專利名稱：動(dòng)圈式液壓噴射泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)燃油噴射泵，特別是一種動(dòng)圈式液壓噴射泵。
現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)噴射裝置由三部分組成(1)燃油泵－保持燃油噴射所需壓力；(2)燃油恒壓器-恒定噴射系統(tǒng)燃油壓力；(3)噴油嘴-調(diào)節(jié)噴嘴噴射時(shí)間與噴油量保持精確的線性關(guān)系。顯然其燃油泵提供的燃油壓力用恒壓器來恒定噴射系統(tǒng)燃油壓力是一個(gè)閉環(huán)控制過程，它包含壓力數(shù)據(jù)的采集、與基準(zhǔn)數(shù)據(jù)的比較、誤差的控制與反饋的不斷循環(huán)，因此恒壓的過程實(shí)際是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化的閉環(huán)控制過程。所以其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、而且價(jià)格特別高，因此不容易普及。
本發(fā)明的目的是提供一種采用動(dòng)圈式電磁結(jié)構(gòu)作為壓力源的動(dòng)圈式液壓噴射泵，它集燃料運(yùn)送、噴油壓力的形成、噴油嘴為一體，因此，體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種動(dòng)圈式液壓噴射泵，其特征在于它由泵體、進(jìn)油電磁閥、噴油電磁閥和控制器構(gòu)成；泵體是由殼體、磁鋼、動(dòng)圈和彈性片構(gòu)成；彈性片將泵體的腔體分隔成油腔和磁力腔，油腔分別與進(jìn)油電磁閥和噴油電磁閥連接，磁鋼設(shè)置在磁力腔內(nèi)，與彈性片連接的動(dòng)圈設(shè)置在磁鋼的磁極槽內(nèi)，控制器與進(jìn)油電磁閥、噴油電磁閥和動(dòng)圈連接。
本發(fā)明的工作原理是通過控制器向動(dòng)圈通以電流，根據(jù)安培定律設(shè)油腔里充滿油且動(dòng)圈加以正向電流時(shí)，彈性片動(dòng)圈克服的阻力由原位向右運(yùn)動(dòng)，在油腔內(nèi)形成負(fù)壓力，電流越大，負(fù)壓力就越大。打開進(jìn)油電磁閥并改變打開電磁閥持續(xù)時(shí)間，在負(fù)壓力的作用下，油腔就可從燃料箱吸入特定燃油。此時(shí)關(guān)閉進(jìn)油電磁閥、改變電流的流向?yàn)樨?fù)，油腔由負(fù)壓力變?yōu)檎龎毫Γ娏髟酱?，正壓力就越大。保持電流不變、?jīng)過一定的延時(shí)后，油腔建立了穩(wěn)定的壓力，如油腔內(nèi)的燃油量遠(yuǎn)大于噴油量，那么改變開啟噴油電磁閥的持續(xù)時(shí)間就可在噴嘴上得到相應(yīng)的噴油量，燃油以一定的壓力通過噴嘴，在噴嘴的作用下霧化，從而使開啟噴油電磁閥時(shí)間與霧化了的燃油量為線性關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)電噴。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是本噴射裝置采用動(dòng)圈式電磁結(jié)構(gòu)作為壓力源，它集燃料輸送、噴油壓力的形成、噴油嘴為一體，因此它體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。由于它相當(dāng)于把燃油油泵、燃油恒壓器、噴油嘴做在體積大約為直徑25MM、長(zhǎng)80MM的圓柱體內(nèi)，所以使電噴型發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)大大的簡(jiǎn)單化，因此它具有簡(jiǎn)單可靠、成本低、容易普及的優(yōu)點(diǎn)。
下面結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例本實(shí)施例是動(dòng)圈式液壓噴射泵在125CC單缸汽油機(jī)中的應(yīng)用。如圖所示，該動(dòng)圈式液壓噴射泵包括泵體1、進(jìn)油電磁閥2、噴油電磁閥3和控制器4；泵體1包括殼體1.1、磁鋼1.2、動(dòng)圈1.3和彈性片1.4。殼體1.1采用鋁合金制做，壁厚為3MM，直徑為25MM，長(zhǎng)度為80MM，為圓柱體可密封結(jié)構(gòu)，在腔體內(nèi)的一半處焊上彈性片1.4，其厚度為0.5MM，直徑為22MM，在直徑為19MM處成形三個(gè)半徑為1MM的波浪型，使直徑小于17.5MM的部分受力后可以位移。在彈性片1.4的右面連接有動(dòng)圈1.3，該動(dòng)圈1.3由厚度為0.5MM、直徑為17.5MM、長(zhǎng)22MM的圈及其上20匝1MM直徑的高強(qiáng)度漆包線組成。在動(dòng)圈1.3的軸線與彈性片1.4的軸線重合后焊接為一體。磁鋼1.2是用含有稀土元素制作的直徑22MM、長(zhǎng)30MM的永磁體，在直徑17.5處有一個(gè)厚度為2MM、深度為25MM的圓槽，可使動(dòng)圈1.3插入并能不磨擦的自由移動(dòng)，在彈性片1.4左邊是油腔，它上面有兩個(gè)管路，一個(gè)與進(jìn)油電磁閥2或機(jī)械的負(fù)壓打開單向閥連接，另一個(gè)管路與噴油電磁閥3或機(jī)械的正壓打開單向閥連接，油箱5與進(jìn)油電磁閥2另一端管路連接，噴嘴6與噴油電磁閥3或機(jī)械的正壓打開單向閥的另一端連接?？刂破?根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的位置信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器提供的轉(zhuǎn)速信號(hào)、曲軸位置傳感器提供發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的位置信號(hào)推算出負(fù)載及其它狀況，即當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的工況。在當(dāng)前工況下，控制器4將會(huì)根據(jù)內(nèi)部ROM存貯的數(shù)據(jù)得到一給油量對(duì)應(yīng)的電流I和時(shí)間T，即噴油壓力和噴油電磁閥打開的時(shí)間，從而達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)在相應(yīng)工況下給出相應(yīng)油量，使汽油機(jī)的效率和污染處于最佳狀態(tài)，那么對(duì)應(yīng)的給油量必定有一個(gè)動(dòng)圈式液壓噴射泵的油腔吸油穩(wěn)定負(fù)壓力(電流I1)和進(jìn)油電磁閥4打開時(shí)間T1，與油腔噴油穩(wěn)定正壓力(電流I2)和噴油電磁閥3打開時(shí)間T2，在發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一周，ECU都會(huì)從復(fù)上述過程，始終保持發(fā)動(dòng)機(jī)在各項(xiàng)指標(biāo)下的最佳狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴化。
權(quán)利要求
1.一種動(dòng)圈式液壓噴射泵，其特征在于它由泵體[1]、進(jìn)油電磁閥[2]、噴油電磁閥[3]和控制器[4]構(gòu)成；泵體[1]是由殼體[1.1]、磁鋼[1.2]、動(dòng)圈[1.3]和彈性片[1.4]構(gòu)成；彈性片[1.4]將泵體[1]的腔體分隔成油腔和磁力腔，油腔分別與進(jìn)油電磁閥[2]和噴油電磁閥[3]連接，磁鋼[1.2]設(shè)置在磁力腔內(nèi)，與彈性片[1.4]連接的動(dòng)圈[1.3]設(shè)置在磁鋼[1.2]的磁極槽內(nèi)，控制器[4]與進(jìn)油電磁閥[2]、噴油電磁閥[3]和動(dòng)圈[1.3]連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種動(dòng)圈式液壓噴射泵,其特點(diǎn)是它由泵體、進(jìn)油電磁閥、噴油電磁閥和控制器構(gòu)成,泵體由殼體、磁鋼、動(dòng)圈和彈性片構(gòu)成。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用動(dòng)圈式電磁結(jié)構(gòu)作為壓力源,它集燃料輸送、噴油壓力的形成、噴油嘴為一體,因此,它體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。又由于它相當(dāng)于把燃油泵、燃油恒壓器、噴油嘴做在一個(gè)較小的圓柱體內(nèi),因此使電噴型發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,具有簡(jiǎn)單可靠、成本低、易普及的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M51/04GK1299926SQ9912062
公開日2001年6月20日 申請(qǐng)日期1999年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月16日
發(fā)明者吳善忠, 陳須平, 尹湘寧 申請(qǐng)人:金城集團(tuán)有限公司