專利名稱：火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)子旋臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火轉(zhuǎn)子旋臂的改進(jìn)。
分電盤轉(zhuǎn)子的功用是將電流分配到內(nèi)燃機(jī)的各火花塞上，使其能點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的燃料蒸汽，從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子通常是由一塑膠質(zhì)的核心及固定在其上的導(dǎo)電片(通常是黃銅片)構(gòu)成。一般而言，導(dǎo)電片厚度小于1.7毫米，但其設(shè)計(jì)多年來不斷做過局部修改。
轉(zhuǎn)子是在固定不動(dòng)的多個(gè)接點(diǎn)(通常每一接點(diǎn)代表發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)汽缸)范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使得當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)子旋臂旋轉(zhuǎn)時(shí)，輸入轉(zhuǎn)子旋臂軸心的高壓電流能輪流在導(dǎo)電片末端與每一固定接點(diǎn)間通過。
由于火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)在機(jī)動(dòng)交通工具中已被廣泛應(yīng)用，因此對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率或燃料消耗方面的改進(jìn)被廣泛加以研究。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)子旋臂，以增進(jìn)燃燒效率，減少?gòu)U氣量，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)子旋臂，它包括一電絕緣核心支撐部，其上設(shè)有一徑向?qū)щ娖?，在該?dǎo)電片兩末端上各加設(shè)一層由錫或錫與黃銅合金制成的延伸部。
本實(shí)用新型對(duì)火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)便宜且易于更換的零件-分電盤轉(zhuǎn)子-進(jìn)行了簡(jiǎn)單但并非容易的修改，從而改進(jìn)了這類發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
本實(shí)用新型提供了一種延伸有較大末端邊緣面積的轉(zhuǎn)子旋臂導(dǎo)電片。其末端邊緣具有一錫層或錫與黃銅的合金層。連接旋臂的導(dǎo)體由純錫制成，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碳精導(dǎo)體。依據(jù)本實(shí)用新型，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋臂在分電盤蓋內(nèi)的固定金屬接點(diǎn)間的范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，因?qū)щ娖峡晒╇娏鱾魉偷拿娣e較大，故可提供一較強(qiáng)電流流至火花塞內(nèi)。
依據(jù)本實(shí)用新型的改進(jìn)了的轉(zhuǎn)子旋臂，可使火花塞產(chǎn)生更強(qiáng)的火花，因此可造成更佳的燃燒及更清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)馬力增加，節(jié)約5％至10％的燃料消耗及減少發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣造成的空氣污染。
因此，本實(shí)用新型由于在轉(zhuǎn)子旋臂末端加設(shè)有較大面積的導(dǎo)電片，且連接旋臂的碳精導(dǎo)體改由純錫制品代替，以增強(qiáng)電力使在火花塞上產(chǎn)生更強(qiáng)的火花，從而使燃油能充分燃燒造成更佳的燃燒效果，增進(jìn)了燃燒效率，減少了廢氣量。
以下將配合圖式進(jìn)一步舉例說明本實(shí)用新型，其中


圖1示出通常的轉(zhuǎn)子旋臂；圖2示出本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子旋臂；圖3示出連接旋臂的導(dǎo)體。
圖1所示的轉(zhuǎn)子旋臂10包含一電絕緣核心支撐部11(例如由硬橡膠制成)，其上有徑向設(shè)置的導(dǎo)電片12(例如由黃銅制成)，該導(dǎo)電片具有兩末端13和14。用以啟動(dòng)火花塞的高壓電被導(dǎo)引至導(dǎo)電片12的徑向內(nèi)側(cè)端，流經(jīng)導(dǎo)電片，而在轉(zhuǎn)子旋臂10繞其軸心線即末端14旋轉(zhuǎn)時(shí)，自末端13形成火花通至一固定接點(diǎn)(未顯示)上，從而輪流啟動(dòng)每一個(gè)火花塞。導(dǎo)電片12在末端處的厚度一般是1.5毫米。
圖2中所示的轉(zhuǎn)子旋臂10和
圖1所示的不同之處僅在于在其末端13上加設(shè)一延伸部15。延伸部15由錫或錫與黃銅合金制成，其厚度至少與導(dǎo)電片12的末端13相當(dāng)，在末端上的錫層或錫與黃銅合金層的厚度為1至2毫米，長(zhǎng)度為5毫米，而在旋臂移動(dòng)的環(huán)周方向上的寬度則和習(xí)用轉(zhuǎn)子旋臂的寬度相當(dāng)。在上述轉(zhuǎn)子旋臂的導(dǎo)電片合金中，錫與黃銅之比約為50％∶50％。
在另一種變化中，上述轉(zhuǎn)子旋臂的導(dǎo)電片由黃銅制成，其末端處的厚度為1.75至3.0毫米或更大值。
圖3示出連接轉(zhuǎn)子旋臂的導(dǎo)體16，可與一彈簧17配合，通過該彈簧與轉(zhuǎn)子旋臂呈軸向連接，其尺寸通常約為5毫米×12毫米。該導(dǎo)體一般為碳精導(dǎo)體，而本實(shí)用新型中以純錫制品代替之，以達(dá)到更佳效果。
權(quán)利要求1．一種火花塞點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)子旋臂(10)，包括一電絕緣核心支撐部(11)，其上設(shè)有一徑向?qū)щ娖?12)，其特征在于，在該導(dǎo)電片兩末端(13,14)上各加設(shè)一層由錫或錫與黃銅合金制成的延伸部(15)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子旋臂，其特征在于，所述在末端(13,14)上的錫層厚度為1至2毫米，長(zhǎng)度為5毫米，而環(huán)周方向上的寬度則和習(xí)用轉(zhuǎn)子旋臂的寬度相當(dāng)。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子旋臂，其特征在于，所述在末端(13,14)上的錫與黃銅合金層厚度為1至2毫米，長(zhǎng)度為5毫米，而環(huán)周方向上的寬度則和習(xí)用轉(zhuǎn)子旋臂的寬度相當(dāng)。
4．根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的轉(zhuǎn)子旋臂，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子旋臂的導(dǎo)電片(12)由黃銅制成，所述末端(13,14)處的厚度為1.75毫米至3毫米。
5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子旋臂，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子旋臂的導(dǎo)電片(12)是由一種大致上為50％錫比50％黃銅的錫與黃銅的合金制成。
專利摘要一種旋臂分電盤(10)及其變化,是在習(xí)用旋臂的導(dǎo)電片(12)前端附加一層錫或黃銅或者錫與黃銅的合金而加以改良,以增加其與分電盤蓋上的固定金屬接點(diǎn)間的“接觸”面積,從而使流通至火花塞的電流可產(chǎn)生更強(qiáng)烈的火花,使燃料燃燒更佳,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,因而可節(jié)省約5%至10%的燃料,并減少對(duì)空氣的污染。
文檔編號(hào)F02P7/03GK2437869SQ9925716
公開日2001年7月4日 申請(qǐng)日期1999年12月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月6日
發(fā)明者李家敬 申請(qǐng)人:李家敬