專利名稱：汽車新型進排氣管接口襯墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車進排氣管接口襯墊，更確切地說是汽車新型進排氣管接口襯墊。
目前，汽車發(fā)動機總成與消聲器總成的進排氣管接口處較普遍采用石棉外包銅皮制成的襯墊。由于行車時道路凸凹顛頗或爬坡時使汽車馬力加大，排氣管溫度升高，易燒毀消聲器排氣管接口處的凸緣襯墊，接口管變形，固定螺栓被燒結，檢修更換襯墊時把燒結的螺栓扭斷后，重新套扣，費工費時，尤其襯墊燒毀產生大量濃煙，既污染環(huán)境，又嚴重的損傷駕駛員的身心健康。
本實用新型的目的是針對上述存在的問題，設計一種汽車新型進排氣管接口襯墊，較好的克服了上述存在的缺陷。
本實用新型的設計原理及其結構該襯墊是仿汽車消聲器接頭。即把仿制的消聲器頭的一端呈圓筒型與排氣管口插裝焊接在一起，其間留有大于被螺帽的空隙；其襯墊的另一端呈橢圓型，在其對稱角分別開有圓孔，其襯墊側面的凸臺與排氣管接口管的凹窩相匹配結合，由套裝在排氣管上與襯墊相匹配的連結盤連結，分別用螺栓和螺帽鎖緊固定在一起。從而取代了原用石棉外包銅皮的襯墊，既解決了因高溫燒損襯墊，頻頻檢修的工時和材料的耗費，又能減少環(huán)境污染，尤其使駕駛員免受煙霧的傷害。
本實用新型具有較好的經濟和社會效益，該新型接口襯墊，具有設計新穎，結構合理，經久耐用，使用方便等特點，是目前汽車發(fā)動機總成與消聲器總成進排氣管接口較為理想的襯墊。
本實用新型實施例結合附圖給出


圖1汽車新型進撐氣管接口襯墊組裝示意圖圖中1排氣管口，2連結盤，3螺栓，4襯墊，5螺帽，6排氣管。
圖2汽車新型進排氣管接口襯墊示意圖圖中4襯墊，7圓筒，8凸臺，9圓孔。
圖3連結盤示意圖圖中2盤，10圓孔。
在1-3圖中，襯墊4一端呈圓筒7型與發(fā)動機總成排氣管1口匹配插裝焊在一起，與排氣管口端間矩大于被螺帽5的間隙，其襯墊的另一端呈橢圓型的對稱角分別開有圓孔9，其襯墊4側面凸臺8與排氣管6口的凹窩匹配結合，該排氣管外套裝一個與襯墊4相匹配的連結盤2，其盤2的橢圓型對角分別開有圓孔10，以螺栓3及帽5將其鎖緊固定在一起。襯墊4由鑄鋼制成。
權利要求1.一種汽車新型進排氣管接口襯墊，是由發(fā)動機總成，消聲器總成及襯墊，螺栓，螺帽組成，其特征在于該襯墊一端呈圓筒型與發(fā)動機總成排氣管接口匹配插裝焊在一起，其間留有大于被螺帽的間隙，其襯墊的另一端呈橢圓型的對角分別開有圓孔，側面凸臺與排氣管接口管的凹窩相匹配結合，以螺栓和螺帽固定在一起。
2.如權利要求1所述汽車新型進排氣管接口襯墊，其特征在于襯墊由鑄鋼制成。
專利摘要一種汽車新型進排氣管接口襯墊,它由發(fā)動機總成,消聲器總成及襯墊、螺栓、螺帽組成,該襯墊取代了原石棉外包銅皮的襯墊,具有設計新穎,結構合理,經久耐用,使用方便等特點,是目前汽車發(fā)動機總成與消聲器總成進排氣管接口較為理想的襯墊。
文檔編號B60K13/02GK2427366SQ0024170
公開日2001年4月25日 申請日期2000年6月19日 優(yōu)先權日2000年6月19日
發(fā)明者張景生, 曹力凱 申請人:張景生