本實用新型涉及汽車發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說涉及一種采用甲醇和天燃?xì)鉃槿剂系钠嚢l(fā)動機。
背景技術(shù):
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目前市面上有大量使用汽油和甲醇為燃料的汽車,如加氣的出租車。由于天燃?xì)獾娜键c較高,汽油天燃?xì)馄嚨陌l(fā)動機,首先需要汽油在發(fā)動機內(nèi)由火花塞點火燃燒后,才能再通入天燃?xì)庠谄嚢l(fā)動機中燃燒。其不足之處是:如果我們將汽車油箱中的沒換成甲醇,由于甲醇和天燃?xì)庠谄嚢l(fā)動機中由火花塞點火十分困難,所以使用起來十分不便,特別是在中國北方,由于氣溫較低,使用甲醇和天燃?xì)鉃槿剂系钠嚕瑔狱c火十分困難。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
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本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種天燃?xì)饧状计嚢l(fā)動機,它利用電瓶瞬間給天燃?xì)饪焖偕郎?,?dāng)天燃?xì)庠谄嚢l(fā)動機中由火花塞點火燃燒后,停止向汽車發(fā)動機中供天燃?xì)?,而是由油箱中的甲醇為主燃料供汽車發(fā)動機工作。
本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
天燃?xì)饧状计嚢l(fā)動機,包括汽車發(fā)動機,汽車發(fā)動機上安裝有燃油噴嘴和天燃?xì)鈬娮?,油箱通過管道給燃油噴嘴供油,天燃?xì)馄客ㄟ^天燃?xì)饪偣芎吞烊細(xì)庵Ч芙o天燃?xì)鈬娮旃┨烊細(xì)猓烊細(xì)饪偣芘c天燃?xì)馄肯嗤ń?,天燃?xì)庵Ч芤欢伺c天燃?xì)饪偣芟嗤ń印⒘硪欢伺c天燃?xì)鈬娮煜嗤ń樱?/p>
油箱中裝入甲醇燃料,天燃?xì)庵Ч苌嫌幸欢翁沾晒埽琔型電熱絲置于陶瓷管中,U型電熱絲的二端從陶瓷管中露出,汽車電瓶給U型電熱絲供電。
所述汽車EUC根據(jù)天燃燒氣瓶的打開信號控制汽車電瓶給U型電熱絲供電,汽車EUC控制汽車電瓶給U型電熱絲供電且供電時間不超過5秒。
本實用新型的有益效果在于:
1、它利用汽車電瓶瞬間給天燃?xì)饪焖偕郎兀?dāng)天燃?xì)庠谄嚢l(fā)動機中由火花塞點火燃燒后,停止向汽車發(fā)動機中供天燃?xì)猓怯捎拖渲械募状紴橹魅剂瞎┢嚢l(fā)動機工作。
2、它解決了主要使用甲醇為燃料的汽車點火啟動困難的問題。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為天燃?xì)鈬娮旌蚒型電熱絲部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、汽車發(fā)動機;2、燃油噴嘴;3、天燃?xì)鈬娮欤?、油箱;5、天燃?xì)馄浚?、汽車電瓶;7、天燃?xì)饪偣埽?、天燃?xì)庵Ч埽?、陶瓷管;10、U型電熱絲。
具體實施方式:
實施例:見圖1、2所示,天燃?xì)饧状计嚢l(fā)動機,包括汽車發(fā)動機1,汽車發(fā)動機1上安裝有燃油噴嘴2和天燃?xì)鈬娮?,油箱4通過管道給燃油噴嘴供油,天燃?xì)馄?通過天燃?xì)饪偣?和天燃?xì)庵Ч?給天燃?xì)鈬娮?供天燃?xì)?,天燃?xì)饪偣?與天燃?xì)馄?相通接,天燃?xì)庵Ч?一端與天燃?xì)饪偣?相通接、另一端與天燃?xì)鈬娮?相通接;
油箱4中裝入甲醇燃料,天燃?xì)庵Ч?上有一段陶瓷管9,U型電熱絲10置于陶瓷管9中,U型電熱絲10的二端從陶瓷管9中露出,汽車電瓶6給U型電熱絲10供電。
所述汽車EUC根據(jù)天燃燒氣瓶5的打開信號控制汽車電瓶6給U型電熱絲10供電,汽車EUC控制汽車電瓶6給U型電熱絲10供電且供電時間不超過5秒。
工作原理:天燃?xì)馄?中出來的高壓天燃?xì)鉁囟容^低,所以由汽車發(fā)動機的火花塞點火不易點燃,在天燃?xì)饨?jīng)過天燃?xì)鈬娮?時,利用U型電熱絲10對天燃?xì)饧訜?,?jīng)過加熱后的天燃?xì)馐秩菀子善嚢l(fā)動機的火花塞點燃,天燃?xì)獗稽c燃后,汽車發(fā)動機升溫,油箱4中的甲醇再進入汽車發(fā)動機1中時,甲醇就十分容易被汽車發(fā)動機火花塞點燃。這樣就產(chǎn)生了一種現(xiàn)在市面上沒有的甲醇天燃?xì)馄嚢l(fā)動機。它特別適合在北方氣溫較低的環(huán)境下使用,解決了我國北方使用甲醇為主燃料的汽車點火啟動不容易的問題。