專利名稱：均勻偏振汽油處理器的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種用于汽車節(jié)能的均勻偏振汽油處理器，是屬于電磁場的介質偏振極化技術應用領域，特別涉及磁場極化汽油分子在汽車節(jié)能上的應用技術。
近十年來，應用于汽車上的節(jié)能裝置和方法很多，歸納起來大致有以下四種類型控制汽車進油量的裝置；控制汽油燃燒瞬間起爆時間的裝置；尾氣回收再利用的裝置；在汽油內加入添加劑的方法。很顯然這些措施都是以純機械或純化學的方式來控制汽油在汽車內的燃燒過程，而達到其節(jié)油之目的的，它們都各具特色，都能達到一定的節(jié)能效果，但也都存在著各自難以克服的弊端。前兩種裝置多是采用電信號進行控制的，不管是微處理器，還是開關電路，都需要由較多的電子元件構成，在隨車工作的動態(tài)工作環(huán)境下，可靠性受到抑制，需要經常維護，且造價較高。而尾氣回收處理裝置的結構就更復雜，且實際的節(jié)能效率并不高，實用性不強。近幾年興起的在汽油中摻入添加劑以減少汽油注入量，增大燃燒值的方法，雖然在推廣，但由于添加劑的制造和汽車加油的過程都比較復雜，同樣存在著不方便，不經濟等不足。
本實用新型的目的就在于克服了上述各種汽車節(jié)能裝置和方法的弊端和不足，而提供了一種以改變汽油分子的物理結構的方式而實現(xiàn)的結構簡單，造價低，免維護，可靠性高，既可達到較高的節(jié)能效果，又可降低噪音和減少污染的用于汽車節(jié)能的汽油處理裝置。
本實用新型的目的是通過下述技術方案而得以實現(xiàn)的，一個內含中心孔的八面體硬磁組件由兩個完全一致的底邊中心有一半圓通孔的六角形八面體對稱連接而構成六角形八面體是由兩塊長方體形狀的鐵氧體材料制成的硬磁塊正交排列，并由阻燃型耐高溫FRPP樹脂注塑封閉成型而構成。通過兩枚螺栓和注塑時固定在六角形八面體一側的張角為180°的鉸鏈與固定在另一側的螺栓緊固板，將兩個完全一致的六形八面體連接為一體。八面體硬磁組件的中心孔內還有一個墊圈。
本實用新型與現(xiàn)有各種汽車節(jié)能裝置相比，具有不需外加任何工作電源，完全免維護，節(jié)油效率達10～20％，降低發(fā)動機噪音7～25分貝，減少三分之一的廢氣排放量等明顯效果。且具有結構簡單，堅固耐用，有效使用壽命長，造價低廉，工作溫區(qū)大等特點。


圖1是本實用新型的正剖面結構示意圖；圖2是本實用新型的實施安裝示意圖。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳述汽車的動能是將汽油輸入發(fā)動機，經過壓縮、點燃和排氣等過程而產生的，由于汽油分子本身的排列是雜亂而無序的，在上述工作過程中就會因汽油分子本身的相互撞擊而消耗無謂的能量，并且制造了噪音和污染。讓汽油分子保持極性一致的有規(guī)律排序，就可以使同樣量的汽油在通過發(fā)動機的幾個循環(huán)過程時產生更高的效率，從而達到降低能耗、噪音和污染的效果。本實用新型就是利用了通過電磁場的介質能夠在電磁場的作用下實現(xiàn)能量轉換和較快、較完善的化學反應而被極化產生偏振效果，使介質的分子極性在磁化作用下保持一致，排列有序的原理，選擇了適當?shù)拇艌鼋M成方式而設計的一種用于汽車節(jié)能降噪降污的汽油處理器。
本實用新型的構成是一個內含中心孔(7)的八面體硬磁組件這個八面體硬磁組件是由兩個完全一致的六角形八面體對稱連接而構成。而每個六角形八面體又是由兩塊長方體形狀的由鐵氧體材料制成的硬磁塊(3)正交排列與底邊成45°夾角而排序，并由阻燃型耐高溫135℃以上的FRPP樹脂(2)注塑封閉成型所構成。樹脂注塑時在六角形八面體底邊的中心留有一個半圓孔，在其一側固定有連接鉸鏈(1)，而另一側則固定有螺栓緊固板(6)。
本實用新型在使用狀態(tài)，將其安裝在緊靠發(fā)動機化油器(9)的輸油管上。安裝時將輸油管(8)夾入中心孔(7)之中，通過橡膠墊圈(4)調整輸油管(8)和中心孔(7)的配合，擰緊螺栓(5)使其固定。由于連接鉸鏈的張角為180°，輸油管(8)能夠很容易的夾入中心孔(7)內，由于鐵氧體材料和硬磁塊的適當排序而產生的磁場作用，使通過輸油管(8)的汽油分子較迅速地產生一個磁偶極子力矩，從而實現(xiàn)了偏振極化，使汽油分子形成了極性一致排列有序的有規(guī)律結構，不會發(fā)生相互間的碰撞，不會自身消耗功能，均勻地進行汽油的氣化過程，而極化后的汽油分子能夠高效地通過發(fā)動機的工作循環(huán)，提高效率10～20％，同時降低了發(fā)動機的噪音7～25分貝，還有明顯的抑制污染的效果，可減少三分之一的廢氣排放量。
由于本實用新型的構成都是耐高溫的固化組件，堅固牢靠，不受汽車顛簸的影響，不用外加任何工作電源，安裝方便簡捷，可以完全免維護，有效使用壽命長，且可在－40℃～＋200℃的大溫度區(qū)間內工作而效果不受任何影響。
權利要求1.一種均勻偏振汽油處理器，是由經樹脂注塑成型的鐵氧體硬磁組件而構成，其特征在于兩塊長方體形狀的鐵氧體硬磁塊(3)正交排列，與底邊成45°夾角，并由樹脂(2)注塑封閉成型而構成一個底邊中間有一半圓通孔的六角形八面體，兩個完全一致的六角形八面體由鉸鏈(1)和螺栓(5)對稱連接并固定為一體，而構成一個內含中心孔(7)的八面體鐵氧體硬磁組件。
2.根據(jù)權利要求1所述的均勻偏振汽油處理器，其特征在于用于注塑鐵氧體硬磁塊(3)的樹脂(2)為阻燃型耐高溫FRPP樹脂。
3.根據(jù)權利要求1所述的均勻偏振汽油處理器，其特征在于連接鉸鏈(1)和螺栓緊固板(6)都在注塑時與六角形八面體固化成型，其鉸鏈張角為180°。
4.根據(jù)權利要求1所述的均勻偏振汽油處理器，其特征在于中心孔(7)內有一墊圈(4)。
專利摘要本實用新型是一種均勻偏振汽油處理器，是將磁場的介質偏振原理應用于汽車節(jié)能的裝置。由鐵氧體硬磁塊正交排列并經樹脂注塑封閉成型的內含中心孔的八面體硬磁組件構成?？墒雇ㄟ^中心孔的輸油管內的汽油分子產生極性一致的規(guī)律性排序，從而提高了汽油的使用效率10～20％，同時可降低發(fā)動機的噪音7～25分貝，抑制三分之一的廢氣排放量。本實用新型還具有結構簡單，堅固可靠，免維護，造價低，工作溫區(qū)大等特點。
文檔編號F02M27/00GK2180794SQ9324339
公開日1994年10月26日 申請日期1993年11月3日 優(yōu)先權日1993年11月3日
發(fā)明者李肇遐 申請人:李肇遐