釬焊螺旋翹片式機(jī)油冷卻器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)維持工況的機(jī)油冷卻器，具體涉及一種釬焊螺旋翹片式機(jī)油冷卻器。
技術(shù)背景
[0002]在我國(guó)的農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械等設(shè)備中，都需要一種裝置來(lái)維持設(shè)備工況，提高設(shè)備可靠性，降低潤(rùn)滑油、液壓油溫度，機(jī)油冷卻器是實(shí)現(xiàn)降溫最好的裝置，尤其是隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，國(guó)家對(duì)“三農(nóng)”政策的逐步完善，農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械的產(chǎn)銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)，對(duì)冷卻器的市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越大。但是我國(guó)對(duì)機(jī)油冷卻器的研究和開(kāi)發(fā)起步較晚，機(jī)油冷卻器性能優(yōu)越，成本低的產(chǎn)品不多。目前，隨著我國(guó)機(jī)械行業(yè)、中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求越來(lái)越多，尤其是大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，更加需要產(chǎn)品性能好、性?xún)r(jià)比優(yōu)的機(jī)油冷卻器。市場(chǎng)上供應(yīng)的機(jī)油冷卻器種類(lèi)有風(fēng)冷式、水冷式、電冷式和管冷式，按材料分為鐵質(zhì)材料、招質(zhì)材料、銅招復(fù)合式材料等。
[0003]農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械在正常工作時(shí)的油溫最高不得高于60°C，在高壓下工作的油溫最高不得高于50 °C ο但是，機(jī)械設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱量很大，油溫也相應(yīng)升高很快，現(xiàn)在機(jī)油冷卻器普遍存在著一定的不足，如降溫效果達(dá)不到維持設(shè)備工況要求，制造工藝復(fù)雜、成本高、難安裝等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于:提供一種釬焊螺旋翹片式機(jī)油冷卻器，主要用作農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械，保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下降低潤(rùn)滑油、液壓油溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和使用壽命O
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:該機(jī)油冷卻器包括上油道、下油道、銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件、進(jìn)油口和出油口，上油道內(nèi)經(jīng)隔板分成進(jìn)油腔和回油腔，上油道、下油道上分別分布16個(gè)安裝孔，16件銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件采用釬焊技術(shù)固聯(lián)在上油道和下油道的16個(gè)安裝孔中，在上油道側(cè)面的兩端分別固聯(lián)進(jìn)油口和出油口，進(jìn)油口貫通上油道的進(jìn)油腔，出油口貫通上油道的回油腔，銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件與上油道、下油道構(gòu)成機(jī)油冷卻回路。
[0006]其中，上油道、下油道的兩端固聯(lián)支承板，支承板支架固聯(lián)在支承板上部?jī)赏鈧?cè)，在下油道的底部固聯(lián)底部支架。
[0007]其中，進(jìn)油口、進(jìn)油腔、6件銅鋁翹片復(fù)合組件、下油道構(gòu)成進(jìn)油區(qū)，下油道、另6件銅鋁螺旋翹螺旋片復(fù)合組件、回油腔、出油口構(gòu)成回油區(qū)，進(jìn)油區(qū)、回油區(qū)利用12件銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件強(qiáng)化換熱。
[0008]工作時(shí)，需冷卻機(jī)油從進(jìn)油口進(jìn)入上油道的進(jìn)油腔，不能直接進(jìn)入上油道的另一半回油腔，由6件銅鋁螺旋翹片組件流入下油道，再?gòu)牧?件銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件流到上油道的回油腔，由出油口將冷卻后的機(jī)油返回到設(shè)備中。
[0009]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):1、上油道的進(jìn)油腔與回油腔各占1/2，溫度高的機(jī)油不可能在上油道直接經(jīng)出油口返回到設(shè)備中，必須要經(jīng)過(guò)銅鋁螺旋翹片組件構(gòu)成的回路強(qiáng)化換熱降溫后才能回到設(shè)備中，便于機(jī)械正常工作；2、采用釬焊技術(shù)將鋁螺旋翹片復(fù)合組件固聯(lián)在上油道與下油道之間，散熱效果更好，性能更優(yōu)；3、銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件用于機(jī)械設(shè)備中，當(dāng)機(jī)械設(shè)備中油溫高于不能維持設(shè)備正常工作時(shí)，能強(qiáng)化散熱，不銹蝕，使用壽命長(zhǎng)；
4、在上油道上固聯(lián)進(jìn)油口、出油口，拆裝方便，而且接口處不滲油；5、當(dāng)設(shè)備工作時(shí)油溫高于不能維持設(shè)備正常工作的情況時(shí)，通過(guò)釬焊螺旋翹片式機(jī)油冷卻器降低油溫，使機(jī)械設(shè)備達(dá)到理想工作狀況，發(fā)揮最大的工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)解決方案。
[0012]如圖1所示，該機(jī)油冷卻器包括上油道1、下油道4、銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件5、進(jìn)油口 2和出油口 3，上油道I內(nèi)經(jīng)隔板分成進(jìn)油腔9和回油腔10，上油道1、下油道4上分別分布12個(gè)安裝孔，12件銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件5采用釬焊技術(shù)固聯(lián)在上油道I和下油道4的12個(gè)安裝孔中，在上油道I側(cè)面的兩端分別固聯(lián)進(jìn)油口 2和出油口 3，進(jìn)油口 2貫通上油道I的進(jìn)油腔9，出油口 3貫通上油道I的回油腔10，銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件5與上油道
1、下油道4構(gòu)成機(jī)油冷卻回路。其中，上油道1、下油道4的兩端固聯(lián)支承板6，支承板支架7固聯(lián)在支承板6上部?jī)赏鈧?cè)，在下油道4的底部固聯(lián)底部支架8。其中，進(jìn)油口 2、進(jìn)油腔9、6件銅鋁翹片復(fù)合組件、下油道4構(gòu)成進(jìn)油區(qū)，下油道4、另6件銅鋁螺旋翹螺旋片復(fù)合組件、回油腔10、出油口 3構(gòu)成回油區(qū)，進(jìn)油區(qū)、回油區(qū)利用12件銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件5強(qiáng)化換熱。工作時(shí)，需冷卻機(jī)油從進(jìn)油口 2進(jìn)入上油道I的進(jìn)油腔9，由6件銅鋁螺旋翹片組件流入下油道4，再?gòu)牧?件銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件流到上油道I的回油腔10，由出油口 3將冷卻后的機(jī)油返回到設(shè)備中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.釬焊螺旋翹片式機(jī)油冷卻器，其特征在于:該機(jī)油冷卻器包括上油道(I)、下油道(4)、銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件(5)、進(jìn)油口⑵和出油口(3)，上油道⑴內(nèi)經(jīng)隔板分成進(jìn)油腔(9)和回油腔(10)，上油道(1)、下油道(4)上分別分布16個(gè)安裝孔，16件銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件(5)采用釬焊技術(shù)固聯(lián)在上油道(I)和下油道(4)的16個(gè)安裝孔中，在上油道(I)側(cè)面的兩端分別固聯(lián)進(jìn)油口⑵和出油口(3)，進(jìn)油口⑵貫通上油道⑴的進(jìn)油腔(9)，出油口(3)貫通上油道(I)的回油腔(10)，銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件(5)與上油道(1)、下油道(4)構(gòu)成機(jī)油冷卻回路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釬焊螺旋翹片式機(jī)油冷卻器，其特征在于:其中，上油道(1)、下油道(4)的兩端固聯(lián)支承板￠)，支承板支架(7)固聯(lián)在支承板(6)上部?jī)赏鈧?cè)，在下油道⑷的底部固聯(lián)底部支架(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釬焊螺旋翹片式機(jī)油冷卻器，其特征在于:其中，進(jìn)油口(2)、進(jìn)油腔(9)、6件銅鋁翹片復(fù)合組件、下油道(4)構(gòu)成進(jìn)油區(qū)，下油道(4)、另6件銅鋁螺旋翹螺旋片復(fù)合組件、回油腔(10)、出油口(3)構(gòu)成回油區(qū)，進(jìn)油區(qū)、回油區(qū)利用12件銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件(5)強(qiáng)化換熱。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了釬焊螺旋翹片式機(jī)油冷卻器，上油道(1)內(nèi)經(jīng)隔板分成進(jìn)油腔(9)和回油腔(10)，上油道(1)、下油道(4)上分別分布12個(gè)安裝孔，12件銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件(5)采用釬焊技術(shù)固聯(lián)在上油道(1)和下油道(4)的12個(gè)安裝孔中，在上油道(1)側(cè)面的兩端分別固聯(lián)進(jìn)油口(2)和出油口(3)，進(jìn)油口(2)貫通上油道(1)的進(jìn)油腔(9)，出油口(3)貫通上油道(1)的回油腔(10)，銅鋁螺旋翹片復(fù)合組件(5)與上油道(1)、下油道(4)構(gòu)成機(jī)油冷卻回路。本發(fā)明用于農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械，當(dāng)設(shè)備工作時(shí)的潤(rùn)滑油、液壓油溫度高影響設(shè)備正常工作狀態(tài)時(shí)，降低其溫度，維持設(shè)備工況，提高設(shè)備的可靠性。
【IPC分類(lèi)】F28F3/04, F01M5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105134330
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510591170
【發(fā)明人】常小燕
【申請(qǐng)人】重慶澤青巨科技發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月17日