專利名稱：可以節(jié)油凈煙的燃油磁化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)燃油，是一種可對燃油磁化、從而對內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生節(jié)油凈煙效果的燃油磁化裝置。
市場上售有串接式燃油磁化器，它由兩端分別帶有進(jìn)油口和出油口的殼體，和裝在殼體內(nèi)的成串聯(lián)接磁鐵構(gòu)成，燃油從進(jìn)油口流入，并在若干串接磁鐵外緣迂回流動(dòng)后從出油口排出，這種結(jié)構(gòu)燃油磁化器由于燃油流經(jīng)磁鐵的線路短，并且存在燃油流動(dòng)死角，燃油磁化效果差，因此用于內(nèi)燃機(jī)后其節(jié)油和排煙凈化效果不夠理想。
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，研制一種延長燃油流經(jīng)磁鐵的磁化線路、消除燃油流動(dòng)死角、強(qiáng)化燃油磁化效果的燃油磁化器，是本實(shí)用新型的工作任務(wù)。
可以節(jié)油凈煙的燃油磁化器至少有兩端帶進(jìn)油口和出油口的殼體，以及裝在殼體內(nèi)的磁鐵等構(gòu)成，特點(diǎn)是在殼體的進(jìn)油端和出油端內(nèi)側(cè)各裝有端架，端架上有與進(jìn)、出油口相對應(yīng)的孔洞，并且端架的一面具有若干凸起均向內(nèi)安裝，在兩側(cè)端架的凸起之間有若干外形小于殼體內(nèi)周的磁鐵、并由外形與殼體內(nèi)周相同的隔離架順次分隔緊排，各隔離架二面均設(shè)有若干凸起槽口用來承托磁鐵并使磁鐵定位，使隔離架與磁鐵之間形成燃油橫流通道，各隔離架的液流通道為平面一端有缺口，相間鄰的隔離架缺口順次反向安裝，從而形成燃油縱向回流通道。
其技術(shù)結(jié)構(gòu)還可包括裝在殼體內(nèi)的若干磁鐵外形與殼體內(nèi)周相同，各磁鐵平面一端有缺口，相鄰磁鐵之間由具有二面凸起的隔離架貼緊排列，安裝時(shí)各磁鐵缺口均置于殼體一側(cè)，各隔離架的缺口均置于殼體相對的另一側(cè)，并且殼體兩端的進(jìn)油口和出油口、以及端架孔洞均偏置于隔離架缺口一側(cè)。
采用上述結(jié)構(gòu)的燃油磁化器，所產(chǎn)生的積極意義結(jié)合附圖依次詳述。


圖1是燃油沿磁鐵二面分流的磁化器結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖2是燃油沿磁鐵一面單通道流動(dòng)的磁化器結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
從
圖1可見，本實(shí)用新型由兩端帶進(jìn)油口(1)和出油口(2)的殼體(3)，貼裝在殼體兩端內(nèi)側(cè)的端架(6)具有與進(jìn)、出油口(1、2)相對應(yīng)的孔洞(4)以及一面凸起(5)，若干外形小于殼體內(nèi)周的磁鐵(7)由具有二面凸起槽口(9)的隔離架(8)順次分隔緊排，并通過凸起槽口(9)使磁鐵定位，各隔離架(8)外形與殼體內(nèi)周相同，并且平面一端有缺口(10)，相間鄰的隔離架缺口(10)順次互呈180°方向安裝。其效果是如圖示箭頭方向，燃油從進(jìn)油口先后流經(jīng)第一片磁鐵的上表面、分散流過第一片磁鐵的外周與殼體的間隙、以及一部分燃油流經(jīng)第一片磁鐵下表面、然后匯流經(jīng)第一片隔離架的平面缺口，再分別流經(jīng)第二片磁鐵的上、下表面，再匯流經(jīng)第二片隔離架的另一側(cè)缺口……，直到燃油分別流經(jīng)最后一片磁鐵的上、下表面匯流至出油口流出。
從圖2可見，如果采用磁鐵(7’)的外周形狀與殼體內(nèi)周相同，并在平面一端設(shè)有缺口(11)，磁鐵(7’)靠各隔離架(8’)的二面凸起(9’)緊貼隔離，并且各磁鐵缺口(11)均置于殼體一側(cè)，偏置的進(jìn)、出油口(1’、2’)、端架(6’)孔洞(4’)和各隔離架缺口(10)均置于殼體另一側(cè)，則從右側(cè)進(jìn)入進(jìn)油口(1’)的燃油經(jīng)第一片磁鐵上表面流向左側(cè)、通過磁鐵缺口(11)，再從第一片磁鐵下表面流向右側(cè)，經(jīng)第一片隔離架缺口(10)流過第二片磁鐵上表面，再從左側(cè)的磁鐵缺口流向第二片磁鐵下表面……，直至從右側(cè)出油口流出。
上述二種結(jié)構(gòu)方案均有較長的燃油磁化流程線路，消除了燃油流動(dòng)死角，使燃油的磁化效果得到加強(qiáng)。如果上述磁鐵采用釹鐵硼永久磁鐵，則燃油磁化性能可以進(jìn)一步改善。
由于燃油在交變強(qiáng)磁場作用下磁化，能降低燃油分子間的范德華力，致使分子間距拉大、油滴變細(xì)、霧化良好，并且在內(nèi)燃機(jī)燃燒室里磁化油分子能吸引順磁性的氧分子、排斥抗磁性的氫分子，從即增加燃油分子與氧分子接合燃燒的概率，使燃燒更為充分，增加了內(nèi)燃機(jī)的輸出功率，也凈化了排放煙氣，從而達(dá)到節(jié)油降污的目的。
顯然本實(shí)用新型殼體的外形可以制成圓形、方形、三角形等。
該燃油磁化器可以安裝在內(nèi)燃機(jī)油箱與化油器(或噴油嘴)之間。經(jīng)過運(yùn)行試驗(yàn)，節(jié)油率可達(dá)2-15％，內(nèi)燃機(jī)功率可提高1-10％，尾氣有害成份可減少30-60％，基本消除了黑煙排放，凈化了外界環(huán)境，延長了內(nèi)燃機(jī)使用壽命。
權(quán)利要求1.可以節(jié)油凈煙的燃油磁化器主要由兩端帶進(jìn)油口(1)和出油口(2)的殼體(3)，裝在殼體內(nèi)的磁鐵組成，其特征在于殼體(1)的進(jìn)油端和出油端內(nèi)側(cè)各貼裝有端架(6)，端架上有與進(jìn)、出油口(1、2)相對應(yīng)的孔洞(4)，并且端架的一面具有若干凸起(5)均向內(nèi)安裝，在二端架的凸起(5)之間有若干外形小于殼體內(nèi)周的磁鐵(7)，并由外形與殼體內(nèi)周相同的隔離架(8)順次分隔緊排，隔離架二面均設(shè)有若干凸起槽口(9)用以承托磁鐵并使磁鐵定位，各隔離架的液流通道是其平面一端的缺口(10)，相間鄰的隔離架缺口順次反向安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以節(jié)油凈煙燃油磁化器，其特征在于裝在殼體(3)內(nèi)的若干磁鐵(7’)外形與殼體內(nèi)周相同，各磁鐵平面一端有缺口(11)，相鄰磁鐵之間由具有二面凸起(9’)的隔離架(8’)緊貼排列，各磁鐵缺口(11)均置于殼體一側(cè)，各隔離架缺口(10)和偏置的進(jìn)、出油口(1’、2’)、端架(6’)孔洞(4’)均置于殼體另一側(cè)。
專利摘要實(shí)用新型可以節(jié)油凈煙的燃油磁化器由帶進(jìn)、出油口(1、2)的殼體(3)、端架(6)、磁鐵(7)和隔離架(8)等構(gòu)成。燃油可以依次從磁鐵上下平面匯流至隔離架缺口(10)再分別流經(jīng)下一磁鐵的上下平面,直至從出油口流出。該磁化器安裝在內(nèi)燃機(jī)油箱與化油器(或噴油嘴)之間,磁化油霧粒細(xì)、油分子能吸引順磁性氧分子,從而燃燒更為充分,提高了內(nèi)燃機(jī)功率和使用壽命,基本消除了排放黑煙,實(shí)測表明節(jié)油率可達(dá)2—5%,尾氣有害成分減少30—60%。
文檔編號F02M27/04GK2273351SQ96242679
公開日1998年1月28日 申請日期1996年12月19日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月19日
發(fā)明者江巖恩, 黃岳云, 李福慶, 周春芹 申請人:江巖恩