專利名稱：一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置，尤其是與火力發(fā)電站蒸汽輪機(jī)配套使用的動(dòng)力裝置。
目前，人們在開發(fā)能源時(shí)，將水用熱電解分離出氫和氧作為動(dòng)力燃料，一直是一種非常簡便的方法。但水熱電解方法很難實(shí)用，主要原因是水熱電解成本高，水用熱電解分離出的氫和氧在進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)汽缸時(shí)容易引發(fā)早燃，氫和氧的貯存十分不便。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點(diǎn)，提供一種成本低廉、使用可靠、方便的以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置。
本實(shí)用新型的一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置，由冷卻器和內(nèi)燃機(jī)兩部分組成，冷卻器的一端作為水蒸汽入口，另一端通過輸送管與內(nèi)燃機(jī)汽缸入口相連；內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火裝置由電源、儲能電容器、分電盆、與汽缸數(shù)相同數(shù)量的升壓變壓器和保護(hù)電容組成，電源的一極與分電盆的動(dòng)觸點(diǎn)相連，各升壓變壓器的初級線圈一端并聯(lián)，接往電源的另一極，各升壓變壓器的初級線圈的另一端分別接往分電盆的各定觸點(diǎn)，電源還并聯(lián)有儲能電容器，各升壓變壓器的初級線圈并聯(lián)有保護(hù)電容，各升壓變壓器的次級線圈一端接地，另一端分別接往各汽缸的火花塞。
本實(shí)用新型中的點(diǎn)火裝置，還可以將各升壓變壓器上并聯(lián)的保護(hù)電容，替換為串聯(lián)副線圈和電容器，與觸點(diǎn)并聯(lián)，儲能電容器可以串聯(lián)線圈，也適用于其他發(fā)電、用電電路，同時(shí)分電盆定觸點(diǎn)可以設(shè)置多個(gè)。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1.由于本實(shí)用新型可以與火力發(fā)電站蒸汽輪機(jī)配套使用，利用蒸汽輪機(jī)做功后排出的水蒸汽，經(jīng)冷卻后與空氣混合，作為內(nèi)燃機(jī)的燃料，且水蒸汽在內(nèi)燃機(jī)汽缸內(nèi)完成電分解、燃燒，無需其它設(shè)備，因而成本低廉，使用方便。
2.本實(shí)用新型通過冷卻器冷卻，避免了早燃現(xiàn)象的發(fā)生，還可以減少水蒸汽的體積；同時(shí)，水蒸汽直接在內(nèi)燃機(jī)汽缸內(nèi)電分解、燃燒，就無需貯存。
3.本實(shí)用新型中的點(diǎn)火裝置，不同于一般內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火裝置，其將分電盆接在低壓直流電源上，利用分電盆分電時(shí)電流的突然斷續(xù)流經(jīng)升壓變壓器時(shí)，得到高壓脈沖，接往汽缸火花塞，進(jìn)而分解、燃燒冷卻后的水蒸汽，該線路設(shè)計(jì)故障率低，使用壽命長，工作可靠。
4.本實(shí)用新型中的點(diǎn)火裝置，將各升壓變壓器上并聯(lián)的保護(hù)電容替換為串聯(lián)副線圈和電容器且與觸點(diǎn)并聯(lián)后，由于儲能電容器的平衡作用和分電盆的分電、通、斷電功能，觸點(diǎn)輪用線路短，故障少，壽命長，對準(zhǔn)時(shí)供電到汽缸十分可靠。分電盆轉(zhuǎn)動(dòng)觸點(diǎn)，無間隙大小之弊，定觸點(diǎn)可根據(jù)汽缸行程任意延長或設(shè)置多點(diǎn)，用分線連接，觸點(diǎn)掃過面積越大，通過電流越強(qiáng)，從而使汽缸內(nèi)可出電弧火花越長，進(jìn)一步提高本實(shí)用新型中內(nèi)燃機(jī)的工作效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1為本實(shí)用新型的一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置與火力發(fā)電站蒸汽輪機(jī)配套使用時(shí)的工作原理圖。
圖2為本實(shí)用新型的一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置中點(diǎn)火裝置的一種元件連接圖。
圖4為本實(shí)用新型的一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置中點(diǎn)火裝置的另一種元件連接圖。
如圖2所示，本實(shí)用新型由冷卻器1和內(nèi)燃機(jī)2兩部分組成。其中，冷卻器1的一端與火力發(fā)電站蒸汽輪機(jī)的排汽管相連，另一端通過輸送管3與內(nèi)燃機(jī)2的汽缸5入口相連。如圖4所示，內(nèi)燃機(jī)2的點(diǎn)火裝置6由電源7、儲能電容器8、分電盆9、與汽缸數(shù)相同數(shù)量的串聯(lián)副線圈和電容器12的升壓變壓器10組成。電源7的一極與分電盆9的動(dòng)觸點(diǎn)相連，各升壓變壓器10的初級線圈一端并聯(lián)，接往電源7的另一極，各升壓變壓器10的初級線圈的另一端分別接往分電盆9的各定觸點(diǎn)，各升壓變壓器10的副線圈串聯(lián)電容器12，與觸點(diǎn)并聯(lián)，各升壓變壓器10的次級線圈一端接地，另一端分別接往各汽缸5的火花塞4。電源7還并聯(lián)有儲能電容器8和線圈13。分電盆9的定觸點(diǎn)有多個(gè)，用分線相連。如圖3所示，各升壓變壓器也可以直接在初級線圈上并聯(lián)保護(hù)電容11。
本實(shí)用新型工作時(shí)，如
圖1所示，將火力發(fā)電站蒸汽輪機(jī)做功后排出的水蒸汽在冷卻器1中冷卻，與空氣混合后輸入內(nèi)燃機(jī)2的汽缸5中。點(diǎn)火裝置6中的分電盆9的動(dòng)觸點(diǎn)與內(nèi)燃機(jī)2連動(dòng)，隨著動(dòng)觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使電源7周期地依次向各升壓變壓器10的初級線圈供電。在接觸和中斷某一變壓器電源的瞬間，即可在該變壓器的次級線圈獲得高電壓，用于火花塞4點(diǎn)火，從而實(shí)現(xiàn)水蒸汽的電分解、燃燒。
權(quán)利要求1.一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置，其特征在于，它由冷卻器(1)和內(nèi)燃機(jī)(2)兩部分組成，冷卻器(1)的一端作為水蒸汽入口，另一端通過輸送管(3)與內(nèi)燃機(jī)(2)的汽缸(5)入口相連；內(nèi)燃機(jī)(2)的點(diǎn)火裝置(6)由電源(7)、儲能電容器(8)、分電盆(9)、與汽缸數(shù)相同數(shù)量的升壓變壓器(10)和保護(hù)電容(11)組成，電源(7)的一極與分電盆(9)的動(dòng)觸點(diǎn)相連，各升壓變壓器(10)的初級線圈一端并聯(lián)，接往電源(7)的另一極，各升壓變壓器(10)的初級線圈的另一端分別接往分電盆(9)的各定觸點(diǎn)，電源(7)還并聯(lián)有儲能電容器(8)，各升壓變壓器(10)的初級線圈并聯(lián)有保護(hù)電容(11)，各升壓變壓器(10)的次級線圈一端接地，另一端分別接往各汽缸(5)的火花塞(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置，其特征在于，還可以將其點(diǎn)火裝置(6)中各升壓變壓器(10)上并聯(lián)的保護(hù)電容(11)，替換為串聯(lián)副線圈和電容器(12)，與觸點(diǎn)并聯(lián)，儲能電容器(8)可以串聯(lián)線圈(13)，同時(shí)分電盆(9)定觸點(diǎn)可以設(shè)置多個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種以水蒸汽為燃料的動(dòng)力裝置,可與火力發(fā)電站蒸汽輪機(jī)配套使用,它由冷卻器1和內(nèi)燃機(jī)2組成,冷卻器1一端為水蒸汽入口,另一端通過輸送管3與內(nèi)燃機(jī)2的汽缸5入口相連;內(nèi)燃機(jī)2的點(diǎn)火裝置6由電源7、儲能電容器8、分電盆9、升壓變壓器10和保護(hù)電容11組成。本實(shí)用新型可直接將水蒸汽在汽缸內(nèi)電分解、燃燒,成本低,使用方便,工作效率高,性能可靠。
文檔編號F02M25/00GK2358233SQ9825108
公開日2000年1月12日 申請日期1998年12月19日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月19日
發(fā)明者林桐樺 申請人:林桐樺