凸輪軸調(diào)節(jié)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種凸輪軸調(diào)節(jié)器。
【背景技術(shù)】
[0002]為了改變?nèi)紵议y門的配氣相位,在內(nèi)燃機中采用凸輪軸調(diào)節(jié)器,以便可以在最大提前位置與最大滯后位置之間在限定的角度范圍內(nèi)可變地設(shè)計曲軸和凸輪軸的相位關(guān)系。使配氣相位匹配于當(dāng)前的負載和轉(zhuǎn)速降低了消耗和排放。為此目的,將凸輪軸調(diào)節(jié)器整合到傳動系中,通過它可以將曲軸的扭矩傳遞到凸輪軸上。該傳動系例如構(gòu)造為皮帶傳動裝置、鏈條傳動裝置或齒輪傳動裝置。
[0003]在液壓式凸輪軸調(diào)節(jié)器中,從動元件和驅(qū)動元件構(gòu)造了一對或多對相互作用的壓力室,這些壓力室利用液壓介質(zhì)來加載。驅(qū)動元件和從動元件同軸地布置。通過填充和排空各壓力室來產(chǎn)生在驅(qū)動元件與從動元件之間的相對運動。在驅(qū)動元件與從動元件之間旋轉(zhuǎn)地起作用的彈簧沿優(yōu)勢方向(Vorteilsrichtung)將驅(qū)動元件相對從動元件擠壓。該優(yōu)勢方向可以是與轉(zhuǎn)動方向相同走向或相反走向的。
[0004]液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)類型是葉片式調(diào)節(jié)器。葉片式調(diào)節(jié)器具有定子、轉(zhuǎn)子和帶有外齒部的驅(qū)動輪。轉(zhuǎn)子構(gòu)造為如下從動元件,該從動元件大多可以與凸輪軸抗相對轉(zhuǎn)動地(drehfest)連接。驅(qū)動元件包括定子和驅(qū)動輪。定子和驅(qū)動輪抗相對轉(zhuǎn)動地相互連接或者作為對此的備選地相互一體地構(gòu)造。轉(zhuǎn)子與定子共軸地并且在定子內(nèi)部布置。轉(zhuǎn)子和定子利用它們徑向延伸的葉片成型出相互作用的油腔,該油腔可以通過油壓加載并且可以實現(xiàn)在定子和轉(zhuǎn)子之間的相對轉(zhuǎn)動。葉片或者與轉(zhuǎn)子或定子一體地構(gòu)造,或者作為“插入的葉片”布置在轉(zhuǎn)子或定子的為此設(shè)置的槽中。此外,葉片式調(diào)節(jié)器具有不同的密封蓋。定子和密封蓋經(jīng)由多個螺紋連接件相互固定。
[0005]液壓凸輪軸調(diào)節(jié)器的此外的結(jié)構(gòu)類型是軸向活塞調(diào)節(jié)器。在這種情況下,推移元件經(jīng)由油壓被軸向推移,該推移元件經(jīng)由斜齒部產(chǎn)生在驅(qū)動元件與從動元件之間的相對轉(zhuǎn)動。
[0006]凸輪軸調(diào)節(jié)器的此外的結(jié)構(gòu)形式是機電式凸輪軸調(diào)節(jié)器,其具有三軸傳動裝置(例如行星式傳動裝置)。在此,其中一個軸形成驅(qū)動元件,而第二個軸形成從動元件。經(jīng)由第三個軸借助于調(diào)節(jié)裝置,例如電動機或制動器,可以將旋轉(zhuǎn)能量輸送給系統(tǒng)或者從系統(tǒng)輸出??梢灶~外地布置彈簧,其支持在驅(qū)動元件與從動元件之間的相對轉(zhuǎn)動,或者將該相對轉(zhuǎn)動復(fù)位。
[0007]文獻US 2002/0050258A1示出了一種凸輪軸調(diào)節(jié)器,其中,鏈輪與殼體螺接。在外殼中容納有葉片轉(zhuǎn)子,其與凸輪軸抗相對轉(zhuǎn)動地螺接。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]本發(fā)明的任務(wù)在于,說明凸輪軸調(diào)節(jié)器的驅(qū)動元件以及具有驅(qū)動元件的凸輪軸調(diào)節(jié)器,其中,可以通過驅(qū)動元件特別廉價且可靠地緊固外圍構(gòu)件。
[0009]根據(jù)本發(fā)明,該任務(wù)通過權(quán)利要求1的特征來解決。
[0010]根據(jù)本發(fā)明,該任務(wù)通過凸輪軸調(diào)節(jié)器的驅(qū)動元件以如下方式來解決,S卩,使得螺紋的軸向長度小于貫通孔的軸向長度,其中,驅(qū)動元件構(gòu)造為可以由正時傳動裝置(Steuertrieb)來驅(qū)動,該驅(qū)動元件具有至少一個貫通孔,其中,該貫通孔具有螺紋。
[0011]驅(qū)動元件可以具有用于從動元件的容納部,其可以與凸輪軸連接。此外,驅(qū)動元件可以構(gòu)造為驅(qū)動輪,例如鏈條輪、皮帶輪或者齒輪。驅(qū)動元件可以由多個構(gòu)件構(gòu)成,例如可以由具有用于從動元件的容納部的第一構(gòu)件以及與第一構(gòu)件抗相對轉(zhuǎn)動地連接的構(gòu)造為驅(qū)動輪的第二構(gòu)件構(gòu)成。
[0012]由此實現(xiàn)的是,特別是在制造螺紋時節(jié)省了時間,此外還保護了切割螺紋的工具,從而可以實現(xiàn)更高的件數(shù)。
[0013]在本發(fā)明的一個設(shè)計方案中,螺紋具有到貫通孔的第一側(cè)的間距,該間距小于到貫通孔的與第一側(cè)相對置的第二側(cè)的間距。
[0014]螺紋可以在第一側(cè)開始,并且構(gòu)造為并不通到第二側(cè)。由此,有利地降低了制造的耗費。
[0015]在一個有利的設(shè)計方案中,螺紋直接從第一側(cè)開始延伸至貫通孔中。作為替代,螺紋也具有到第一側(cè)的間距,其中,該間距小于螺紋到第二側(cè)的間距。
[0016]在一個特別優(yōu)選的設(shè)計方案中,將構(gòu)造出螺紋的套管置入貫通孔中。有利地,套管可以由與驅(qū)動元件不同的材料構(gòu)成,該材料更適合用于制造螺紋,并且可以與驅(qū)動元件分離地進行熱處理。驅(qū)動元件例如可以由鋁合金或者塑料或者塑料復(fù)合物構(gòu)成。套管例如可以由更堅固的材料,例如有色金屬合金和或者鐵合金構(gòu)成。
[0017]此外,與切入貫通孔中的螺紋相比,優(yōu)選的是,套管可以定位在貫通孔內(nèi)。
[0018]在本發(fā)明的一個設(shè)計方案中,套管具有到貫通孔的第一側(cè)的間距,該間距小于到貫通孔的與該第一側(cè)相對置的第二側(cè)的間距。
[0019]在一個優(yōu)選的構(gòu)造方式中,套管具有凸緣,并且貫通孔構(gòu)造為階梯孔,其中,套管的凸緣接觸階梯孔的階梯部。當(dāng)將螺栓擰入螺紋中并且擰緊或者張緊時,套管的凸緣有利地在驅(qū)動元件的貫通孔內(nèi)部支撐在階梯孔的階梯部上。
[0020]在另一優(yōu)選的構(gòu)造方式中,套管具有凸緣,其中,套筒的凸緣接觸貫通孔的第一偵U。當(dāng)將螺栓擰入螺紋中并且擰緊或者張緊時,套管的凸緣有利地在驅(qū)動元件上的貫通孔之外支撐在貫通孔的第一側(cè)上。
[0021]此外,還提出了一種具有驅(qū)動元件的凸輪軸調(diào)節(jié)器,其中,凸輪軸還具有從動元件,其中,驅(qū)動元件和從動元件與凸輪軸調(diào)節(jié)器的轉(zhuǎn)動軸線同軸布置,其中,驅(qū)動元件和從動元件具有多個徑向定向的葉片,其中,驅(qū)動元件和從動元件構(gòu)造出相互作用的工作腔,其中,每個工作腔通過由驅(qū)動元件的葉片與從動元件的葉片形成的葉片對來限定,并且工作腔可以壓力加載液壓介質(zhì),以便實現(xiàn)驅(qū)動元件與從動元件之間的相對轉(zhuǎn)動。
[0022]在一個構(gòu)造方式中,與驅(qū)動元件相鄰地布置有蓋元件,其中,蓋元件具有與驅(qū)動元件的貫通孔對齊的貫通開口,其中,螺栓穿過蓋元件的貫通開口,并且嵌入螺紋中。
[0023]在凸輪軸調(diào)節(jié)器具有驅(qū)動元件的有利的構(gòu)造方式中,具有螺紋的貫通孔由驅(qū)動元件的葉片構(gòu)成。因此,有利的是,在借助螺栓緊固蓋元件時可以有針對性地限定力流。
[0024]通過螺紋在貫通孔中的根據(jù)本發(fā)明的布置,實現(xiàn)的是,在將要緊固的構(gòu)件彼此張緊時使力流得到優(yōu)化,有針對性地影響應(yīng)力集中以及經(jīng)濟地制造。
【附圖說明】
[0025]在附圖中示出了本發(fā)明的實施例。
[0026]在附圖中:
[0027]圖1a示出具有短螺紋的驅(qū)動元件的第一實施方式,該短螺紋沒有沿著整個貫通孔延伸,
[0028]圖1b示出具有短螺紋的驅(qū)動元件的第二實施方式,該短螺紋沒有沿著整個貫通孔延伸,并且
[0029]圖2示出具有套管的驅(qū)動元件,該套管具有凸緣并且布置在階梯孔中。
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