一種排氣管調(diào)節(jié)閥門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種排氣管調(diào)節(jié)閥門，屬于汽車排氣管技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的排氣管調(diào)節(jié)閥門，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，制造成本高。而且閥座的耐腐蝕性很差，使用壽命很短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的排氣管調(diào)節(jié)閥門。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案如下:
一種排氣管調(diào)節(jié)閥門，包括閥座和調(diào)節(jié)桿，閥座設(shè)有兩個(gè)開口直徑不一的腔體，調(diào)節(jié)桿穿過閥座兩個(gè)腔體之間的區(qū)域，調(diào)節(jié)桿的兩端通過密封圈使其與閥座密封，調(diào)節(jié)桿的端部具有截面呈圓形的擰動(dòng)管。
[0005]所述閥座通過磷化處理在其表面形成磷化防護(hù)膜，加工工藝為:
步驟①、首先向容器中加入6份馬來酸酐和5份去離子水，攪拌5分鐘;接著緩慢加入3份水楊酸、3份磷酸和10份去離子水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;然后緩慢加入0.5份蒽甙、3份月桂醇聚醚硫酸酯鈉和15份去離子水，攪拌5分鐘，配制處理液；
步驟②、擦除閥座表面的油污，接著使用乙醇擦洗2次，再用清水沖洗；
步驟③、將閥座放入預(yù)先加熱至50°C的處理液中浸泡5分鐘；
步驟④、撈出后用水沖洗直至水的PH值恢復(fù)至中性，烘干。
[0006]本發(fā)明排氣管調(diào)節(jié)閥門，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便。另外，通過磷化處理閥座，使其耐腐蝕性能得到顯著提升。
【附圖說明】
[0007]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]請(qǐng)參閱圖1，一種排氣管調(diào)節(jié)閥門，具有閥座和調(diào)節(jié)桿2，閥座設(shè)有兩個(gè)開口直徑不一的腔體3和腔體6，調(diào)節(jié)桿2穿過閥座兩個(gè)腔體之間的區(qū)域，調(diào)節(jié)桿2的兩端通過密封圈5和密封圈4使其與閥座密封，調(diào)節(jié)桿2的端部具有截面呈圓形的擰動(dòng)管I，擰動(dòng)管I的外表面呈連續(xù)波浪形結(jié)構(gòu)。
[0010]所述閥座通過磷化處理在其表面形成磷化防護(hù)膜，加工工藝為:
步驟①、首先向容器中加入6份馬來酸酐和5份去離子水，攪拌5分鐘;接著緩慢加入3份水楊酸、3份磷酸和10份去離子水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;然后緩慢加入0.5份蒽甙、3份月桂醇聚醚硫酸酯鈉和15份去離子水，攪拌5分鐘，配制處理液；
步驟②、擦除閥座表面的油污，接著使用乙醇擦洗2次，再用清水沖洗；
步驟③、將閥座放入預(yù)先加熱至50°C的處理液中浸泡5分鐘；
步驟④、撈出后用水沖洗直至水的PH值恢復(fù)至中性，烘干。
[0011]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種排氣管調(diào)節(jié)閥門，其特征在于，包括閥座和調(diào)節(jié)桿，閥座設(shè)有兩個(gè)開口直徑不一的腔體，調(diào)節(jié)桿穿過閥座兩個(gè)腔體之間的區(qū)域，調(diào)節(jié)桿的兩端通過密封圈使其與閥座密封，調(diào)節(jié)桿的端部具有截面呈圓形的擰動(dòng)管； 所述閥座通過磷化處理在其表面形成磷化防護(hù)膜，加工工藝為: 步驟①、首先向容器中加入6份馬來酸酐和5份去離子水，攪拌5分鐘;接著緩慢加入3份水楊酸、3份磷酸和10份去離子水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;然后緩慢加入0.5份蒽甙、3份月桂醇聚醚硫酸酯鈉和15份去離子水，攪拌5分鐘，配制處理液； 步驟②、擦除閥座表面的油污，接著使用乙醇擦洗2次，再用清水沖洗； 步驟③、將閥座放入預(yù)先加熱至50°C的處理液中浸泡5分鐘； 步驟④、撈出后用水沖洗直至水的PH值恢復(fù)至中性，烘干。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種排氣管調(diào)節(jié)閥門，屬于汽車排氣管技術(shù)領(lǐng)域。包括閥座和調(diào)節(jié)桿，閥座設(shè)有兩個(gè)開口直徑不一的腔體，調(diào)節(jié)桿穿過閥座兩個(gè)腔體之間的區(qū)域，調(diào)節(jié)桿的兩端通過密封圈使其與閥座密封，調(diào)節(jié)桿的端部具有截面呈圓形的擰動(dòng)管。本發(fā)明排氣管調(diào)節(jié)閥門，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便。另外，通過磷化處理閥座，使其耐腐蝕性能得到顯著提升。
【IPC分類】F01N13/08
【公開號(hào)】CN105508008
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511015022
【發(fā)明人】劉華, 楊濤
【申請(qǐng)人】蕪湖恒耀汽車零部件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日