專利名稱：組合密封式活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種組合密封式活塞環(huán)，具體的說(shuō)涉及一種在主環(huán)外套裝有副環(huán)，兩環(huán)開(kāi)口相錯(cuò)，密封性能好的活塞環(huán)。
目前，在往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)使用的開(kāi)口式活塞環(huán)，由于其結(jié)構(gòu)的原因，即開(kāi)口式活塞環(huán)的開(kāi)口處的間隙無(wú)任何阻擋，所以普遍存在著由活塞環(huán)閉口間隙與環(huán)岸配缸間隙構(gòu)成向曲軸箱漏氣，向活塞頂部竄機(jī)油的“活斷面”，此“活斷面”的面積伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中磨損的增加而增加，其漏氣量及機(jī)油消耗量隨之加劇，造成發(fā)動(dòng)機(jī)壓力不足，功率下降，燃料消耗增加，排氣污染嚴(yán)重等。同時(shí)造成機(jī)械部件早期磨損而增加了運(yùn)行費(fèi)用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命?？傊?，現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)因活塞環(huán)封閉性能差，而造成“漏氣竄油”有待于改進(jìn)。
本實(shí)用新型的目的就在于設(shè)計(jì)一種在主環(huán)外套裝有副環(huán)的，兩環(huán)開(kāi)口相錯(cuò)的組合密封式活塞環(huán)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它由主環(huán)(1)和副環(huán)(2)組成，其特征在于主環(huán)(1)上設(shè)有開(kāi)口(3)和臺(tái)階(5)，副環(huán)(2)上設(shè)有開(kāi)口(4)，副環(huán)(2)套裝在主環(huán)(1)的臺(tái)階(5)上，主環(huán)(1)的開(kāi)口(3)和副環(huán)(2)的開(kāi)口(4)相錯(cuò)位。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比它設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組合合理，密封性能強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，縮短了磨合周期，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力，提高功率，節(jié)約能源，減少燃料的消耗和環(huán)境污染，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，降低運(yùn)行維修費(fèi)用，克服因活塞環(huán)封閉性能差而造成的漏氣竄油的現(xiàn)象。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明附


圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為部件主環(huán)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為部件副環(huán)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、主環(huán)，2、副環(huán)，3、開(kāi)口，4、開(kāi)口，5、臺(tái)階。
從圖中可以看出，本實(shí)用新型它由主環(huán)1、副環(huán)2組成，主環(huán)1上設(shè)有開(kāi)口3和臺(tái)階5，形成一開(kāi)口階梯形圓筒環(huán)；副環(huán)2上設(shè)有開(kāi)口4，副環(huán)2的斷面呈正方形或長(zhǎng)方形，與主環(huán)1上設(shè)有的臺(tái)階5相配合，副環(huán)2套裝在主環(huán)1的臺(tái)階5上，呈緊配合，套裝后本實(shí)用新型的斷面形狀呈長(zhǎng)方形或正方形，主環(huán)1的開(kāi)口3和副環(huán)2的開(kāi)口4相錯(cuò)位，目的是克服活塞環(huán)(開(kāi)口處)封閉性能差而造成的漏氣或竄氣現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種組合密封式活塞環(huán)，它由主環(huán)(1)和副環(huán)(2)組成，其特征在于主環(huán)(1)上設(shè)有開(kāi)口(3)和臺(tái)階(5)，副環(huán)(2)上設(shè)有開(kāi)口(4)，副環(huán)(2)套裝在主環(huán)(1)的臺(tái)階(5)上，主環(huán)(1)的開(kāi)口(3)和副環(huán)(2)的開(kāi)口(4)相錯(cuò)位。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種組合密封式活塞環(huán),它由主環(huán)(1)和副環(huán)(2)組成,其特征在于:主環(huán)(1)上設(shè)有開(kāi)口(3)和臺(tái)階(5),副環(huán)(2)上設(shè)有開(kāi)口(4),副環(huán)(2)套裝在主環(huán)(1)的臺(tái)階(5)上,主環(huán)(1)的開(kāi)口(3)和副環(huán)(2)的開(kāi)口(4)相錯(cuò)位。它設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組合合理,密封性能強(qiáng),使用壽命長(zhǎng),節(jié)約能源,減少燃料的消耗和環(huán)境污染,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,降低運(yùn)行維修費(fèi)用,克服因活塞環(huán)封閉性能差而造成的漏氣竄油的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F02F5/00GK2375772SQ9921415
公開(kāi)日2000年4月26日 申請(qǐng)日期1999年6月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月10日
發(fā)明者曹相賓, 高劍鋒 申請(qǐng)人:高劍鋒