噴射器110來將先導(dǎo)燃料排出到供應(yīng)槽220。參照圖8，每個主燃料加注命令值具有相關(guān)聯(lián)的主噴射命令信號(通過導(dǎo)線230發(fā)送)，所述主命令噴射信號為可表示為具有主脈沖寬度MPW的方波的電信號。為了使主針移動遠(yuǎn)離主閥座，主控制室內(nèi)的壓力減少到主閥值以下。，主致動器被具有最小脈沖寬度MPWmin的主噴射命令信號致動，以便主控制室中的壓力減少到主閥值以下，從而導(dǎo)致主針移動遠(yuǎn)離主閥座并且主燃料被噴射到燃燒室中。參照圖7和圖8，當(dāng)主燃料加注命令300在時刻T1之后具有FCmJ^值時，主致動器被具有小于或等于最大脈沖寬度MPW _的脈沖寬度的主噴射命令信號致動，使得主控制室中的壓力不減少到主閥值以下，并且主針不移動遠(yuǎn)離主閥座，從而導(dǎo)致沒有先導(dǎo)燃料被噴射到燃燒室中。MPWmin與MPWmax之間的差為這些值之間所允許的容許預(yù)定范圍，也被稱為主安全系數(shù)MSF。當(dāng)燃料噴射器110被脈沖寬度小于或等于MPWmax的主噴射命令信號致動時，沒有主燃料被噴射到燃燒室中，但是先導(dǎo)燃料通過排出回路210被排出到供應(yīng)槽220。在圖7中，在時刻T1之后的非電動操作模式期間，主燃料加注命令300的值小于與最大脈沖寬度MPWmax相關(guān)聯(lián)的最大主燃料加注命令值，使得沒有主燃料被噴射到燃燒室中，但是允許先導(dǎo)燃料在主噴射事件期間從先導(dǎo)回路排出，從而阻止液壓封閉和裝有整流罩的調(diào)節(jié)器故障。如壓力傳感器165和195所確定的，可根據(jù)主燃料壓力與先導(dǎo)燃料壓力之間的偏差選擇非電動操作模式期間的主脈沖寬度PPW。
[0035]可采用先導(dǎo)噴射事件和主噴射事件的兩者或任一來提供從先導(dǎo)回路到排出回路210的流動，從而阻止液壓封閉和裝有整流罩的調(diào)節(jié)器故障。最小脈沖寬度PPWmin和MPW剛通常是不同的并且最大脈沖寬度PPWmaj^PMPWmax通常是不同的，因為燃料噴射器110內(nèi)的先導(dǎo)噴射閥和主噴射閥中所采用的機械元件(例如彈簧和針)通常是不同的。
[0036]現(xiàn)參照圖9，示出了根據(jù)第二實施方案的發(fā)動機400，其中與先前實施方案相同的部件具有相同的參考標(biāo)號并不對其進(jìn)行詳細(xì)描述，如果有的話。先導(dǎo)燃料共軌160包括孔口 410，所述孔口 410允許先導(dǎo)燃料在預(yù)定流動速度下排出到排出回路210。因為先導(dǎo)燃料不斷地從共軌排出，所以液壓封閉和裝有整流罩的調(diào)節(jié)器故障被阻止。
[0037]現(xiàn)參照圖10，示出了根據(jù)第二實施方案的發(fā)動機500，其中與先前實施方案相同的部件具有相同的參考標(biāo)號并不對其進(jìn)行詳細(xì)描述，如果有的話。電子電磁閥510由控制器250致動，以允許先導(dǎo)燃料流到排出回路210，從而阻止液壓封閉和裝有整流罩的調(diào)節(jié)器故障。
[0038]雖然已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的具體元件、實施方案和應(yīng)用，但是應(yīng)理解，本發(fā)明不限于此，因為在不脫離本公開的范圍、尤其是根據(jù)前述教導(dǎo)的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以進(jìn)行修改。
【主權(quán)項】
1.一種用于阻止燃料調(diào)節(jié)器在內(nèi)燃機的非電動操作模式期間發(fā)生調(diào)節(jié)故障的方法，所述燃料調(diào)節(jié)器采用第一燃料來調(diào)節(jié)第二燃料的壓力，所述第一燃料通過第一燃料回路被傳送到所述燃料調(diào)節(jié)器，所述方法包括: 在所述非電動操作模式期間致動燃料噴射器，所述燃料噴射器將所述第一燃料和所述第二燃料引入所述內(nèi)燃機的燃燒室中，利用具有低于預(yù)定最大值的脈沖寬度的噴射命令信號致動所述燃料噴射器，由此，沒有燃料被噴射到所述燃燒室中，并且所述第一燃料通過所述燃料噴射器從所述第一燃料回路排出到供應(yīng)槽。2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述噴射命令信號啟動所述燃料噴射器中的與將所述第一燃料噴射到所述燃燒室中相關(guān)聯(lián)的致動器。3.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述噴射命令信號啟動所述燃料噴射器中的與將所述第二燃料噴射到所述燃燒室中相關(guān)聯(lián)的致動器。4.如權(quán)利要求1所述的方法，其還包括在電動操作模式期間利用所述噴射命令信號致動所述燃料噴射器。5.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述第一燃料為先導(dǎo)燃料并且所述第二燃料為主燃料。6.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述第一燃料為液體燃料并且所述第二燃料為氣體燃料。7.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述第一燃料為柴油并且所述第二燃料為天然氣。8.如權(quán)利要求1所述的方法，其還包括: 監(jiān)測所述第一燃料壓力和所述第二燃料壓力；以及 根據(jù)所述第一燃料壓力和所述第二燃料壓力調(diào)整所述脈沖寬度。9.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述燃料調(diào)節(jié)器為裝有整流罩的調(diào)節(jié)器。10.一種用于阻止燃料調(diào)節(jié)器在內(nèi)燃機的非電動操作模式期間發(fā)生調(diào)節(jié)故障的方法，所述燃料調(diào)節(jié)器采用第一燃料來調(diào)節(jié)第二燃料的壓力，所述第一燃料通過第一燃料回路被傳送到所述燃料調(diào)節(jié)器，所述方法包括以下中的一個: 在所述非電動操作模式期間致動燃料噴射器，所述燃料噴射器將所述第一燃料和所述第二燃料引入所述內(nèi)燃機的燃燒室中，利用具有低于預(yù)定最大值的脈沖寬度的噴射命令信號致動所述燃料噴射器，由此，沒有燃料被噴射到所述燃燒室中，并且所述第一燃料通過所述燃料噴射器從所述第一燃料回路排出到供應(yīng)槽； 采用孔口來將燃料在預(yù)定流動速度下從所述第一燃料回路排出；以及 采用電子電磁閥來將燃料從所述第一燃料回路排出。11.一種用于阻止燃料調(diào)節(jié)器在內(nèi)燃機的非電動操作模式期間發(fā)生調(diào)節(jié)故障的裝置，所述燃料調(diào)節(jié)器采用第一燃料來調(diào)節(jié)第二燃料的壓力，所述第一燃料通過第一燃料回路被傳送到所述燃料調(diào)節(jié)器，所述裝置包括: 燃料噴射器，其將所述第一燃料和所述第二燃料引入所述內(nèi)燃機的燃燒室中； 電子控制器，其可操作地與所述燃料噴射器連接并被編程以: 在所述非電動操作模式期間利用具有低于預(yù)定最大值的脈沖寬度的噴射命令信號致動所述燃料噴射器，由此，沒有燃料被噴射到所述燃燒室中，并且所述第一燃料通過所述燃料噴射器從所述第一燃料回路排出到供應(yīng)槽。12.如權(quán)利要求11所述的裝置，其還包括: 第一燃料壓力傳感器，其發(fā)射表示所述第一燃料壓力的信號；以及 第二燃料壓力傳感器，其發(fā)射表示所述第二燃料壓力的信號； 所述電子控制器可操作地與所述第一燃料壓力傳感器和所述第二燃料壓力傳感器連接，并被編程以根據(jù)表示所述第一燃料壓力和所述第二燃料壓力的所述信號確定所述脈沖寬度。13.如權(quán)利要求11所述的裝置，所述燃料噴射器包括致動器和與所述致動器相關(guān)聯(lián)的第一燃料噴射閥，所述致動器響應(yīng)于所述噴射命令信號來將所述第一燃料排出到所述供應(yīng)槽。14.如權(quán)利要求11所述的裝置，所述燃料噴射器包括致動器和與所述致動器相關(guān)聯(lián)的第二燃料噴射閥，所述致動器響應(yīng)于所述噴射命令信號來將所述第一燃料排出到所述供應(yīng)槽。15.如權(quán)利要求11所述的裝置，其中所述電子控制器進(jìn)一步被編程以在電動操作模式期間利用所述噴射命令信號致動所述燃料噴射器。16.如權(quán)利要求11所述的裝置，其中所述第一燃料為先導(dǎo)燃料并且所述第二燃料為主燃料。17.如權(quán)利要求11所述的裝置，其中所述第一燃料為液體燃料并且所述第二燃料為氣體燃料。18.如權(quán)利要求11所述的裝置，其中所述第一燃料為柴油并且所述第二燃料為天然氣。19.如權(quán)利要求11所述的裝置，其中所述燃料調(diào)節(jié)器為裝有整流罩的調(diào)節(jié)器。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于阻止燃料調(diào)節(jié)器在內(nèi)燃機的非電動操作模式期間發(fā)生調(diào)節(jié)故障的方法。所述燃料調(diào)節(jié)器采用第一燃料來調(diào)節(jié)第二燃料的壓力。所述第一燃料通過第一燃料回路被傳送到所述燃料調(diào)節(jié)器。所述方法包括在非電動操作模式期間致動燃料噴射器，所述燃料噴射器將所述第一燃料和所述第二燃料引入所述內(nèi)燃機的燃燒室中。利用具有低于預(yù)定最大值的脈沖寬度的噴射命令信號致動所述燃料噴射器，由此，沒有燃料被噴射到所述燃燒室中，并且所述第一燃料通過所述燃料噴射器從所述第一燃料回路排出到供應(yīng)槽。
【IPC分類】F02D19/10, F02M21/02, F02D41/30, F02D19/06, F02D43/00
【公開號】CN105189982
【申請?zhí)枴緾N201480013949
【發(fā)明人】A·M·J·圖徹特, J·D·沃爾克, J·C·哈斯
【申請人】西港電力公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2014年3月6日
【公告號】CA2809539A1, CA2809539C, EP2971709A1, US20160032849, WO2014138955A1