一種含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種給水泵與前置機組同軸驅動的熱力系統(tǒng)，具體地，涉及一含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]為了提高亞臨界等低參數火力發(fā)電機組的效率，目前提出了一種二次再熱前置汽機技術，對低參數汽機，增設高參數的前置汽缸，通過提高火電機組主汽參數，并采用二次再熱，達到提高整體熱力循環(huán)效率的目的。
[0003]然而，使用該技術對亞臨界低參數火電機組進行升級，需要更換新的二次再熱鍋爐、增加前置汽缸、更換加熱器等主輔機設備，整體改造工程投資非常高，導致投資收益率較低，經濟方面不具備可行性。
[0004]因此，本領域迫切需要開發(fā)一種投資收益率較高、具有經濟可行性的含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種收益率較高、具有經濟可行性的含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)。
[0006]本實用新型第一方面提供了一種含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:
[0007]高參數汽輪發(fā)電機組，該高參數汽輪發(fā)電機組設有超高壓缸、第一背壓抽汽汽缸、和第一發(fā)電機；
[0008]低參數汽輪發(fā)電機組，該低參數汽輪發(fā)電機組與所述高參數汽輪發(fā)電機組相連接，并且具有高壓缸、中壓缸、低壓缸和第二發(fā)電機，其中所述高壓缸與所述超高壓缸之間連接有第一再熱器；以及
[0009]回熱及熱力循環(huán)系統(tǒng)，該回熱及熱力循環(huán)系統(tǒng)與所述高參數汽輪發(fā)電機組和低參數汽輪發(fā)電機組相連接，并且設有(i)用于回熱的第一高壓加熱器、第二高壓加熱器、除氧器、和低壓加熱器以及(ii)用于熱力循環(huán)的第一凝汽器、凝結水泵、和給水泵組；
[0010]其中，所述的高參數汽輪發(fā)電機組還設有第二背壓抽汽汽缸，所述第二背壓抽汽汽缸的進汽端與所述高壓缸的出汽端相連接，第二背壓抽汽汽缸的出汽端經第二凝汽器冷凝后與凝結水泵的進水端相連接。
[0011]在另一優(yōu)選例中，所述第二背壓抽汽汽缸與高壓缸之間的連接通路上還設有第二再熱器。
[0012]在另一優(yōu)選例中，所述高壓缸的出汽端分別與所述第二背壓抽汽汽缸的進汽端和所述中壓缸的進汽端相連。
[0013]在另一優(yōu)選例中，所述系統(tǒng)還設有位于第二背壓抽汽汽缸下游的第二凝汽器，所述第二凝汽器的進汽端與第二背壓抽汽汽缸的出汽端相連接，所述第二凝汽器的出水端與所述凝結水泵的進水端相連接。
[0014]在另一優(yōu)選例中，所述第二凝汽器的處理能力為第一凝汽器的25% — 150%，較佳地，50% — 100%。
[0015]在另一優(yōu)選例中，所述第二背壓抽汽汽缸的抽汽(5，6，7)直接進入低壓加熱器，用于加熱凝結水。
[0016]在另一優(yōu)選例中，所述給水泵組包括給水主泵和給水前置泵，所述給水主泵由第一背壓抽汽汽缸驅動。
[0017]在另一優(yōu)選例中，所述第一背壓抽汽汽缸的抽汽(1，2，3)直接進入第一高壓加熱器，用于加熱給水。
[0018]在另一優(yōu)選例中，所述第二背壓抽汽汽缸與第一背壓抽汽汽缸和第一發(fā)電機同軸布置。
[0019]在另一優(yōu)選例中，所述第二背壓抽汽汽缸與第一背壓抽汽汽缸、第一發(fā)電機、超高壓缸、和給水泵組同軸布置。
[0020]在另一優(yōu)選例中，所述給水泵通過調速齒輪箱與第一背壓抽汽汽缸、超高壓缸、第二背壓抽汽汽缸、和第一發(fā)電機同軸布置。
[0021]在另一優(yōu)選例中，所述第一背壓抽汽汽缸的出汽端與除氧器的進汽端相連接。
[0022]在另一優(yōu)選例中，所述第一背壓抽汽汽缸的抽汽端直接與第二高壓加熱器的進汽端相連接。
[0023]在另一優(yōu)選例中，所述第二背壓抽汽汽缸不與超高壓缸同軸布置。
[0024]在另一優(yōu)選例中，所述第二背壓抽汽汽缸同時也不與第一背壓抽汽汽缸、第一發(fā)電機、和給水泵同軸布置。
[0025]在另一優(yōu)選例中，所述第二背壓抽汽汽缸與第三發(fā)電機相連接，并驅動第三發(fā)電機。
[0026]在另一優(yōu)選例中，所述超高壓缸的出汽端直接與第二高壓加熱器的進汽端和第一背壓抽汽汽缸的進汽端相連接。
[0027]在另一優(yōu)選例中，所述系統(tǒng)還設有給水升壓泵，所述給水升壓泵由第二背壓抽汽汽缸驅動。
[0028]在另一優(yōu)選例中，所述給水升壓泵的出水端與第二高壓加熱器的進水端相連接。
[0029]在另一優(yōu)選例中，所述給水升壓泵的進水端與給水泵組的出水端相連接。
[0030]應理解，在本實用新型范圍內中，本實用新型的上述各技術特征和在下文(如實施例)中具體描述的各技術特征之間都可以互相組合，從而構成新的或優(yōu)選的技術方案。限于篇幅，在此不再一一累述。
【附圖說明】
[0031]圖1為現(xiàn)有技術的配背壓抽汽汽缸的增壓汽機熱力系統(tǒng)的結構圖。
[0032]圖2為另一種現(xiàn)有技術的配背壓抽汽汽缸的增壓汽機熱力系統(tǒng)的結構圖。
[0033]圖3為本實用新型實施例1所示的一種含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)的結構圖。
[0034]圖4為本實用新型實施例2所示的一種含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)的結構圖。
[0035]圖5為本實用新型實施例3所示的一種含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)的結構圖。
[0036]圖6為本實用新型實施例4所示的一種含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)的結構圖。
[0037]圖7為本實用新型實施例5所示的一種含純凝抽汽小機的增壓主機同軸驅動給水泵系統(tǒng)的結構圖。
[0038]附圖標記:
[0039]Cl低壓缸
[0040]C2中壓缸
[0041]C3高壓缸
[0042]C4超尚壓缸
[0043]BEST背壓抽汽汽缸
[0044]BEST-1第一背壓抽汽汽缸
[0045]BEST-2第二背壓抽汽汽
[0046]AO第一再熱器
[0047]Al第二再熱器
[0048]A2第一凝汽器
[0049]A3凝結水泵
[0050]A4除氧器
[0051]A5給水泵組
[0052]A6省煤器
[0053]A7過熱器
[0054]A8給水主泵
[0055]A9給水前置泵
[0056]AlO第二凝汽器
[0057]All給水升壓泵
[0058]BO調速齒輪箱
[0059]Hl低壓加熱器
[0060]H2第一高壓加熱器
[0061]H3第二高壓加熱器
[0062]Gl第一發(fā)電機
[0063]G2第二發(fā)電機
[0064]G3第三發(fā)電機
【具體實施方式】
[0065]本實用新型的申請人經過長期廣泛而深入的研宄發(fā)現(xiàn)，增設第二背壓抽汽汽缸(BEST-2)，使得相應第一發(fā)電機的出力增加，并且能夠進一步提高發(fā)電熱效率，降低供電煤耗，同時增加機組出力多發(fā)電，提高投資收益率。在此基礎上，本實用新型的申請人完成了本實用新型。
[0066]術語解釋
[0067]小機:小汽輪機，是主汽輪機熱力系統(tǒng)中的輔助汽輪機。
[0068]背壓式:排汽到低于大氣壓的真空凝汽器的汽機稱為凝汽式汽機，排汽到高于大氣壓的管系或換熱器的汽機稱為背壓式汽機。
[0069]抽汽:從汽機排汽前的中間抽出蒸汽。
[0070]汽缸:汽機的通流組成部分，通常按壓力分為:超高壓缸、高壓缸、中壓缸、低壓缸。
[0071]再熱:將汽輪機內做了部分功的蒸汽引出進行再次加熱，然后引回汽輪機繼續(xù)做功。這種方式稱為再熱。通過合理的再熱，可以降低排汽濕度，提高熱力循環(huán)效率。
[0072]增壓:對低參數汽機，在前面串聯(lián)高參數的汽缸，以提高整體熱力循環(huán)效率、提升機組發(fā)電出力。
[0073]前置機組:由超高壓缸、背壓抽汽汽缸(BEST)、發(fā)電機、調速齒輪箱、給水泵串聯(lián)成的小發(fā)電機組。
[0074]本實用新型的主要優(yōu)點:
[0075](I)本實用新型的技術方案能夠進一步提高發(fā)電熱效率、降低供電煤耗，同時增加機組出力多發(fā)電，提高投資收益率，使技術變得經濟可行，為廣泛應用創(chuàng)造條件，并滿足部分工程在升級改造時對布置的需求。
[0076](2)對于典型300MW亞臨界機組，本實用新型的技術方案可降低彡30g/kff.h的供電煤耗，增加150麗出力以上，投資回收年限不到6年；對于典型600麗亞臨界機組，采用本實用新型的技術方案，可降低多30g/kff.h的供電煤耗，增加300麗出力以上，投資回收年限不到6年。在具有良好的節(jié)能、環(huán)保社會效益的同時，還具有良好的經濟可行性。
[0077](3)使用本實用新型技術方案，可靈活布置相關設備，適合部分限制條件較多的改造工程。<