1.一種空氣引導(dǎo)閥，包括閥體(1)，可軸向移動(dòng)地設(shè)置在所述閥體(1)上的閥桿(2)和設(shè)置在所述閥桿(2)上的閥芯(3)，其特征在于，所述閥芯(3)上設(shè)置有第一硬密封面(31)和第二硬密封面，所述第一硬密封面(31)能夠與所述閥體(1)上的壓縮空氣排氣孔(14)的孔壁硬密封配合，所述第二硬密封面能夠與所述閥體(1)上的壓縮空氣進(jìn)氣孔(13)的孔壁硬密封配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣引導(dǎo)閥，其特征在于，所述壓縮空氣排氣孔(14)靠近所述閥體(1)上用于與抽汽逆止閥連接的通氣孔(12)的一端為臺(tái)階孔段(141)；
所述第一硬密封面(31)為能夠與所述臺(tái)階孔段(141)硬密封配合的第一臺(tái)階面，所述第一臺(tái)階面設(shè)置在所述閥芯(3)靠近所述壓縮空氣排氣孔(14)的一端；
所述臺(tái)階孔段(141)的臺(tái)階處還設(shè)置有第一研磨過(guò)渡面，所述第一硬密封面(31)具有與所述第一研磨過(guò)渡面硬密封配合的第二研磨過(guò)渡面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣引導(dǎo)閥，其特征在于，所述壓縮空氣進(jìn)氣孔(13)靠近所述通氣孔(12)的一端設(shè)置有環(huán)形凸起(131)；所述第二硬密封面為能夠與所述環(huán)形凸起(131)硬密封配合的第二臺(tái)階面，所述第二臺(tái)階面設(shè)置在所述閥芯(3)靠近所述壓縮空氣進(jìn)氣孔(13)的一端；所述環(huán)形凸起(131)靠近所述通氣孔(12)的一端還設(shè)置有第三研磨過(guò)渡面，所述第二硬密封面具有與所述第三研磨過(guò)渡面硬密封配合的第四研磨過(guò)渡面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣引導(dǎo)閥，其特征在于，所述閥芯(3)和閥桿(2)為一體式結(jié)構(gòu)且為鉻件，所述第一硬密封面(31)和所述第二硬密封面均為鉻表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣引導(dǎo)閥，其特征在于，所述閥體(1)為20號(hào)鋼件，所述閥體(1)上用于與所述第一硬密封面(31)硬密封配合的第三硬密封面和用于與所述第二硬密封面硬密封配合的第四硬密封面均為硬質(zhì)合金堆焊面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣引導(dǎo)閥，其特征在于，還包括設(shè)置在所述閥體(1)與所述閥桿(2)之間的襯套(4)，所述襯套(4)的硬度小于所述閥桿(2)的硬度；
所述襯套(4)與所述閥體(1)之間設(shè)置有第一密封圈(6)，所述襯套(4)與所述閥桿(2)之間設(shè)置有第二密封圈(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空氣引導(dǎo)閥，其特征在于，所述第一密封圈(6)為兩個(gè)，分別位于所述襯套(4)的兩端；所述第二密封圈(5)為兩個(gè)，分別位于所述襯套(4)的兩端。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空氣引導(dǎo)閥，其特征在于，所述襯套(4)上還設(shè)置有潤(rùn)滑脂油道(41)，所述潤(rùn)滑脂油道(41)自?xún)蓚€(gè)所述第一密封圈(6)之間連通到兩個(gè)所述第二密封圈(5)之間，所述閥體(1)上還設(shè)置有用于向所述潤(rùn)滑脂油道(41)內(nèi)注入潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑脂注油口(11)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6-8任一項(xiàng)所述的空氣引導(dǎo)閥，其特征在于，所述襯套(4)為錫青銅套。
10.一種汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括氣動(dòng)抽汽逆止閥和用于控制供給所述氣動(dòng)抽汽逆止閥的壓縮空氣的空氣引導(dǎo)閥，其特征在于，所述空氣引導(dǎo)閥為如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的空氣引導(dǎo)閥。