本實用新型涉及到重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

重型汽車在沙漠地帶行駛時，由于沙漠地帶空氣中的沙粒較多，需要采用專門的沙漠空氣過濾器，以防止空氣中的沙粒進入發(fā)動機，對發(fā)動機造成傷害。現(xiàn)有技術(shù)沙漠空氣過濾器通常采用旋流管技術(shù)對空氣中的沙粒進行過濾，即在空氣過濾器的空氣入口處并排排列若干旋流管，使得空氣在進入濾芯前通過旋流管，通過旋流的作用將空氣中的沙粒沉降在濾芯前端的旋流管腔體內(nèi)。所述旋流管為細長圓管，采用支撐板將若干圓管并排排列固定后形成圓管矩陣，使得空氣通過時形成旋流?，F(xiàn)有技術(shù)重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管為金屬結(jié)構(gòu)，由于金屬制作等原因通常管壁較厚，并排排列后形成的空氣流通路徑的截面積相對較小，使得空氣流過率較低。另外，由于采用若干根金屬圓管并排排列，因此，加工和安裝都較為困難。再有，由于金屬的比重較大，增加了空氣過濾器整體重量，較為耗能。顯然，現(xiàn)有技術(shù)重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管存在著空氣流過率較低、加工和安裝都較為困難和較為耗能等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管存在的空氣流過率較低、加工和安裝都較為困難和較為耗能等問題，本實用新型提出一種重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管結(jié)構(gòu)。

本實用新型重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管結(jié)構(gòu)，采用工程塑料整體注塑結(jié)構(gòu)，將細長圓管和支撐板注塑成形為整體結(jié)構(gòu)并形成圓管矩陣；同時，減小細長圓管的壁厚，并在原有旋流管腔體內(nèi)設(shè)置較原有數(shù)量更多細長圓管；并且，所述支撐板的外形大小與旋流管腔體內(nèi)空相匹配。

本實用新型重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是有效增加空氣流通路徑的截面積，加工和安裝都較為方便，還減輕了重量，降低了成本，降低了能耗。

附圖說明

附圖1是本實用新型旋流管安裝在空氣過濾器中的三維示意圖；

附圖2是本實用新型旋流管整體結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管結(jié)構(gòu)作進一步的說明。

具體實施方式

附圖1是本實用新型旋流管安裝在空氣過濾器中的三維示意圖，附圖2是本實用新型旋流管整體結(jié)構(gòu)的三維示意圖。圖中，1為空氣過濾器本體，2為旋流管腔體，3為細長圓管，4為支撐板。由圖可知，本實用新重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管結(jié)構(gòu)，采用工程塑料整體注塑結(jié)構(gòu)，將細長圓管3和支撐板4注塑成形為整體結(jié)構(gòu)并形成圓管矩陣；同時，減小細長圓管3的壁厚，并在原有旋流管腔體內(nèi)設(shè)置較原有數(shù)量更多細長圓管；并且，所述支撐板4的外形大小與旋流管腔體2內(nèi)空相匹配。本實用新型旋流管采用整體注塑結(jié)構(gòu)，使得旋流管的制作較為簡單，并且，由于支撐板的外形大小與旋流管腔體內(nèi)空相匹配，將本實用新型旋流管安裝在旋流管腔體內(nèi)時也較為方便。由于采用注塑方式制作，可以將減小細長圓管的壁厚，同時在相同的空間內(nèi)可以增加細長圓管的數(shù)量，由此，能夠有效增加空氣流通路徑的截面積。由于工程塑料的比重較輕，可以減輕沙漠空氣過濾器的整體重量，降低了能耗。

顯然，本實用新重型汽車沙漠空氣過濾器旋流管結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是有效增加空氣流通路徑的截面積，加工和安裝都較為方便，還減輕了重量，降低了成本，降低了能耗。