；7，金屬擋圈；7-1，第一圓管段，7-2，變徑管段；7-3，第二圓管段；8，卡箍。
【具體實施方式】
[0020]如圖4至圖7所示，一種分段式排氣管接口連接裝置，包括排氣管段4，一根分段式排氣管通常有兩個或三個排氣管段4，每個排氣管段4的連接是相同的，所述排氣管段4上設(shè)有一個適合用卡箍8連接的接頭4-1，所述接頭4-1上設(shè)有密封面，所述接頭4-1內(nèi)插有一段直管5，所述直管5上套有一個環(huán)狀的石墨盤根6和與所述石墨盤根6相匹配的金屬擋圈7，所述金屬擋圈7與所述接頭4-1通過卡箍8固定連接在一起，所述石墨盤根6的一個端面與所述接頭4-1的密封面相配合，另一端面相對于所述直管5的軸心傾斜一定的角度且與金屬擋圈7頂靠在一起，石墨盤根6的一種截面設(shè)計為如圖7所示的形狀，當(dāng)然石墨盤根6還可以設(shè)計為其他合適的形狀，只要保證卡箍8在將金屬擋圈7和接頭4-1緊固時，石墨盤根6受力擠壓時能同時產(chǎn)生徑向的力和軸向的力，使石墨盤根6受力擠壓變形后與各個泄漏面接觸形成密封面從而達(dá)到封氣的作用。
[0021]作為一種優(yōu)選實施例，所述金屬擋圈7包覆所述石墨盤根6，所述金屬擋圈7的一端設(shè)有套在所述接頭4-1外周的第一圓管段7-1，另一端設(shè)有套在所述直管5上的第二圓管段7-3，所述第一圓管段7-1和第二圓管段7-3之間通過一段變徑管段7-2連接，所述變徑管段7-2與所述石墨盤根6的傾斜端面相配合，上述結(jié)構(gòu)的金屬擋圈7可以提高密封性以及石墨盤根6安裝的方便性。
[0022]本實用新型采用石墨盤根6作為密封件，在結(jié)構(gòu)上簡實用，石墨盤根6密封性能受氣溫的影響小，所需密封壓力較金屬密封小，因此與原結(jié)構(gòu)相比對溫度的適應(yīng)性變強(qiáng)，而且密封效果也提高了很多，此種結(jié)構(gòu)也使得整個分段式排氣管在安裝時，排氣管可以直接安裝到位，不需要預(yù)先松裝在缸蓋上，因此裝配效率及裝配一致性較高。
[0023]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.分段式排氣管接口連接裝置，包括排氣管段，所述排氣管段上設(shè)有一個適合用卡箍連接的接頭，所述接頭上設(shè)有密封面，其特征在于:所述接頭內(nèi)插有一段直管，所述直管上套有一個環(huán)狀的石墨盤根和與所述石墨盤根相匹配的金屬擋圈，所述金屬擋圈與所述接頭通過卡箍固定連接在一起，所述石墨盤根的一個端面與所述接頭的密封面相配合，另一端面相對于所述直管的軸心傾斜一定的角度且與金屬擋圈頂靠在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的分段式排氣管接口連接裝置，其特征在于:所述金屬擋圈包覆所述石墨盤根，所述金屬擋圈的一端設(shè)有套在所述接頭外周的第一圓管段，另一端設(shè)有套在所述直管上的第二圓管段，所述第一圓管段和第二圓管段之間通過一段變徑管段連接，所述變徑管段與所述石墨盤根的傾斜端面相配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種分段式排氣管接口連接裝置，包括排氣管段，所述排氣管段上設(shè)有一個適合用卡箍連接的接頭，所述接頭上設(shè)有密封面，所述接頭內(nèi)插有一段直管，所述直管上套有一個環(huán)狀的石墨盤根和與所述石墨盤根相匹配的金屬擋圈，所述金屬擋圈與所述接頭通過卡箍固定連接在一起，所述石墨盤根的一個端面與所述接頭的密封面相配合，另一端面相對于所述直管的軸心傾斜一定的角度且與金屬擋圈頂靠在一起,通過石墨盤根進(jìn)行密封，不但密封效果好，而且可以減少溫度對密封性能的影響。
【IPC分類】F01N13-08
【公開號】CN204457976
【申請?zhí)枴緾N201420851786
【發(fā)明人】王偉, 陸健, 杜鵬, 王洪忠, 郎振華, 李正現(xiàn)
【申請人】濰柴動力股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月27日