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汽車拖拉機(jī)安全省力起動(dòng)器的制作方法

文檔序號(hào):5230162閱讀:302來源:國(guó)知局
專利名稱:汽車拖拉機(jī)安全省力起動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種汽車拖拉機(jī)使用的省力安全起動(dòng)器。
目前人們?cè)谥行⌒推嚭屯侠瓩C(jī)上一直使用普通搖把子起動(dòng)器,用搖把子發(fā)動(dòng)汽車和拖拉機(jī)不僅費(fèi)力費(fèi)時(shí),而且常常因發(fā)電現(xiàn)象傷人,很不安全。
為克服搖把子起動(dòng)器的上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供了一種可改變力矩、省力安全的起動(dòng)器。
本實(shí)用新型是對(duì)現(xiàn)有的搖把子起動(dòng)器的改進(jìn),將搖把子分為手柄、曲柄,該曲柄裝有可調(diào)整力臂長(zhǎng)度的調(diào)整套,曲柄連接有起動(dòng)桿,起動(dòng)桿上有雙保險(xiǎn)的逆止機(jī)構(gòu)及過載保護(hù)機(jī)構(gòu),以及安裝這兩種機(jī)構(gòu)的外殼體,外殼體上設(shè)有止動(dòng)爪和止動(dòng)銷,起動(dòng)桿前端裝有浮動(dòng)撥銷,用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以實(shí)現(xiàn)發(fā)明的目的。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是1、省力,由于曲柄的力臂長(zhǎng)度可調(diào),改變力矩,起動(dòng)時(shí)可根據(jù)要求調(diào)整力臂長(zhǎng)度,搖起來省力;2、安全可靠,由于起動(dòng)桿上有雙保險(xiǎn)逆止機(jī)構(gòu),能有效防止在搖動(dòng)過程中因發(fā)電反轉(zhuǎn)傷人的事故發(fā)生。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的局部剖面圖;圖3是本實(shí)用新型的止推托架示意圖;
圖4是圖1中A-A剖面圖;圖5是圖1中B-B剖面圖;圖6是圖1中C-C剖面圖;圖7是圖1中D-D剖面圖;圖8是圖1中E-E剖面圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明汽車拖拉機(jī)安全省力起動(dòng)器包括手柄1、曲柄2,在曲柄2上裝有力臂調(diào)整套3,在調(diào)整套3上有直柄4,直柄4帶動(dòng)半軸5,在半軸5上有支撐瓦座8,支撐瓦座內(nèi)裝有摩擦式棘輪7、逆止輥6,支撐瓦座有十字槽,十字槽內(nèi)裝有彈簧9,支承瓦座通過十字槽與逆止齒盤10相配合,逆止齒盤一面有十字槽,另一面有單向齒11與過載離合器的主動(dòng)凸輪相嚙合,過載保護(hù)離合器是采用彈簧壓緊凸輪式的或彈簧壓緊摩擦片式的,在主動(dòng)平面凸輪12內(nèi)有撥鍵與半軸5相連,主動(dòng)平面凸輪的一凸凹面在彈簧15的壓力下與從動(dòng)凸輪13相連,從動(dòng)凸輪被控制在花鍵軸14帶花鍵一端,主動(dòng)凸輪在花鍵軸上不帶花鍵的一端,花鍵軸裝有殼體16,花鍵軸前端與起動(dòng)桿17相連,起動(dòng)桿17上裝有浮動(dòng)撥銷20用于防止起動(dòng)時(shí)不同心別勁,外殼體上裝有止動(dòng)爪或止動(dòng)銷,在車輛上設(shè)有止推托架18,該止推托架裝在保險(xiǎn)杠19上或裝在拖拉機(jī)起動(dòng)爪周圍,不同的車型安裝不同形狀止推托架或止動(dòng)銷或止動(dòng)爪。
起動(dòng)時(shí),起動(dòng)器的止動(dòng)爪插入止推托架的相應(yīng)孔內(nèi),使起動(dòng)器外殼體16與止推托架18暫時(shí)成為一體,而止推托架又與車輛安裝成一體,這時(shí)起動(dòng)器外殼體便與車輛形成一體,搖動(dòng)手柄1帶動(dòng)曲柄2、直柄4、半軸5、撥動(dòng)撥鍵11,帶動(dòng)主動(dòng)凸輪12,而主動(dòng)凸輪12在彈簧壓緊從動(dòng)凸輪13帶動(dòng)花鍵軸14,而花鍵軸帶動(dòng)起動(dòng)桿17,起動(dòng)桿帶動(dòng)浮動(dòng)撥銷20,浮動(dòng)撥銷帶動(dòng)汽車起動(dòng)爪,完民起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作。
當(dāng)發(fā)生反轉(zhuǎn)時(shí)(即產(chǎn)生發(fā)電時(shí)),過載保護(hù)離合器的從動(dòng)凸輪在花鍵軸的控制下一起動(dòng)作,而主動(dòng)凸輪的另一面加工有平面單向齒與逆止齒盤相嚙合,而逆止齒盤只能作軸向運(yùn)動(dòng),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),可把齒盤壓下,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)逆止齒盤10在彈簧9的作用下,使其帶單向齒的一面與主動(dòng)凸輪相嚙合,從而控制主動(dòng)凸輪逆轉(zhuǎn),而從動(dòng)凸輪在花鍵軸的控制下,壓縮彈簧,克服摩擦力隨花鍵軸轉(zhuǎn)動(dòng),由于瓦座與外殼體緊固成一體,不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng),為確保安全,可在瓦座上設(shè)單向摩擦棘輪,起二次保護(hù)作用,使半軸5通過逆止輥6與機(jī)殼的支撐瓦座8成一個(gè)單向夾角;順時(shí)針轉(zhuǎn)時(shí)把逆止輥6推向張角寬處,逆時(shí)針時(shí)又?jǐn)D向夾角處形成制動(dòng)銷,從而保證半軸不反轉(zhuǎn),因手柄與曲柄是在半軸帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)的,半軸不反轉(zhuǎn),手柄也就不會(huì)反轉(zhuǎn)傷人,起到安全保護(hù)作用。
權(quán)利要求1.一種汽車拖拉機(jī)安全省力起動(dòng)器,包括手柄1、曲柄2、起動(dòng)桿17、浮動(dòng)撥銷20,其特征是在曲柄2上裝有可調(diào)整力臂長(zhǎng)度的調(diào)整套3,調(diào)整套上裝有直柄4,曲柄上連接有起動(dòng)桿17,起動(dòng)桿上安裝有雙保險(xiǎn)的逆止機(jī)構(gòu)及過載保護(hù)機(jī)構(gòu),以及安裝這兩種機(jī)構(gòu)的外殼體16,在外殼體16上裝有止動(dòng)銷或止動(dòng)爪,起動(dòng)桿前端安裝有浮動(dòng)撥銷20;。
2.按照權(quán)利要求1所述的起動(dòng)器,其特征是在半軸5上有支撐瓦座8,支撐瓦座內(nèi)裝有摩擦式棘輪7,逆止輥6,支撐瓦座有十字槽,十字槽內(nèi)有彈簧9,支撐瓦座通過十字槽與逆止齒盤10相配合,構(gòu)成逆止機(jī)構(gòu);
3.按照權(quán)利要求1所述的起動(dòng)器,其特征是過載保護(hù)離合器是采用彈簧壓緊凸輪式的或彈簧壓緊摩擦片式的;
4.按照權(quán)利要求1所述的起動(dòng)器,其特征是在主動(dòng)平面凸輪12內(nèi)有撥鍵與半軸5相連,主動(dòng)平面凸輪的一凸凹面在彈簧15的壓力下與從動(dòng)凸輪13相連。
專利摘要汽車拖拉機(jī)安全省力起動(dòng)器屬于一種手動(dòng)起動(dòng)裝置,該起動(dòng)器包括手柄、曲柄、起動(dòng)桿、裝在起動(dòng)桿上的浮動(dòng)撥銷。其主要特點(diǎn)是在起動(dòng)桿的殼體內(nèi)裝有過載保護(hù)離合器,單向逆止機(jī)構(gòu),殼體外設(shè)有止動(dòng)銷或止動(dòng)爪,和止推托架,以及力臂調(diào)整機(jī)構(gòu)。具有安全可靠,省力等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02N1/00GK2144718SQ9221682
公開日1993年10月27日 申請(qǐng)日期1992年8月22日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月22日
發(fā)明者隋明祥 申請(qǐng)人:隋明祥
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