空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件，具體地指一種空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣濾清器是汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重要組成部分，用于過濾掉空氣中的灰塵或砂粒等，避免發(fā)動機(jī)受到外部雜質(zhì)干擾而影響正常工作。
[0003]空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和殼體，其中，濾芯主要承擔(dān)氣體的過濾工作，而殼體是為濾芯提供必要保護(hù)和支撐固定的外部結(jié)構(gòu)。目前，固定在車身上的空氣濾清器存在以下問題:1)固定不夠穩(wěn)妥，隨著汽車運(yùn)行產(chǎn)生較大振動，不利于空氣濾清器在汽車運(yùn)行過程中的正常工作，影響進(jìn)氣質(zhì)量；2)固定結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝及拆卸不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是要提供一種空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)，該固定結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)空氣濾清器的牢靠固定，且安裝拆卸方便。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)，包括固定在車身上的空氣濾清器固定支架及空氣濾清器殼體，所述空氣濾清器固定支架頂部開有固定孔；所述空氣濾清器殼體外壁上設(shè)有安裝座，所述安裝座底部開有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)嵌置減振結(jié)構(gòu)，所述減振結(jié)構(gòu)中部開有通道，所述通道內(nèi)設(shè)有限振套管結(jié)構(gòu)，緊固螺栓從上往下依次穿入所述限振套管結(jié)構(gòu)和所述固定孔內(nèi)，所述緊固螺栓頂端設(shè)有法蘭面，所述法蘭面壓緊所述限振套管結(jié)構(gòu)的頂部。
[0006]本實用新型在空氣濾清器殼體上設(shè)置安裝座，并在安裝座上安裝減振結(jié)構(gòu)進(jìn)行緩沖減振，同時通過限振套管結(jié)構(gòu)進(jìn)一步限制振動量，從而大幅提升了空氣濾清器的安裝穩(wěn)固性，避免了空氣濾清器因汽車顛簸而晃動，從而提升了進(jìn)氣質(zhì)量；另外，本結(jié)構(gòu)采用螺栓與支架配合實現(xiàn)空氣濾清器的固定，只需相應(yīng)擰緊或松開螺母，即可完成安裝或拆卸，簡單方便，便于空氣濾清器的保養(yǎng)維修；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好，成本低。
[0007]進(jìn)一步地，所述限振套管結(jié)構(gòu)包括頂端的環(huán)板和底端的套管，所述環(huán)板的內(nèi)沿與所述套管的頂部固定連接，所述套管位于所述通道內(nèi)，所述環(huán)板的頂面緊貼所述法蘭面，所述環(huán)板的底面緊貼所述減振結(jié)構(gòu)的頂部。法蘭面的底面壓緊限振套管結(jié)構(gòu)頂部的環(huán)板，進(jìn)而環(huán)板底面壓緊減振結(jié)構(gòu)的頂部，從而限振套管結(jié)構(gòu)不但起連接通道作用，也構(gòu)成了減振結(jié)構(gòu)的一個支撐體，起到限制振動量的作用。
[0008]進(jìn)一步地，所述減振結(jié)構(gòu)包括分別呈環(huán)形的頂部軟墊和底部軟墊，所述頂部軟墊的內(nèi)沿和所述底部軟墊的內(nèi)沿之間連成所述通道；所述通道位于所述安裝孔內(nèi)，所述頂部軟墊和所述底部軟墊分別嵌置在所述安裝孔的頂側(cè)和底側(cè)。其頂部軟墊使得緊固螺栓與安裝座軟接觸，其底部軟墊使得安裝座與空氣濾清器固定支架軟接觸，這種減振結(jié)構(gòu)形式大幅提升了減振效果。
[0009]進(jìn)一步地，所述固定孔的底側(cè)設(shè)有焊接螺母，所述緊固螺栓緊固在所述焊接螺母內(nèi)。通過擰緊或松開該焊接螺母即可實現(xiàn)空氣濾清器的安裝或拆卸，簡單方便。
[0010]更進(jìn)一步地，所述安裝孔呈開口圓狀。將安裝孔設(shè)計成開口圓狀是為了便于從安裝孔的開口處取放減振結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升安裝拆卸的便利性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1中緊固螺栓連接處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為圖1中安裝座在空氣濾清器殼體外壁上的布置示意圖。
[0014]圖4為限振套管結(jié)構(gòu)與減振結(jié)構(gòu)的裝配狀態(tài)示意圖。
[0015]圖5為圖1的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于更清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構(gòu)成限定。
[0017]如圖1，圖2所示，一種空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)，包括固定在車身上的空氣濾清器固定支架I及空氣濾清器殼體2，所述空氣濾清器固定支架I頂部開有圓形的固定孔1-1，所述空氣濾清器殼體2外壁上設(shè)有安裝座3，所述安裝座3底部開有呈開口圓狀的安裝孔3-1 (如圖3所示)，所述安裝孔3-1內(nèi)嵌置減振結(jié)構(gòu)4 ;所述減振結(jié)構(gòu)4包括分別呈環(huán)形的頂部軟墊4-2和底部軟墊4-3，所述頂部軟墊4-2的內(nèi)沿和所述底部軟墊4-3的內(nèi)沿之間連成通道4-1 (如圖4所示)，通道4-1位于所述安裝孔3-1內(nèi)，所述頂部軟墊4-2和所述底部軟墊4-3分別嵌置在所述安裝孔3-1的頂側(cè)和底側(cè)；所述通道4-1內(nèi)設(shè)有金屬材質(zhì)的限振套管結(jié)構(gòu)5，所述限振套管結(jié)構(gòu)5包括頂端的環(huán)板5-1和底端的圓筒形的套管5-2，所述環(huán)板5-1的內(nèi)沿與所述套管5-2的頂部固定連接，所述套管5-2位于所述通道4-1內(nèi)，所述環(huán)板5-1的底面緊貼所述減振結(jié)構(gòu)4的頂部軟墊4-2 (如圖5所示)，緊固螺栓6從上往下依次穿入套管5-2和固定孔1-1內(nèi)，所述緊固螺栓6頂端設(shè)有法蘭面6-1，所述法蘭面6-1的底面壓緊所述環(huán)板5-1的頂面，所述固定孔1-1的底側(cè)設(shè)有焊接螺母1-2，焊接螺母1-2焊接在空氣濾清器固定支架I上，所述緊固螺栓6緊固在所述焊接螺母1-2內(nèi)。
[0018]本實用新型的裝配過程如下:將減振結(jié)構(gòu)4嵌置在安裝座3的安裝孔3-1內(nèi)；然后將限振套管結(jié)構(gòu)5套入減振結(jié)構(gòu)4中，限振套管結(jié)構(gòu)5的套管5-2伸入減振結(jié)構(gòu)4的通道4-1中，金屬限振套管結(jié)構(gòu)5的環(huán)板5-1貼緊減振結(jié)構(gòu)4的頂部軟墊4-2 ;最后用緊固螺栓6從上往下依次穿入套管5-2和空氣濾清器固定支架I的固定孔1-1內(nèi)，擰緊空氣濾清器固定支架I上的焊接螺母1-2即可實現(xiàn)空氣濾清器在車身上的安裝(擰松焊接螺母1-2即可實現(xiàn)拆卸)。
[0019]本固定結(jié)構(gòu)固定牢靠、穩(wěn)固；安裝和拆卸簡單方便，便于空氣濾清器保養(yǎng)維修；此夕卜，固定結(jié)構(gòu)的各個組成零件制造工藝簡單，成本低。
【主權(quán)項】
1.一種空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)，包括固定在車身上的空氣濾清器固定支架(I)及空氣濾清器殼體(2)，其特征在于:所述空氣濾清器固定支架(I)頂部開有固定孔(1-1);所述空氣濾清器殼體(2)外壁上設(shè)有安裝座(3)，所述安裝座(3)底部開有安裝孔(3-1)，所述安裝孔(3-1)內(nèi)嵌置減振結(jié)構(gòu)(4)，所述減振結(jié)構(gòu)(4)中部開有通道(4-1)，所述通道(4-1)內(nèi)設(shè)有限振套管結(jié)構(gòu)(5)，緊固螺栓(6)從上往下依次穿入所述限振套管結(jié)構(gòu)(5)和所述固定孔(1-1)內(nèi)，所述緊固螺栓(6)頂端設(shè)有法蘭面￠-1)，所述法蘭面(6-1)壓緊所述限振套管結(jié)構(gòu)(5)的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限振套管結(jié)構(gòu)(5)包括頂端的環(huán)板(5-1)和底端的套管(5-2)，所述環(huán)板(5-1)的內(nèi)沿與所述套管(5-2)的頂部固定連接，所述套管(5-2)位于所述通道(4-1)內(nèi)，所述環(huán)板(5-1)的頂面緊貼所述法蘭面(6-1)，所述環(huán)板(5-1)的底面緊貼所述減振結(jié)構(gòu)(4)的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述減振結(jié)構(gòu)(4)包括分別呈環(huán)形的頂部軟墊(4-2)和底部軟墊(4-3)，所述頂部軟墊(4-2)的內(nèi)沿和所述底部軟墊(4-3)的內(nèi)沿之間連成所述通道(4-1);所述通道(4-1)位于所述安裝孔(3-1)內(nèi)，所述頂部軟墊(4-2)和所述底部軟墊(4-3)分別嵌置在所述安裝孔(3-1)的頂側(cè)和底側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定孔(1-1)的底側(cè)設(shè)有焊接螺母(1-2)，所述緊固螺栓(6)緊固在所述焊接螺母(1-2)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝孔(3-1)呈開口圓狀。
【專利摘要】本實用新型公開了一種空氣濾清器固定結(jié)構(gòu)，包括固定在車身上的空氣濾清器固定支架及空氣濾清器殼體，空氣濾清器固定支架頂部開有固定孔；空氣濾清器殼體外壁上設(shè)有安裝座，安裝座底部開有安裝孔，安裝孔內(nèi)嵌置減振結(jié)構(gòu)，減振結(jié)構(gòu)中部開有通道，通道內(nèi)設(shè)有限振套管結(jié)構(gòu)，緊固螺栓從上往下依次穿入限振套管結(jié)構(gòu)和固定孔內(nèi)，緊固螺栓頂端設(shè)有法蘭面，法蘭面壓緊限振套管結(jié)構(gòu)的頂部。本實用新型在空氣濾清器殼體的安裝座上安裝減振結(jié)構(gòu)進(jìn)行緩沖減振，同時通過限振套管結(jié)構(gòu)進(jìn)一步限制振動量，從而大幅提升了安裝穩(wěn)固性，避免了空氣濾清器因汽車顛簸而晃動，提升了進(jìn)氣質(zhì)量；另外，本結(jié)構(gòu)只需擰緊或松開螺母即可完成安裝或拆卸，安裝拆卸方便。
【IPC分類】F16F15-04, F16F15-02, F02M35-04
【公開號】CN204327337
【申請?zhí)枴緾N201420824870
【發(fā)明人】張文, 劉偉, 孫琦, 許文志
【申請人】東風(fēng)汽車公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月23日